1、关于水泥混凝土路面养护的探究摘要: 水泥混凝土路面具有刚度大、整体性强、较高的抗折强度、弹性模量和较低的变形能力及水稳定性和温度稳定性均优于沥青混凝土路面,不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏(如车辙等)等特点。路面早期损坏引起的病害，使水泥混凝土道路功能得不到充分发挥，很大程度上影响了路面的使用寿命和行车安全。本文主要对水泥混凝土路面常见的病害及处理的方法提出了几点看法,可供大家交流。 关键词: 水泥混凝土路面;常见病害;养护 Abstract: The cement concrete pavement has high rigidity, strong integrity, high f
2、lexural strength, elastic modulus and low deformation capacity and water stability and temperature stability are better than that of asphalt concrete pavement, not easily damaged some stability of asphalt pavements (such as rutting) etc. Diseases caused by early damage of pavement, the cement concre
3、te road function can not be brought into full play, has great influence on the service life of the road and traffic safety. Puts forward several views on methods of disease and treatment in this paper mainly on cement concrete pavement, for we exchange. Key words: cement concrete pavement; common di
4、seases; maintenance 中图分类号：U416 引言： 水泥混凝土路面不仅直接承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。因此，在日常道路养护生产中，必须采取预防和维修处治措施，确保路面平整完好、排水畅通，并应使其具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。 一、水泥混凝土路面养护 1.行车道与硬路肩上的泥土和杂物,应经常予以清扫 2.水泥混凝土路面各种接缝的填缝料出现缺损或溢出,应及时填补或清除,并应防止泥土砂石及其他杂物挤压进入接缝内,影响混凝土面板的正常伸缩 3.路基路面(包括路肩中央分隔带)排水设施,应经常检查和疏通 4路面各种标线导向箭头
5、及文字标记,应及时清洗和恢复,经常保持各种标线标记完整无缺,清晰醒目 5.路肩外和中央分隔带内种植的乔木绿篱和花草,应及时浇灌剪修,以保持路容整齐美观 6.对路面路肩和路缘石等的局部损坏,应查清原因,采取合适的材料和相应的措施进行修复 7.对路面的较大损坏,应按养护规范对路面检查评定结果确定的养护对策,安排大中修或专项工程,进行维修和整治 8.对承载能力不足或不适应交通发展要求的路面,可根据不同情况进行加铺加宽,以提高承载能力和通行能力 二、水泥混凝土路面常见的病害分析 1.板中部横向裂缝。这种裂缝依深度分为表面裂缝和贯穿裂缝，产生的主要原因如下:（1）工作缝设置不当(包括施工暂停形成的缝)。
6、由于工作缝两边混凝土浇筑时间不同，造成混结过程中产生的收缩就形不同步，在两次浇筑的界面处造成了薄弱环节。当混凝土板在荷载作用或自然因素影响下发生收缩时，则在此薄弱环节处产生裂缝。 （2）混凝土强度或厚度控制不好，造成刚度突变。由于温度变化，混凝土板会产生翘曲。白天气温升高混凝土板顶面温度比底面高，板中部隆起;夜间气温降低，混凝土板顶面温度比底面低，板边部翘曲。由于混凝土板的自重、车辆荷载、板与基层之间摩阻力和粘结力作用，混凝土板不能自由或隆起或翘曲。因而，白天板底产生拉应力，夜间在板面产生拉应力， 刚度突变处为应力集中区，当应力超过极限强度时，就会沿强度或厚度突变的 “分界线”产生出裂缝。 （
7、3）切缝不及时，混凝土板长度过大，冷缩和干缩时产生裂缝。 2.胀缝附近裂缝。这种形式的裂缝多出现在胀缝两边约 50 cm 范围内。这种裂缝对路面的危害多数表现为胀缝与裂缝间的狭长混凝土逐渐起、 掉块， 形成坑槽。产生的主要原因有几点：(1)胀缝施工时， 缝板没有很好固定， 振捣时穿过胀缝的传力杆被碰动，使得传力杆与胀缝板一起变位，倾斜部位的断面厚度减小，使混凝土沿胀缝方向开裂。(2)胀缝板材料选择不当或缝隙太小， 当混凝土在高温下伸胀时，没有伸展余地，使板端正互相挤压，产生应力集中，在板端正上棱发生破坏。(3)灌缝时缝槽潮湿，灌缝料与缝壁没有很好的粘合， 致使雨水浸蚀基层，由基层变形产生裂缝。
8、 3 龟背型裂缝。此种裂缝出现较少，但一般病害面积较大，处理也较困难， 严重时可造成大面积返修，病害初期是在板面出现许多微小裂纹，进而逐渐发展并贯通，使板面形成龟背状破坏。 4 混凝土板纵向裂缝。这种裂缝多出现在扩建的公路、山坡单侧高填方以及路面有管、沟、槽、渠等设施的路段。特点是沿公路中心线向裂缝纵向展开， 往往一条缝贯通若干块板。裂缝随时间推移逐渐变宽，以裂缝为折角凸起和下凹，并伴有侧向滑移。 三、水泥混凝土路面病害的处理方法 水泥混凝土路面具有强度高荷载能力强，抗磨力强，稳定性较好的特点， 被广泛采用，如果不进行正常养护在车轮行驶作用下，混凝土路面会造成很多病害，且发展很快直接影响使用年
9、限。就是做到精心养护，混凝土路面还会随着年限的延长增多病害，为此根据以上混凝土路面病害产生的原因，提出几点修复对策。 1.胀缝拱起的处理办法。胀缝拱起在没有发生前很难发现，一旦发现最少涉及到胀缝相邻两块板的损坏。一般地讲，简单的修补解决不了的问题，只有拆除因拱起而破坏的混凝土板块，重新修建基层和水泥混凝土路面。为了尽快地开放交通，在浇注混凝土时掺早强挤，切割成 1 米以下 0.5 米以上的正方形。另外在施工中，应去掉面层与基层之间的石粉和砂找平层，加大面层与基层之间的摩擦力；这样会大大减少真缝的拱起和挤碎。 2.缝挤碎的处理办法。当接缝产生挤碎面积不大，只有 1 3 厘米的啃边， 可清除接缝中
10、的杂物，然后用沥青混凝土补平夯实。根据最大挤碎尺寸，用切割机械开槽，开出正规和直壁的槽形，槽深应根据碎的情况而定，然后清洗槽内杂物并凉干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。 3错台的处理。当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时，把路面清扫干净，用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接就可以。如果错台较严重（1）相临两板一平顺一低下产生的错台，可用沥青砂或密集配沥青混凝土进行顺接（2）相邻两板一平顺一硗起， 用切割机割去硗起部分重新浇注混凝土路面或沥青连接， 为了提前使用， 在浇注混凝土路面时要掺早强剂，切割成 1 米以下 0.5 米以上的正方形（3）如果不仅接缝相临 2 至 3 块混凝土板出现错台，而
11、且是连续好多块，且混凝土板使用年限又较长，裂缝较多，可用高压喷方法处理，但最好是拆除， 重新翻新修混凝土路面，这种情况很可能是基层或路基出现问题。 4磨耗层局部脱落出现麻面现象的处理。混凝土路面出现露骨现象，绝大部分都影响使用，可通过高压喷射方式，将乳化沥青混合料或细粒但沥青混凝土，喷射到破损路面，效果比较好。 5裂缝的处理。在养护中发现裂缝，随时就用环氧树脂砂浆修补，以免漏水侵蚀基层。 （1）当裂缝按养护要求，裂缝度接近或大与每平方米 20 厘米， 裂缝度不大于每平米 20 厘米时， 并没有其它变形现象，可清凿出施工面后， 用环氧砂浆修补裂缝度接近或大于每平米 20 厘米， 裂缝较宽时， 超
12、过 0.5 厘米以上，将其裂缝边缘凿成一个凹面， 并清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍， 再用沥青砂或细料式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平。 四、结束语 水泥混凝土路面养护工作必须贯彻“预防为主，防止结合”的方针。因为水泥混凝土路面一次性投资大，出现病害不好修复，所以对设计，施工，养护管理每一个环节都要认真负责。根据路面实际情况和具体条件，以及水文，地质，气候，交通和公路等级等情况，采用预防性，经常性的保养和相应修补，对于较大范围路面修理，应安排大，中修 或专项工程，使路面处于良好的技术状况。通过我们的不断探索与追求，我国的水泥混凝土路面的质量会更上一层楼。 参考文献： 1 JTJ073.1-2001,公路水泥混凝土路面养护技术规范S. 2 曾祥芳，唐天国，杨平.水泥混凝土路面养护技术研究J.铁道建筑，2005(10)：82-83. 3公路水泥混凝土路面养护技术规范（JTJ073.1-2001）
