1、路桥现场施工质量管理浅析摘要：本文介绍了公路桥梁质量控制的概念，分析了公路桥梁建设施工之中常见的质量问题，公路桥梁施工过程中质量的控制措施。 关键词：路桥；现场施工；质量管理；浅析 中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号： 公路桥梁建设随着我国经济的发展快速发展，但是在施工中出现了路面塌陷、桥梁裂缝、桥梁结构问题以及路面与桥梁连接的问题，需要我们在实践中探索相应的解决方法，采取相应的质量管理措施，以提高公路桥梁建设的质量。质量管理是为了保障产品质量通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等程序来进行管理。随着我国道路建设大力发展，农村村村通，城市公路桥梁建设的进行，初了这些设施建设
2、意外，公路桥梁也有很多是在环境条件比较恶劣的情况下进行建设，公路桥梁的建设质量直接影响着道路安全，在以往的公路建设中，也暴露出了质量不合格等问题，因此，亟需在建设中发挥质量管理的作用，以提高公路桥梁建设的质量，以消除不安全的隐患。 1 公路桥梁质量控制的概念 从广义上来讲，公路桥梁的质量控制所强调的就是对整个建设项目进行的全过程全方位的控制和管理，是指在工程建设项目进行的各个阶段中的管理和控制，包括立项审批、勘测设计、施工过程、竣工验收以及工程评价等，并且还要求在这样一个基础上进一步的利用计算机技术将所监督控制得到的资料进行整理、综合和存储，建立起一套质量控制和监督管理的信息系统来。而狭义的质
3、量控制则主要是强调施工建设过程中的质量控制与管理，具体来说，也就是施工单位在进行施工的时候对公路工程这样一个实体的建设质量、进度、材料数据以及规模的动态数据收集、分析和管理。从这样一个概念上的区别我们就可以看出，广义上的质量控制的关注点并不仅仅只是局限在施工过程之中，也包括了施工前期的准备工作和后期的评价工作。我们下文中的讨论就是建立在广义的质量控制概念之上的。 2 公路桥梁建设施工之中常见的质量问题 公路桥梁在建设施工的过程中质量问题的出现原因是多方面的，但根据多年来的理论知识和实践经验积累，我们发现其主要还是四个大的方面的病害对质量的影响最大：裂缝，局部蜂窝、麻面和气泡，下沉，软土地基。这
4、四个大的方面基本上涵盖了公路桥梁在建设施工中常遇见的大部分问题，因此我们致力于这四个大方面病害的处理，就能够很大程度上抑制病害对于公路桥梁建设施工的影响。 2.1 裂缝 裂缝是公路桥梁建设施工过程中非常的常见的一种病害，且其不良后果也比较严重，裂缝的出现会导致混凝土结构强度和稳定性的急剧下降，且在持续的受力作用下更是会因为承载力的大幅下降而造成更加严重的经济损失和人员伤害。但是一般来说，在裂缝小于规范中明确给出的极限值时，就往往只是在外观上有点碍眼，并不影响公路桥梁的整体结构和功能，因此，我们在对裂缝进行控制和处理时，就要把握好度，针对于实际的情况和需求来进行处理。 2.2 局部蜂窝、麻面和气
5、泡 局部蜂窝、麻面和气泡的主要危害就是极大的降低了混凝土结构的承载力和强度，疏松的结构几乎就是让混凝土结构的强度降低到了最小值，并且也使得混凝土结构更容易受到外界环境的侵蚀，其耐久性也就会相应的大幅降低。 2.3 下沉 一些位置的深填土或者是高填土在投入到使用中后往往会发生下沉的状况，经研究发现，这样一种状况的出现主要是两方面的原因：一方面就是在施工的过程中压实过程或者是分层过程没有处理好，另一方面则有可能是材料的因素，也就是说，所使用的材料在含水量、压缩系数等方面不符合要求，这样一些不足都会导致高填土或者是深填土 下降的现象。 2.4 软土地基 软土地基基本上就是公路桥梁建设施工中最为糟糕的
6、一种情况，这是因为软土地基的性质几乎都是公路桥梁建设所诟病的，如承载力低、含水量大且抗剪强度低等。软土地基上建设的公路桥梁往往就会面临多方面的具体问题，包括下沉、坍塌和陷落等。 3 公路桥梁施工过程中质量的控制措施 3.1 施工前期的质量控制 我们之所以选择广义上的质量控制来进行讨论，就是因为实际上施工前期的质量控制工作内容是非常丰富的，且对于后续工作的进行影响也比较大。正是因为这样，我们认为广义上的质量控制更加的科学可靠。施工前期的质量控制主要是从以下几个方面来着手进行：首先就是要认识到设计图纸是一切工作进行的基础和前提，也是公路桥梁项目建设的最原始依据，因此图纸的绘制、审核和应用都是非常关
7、键的，这就是说，图纸在设计上的合理性、在审核上的严格性以及在应用上的真实性都将会直接影响到工程最终的进度、质量和造价；其次就是要保证施工现场所有机械设备和施工人员的到位，并调试和检验机械设备以保证其正常的运行和施工；再次就是要把握好整体的施工进度，这是因为施工进度同样以最直接的方式影响着工程的最终造价，最好是制定出一套完善的计划和办法来，如进度的安排、人员安全保障准则、设备的维护与保养手册等；最后一点就是要牢牢的把握好工程项目相关的数据，尽量保证其周全，一旦出现问题或者是纰漏就要及时和相关人员进行沟通、协调和处理。 3.2 施工过程中的质量控制 在公路桥梁的施工中，一个完整的工程往往就是由多个
8、单独的工程项目环节共同组建起来的，这也就是说，其中任何一个环节的施工成果优劣都将直接影响到整体的施工效果。 3.3 对施工人员的控制 在公路桥梁工程中，人为因素对工程质量造成影响的程度还是比较深的，因此对施工人员进行有效的控制无疑是很有必要的，具体可以从以下两个方面来着手进行：一是控制好施工人员的技术水平素质，保证其能够符合项目建设要求所要求的具体水平；二是要控制好施工人员对施工建设和要求的服从，这主要是指施工人员在进行建设的过程中绝对不能够按照自己的喜恶来对工程既定要求进行修改，而是应该严格的按照设计图纸、技术指导人员和监理人员的要求来进行。 3.4 对机械设备的控制 公路桥梁建设过程中，机
9、械设备是最基本的，也是不可或缺的，而机械设备的性能优劣同样会直接的影响到工程的建设质量和实际的工程建设进度，考虑到这样一种情况，我们就应该在保证机械设备出场性能可靠的基础上，做到正确操作和使用机械设备，以此来提高施工效率、增加经济收益。 3.5 对测量的控制 一般来说，在公路桥梁工程建设中，测量控制的主要对象是承包商，其检测的内容就是路线放样，一旦发现路线放样的质量不合格就要要求其返工。 3.6 对施工材料的控制 施工材料同样是公路桥梁工程建设的基础，对施工材料进行有效的控制可以从三个方面来着手进行：一是要求供货方对材料的质量进行有效的评审，二是在材料进场之前进行有效的质检和登记，三是做好材料
10、的验收工作。 3.7 施工工艺的控制 控制好施工工艺，就需要多方面的沟通和交流，也就是说，在施工之前技术人员就应该与施工人员进行技术交底，与此同时向施工人员贯彻节约、安全和保证施工质量等思想意识。除此之外，施工人员还要具有一定的处理突发事故的能力，这样才能够最大程度的保证工艺的正常施行，并相应的将损失降 到最低。 3.8 竣工阶段的质量控制 竣工阶段是项目施工的最后一个阶段，也是不可缺少的一个阶段，只有在这一阶段中通过了验收和检验，并获得了必要的合格结果以后才能够真正的投入使用。在竣工阶段进行验收时，最主要的依据是国家的相关质量标准和双方所签订的协议，与此同时还要具体参考施工过程中所记录的数据、形貌和施工记录等材料。在这一过程中，一方面是需要对设计结构的安全和使用功能等重要的分工程进行抽样检查，另一方面需要组织专门的技术人员来对工程检验项目的风险进行预测和控制。一旦出现问题就应该及时的进行改正，并再次经过验收，合格为止。工程确认合格以后，方可提交相关报告并签订质量保修书。 参考文献： 1 张国锋、曾宪乐：公路桥梁施工过程的质量管理 ， 河南科技 ，2010（11）. 2 杨金龙：公路桥梁施工过程的质量管理 ， 公路交通科技（应用技术版）：2012（04）.
