1、内河水运工程质量通病分析及治理措施【摘要】在工程建设中，每一个工程的施工部分都是至关重要的，对于内河道水运工程的施工中，虽然在新的科学知识和技术的应用，已经取得了重大的发展和突破，也在其中攻克了一个又一个的技术难关，为工程的建设作出了巨大的贡献。但是，没有最好只有更好的，内河水运工程中仍然还存在一些关于质量的通病，需要对其进行分析并采取相应的治理措施。本文着重分析内河水运工程质量通病，同时给出一些建议措施，使其得到性能的优化。 【关键词】内河水运工程，工程质量通病，治理措施 中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号： 一.前言 我国是一个地域广阔的国家，国土面积辽阔，交通经济发达，已
2、经形成了完整的交通网络，在这些交通中，铁路和公路占主导，但是，对于我国那些居住在延长的海岸线旁边的经济特区和江河附近的人们来说，水运则在其中交通占有重要的地位，是当地经济发展的基础和命脉。所以内河水运工程的质量对其经济具有很大的影响，我们需要对其不断的进行分析完善。 二.内河水运工程现存在的问题 水运工程质量问题的复杂性，主要表现在引发质量问题的因素复杂，从而增加了对质量问题的性质、危害的分析、判断和处理的复杂性。所以，在处理质量问题时，必须深入地进行调查研究，针对其质量问题的特征作具体分析。 1.质量控制因素。 水运工程项目与一般的基建项目一样，隐蔽工程较多，施工复杂，如果施工时不及时发现并
3、找出存在的质量隐患，施工完毕后将很难再会发现其中的质量弊病，容易导致不合格建筑产品当做合格产品进行验收，这样一来，最主要的受害方就是使用单位和个人，极易引起使用危险。 2.施工影响因素。 水运工程施工影响因素较多，比如说方案设计、施工材料、施工机械、周边环境、施工方案及工艺、施工人员的素质、施工管理制度、天气等因素都会直接或间接的影响着水运工程项目的施工质量。 3.施工和管理因素。 许多水运工程质量问题，往往是由施工和管理所造成。例如不熟悉图纸，盲目施工，图纸未经会审，仓促施工；未经监理、设计部门同意，擅自修改设计。不按图纸施工。把铰接作成刚接，把简支梁作成连续梁，抗裂结构用光圆钢筋代替变形钢
4、筋等，致使结构裂缝破坏；挡土墙不按图纸设滤水层，留排水孔，致使土压力增大，造成挡土墙倾覆。不按有关施工验收规范施工。不按有关操作规程施工。如用插入式振捣器捣实混凝土时，不按插点均布、快插慢拔、上下抽动、层层扣搭的操作方法，致使混凝土振捣不实，整体性差。胸墙面层和高桩码头前承台面层分段或板块分割线较长，割缝时间掌握不当，新老混凝土接缝处理不好等，均将给质量和安全造成严重的后果。施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误。技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业。不重视质量检查和验收工作等等，都是导致质量问题的祸根。 4.施工验收因素。 水运工程项目建成后，对其进行检查验收难度、局限大，不易找出
5、内部存在的问题和质量隐患，因为水运工程大多属于隐蔽工程，我们不可能像对待一般工业产品一样对其解体进行检查验收，因此该项目施工验收时很难发现施工中出现的内在缺陷和质量问题。正是由于以上这些原因，导致我们在进行水运工程施工项目建设时，必须要足够重视和切实执行质量控制制度，尤其要对其进行主动控制，再辅以被动控制，我们的水运项目施工质量才能得以保障。 三.内河水运工程通病的相应治理措施 1.全面推行工程监理制度 庞大的工程项目监控体系涉及多个环节，任何一个环节没有抓紧，都有可能导致失控。因此工程的每个工序、每个环节都要实施监控。监督机构对工程质量监督工作方面的严峻挑战具有不可推卸的责任和义务。监理部门
6、务必要明确分工，各行其职，各负其责。监理工作还要早介入，甚至从项目开工建设之日起就要注重工程的检查工作，使之规范有序安全进行，并贯穿于工程建设始终。首先，检查承包商的技术人员、质检人员、当班工程师是否正常在岗；施工记录是否完备、真实等等。在大力推行监理制度，重视监理工作的同时，也要抓好监理队伍自身的建设。对责任重大的监理工程师来说，首要任务是质量监控，因此监理工程师首先要精通业务，具有敬业精神。 2.严格控制原料设备 工程建设质量重于泰山。豆腐渣工程在造成惨重质量事故的同时，也给国家带来了严重的经济损失。出现这种现象的原因大多是建造方昧着良心偷工减料或者使用不合格的建材、制品及陈旧的设备。惨痛
7、的教训我们要引以为戒，不用受潮结块及过期的水泥，也不应漏放钢筋。混凝土配合比要力求准确，否则会影响到其强度。质检人员把好关，不在设备材料的选择以及检验环节上出现质量问题。施工人员对船舶和机械设备做好日常维护工作，避免因设备存在故障而使工程耽搁以致引发质量问题。 3.严格执行国家基本建设程序 工作人员不按相关操作规程进行施工，既影响工程进度与质量，又不利于工程安全。基本建设程序，是人们长期进行工程建设的经验总结，是确保工程项目顺利施行、掌控工程质量以及提高投资效益等的重要保障。因此各单位要落实履行各自的质量责任，按照这一基本程序组织水运工程建设。 4.重视工程项目管理 对工程项目质量的管理首先要
8、体现在用人质量方面。要想提高建造人员的施工质量，关键在于提升人的素质，如质量意识、思想道德、文化水平、技术水平及身体素质等等。因此，在建造施工过程中相关人员要有计划地组织工作人员，特别是一线工作人员学习，普及施工知识及要求，增强个体责任感和质量意识，让每个工程参与者自觉行动，明确以质量为本的核心，正确处理好进度、效益与质量之间的关系。对责任重大的设计人员来说，他们应当熟悉规范，严格执行国家强制性标准。首先，做好工地勘察工作，它是进行设计的技术依据，也是关乎工程成败与否的基础资料。然后，依据逐步健全的施工图纸审查制度，从水运工程的实际状况出发，进行审核。如没有重大的错误，不要轻易改动。并且在施工
9、过程当中，设计人员要深入工地现场，当施工人员遇到技术问题时给予及时的解决。 5.加强检测设备计量检定 今后很长一段时间，水运工程方面的建设项目会越来越多，成百上千的检测仪器将出现在各大工程建设现场，如果我们没有采取相关措施对这些检测仪器进行计量检定，就无法确保施工设备的可靠性、稳定性以及准确性，便会使施工设备隐藏巨大的质量隐患，因此需要技术人员加强对检测设备的检定以保证水运工程建设的质量。 6.正确处理三方关系以及与地方政府的关系 事实证明，将业主制、监理制、招标制作为一整套的建设制度，齐头并进，是实践中的一个巨大进步。倘若此三方能够处理好彼此的关系，各自找准所处的位置，就有助于工程质量的提高
10、。业主和监理在管理工作方面虽然均居于主动地位，但是他们必须清楚地认识到施工单位在工程建设方面的主体地位，即水运工程质量控制的好坏主要取决于施工单位及其施工人员。他们需要做的就是给施工企业建立起的质量保证体系的健全以及正常运转营造有利条件。同样，施工单位必须配合业主和监理的管理，杜绝“三违”现象（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）的产生，这也是业主和监理都不应替代的。此外，施工企业还要正确处理与地方政府有关部门的关系，这是工程施工全程拥有良好的外部环境的保障。只有这样外部环境如供水、供电、移民、征地等问题得到合理有效的解决才能保证工程质量的稳定性。 四.结束语 通过上述对内河水运工程质量管理中现在存在的通病问题，我们进行了分析，并一一针对这些问题提出了相应的治理措施，为水运工程的施工质量管理提供了良好的建议，我们相信这些问题和措施将会对我国的内河道水运工程的质量产生重大的影响，使我国的水运运行更加的平稳和谐。 参考文献： 1杨利华.交通部发布七月一日起正式施行J.中国港湾建设,2000,(4). 2JTJ221-98.港口工程质量检验评定标准S. 3JTJ312-2003.航道整治工程技术规范S 4陈一昌.国外水运科技发展趋势（之二）J.中国水运,2006,(6):26-27.
