1、出入口竖井及暗挖道施工技术方法与措施【摘要】竖井和暗挖道的施工是一个十分重要的环节，直接关系到后续的施工及安全保障，因此，加强其施工技术的分析探讨具有十分重要的意义。笔者将会从下面几个方面做出分析探讨。 【关键词】出入口，竖井，暗挖道，施工技术，方法措施 中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号： 一、前言 出入口采用竖井施工是杭州地铁工程第一个出入口采用此工法，因此，意义十分重大，为后续出入口施工提供借鉴。本工程 2、3 出入口与主体连接段采用暗挖施工，出入段连接处采用多个竖井，由南往北进行开挖，通道开挖之前隧道顶部先采用 108 大管棚+42 小导管(环纵向间距 300300cm
2、 进行支护和预)注浆加固。初期支护体系采用钢架支护（I22a 型钢钢架，纵向间距 0.5m） ，喷射 30cm 厚 C25 混凝土。二次衬砌采用 40cm 厚 C30 钢筋防水混凝土，防水层采用 1.5mmPVC 板+400g/m 无纺布全包防水的形式。 二、竖井施工及其技术措施 竖井采用明挖暗支法施工。竖井开挖范围采用旋喷桩全断面加固，采用机械辅以人工开挖，自卸汽车外运。开挖至支撑位置处时，要在支撑施工完后方可继续开挖直至封底。严格按土方开挖速率与支撑架设、底板施工的“时空效应”组织好施工；结构采用满堂红脚手架配组合模板支模体系，钢筋现场制作安装，砼现浇成型的方案施工。 2、3 号出入口采用
3、竖井法，采用明挖暗支施工工艺，竖井由上至下施工穿越杂填土、砂质粉土、粉质粘土、淤泥质粘土。支护类型采用42 注浆锚管，间距 1m1m,错开布置，压注水泥水玻璃双液浆，注浆压力 0.81.2Mpa，初喷 4砼，挂设 8mm 钢筋网及 22 纵向连接筋（钢格栅内外各一层） ，架设内支撑格栅钢架，间距 0.5m（局部 0.4m） ，喷射 260mm 厚 C25 早强砼。竖井采用 1、3、5 号先行施工完结构再施工2、4、6 号。详细施工步骤图及典型竖井开挖剖面见图 1. 图 1 竖井的开挖流程图 其中，2、3 号出入口采用竖井法，采用明挖暗支施工工艺，竖井由上至下施工穿越杂填土、砂质粉土、粉质粘土、
4、淤泥质粘土。支护类型采用 42 注浆锚管，间距 1m1m,错开布置，压注水泥水玻璃双液浆，注浆压力 0.81.2Mpa，初喷 4砼，挂设 8mm 钢筋网及 22 纵向连接筋（钢格栅内外各一层） ，架设内支撑格栅钢架，间距 0.5m（局部 0.4m） ，喷射 260mm 厚 C25 早强砼。竖井采用 1、3、5 号先行施工完结构再施工2、4、6 号。施工技术要点如下几个方面。 1、竖井开挖前做好防汛准备，地面布置好排水系统，并保持通畅，放置地面雨水、污水倒灌后漏入竖井。 2、随时保证有充足的排水设备可投入正常使用。竖井开挖时，中央集水坑超前，确保竖井井壁开挖面不浸水，防止造成边坡坍塌，从而引起周
5、围土体较大侧向位移和沉降。坑内若有积水，必须尽快排出，严禁积水泡坑。 3、竖井开挖过程中，随时保证有两套双液注浆设备可投入正常使用，有充足的水泥、水玻璃等注浆材料，现场保证至少有 34 名专业主将施工人员随时待命止水、堵漏。 4、加强施工管理，每层土方开挖前，由工长、技术员、材料员、安全员、质检员等共同检查现场的施工人员、设备、材料是否可满足至少按时完成一个循环的施工需要，否则，严禁进行土方开挖。每班确保有一名技术员、安全员跟班，工长必须在开挖工作面，以确保施工规范、及时发现险情征兆、及时发现地质情况的变化、措施及时有效。 5、竖井开挖前还必须备好抢险应急材料、设备，并做好演练。开挖过程中发现
6、坑壁漏水严重，坑壁存在坍塌的可能时，必须立即停止开挖，并用土袋回填稳定坑壁，必要时插板护壁、增加型钢支撑、全断面回填、喷射混凝土封闭掌子面，以确保竖井的安全，然后采取双液浆堵漏、超前小导管注浆加固等有效止水措施，并确定坑壁稳定后在继续开挖。 6、加强施工作业队的施工力量，严格按照先对角边后中心的顺序开挖土方。每层土方一旦开挖，就必须在最短时间内封闭支护体系，井壁土体暴露时间不得超过 2 小时，循环作业时间控制在 16 小时以内。为此，作业场所配备两套混凝土喷射系统，确保随时至少有一套可正常使用，防止因设备的故障或管路堵塞导致支护施工中断。 7、加强监控量测及信息反馈制度。竖井开挖期间，地面沉降
7、、土体侧向位移、井口水平位移、地下水位、邻近建筑物变形监测至少每天一次，必要时增加监测频率。监测完成后 5 小时内将监测分析报告送工区经理部相关领导，相关管理人员据此调整施工参数及施工计划，必要时减少格栅钢架步距，缩小周边每部开挖的范围，以减少循环作业时间和井壁土体的暴露时间，确保每步施工安全、快速，将对周围环境的影响降到最低。 三、暗挖通道施工 暗挖通道开挖支护：采用 108 大管棚支护、超前小导管注浆加固，分四步（人防段分六步）四个导洞人工进行开挖施工，手推胶轮车运碴至竖井吊桶内，经施工竖井龙门架配电动葫芦提升至地面碴仓，自卸汽车外运。通道二次衬砌：纵向分段将两边竖向支撑换至中间，并进行底
8、板、顶板及侧墙施工。 1、洞身开挖 通道开挖采用分层法施工，为了确保开挖安全，通道拟分 2 个台阶平行推进，导洞施工时上导洞超前下导洞 23 米。开挖完成后应及时支护并设置临时支撑，确保安全。在掌子面全断面加固的前提下，先开挖右上导洞 1 并施做初支，接着开挖左上导坑 2 并施做初支，随后开挖右下导洞 3 并施做初支，最后开挖左下导坑 4 并施做初支，完成该步后纵向分段将两边竖向支撑换至中间并进行底板施工，最后进行顶板及侧墙施工，以上才为完成一循环步序。 （1）洞身开挖过程中采用人工手持风镐和铲土机具开挖。单导坑沿周边开挖出环状空间，以便于安设钢拱架，开挖后及时架设钢格栅和初喷 30cm 砼封
9、掌子面，施作超前小导管，复喷混凝土。开挖时注意单侧或双侧交错开挖，避免使同一榀拱处于悬空状态。 开挖质量标准及施工措施 开挖质量标准。通道开挖轮廓尺寸应符合表 1通道开挖轮廓尺寸允许误差的规定。 表 1 通道开挖轮廓尺寸允许误差 2、断面转换施工方法 第一步：转换在大断面内完成。上台阶部施工至交界处时施做交界处初期支护，并预留标准开挖轮廓，喷射混凝土封闭预留开挖面。下台阶部距交界处 3m 停止施工，并完成支护结构。 第二步：部施工至交界处试做初期支护并预留标准断面开挖轮廓，完成初期支护，喷射混凝土封闭预留开挖面。下台阶部距交界处 3m 处停止施工，完成初期支护。此时掌子面已形成正台阶。 第三步
10、：施工上台阶标准段超前小导管，并在掌子面架设一榀标准断面格栅钢架，喷射混凝土固定。 3、初期支护 （1）喷射混凝土施工 混凝土喷射有干喷、潮喷和湿喷等多种工艺，暗挖通道拟采用潮喷工艺。分步开挖完后，立即进行混凝土初喷，初喷厚度 23cm；待钢筋网施作完成后进行混凝土复喷，复喷厚度为 3cm；待拱架、纵向连接筋施作完成厚进行砼复喷，复喷厚度必须达到设计要求。混凝土采用 C25 混凝土，粗骨料为不大于 1.5cm 的卵石或碎石，细骨料为级配良好的中粗砂。 （2）钢筋网 钢筋网采用：82020cm 网格，顶部墙满铺，搭接长度大于一个网格。 表 2 网喷支护隧道轮廓尺寸允许偏差表 （3）格栅钢架 永久
11、支护部分及临时支护部分采用格栅拱架，拱架间距 0.5m，并用20 钢筋连接、环间距 0.5m；格栅拱架的钢筋或节点板焊接时，必须严格按规范要求进行。为保证下一步施工的顺利进行，纵向连接筋必须留够纵向搭接长度，搭接长度不小于 10d(d 为钢筋直径)。 4、出碴 因隧道较短，且从中间向两端背向开挖，洞内出碴拟采用人工手推胶轮车运输，经竖井洞口垂直运输工具调离碴土到地面存碴坑，最后用自卸汽车外运至弃碴场。 5、 二次衬砌 为了保证二次衬砌的整体性，洞身衬砌采用脚手架搭设。衬砌用混凝土采用商品混凝土，混凝土输送车运输，输送泵输送入模。 通道二衬施工总体原则为分段跳槽流水施工，在考虑结构安全、地层沉降控制和施工进度的情况，根据结构断面尺寸和长度，以及监测结构，合理调整每段施工长度，一般标准断面取 6-8m 一个流水段，大断面取 5m 一个流水段。小断面隧道二衬份底板、拱墙二次施工，大断面分底板、侧墙、拱顶三次衬砌，每次施工均留置施工缝。 四、结束语 出入口竖井和暗挖道施工受到自然，人为等多方面的因素影响，加上其施工具有一定的复杂性，因而，其施工质量控制具有一定的难度，在施工的过程中，要不断的提高施工人员的综合素质，提高机械化操作水平，从而促进整个工程的安全施工，实现经济效益的提高。
