1、公路施工管理存在的问题及对策研究摘要：近年来，我国在交通运输上投入了大量资金，我国公路建设日趋完善。与此同时，发生在公路方面的危害也越来越多。公路的建设问题在一定程度上得到了人们的重视。本文就公路施工管理重要性以及施工管理中存在的问题及解决措施进行了简单讨论。 关键词：施工管理；问题；对策 中图分类号：TU71 文献标识码： A 文章编号： 引言 公路在人们的日常生活中随处可见，是人们交通运输中最为普遍的应用工具。因为公路的应用领域非常广泛，因此，公路的建设问题尤其受到人们的关注。建筑单位需要在工程建筑时对工程进行细致计划，对成本进行有效控制，对设备进行检修更新，总体上对施工进行管理。只有这样
2、，才能建设出质量高，使用年限长的公路。 一、公路施工管理重要性 公路建设对我国经济发展有着持续、长远的促进作用，在公路工程建设中，任何一个部分，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来不良后果，直接影响公路的使用寿命。公路施工中质量管理是保障项目建设能够按时按质完成的关键，质量作为保障整个公路运输安全的关键，应当受到足够的重视，只有在施工管理中加强施工质量控制，增强企业的管理能力，才能确保实体工程质量。 二、公路施工管理存在的问题 1、公路施工单位监督管理制度不严格 有些公路监理责任心不强，承包人没有预先提出质检申请，监理却做了质检工作，出现先检验而后有检验申请报告的现象，违反了施工监理的正常
3、程序。施工过程中，还存在不按规定频率检验的情况。建筑施工人员，必须按照规定填筑分层厚度和压实度，每填筑完一层，承包人必须自检，监理要抽检，压实度合格后才能填筑上一层。但在实际施工过程中，有的承包人只强调施工进度，未按规定频率进行自检，监理也不按规定频率进行抽检，这显然有悖于施工监理程序。企业自检、监理抽检是工程质量保证的关键性环节，二者缺一不可。 2、公路施工要求工期过短，导致质量低 现阶段我国高速公路建设任务繁多，对建设的速度要求过快，往往是在紧张的施工建设中，就有很多高速公路在等待开工。然而，我国高速公路工程施工测绘管理方式还属于粗放式管理模式，这种管理模式难以精确控制土石方费用，耽搁工程
4、进度，测量工程事故也时有发生。而有些施工单位，一味的追求速度而忽视了质量建设，导致施工工期短，使用年限也断。 3、公路施工管理制度不健全 目前，大部分投资主体为集体或国家，对施工企业的管理不够严格，很难保证施工过程的质量控制。同时，市场行为也不够规范，恶意竞争、任意压价等行为猖獗，有些业主甚至政企不分，很难划分权责范围。由于行政干预行为过多，导致高速公路施工过程管理混乱的情况也给不法行为带来更多可乘之机。 4、公路工程具有不确定性现场施工中过多的变更为施工带来许多不确定因素，我国的许多高速公路建设位于丘陵或高原地带，地质地貌相对复杂，工程设计在很多地方和实际情况存在巨大差距，随着工程建设的进行
5、，很多需要改变原有的设计，使之符合施工现场的实际情况，这就给工程质量管理工作带来了很多不确定性的因素和影响。 5、公路施工程序不正确首先，施工管理中，存在着先开工后报告的现象。很多施工单位在工程开工前不打开工报告，或提交开工报告后没有经批准就施工，或边施工边打开工报告，违反了施工监理程序； 其次，施工单位多有不按规定频率检验的情况，为公路施工带来不便； 第三，有的检验申请报告提交不及时，有的承包人没有提前提出质检申请，同时监理工作也失职，没有质检申请却做了质检工作，违反了施工监理的正常检验程序。 6、公路施工单位自检不合格企业自检是工程质量保证的重要环节之一。有些施工单位的自检人员配备不足，质
6、量保证体系也不健全，自检机构形同虚设，不能够正常发挥作用。有些自检不合格或者没经承包人自检的工序，监理工程师却已经对质检签字认可了。 三、公路施工管理存在的问题的对策 1、公路施工管理部门完善监理体制 进入现场的监理单位必须相关资质以及类似工程的监理经验，监理人员要经岗前培训，并持证上岗；监理人员在上岗前必须进行专业考核，不合格的不准上岗；定期对监理单位及其人员工作情况进行检查，对其现场机构的运转、人员的配备、仪器设备的配置和监理工作计划进行现场核查和考评，对监理工作的全过程进行有效监督管理。 2、注重施工现场质量管理 施工现场质量控制的一个重点就是搞好施工测量。项目经理应在工程施工前安排技术
7、人员对高程、中桩、导线点实施反复测量，确保高程与中桩的误差，在误差允许范围内，满足闭合要求。 施工时，要严格控制各桥涵构造物与公路路基中线的高程、预制构件、平面位置的几何尺寸等。各项测量结果都应控制在规定允许的范围内。此外，对原材料也要加强质量控制，做好工地实验。项目经理部组建工地实验室，调集工作踏实、精通业务的实验人员认真做好工地实验，向工程质量控制提供可靠依据。高速公路施工建设是关系民生福利、国家发展的大事，随着相关规定的完善，施工质量也会逐步法制化与系统化。此外，伴随新技术应用，引进高技术人才将有助于提高整体施工质量，完善质量管理体系。 3、公路施工过程中明确责任分工 为加强高速公路工程
8、项目的质量管理工作，施工单位应自中标起，以分级管理与层层负责为原则，组建工程施工队、工程施工处与项目经理部的自下而上的施工质量管理系统。各工程施工队以队长为第一质量负责人，由质检人员负责该队质量检测工作，并明确各自岗位责任，认真落实各项有关质量管理工作的规章制度，做到施工质量管理工作的有章可循。各工程施工处的处长为第一质量负责人，由质检人员负责该处质量检测工作。项目经理是项目经理部第一质量负责人，由相关质检人员负责有关质量管理事项，质检处总抓具体业务的开展，质量自检组、工地实验室与资料整理处，分工协助其开展工作。在分级协作的结构下，将施工质量管理切实落到实处。 4、加强部门沟通，及时解决公路工
9、程中出现的问题 对施工现场的监督和控制，总结出来的一些好的经验和心得，要通过定期召开的质量工作会议来积极组织管理人员进行学习和推广。对实际管理中反映出来的问题，进行分析、讨论并且制定出相应有效的管理方案，对于出现质量缺陷和不合格的内容，要及时解决。另外，通过对各个工序质量的检查，总结出相应工程的质量通病，有针对性地采取措施，为今后高速公路施工管理工作积累经验。 5、进行现场跟踪检查 高速公路施工质量问题，许多都是通过现场跟踪检查而发现的。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，才能减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目。质量管理人员
10、还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决，用最快的速度，最高的质量解决问题。 6、公路施工单位严格遵守质量控制程序 根据工程合同要求，工程施工过程中须制定严格的质量控制程序。各单项工程开工之前，须提交开工报告，施工时，由施工单位首先自检质量，自检通过后，由监理工程师进行抽检，通过抽检后才可以进入下一施工阶段。施工时，必须严格遵守质量控制程序，以便各项工程质量检验工作有条不紊的进行。 结束语 综上所述，公路施工管理在整个公路工程中占有主导地位。公路施工的管理对于工程造价具有管理作用，对于施工材料进行资源配置，对于公路的质量管理起着决定性的作用。近年来，公路的使用年限不断下降，公路的质量问题每每受到人们的关注。这使得建筑单位必须加强工程质量的管理，才能加强工程的使用年限，减少公路事故的发生，使人民的安全得到保障。 参考文献 【1】王铮.公路工程建设施工技术管理探析J.路桥建设资讯.2012 【2】许少云.公路建设施工技术管理重点J.公路工程建设施工管理.2011 【3】王勇.论公路施工技术管理的重要性J.黑龙江交通科技.2011 【4】黄宇威.论公路工程施工技术管理的有效实施J.中国公路建设与发展.2012
