1、对当前建筑工程桩基检测技术的评析摘要：随着社会经济以及科学的发展, 桩基检测技术得到了广泛的应用, 其发展前景也比较乐观, 而与之相应的一些桩基检测标准、规范也相继的发布, 并且施行, 这些都促进了桩基检测技术的规范化。 关键词： 建筑工程 基检测技术 评析 中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号： 前言 桩基是隐蔽工程，支撑着地面上的构筑物，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到这些建筑物的安全。在桩基础的施工过程中，桩基检测是一个不可缺少的环节。随着我国城乡建设事业的迅速发展，桩基工程越来越多，因而桩基工程检测技术也就成为一个热门而得到广泛重视。特别是近 10 年来，检测领域
2、取得了长足的发展，检测技术更加趋于成熟和先进，有关桩基工程检测的标准、规范相继发布、施行，使桩基检测工作进一步规范化，对保证工程质量起到了良好的作用。同时，桩基检测技术是比较全面的、系统的以及综合的应用技术,只有根据房屋建筑的实践情况来选择不同的、适合的检测方法,并且使各种方法之间能够相互配合、补充,这样才能够使其在桩基的检测过程中发挥出最大限度的作用以及意义。 一、桩基检测技术阐述 桩基检测是桩基础施工过程中不可缺少的环节。桩基检测整体上可分为直接法（主要有承载力检测和桩身完整性检测）和间接法（指在现场原型试验基础上，并综合工程实践经验和一些理论假设分析，最终得出检测项目结果的检测方法） 。
3、其中，桩基的质量最终表现在承载力上，静载试验为最客观的桩基检测方法，但是实际应用中比较难检查大比例质量及承载力；且存在诸如设备大、检测周期长、成本高、无法实现无损检测等缺陷，无法成为桩基础质量全面检测的手段。与静载试验相比，高应变动力测桩虽较轻便，检测周期也缩短，但其抽检仅为 2。低应变动力测桩，检测简便、速度快、成本低廉而不影响施工，检测比例有一定的提高，但还是无法判别桩基的最终质量指标：承载力。由上述可见，桩基检测技术各有其优缺点。文章将进一步分析桩基检测技术各方法的原理及其在实际工程中的质量评价结果。 二、桩基检测技术 1 成孔质量检测 在桩的施工中，成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后
4、的成桩质量：桩孔的孔径偏小则使整桩的承载能力降低；桩孔上部扩径将导致成桩上部侧阻力增大，而下部侧阻力不能完全发挥；桩孔偏斜则会削弱了基桩承载力的有效发挥；桩底沉渣过厚使得有效桩长减少。因此，成孔质量检测对于控制成桩质量尤为重要。成孔质量检验的内容主要包括桩孔位置、孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度等。 2 桩的承载力的检测 （1） 静荷载试验法。静荷载试验法用于检测基桩承载力静荷载试验法包括基桩竖向和水平承载力检测，工程中多用到竖向静载荷试验。静荷载试验法显著的优点是其受力条件比较接近桩基础的实际受力状况。静载试验主要适用于工程试桩的承载力检测，对于工程桩检测不能做破坏性试验。其检测精度高，相对误差
5、在 10%范围内。 （2） 高应变动测法。桩基高应变动检测，就是利用重锤对桩顶进行瞬态冲击，使桩周土产生塑性变形，在桩头实测力和速度的时程曲线，通过应力波理论分析得到桩土体系的有关参数，揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能，分析桩身质量，确定桩的极限承载力。 3 桩的完整性检测 低应变动测法基桩的低应变动测法就是通过对桩顶施加较低的激振能量，引起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理论对记录结果加以分析，从而达到检验桩基施工质量、判断桩身完整性、预估基桩承载力等目的。（2） 声波透射法声波透射法是利用超声波在混凝土中传播的声学参数，如声
6、速 C、频率 F、振幅 A 的变化及波形来分析桩身混凝土的连续性及断层、夹砂、蜂窝等缺陷的大小、位置。 三、桩基检测技术实例应用分析 在某工地进行的基桩比对试验中，共制作了 6 根人工挖孔混凝土灌注桩，其中 1 根桩进行承载力检测，5 根桩进行桩身完整性检测。桩长6-8m，桩径为 800mm；混凝土强度等级为 C25。该场地地岩土层自上而下分别为粉质粘土层、粉土层、砾砂层和强风化泥岩层。桩端持力层为强风化泥岩层。本次根据工程实践情况，对桩基进行承载力检测及完整性检测。 1 桩的承载力检测 本次基桩承载力检测主要采用高应变检测及静力载荷试验，在同 1根桩首先进行高应变检测，然后再进行静载试验。高
7、应变检测是在桩侧表面，分别对称安装两只变式力传感器与两只加速度计，此时由于锤自由下落锤击桩顶产生的瞬时冲击力，产生了加速度和力信号，再经桩基动测系统放大和转换这一系列的处理环节，信号转变为数字信号传给微机，经由计算机软件处理，屏幕上就会显示出实测波形，再通过FEIPWAPC 软件对存储在磁盘上的测试信号用进行曲线拟合分析，最终算出单桩竖向极限承载力的数值。参加这次检测单位有 20 多家，所提供的检测桩竖向极限承载力介于 1470-2500kN 之间，检测结果相差太大，所以依据此次检测结果不能判定单桩极限承载力。静力载荷试验反力装置采用配重加载法。试验方法应用慢速维持荷载法进行加载，即逐级加荷载
8、至破坏。根据试验结果该桩的极限承载力为 2,300kN。因静力载荷试验相对误差小，检测精度高，其承载力可作为判定依据。 上述检测结果表明，高应变检测所得承载力是不确定的，与静力载荷试验所得承载力相差太大，因此只凭高应变检测所得承载力来判定是不科学的。目前很多工程由于各种原因，只凭高应变检测结果来判定，工程质量是得不到保证的。所以承载力检测应以静力载荷试验为准，如果某些工程不具备静力载荷试验条件而使用高应变法检测时，必须采用其它检测方法与之进行综合判定。如采用钻芯法检测桩的完整性及桩端持力层的性状，用标贯或动探来检测桩端持力层的承载力，并结合场地地质条件来进行综合判定。 2 桩基完整性检测 本次
9、工程实践中应用低应变法检测 5 根桩。其检测结果曲线如图 1。 图 1 低应变法测量结果 根据检测结果基本上能判定出较为明显的缺陷位置及性质，1 号桩为完整桩，2 号桩为断桩，但对 3 号桩缺陷较小时就很难作出准确的判定，对 4 号桩及 5 号桩的缺陷是夹泥、离析还是缩径也难作出准确的判定。再采用钻芯法检测发现 3 号桩桩底沉渣厚 12cm，但在曲线上很难反应出来，4 号桩为离析芯样较直观。因此基桩的完整性检测应同时选用两种或多种方法进行检测，这样才能作出准确的判断，才能更有效的保建设工程的质量。 由于每种检测方法各有所局限，所以建议在实际应用情况中，应根据安全、经济、适用原则，对桩身质量（完
10、整性）做出判定时同时选用两种或多种方法进行检测，充分利用这些方法的优点互补不足，尤其是对于那些地质条件复杂、设计等级高、施工质量变异性大的桩基，建议采用直接法进行验证，以提高检测结果的可靠性，使桩基检测质量得到更全面的结果评价。 结束语 工程人员在实际检测的过程中,为了实现对单桩承载力进行进一步的确定,可以把检测对象、检测目的、检测方法的使用范围和特点作为依据,比如静载试验把检测桩基荷载与沉降的关系当作重点。想要对混凝土的强度和桩长等内容进行局部的检测可以使用钻孔取心的方法;检测成孔的孔径、孔深、垂直度和沉渣厚度属于对成孔质量的检测;低变位可以检测桩身是否完整和桩身质量的好坏。所以要科学的对检测方法进行选择,实现多种方法有效搭配,彼此之间起到优势互补的效果。 参考文献 1 李春辉.浅谈桩基检测技术在建筑工程中的应用J. 黑龙江科技信息. 2011(21) 2 杨绍富.浅谈桩基检测技术的发展和应用J. 科技创新导报. 2011(17) 3 梁艳玲.桩基检测技术在工程中的应用J. 中华建设. 2011(07) 4 王小钢.常见几种工程桩基检测技术探讨J. 科技创新导报. 2011(24)
