1、沥青路面养护的相关问题探究摘 要：加强公路养护工作是延长公路使用寿命、减少公路投入、降低资源消耗的重要工作，是降低公路运输成本的关键，其对我国建设节约型社会有着重要意义。如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门及经营面前一项长期而艰巨的任务。 关键词：公路养护；现状分析；具体方法；对策研究 Abstract: To strengthen the highway maintenance work is to prolong the service life of the road, reduce highway investment, reduce resource consumption o
2、f the important work, is the key to reduce the cost of highway transportation, it has the vital significance to the construction of a conservation-oriented society in china. How to do well the highway maintenance management, is suspends and arduous task in highway management departments and business
3、 in front of a long-term. Key words: highway maintenance; current situation analysis; countermeasure research methods; 中图分类号：U416 前言 公路养护工作是推动交通事业发展、保障公路运输的重要工作，是为我国经济发展提供快速、方便、安全、畅通道路运输的基础。良好的公路养护能够为公路行车安全、舒适奠定基础，最大限度的提高公路设施的使用效率。加强公路养护与管理，是现阶段我国公路事业发展的关键，是现代公路养护部门的首要工作。高等级公路的养护需要养护部门、企业具有科学的管理体系，以
4、科学的管理架构为基础，通过科学的、完善的养护管理体系提高公路养护质量。因此，现代公路养护必须以建立和完善养护管理体系为基础开展公路养护工作。 1、高速公路沥青路面养护的重要性 1.1 促进高速公路养护作业效率的提高 。针对沥青路面不同的破坏型式，选用先进的养护机械组合，通过制定、实施高效合理的快速养护施工工艺，能够促进高速公路养护作业效率的提高。与单纯人工和一般技术含量的机械设备养护作业相比，由于人工养护必然受到人员素质、技术水平、时间、空间及气候等一系列因素的制约，影响了养护施工的速度及质量，而先进的机械化养护设备是依靠其良好的技术性能、智能化操作程序来完成养护作业，从而使养护施工标准较易掌
5、握，且操作简便、作业过程可控、效率高、质量好。 1.2 促进高速公路养护施工安全性的提高 。进行高速公路路面的快速养护，可大大提高高速公路养护 作业的效率，有效缩短养护时间，减少车道占用时间，促进高速公路养护作业安全性的提高。因此，在保证养护质量的前提下，应该大力推广快速养护施工。 1.3 有利于高速公路通行能力和营运效率的提高 。实行高速公路快速养护作业后，可通过缩短养护时间，达到减少车道占用时间的效果，从而有效缓解高速公路的拥挤度，有利于高速公路通行能力、营运效率和服务水平的提高，实现高速公路的可持续发展。 2、沥青路面病害维修的具体方法 针对高速公路沥青路面的各种病害，要根据其损坏形式和
6、原因的不同，而采取不同的养护方法。主要的方法可概括为局部养护、罩面和翻修。 2.1 局部养护。局部养护主要是病害发生的面积较小，或比较零散，在整个路段里，占有的比重较小，通过小范围的处理，就可以使破坏的路面恢复正常的使用功能。 沥青路面裂缝的维修。目前，新建高速公路路面裂缝已经很少，早期修建的高速公路多一些，主要是温度裂缝、半刚性基层反射裂缝和基层强度不足引起的网状裂缝。由于高速公路对沥青面层要求高，所以，对裂缝的处理必须按高标准进行。对于出现的横向裂缝，裂缝宽度在 5mm以内的，灌入热沥青；裂缝宽度在 5mm 以上的，先用机械开槽，用细粒式沥青混合料填充、捣实。如果裂缝出现较多，宜采用乳化沥
7、青稀浆封层；由于基层强度不足而引起的网状裂缝，应将沥青表面铣刨或拉毛，再加铺一层沥青混凝土上封层。 沥青路面车辙的维修。沥青路面出现车辙，首先要分析车辙产生的原因，是属于哪一种类型的车辙。如果是属于表层磨损过度出现的车辙，用铣刨机清除面层，然后重新铺筑沥青混凝土。我省高速公路的车辙的出现主要是由于路面基层强度不足和沥青混合料的级配问题引起的。如果是基层强度不足，应铣掉面层，从做路面基层，然后重新铺筑面层；如果车辙是由于沥青混合料引起的，则应铣掉级配不合理的面层部分，改铺抗车辙的沥青混合料（如 SMA） 。 冻胀与翻浆的维修。早期修建的高速公路冻胀和翻浆的病害经常发生，冻胀一般发生在开山路堑段，
8、路基下部的水无法排出。在这样的路段，应在路基下部设置横向和纵向盲沟，或者设置集水井，然后再做路面。如果发生翻浆，则将原路面全部挖除至路基顶部，重新填筑砂砾垫层，重做半刚性基层(水泥稳定砂砾)，再铺筑沥青混凝土面层。 桥面铺装损坏的维修。当桥面出现大面积损坏的情况，要分两种情况处理。一种是只是沥青面层损坏，面层下的水泥混凝土完好，这种情况，应将沥青面层铣掉，露出水泥混凝土，然后，喷洒乳化沥青，再铺筑沥青混凝土。如果沥青面层下的水泥混凝土也出现破坏，则要先处理水泥混凝土，损害面积小就进行局部处理，损坏面积大，最好重做水泥混凝土铺装，一般情况下，将原水泥混凝土铺装全部凿除至梁顶面，再铺设钢筋网，重新
9、浇注水泥混凝土，洒布乳化沥青粘层油，最后铺筑沥青面层。现在沥青面层厚度多为 9cm，分两层摊铺。 2.2 罩面。高速公路路面罩面主要为了消除破损、改善路面的平整度和恢复抗滑性能，以前采用抗滑表层 AK13A 或 AK16A 型，近几年，随着 SMA 路面结构技术的日臻成熟，SMA 是最为理想的面层结构，一般罩面的厚度宜在 45cm，一般不得小于 4cm。路用沥青最好使用 SBS改性沥青。 2.3 翻修。当高速公路路面破损严重，采用罩面的养护方法不能使路面恢复良好使用状态时，或路面承载力严重不足时，则应进行翻修。翻修需重做垫层和基层，重新铺设面层。 3、提高公路沥青路面养护的对策研究 3.1 开
10、展高速公路沥青路面快速养护及其施工工艺的研究 。为了确保高速公路沥青路面养护工作及时、快速、安全、可靠，且尽可能不中断交通或少中断交通，快速养护已经成为高速公路路面养护施工发展的必然趋势。因此，应不断研究高速公路沥青路面养护的新技术、新材料、新工艺，通过推广应用先进的养护施工工艺，缩短养护施工作业占用车道的时间，减少交通阻塞，实现高速公路营运事业的科学发展。同时，应充分利用网络技术，尽快建立高速公路沥青路面快速养护管理、养护机械、施工工艺、人员培训、技术交流等方面的信息服务体系。 3.2 加快发展性能先进的沥青路面快速养护机械 。我国公路养护机械的发展与国外相比较为滞后，长期以来国产养护机械品
11、种少、规格不全、技术水平较低等问题仍然存在，难以适应国际上路面养护新技术、新材料、新工艺发展的需要。因此，应加快发展性能先进、机动灵活、系列化的高速公路沥青路面快速养护机械。 3.3 重视适合于我国高速公路沥青路面快速养护机械设备配置的研究 。高速公路的交通流量大、行驶速度高，其养护与维修工作应及时、快速、安全、可靠，且尽可能减少对交通的影响。公路的快速养护机械装备是保证高速公路服务质量和使用寿命的重要手段。应重视适合于我国高速公路沥青快速养护机械设备配置的研究，实现养护机械的科学合理组合，并有效保证公路施工作业人员的安全。尽可能做到一机多用，采用一个底盘配置多种工作装置，实现一机多用，既可以
12、满足不同作业内容的需要。又提高了养护机械设备的使用效率。 3.4 推广应用高速公路沥青路面快速养护新技术、新工艺、新设备、新材料 近年来，由于高速公路沥青路面养护新技术、新材料、新工艺的不断发展，也带动了新型快速养护机械的研究工作，先后推广应用了沥青路面应地再生机组、稀浆封层机械、小型沥青砼摊铺机、小型铣刨洒布摊铺多功能机、路面喷补设备、多功能养护车等。因此，只有与高速公路沥青路面养护新技术、新工艺、新材料的发展紧密联系起来，快速养护机械才能成熟并得以健康发展。 4、结束语 总之，公路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。正确树立“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更为重要的发展”的观点，是从事公路养护管理工作的根本出发点。按照我国建立社会主义市场的要求，为满足公路的使用公益性，及其社会化大生产的商品属性，必须从公路可持续发展战略的高度，现代化公路养护管理对策，深化改革现行公路养护体制与运行机制，走出一条适合我国公路事业不断向前推进的新路。
