1、公路桥梁设计施工养护管理措施摘要公路桥梁是我国经济建设中一项重要的基础建设项目，要发挥公路桥梁的全部效益，需要科学设计，合理施工，并要加强后期养护工作。要改变过去重视建设缺少后期养护的老观念，坚持科学设计施工与完善的养护管理相结合。本文主要就公路桥梁养护工作中常出现的问题进行研究，进而提出改进公路桥梁设计施工养护管理的相关措施。 关键词 公路桥梁；设计施工；养护；管理 中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 一、前言 随着社会经济的快速发展，公路运输也在不断发展，公路桥梁数量也随之增加。运输量的增加对公路的承压能力提出了更高的要求，也使公路桥梁养护面临巨大挑战。公路养护是一项十分
2、重要的工程，是我国桥梁建设中的重点阶段。但由于重建设轻养护，公路桥梁养护一直是我国公路建设中比较突出的问题。因此，在新形势下，要改变过去重视建设、缺少后期养护的老观念，坚持科学设计施工、规范管养和科学改造并重。在公路桥梁的建设中要科学设计、合理施工，并要加强养护管理工作，对以前建设的公路桥梁需要进行改造选用。树立建设是发展，养护管理也是发展的新观念，对桥梁实施动、静管理的管理模式。 二、公路桥梁养护存在的问题 1.桥梁的设计和施工质量缺陷 桥梁在设计施工中出现的问题也是造成桥梁病害的主要原因。由于桥梁设计的不合理，桥梁投入运营后，桥梁的构件在交付使用后出现了部分变形，造成锥坡护坡、铺装面沉陷空
3、洞、裂缝等毛病，在日常养护中没有及时修补，形成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀、活动支座失去活动能力等等，这类毛病不及时处理可能酿成大祸。应当加强维修和养护来改善桥梁的使用状况，控制问题的严重化，延长桥梁的使用寿命，同时，能让有关单位在后期的维护中减少修缮费用，并保证其公路畅通。 2.损坏问题处理没有及时 一些基层的养护部门，在养护工作中发现了公路桥梁所存在的问题，但是却不及时去解决，也没有向上级反应，导致桥梁中的问题越来越严重，给交通安全带来了很大的威胁。如桥面不平，使车辆颠簸，车速降低，影响车速，增加桥梁构件的疲劳如不改善将缩短桥的使用寿命提前大修。 3.养护行为流于形式 由于受传统养护观念的影响
4、较深，各级养护部门特别是一线养护部门对于桥梁养护还引不起足够重视，不能做到抓早抓小，防微杜渐，诸如引道路而与桥衔接处不够平整，导致桥头跳车；桥栏杆损坏；伸缩缝填塞损坏；桥而保洁问题；泄水孔堵塞问题以及由于施工和交付使用出现的变位、沉陷空洞、裂缝等毛病，在日常养护中得不到及时修补。造成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀，活动支座失去活动能力等等病害不仅降低交通安全舒适水平，而且其发展直接影响到桥梁的服务水平和使用寿命。养护管理缺乏细致到位，桥梁各构部件养护不到位及病害处理维修不及时，埋下病害发展的隐患。 三、加强公路桥梁设计施工养护管理的常见措施 1.科学合理的桥梁设计与施工 在桥梁的建设设计中，首先就要
5、设计一个经济合理的力案，其次是对整个桥梁的结构进行分析，并选择合适的材料，并达到规范规定的安全系数或可靠指标以保证结构的安全性在桥梁设计时还要按照河而的实际情况来设计桥梁的宽度，桥墩设计时还要将河底的地质情况和河流的汛期考虑在其中，大梁和桥度的建设必须按照设计的规范进行，施工阶段要严格监工，选择合理的吊装力案，避免发生材料小合格的情况，确保施工质量达到规范规定和设计的安全要求 2.完善桥梁检查制度 公路管养部门要严格依据公路养护技术规范明确职责范围，提高桥梁养护水平。要加强桥梁管养，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，并开展桥梁定期检查
6、活动，制定详细的检查报告，将有危害的 3 类桥梁做重点管理由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作。组建一个专业的养护队伍，要时常观察桥梁和各种养护设备的情况，注意它们的使用状况是否稳定，尽量实现每天巡查一次，同时做好检查记录，各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。经常性检查由县级桥梁工程师组织进行，通过目测，再配合简单的设备，一季度进行一次，最后做好检查报告交给上级。定期检查由市级桥梁工程师组织实施，对不同的桥梁按照不同的标准进行检查。对于下级报告新增的三类以上桥梁要立刻安全检查。在专业检查时，凡在意外损害后、或者难以判断其损害程度的、以及正准备进行专
7、业检查的，专业检查都应对桥梁的技术状况，各种问题和缺陷进行专业的细致的检查，对桥梁的现状、承载能力都要做出准确的评价，并制定出科学的养护和维修力案。 3.加强桥梁检测工作 检测是桥梁维护中的必须进行的工程，检测就是对工程的实际情况做出分析，因此，检测前，我们要对桥梁的整个情况做充分的了解根据检测工作要求安排计划、准备各类检测和试验器具检查之后，还要做好资料收集，资料收集包括设计资料、施工资料以及有关的养护、维修、加固资料。首先，一般对桥梁外观的检查就可以找到病害的基本原因外观检查通常可以根据桥型确定调查的要点，主要包括桥梁中间部分的裂缝、挠度、两边出现的斜裂缝、主梁连接部位的状况、其他构成部分
8、的外观等。桥梁结构主要分成三部，上端，下端和附属结构。上端结构主要是指主梁，下部结构包括桥墩、桥台、基础与承台、桩等，附属结构有桥面铺装、栏杆、伸缩缝等每个部位都有其受力的特点。所以，要仔细分析，找出病害。其次，内部缺陷检查。混凝土构件中常见的缺陷有裂缝、蜂窝、空洞、环境侵蚀和钢筋锈蚀等。其中一些问题光依靠外观检查是很难看出的，因此，其他的检查力式也很重要日前常用的无损探测力法有声波检测法和雷达检测技术用超声波脉冲速度法可检查钢材、焊缝和混凝土中存在的裂缝、空洞等。 4.建立健全完善的桥梁档案 公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资
9、料，对所有桥梁进行一次全而详细的检查。需要提供的竣工资料包括:每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。 5.搞好危桥改造的措施 由于不少桥梁受条件所限，设计标准偏低，随着交通流量的剧增，长期处于超负荷状态通行。长期疏于检测监控，缺少养护以及必不可少的小、中修，少数不规范的处理。因此，对于凡符合公路养护技术规范桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥，需要
10、尽快实施改造。首先进行科学检测评估，对桥梁技术状况，各种缺陷、病害进行全而细致的检查与检测，分析其产生的原因。在评估的指导下，选定技术可行、经济合理的改造方案和按照“先主后次、先急后缓”的原则。对于桥梁的加固方案，应当组织专家进行技术论证，针对不同原因，科学采用有效加固方法。在危旧桥改造中需要注意对未能及时改造的危险桥梁要采取必要的保障措施和临时加固处理，采用梁底支撑、桥而铺钢板，设战备钢架，结构裂缝进行环氧树脂灌浆等紧急技术处理等。另外，要加强观测，制定各种观测方法，内容、时间及对比技术指标，一旦发现险情应立即禁止运行。对加固、改造后的桥梁进行重新评估，确定桥梁现有等级、承载能力等，并做好施
11、工技术总结，为其它桥梁改造提供参考。 四、结束语 桥梁是公路的重要组成部分，但公路桥梁的养护管理是当前公路养护管理的一个薄弱环节。加强公路桥梁的养护管理工作，保证桥梁的健康稳定，是实现交通顺畅的前提。这不仅可以保障整个公路管理的有效进行，更可以尽量避免危及人民群众生命财产安全的塌桥事故发生，进而实现公路建设的经济效益与社会效益的统一。 参考文献 1艾钰环,谬国平. 公路桥梁设计施工养护管理措施J. 科技风,2009,17:101. 2王克伟. 论公路桥梁的养护管理措施J. 中国外资,2011,08:273. 3党志英,赵荣德. 公路桥梁的养护及管理措施J. 东方企业文化,2013,04:190. 4赵海旭. 公路桥梁设计施工养护管理措施J. 科技致富向导,2011,30:392.
