1、浅析如何加强混凝土结构裂缝的预防措施摘 要：混凝土因其取材广泛、价格低廉，抗压强度高、可浇注成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今建筑业中使用最广泛的建筑材料。但混凝土有许多缺点：抗位能力差，容易开裂。混凝土裂缝不可避免，本文从实际出发着重分析了其产生的根本原因，在分析其原因的同时，针对性地提出了相应的防治对策。 关键词：混凝土；裂缝；成因；措施 中图分类号：TU528.1 文献标识码：A 文章编号： 混凝土也称砼，是当代最主要的建筑工程材料之一。它是由胶结材料，骨料和水按一定比例配制，经搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单
2、的特点，因而使其用量越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽，使其使用范围出十分广泛，然而在施工中混凝土的裂缝十分困扰我们施工质量，尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然有出现。混凝土出现裂缝的原因主要有湿度变化、温度变化、徐变影响、应力作用和施工操作等因素。现主要介绍施工中对几种常见混凝土裂缝的控制及裂缝的处理方法。 1 裂缝产生原因分析 混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低，同时会使建筑物的外观变差，建筑物的使用寿命降低，甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。从多方面统计数据来看，很多工程混凝土的质量事
3、故都是由于混凝土裂缝的发展所致。我们必须要采取有效控制的措施，将其混凝土裂缝的发展造成危害程度严格控制在规范范围之内，保证建筑物对人们生命和财产安全。 混凝土裂缝产生的原因是多样的，主要是温度和湿度的变化、原材料不合格（如碱骨料反应） 、模板及支承变形等。但每一条裂缝都有其产生的一种或几种主要因素。混凝土裂缝就其产生的原因，大致可划分如下几种： 1.1 荷载引起的裂缝 混凝土在静、动荷载作用下产生的裂缝称荷载裂缝，主要有直接裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝；次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。 1.2 温度变化引起的裂缝 混凝土具有热胀冷缩性质，当
4、外部环境或内部温度发生变化，混凝土将 发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。引起温度变化主要因素有：年温差、日照、骤然降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。 1.3 收缩引起的裂缝 在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性收缩和干缩是发生混凝土体积变形的主要原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。研究表明，影响混凝土收缩裂缝的主要因素有：水泥品种、标号及用量、骨料品种、水灰比、外掺剂、养护方法、外界环境、振捣方式及时间。 1.4 地基变形引起的裂缝 由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生附加应力，
5、超出混凝土结构的抗拉能力，导致结构开裂。基础不均匀沉降的主要原因有：地质勘察精度不够、试验资料不准；地基地质差异太大；结构荷载差异太大；结构基础类型差别太大。 1.5 施工操作不当引起的裂缝 混凝土过早拆模，或者混凝土未达到终凝时间承受荷载等都可直接造成混凝土裂缝；在施工中板的上层钢筋一般较细，在交叉作业中，施工人员不采取措施对上层钢筋踩踏，使钢筋弯曲变形、下沉，保护层过大，导致板面裂缝；在施工中混凝土水灰比过大，多余的水形成水泡或蒸发后形成气孔，减少混凝土实际有效断面，在荷载作用下，使空隙周围产生应力集中，导致板面裂缝；混凝土砂石含泥量超标或级配差，会使混凝土产生网状裂缝或侧面裂缝，混凝土组
6、成材料质量不合格，导致结构裂缝。 2 裂缝的预防控制 2.1 从施工过程进行控制和预防 加强控制混凝土施工配合比，严格控制水灰比和水泥用量，严格选择砂石级配，减少混凝土孔隙率及收缩量，提高混凝土抗裂强度；加强混凝土浇捣和养护，使混凝土在硬化过程中及时补偿有效控制裂缝。在裂缝容易发生部位和负弯矩筋区域采取措施，避免上层钢筋踩踏变形，导致板面裂缝；避免混凝土在零强度下冲击振动，防止楼板裂缝。 混凝土裂缝的预防，在模板工程中其构造要合理、模板及支架要有足够的刚度，以防止模板各杆件间的变形不同而导致混凝土裂缝；在混凝土浇筑时应防止离析现象，振捣应均匀、适度；在混凝土的养护中适当延长养护时间。 2.2
7、加大混凝土浇筑过程的监管力度 建筑工程施工过程中，为有效的防止出现混凝土施工裂缝，笔者认为要先确定混凝土材料的一次浇筑量、易产生裂缝位置以及构造和施工缝之间的间距、混凝土运输过程以及振捣浇筑时间等相关因素。混凝土材料自身就有泌水性，而且骨料下沉和容易产生塑性收缩裂缝，因此在初凝至终凝前这段时间内要对混凝土材料的是表面进行二次压抹处理。当楼层建筑中的混凝土浇筑完一天内，其余施工工作只是限于定位、测量和弹线等前期准备工作，施工材料吊卸一律禁止，以免对尚未完成的终凝混凝土带来冲击振动。一般而言，二十四小时后可分批次的组织吊运小型的施工材料，同时要注意轻卸、轻放以及分散放置。第 3 天以后方可进行楼层
8、墙板或楼面模板正常支模施工。为增强混凝土材料的刚度和减少弹性形变以及增强其抗冲击振动能力，可在新浇筑混凝土材料表面铺设旧木模板或脚手板，以适当的扩散应力，进而减少楼板裂缝问题的出现。 2.3 混凝土材料配制过程控制混凝土材料配制过程中，如果有吸收率比较大的施工骨料，而且骨料中的含泥量、干缩量也比较大，那么混凝土干缩性会增加。为增强混凝土材料的和易性、抗渗性、可泵性以及抗离析能力，可在混凝土材料中掺一些粉煤灰或高效的减水剂，以减少渗水现象，进而减少混凝土裂缝问题的出现。同时，混凝土材料配比设计时，工作人员和管理人员一定要到施工现场进行实地考察，综合分析施工现场混凝土浇捣工艺和构件截面等因素，并及
9、时的调整砂石等施工原料的配比。 2.4 对成型的混凝土要加强养护混凝土施工过程重要注意保温养护，这是混凝土施工过程中非常关键的一个环节，可有效的降低混凝土浇筑块体内外的温差值，同时还能降低混凝土块体自身的约束应力。对成型的混凝土采取保温措施，可有效的减少内外的温差，缓和降温的速度，减小温度应力，同时对混凝土的强度增大和应力松弛作用的发挥也非常有利，可缓冲混凝土材料因表面的干裂而造成的大面积塑性收缩。因此，笔者建议应当加强对混凝土材料的养护，尤其是在遇到雨雪天气时，可组织施工人员搭设一些防雨设备遮盖其表面；同时还要注意排水，防止雨水流入到基坑之中，影响混凝土的浇灌连续性、最终影响建设工程的施工质
10、量。 3 对现存裂缝进行修补 加强建筑工程混凝土裂缝治理，不仅要预防，而且还要对现有的裂缝进行有效修补，以免病害蔓延。对于当前我国建筑工程施工过程中存在的混凝土裂缝问题，应当及时的组织相关人员进行修补，以免病害进一步扩大，进而影响到整个建筑工程的结构的安全性及其使用耐久性。对于已有的裂缝，可从以下几个方面处理： 第一，组织施工人员对裂缝进行灌浆，利用压力设备将预先配置好的适量修补浆液压入到混凝土裂缝位置，通过物理修补法使裂缝闭合； 第二，将裂缝表面做涂层封闭处理，再利用混凝土材料对细微的裂缝或网状的裂纹可产生的毛细作用，使其吸收修补胶液，这样就可以有效封闭混凝土施工裂缝； 第三，对施工裂缝做封
11、堵处理，及利用水泥砂浆对建筑工程施工裂缝进行填充和封堵，必要时可对施工裂缝进行有效的事先处理（比如将裂缝处的碎石料或者粉尘清理干净） ，再通过填充一些材料进行封堵。4结束语 总之：在工程中，现浇混凝土结构特别是板面的裂缝现象是不可避免的，要求我们在现场施工中要尽量做到科学合理，采取有效的措施是能够减少裂缝现象产生的；对于施工中已经产生的裂缝，在分析其发生的原因后，进行科学的处理和加固补强措施，使现浇混凝土结构能够满足正常使用条件下的安全性和耐久性要求。 参考文献： 1李子强.建筑工程施工混凝土裂缝及控制措施J.新建设：现代物业上旬刊，2012， （02）. 2罗兆华.浅论关于建筑工程施工中混凝土裂缝的分析J .中小企业管理与科技，2010， （22）. 3张伟.基于建筑工程施工中混凝土裂缝的形成及防治措施分析J .城市建设理论研究（电子版） ，2011， （34）.
