北仑城区雨水管网现存问题及对策.doc

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资源描述

1、北仑城区雨水管网现存问题及对策摘要:市政雨水排水工程是城市基础设施重要组成部分,做好城市市政雨水排水管网的管理,对建设一个良好城市人居环境,保证城市的可持续发展具有重大的意义。本文结合北仑城区实际,探讨了城市中雨水管网普遍存在的现状与不足,并针对性地提出了自己的看法及主要解决对策。 关键词:市政雨水管网;问题;对策 Abstract: the municipal rainfall drainage engineering is an important part of urban infrastructure, to the city of rainfall drainage pipe net

2、work management, to build a good city living environment, ensure the sustainable development of the city has the great significance. Combining with the actual beilun city, this paper probes into the rain pipes are common in the city of the current situation and shortcomings, and pointed out own view

3、 and main countermeasures. Keywords: municipal rain pipes; Problem; countermeasures 中图分类号:TU99 文献标识码:A 文章编号: 市政雨水排水工程是城市基础设施的重要组成部分,市政雨水排水管网工程的合理设计、规范建设及后期有序管养是保证城市健康、持续发展的保障。而无规划或低水平的建设和管养必然会对城市的发展和城市的水环境造成破坏。 现在的城市出现暴雨的频率与强度高于周边地区的现象普遍存在,北仑地处东南沿海,是台风影响严重的地区,夏末秋初经常受到台风的洗礼,暴雨肆虐。每逢暴雨期间,城区中经常会发生路面积水现象

4、,引起城区积水的原因往往是多方面造成的,结合城市道路雨水管网的日常养护工作,对北仑雨水管网存在的问题及对策浅析一下个人的观点。 一、引起城区雨水排水不畅的原因。 1、历史原因。 1-1、北仑区大部分地基为软土地基,是宁波市北仑港所在地,外围城区重型集装箱卡车流量大,部分路段因地基不实,导致路面高低不平。如果道路地基下沉,埋设在软土中的雨水管网容易受损。如明州路(新大路-松花江路)路面高低起伏呈波浪形,地下管网可能存在安全隐患。 1-2、中心城区部分早期建设的管道建设标准低,雨水主管管径小,到雨水出水口距离又长,如新大路、明州路(太河路-新大路) 、横河路等路段,在暴雨量大时,路面雨水无法及时排

5、水,造成积水。 1-3、部分雨水管网在规划时设计了出水口,但具体实施中未完成,造成事实上无出水口;有少部分管道在施工时被堵住,施工完后未清除堵头,如北仑中小工业园区、大港片区等。 1-4、老城区内仍然存在雨污合流的排水体制,通过雨水管网直接排放到水体,不仅雨水管网受腐蚀,而且严重导致城区河道污染。要将旧合流制改为分流制,受现状条件限制大,许多老城区建成年代较长,地下管线基本成型,地面建筑拥挤,路面狭窄,旧合流制改分流制难度较大。 2、自然影响。 2-1、当台风来临,暴雨倾盆,又适逢大潮汛期间,内河水位高涨,河水倒灌,城区部分低洼地段就会积水。 2-2、在暴雨期间,大量的落叶(香樟树叶最多)随雨

6、水径流汇集到雨水口,堵住雨水落水井井口,阻止雨水排出。 2-3、人行道上种植的香樟树树根发达,多年后,大量的树根进入素混凝土管内,堵塞管道,影响排水,如中河路横穿管、明州路(太河路西)横穿管,管道本身管径小,当大量的香樟根系进入,管道容易堵塞,雨天排水相当不畅。 2-4、北仑有两处山洪易发地块,泰山路孔墅岭和太河南路城湾村旁,在梅雨季,若长期降雨,当水体储水达到饱和,大量的山水向山脚的道路上汇集,在低洼地段迅速汇集,导致道路排水来不及而大面积积水。 3、人为造成。 3-1、城区的大面积建设,原先的农业用地改建成建筑,即城市中不透水面积增加迅速,而排水系统没有扩张、改善,城市的排水完全依靠雨水管

7、网,但管网排水能力有限,当暴雨来临时,从四面八方向道路汇集的雨水来不及排出,引起积水。 3-2、大规模城市扩张阶段,城内原先承担雨水集流排放的池塘被占用或填埋,致使城区部分雨水管道的出水口无法正常使用,严重影响排水功能。如新大路镇政府路口,世贸国际小区中的河道被填埋,大雨时导致大面积积水。 3-3、房地产建设时,打桩机将早期埋在地下的管道截断,如恒山路新城设计院大楼;还有管线产权单位使用大量的过路拖拉管,在施工过程中将排水管道打断,不仅影响排水,还造成路面塌陷,非常危险。如横河路骆亚线交叉口。 3-4、中心城区部分路段建成早,没有实行雨污分流,管道经常堵塞,尤其是餐饮店附近,部分餐饮店非法将未

8、经处理的污水,甚至泔水直接倒入雨水管网,导致管径较小的横穿管被硬结的油污堵塞,影响排水,严重时可造成管道报废。 3-5、现在城市土地是寸土寸金,房地产为了获得最大的利益,往往向地下、向上天争空间,大量的混凝土管桩打入地下,地下室大面积开挖,这些就会导致地下软土层的移动,埋设在附近的管道就会受到损害,极易引起管道错位。一旦错位,长期的雨水外溢冲刷地基,会致泥土流失,管道被泥土堵住,无法排水,若发现不及时,极易发生路面下陷的险情。 3-6、部分房地产开商(施工单位)为贪图方便不文明施工,将泥浆水、污水等非法向雨水管网中排放,造成排水管道的淤塞,更有甚者,将多余的水泥砂浆倒入雨水井,导致雨水管道被堵

9、死,城市雨水井犹如天然垃圾桶,严重影响排水。 二、困难。 1、养护经费缺乏,目前城区雨水主管长度约 260 公里,不包括雨水道横穿管道(长度与主管相当) ,雨水井 2.5 万只。由于财政划拨的雨水管道养护经费极少,只能用于城区雨水井盖的养护及中心城区管道养护,而外围三分之二面积的管网因长期得不到正常的养护,窨井及管道淤积严重。 2、地下管网发生问题,仅凭肉眼是无法及时发现的,往往只有在管道严重堵塞或者路面下沉,造成一定的不良影响后,才能发觉。部分路段因早期规划不完整,后期道路开挖、管道拖拉现象多,开挖及管道拖拉可能破坏原有的管网。 3、道路的周边如果有房产开发,那么房产周边的路段雨水井内往往有

10、严重淤泥淤积现象,管道内有大量的水泥浆沉积。部分高层建筑旁甚至出现人行道移位、板块裂开等市政设施损害现象。但我们没有现实可行的法律法规去规范、去约束、去处罚他们。 4、按规定餐饮店排污应设置隔油池,但部分餐饮店的前身是其他无污染商业,许多餐饮店家不按规定设置隔油池,直接将污水排入管道。因为种种原因,我们后期往往很难要求其改正。 5、无证餐饮店、流动食品摊贩,经营者往往贪图方便,将餐厨垃圾直接倒入雨水井,雨水井成了垃圾桶,这种现象较普遍。因无证经营及流动性大,执法比较困难。 三、对策 。 1、减少雨水进入市政管网。考虑雨水资源的利用,建立收集雨水的系统,这样可以减少城市雨水的径流量,减轻城市排水

11、的压力;收集到的雨水还可以用于日常生活,如洗衣洗车,冲洗厕所,浇灌绿化等,也减轻了自来水的供应负担。还可以通过雨水渗透把雨水用于回灌地下补充地下水资源。 2、加大资金保障力度。充足的资金保证雨水管网养护的正常运行,从粗放型管理向精细化管理转变;政府专项资金保障,对城区管网按轻重缓急分期进行检测,做到及时发现问题,及时排除隐患;投入资金,对老城区的存在雨污混流现象进行整改,不再让污水进入河道。 3、建议政府重视。通过媒体加强正面的宣传力度,提高市民保护雨水管网的意识;请规划等部门工作人员提高对雨水管网重要性的认识,加强工程前期工作的调查,防止 3-2、3-3 现象的发生,避免重复建设;呼吁环保、

12、工商等相关部门,切实加强对餐饮店、流动摊贩等排污企业的监管,加强执法力度,尽量减少人为破坏。如果流动摊贩确实难以取缔,能否开辟临时摊点,放置环卫垃圾桶。 5、做好雨水系统的维护管理工作,排水系统的日常维护,是保证其能否顺利发挥作用的前提,必须加强排水系统的管理,实时监控。 建设初期,要求建筑施工工地做好临时排水设施,领取建设项目临时施工排水许可 ,规范工地向城市道路排水。并且,工程在建设前和在竣工后,由房产公司负责对周边管道进行检测,两者对比后如发现损坏,要求房产公司赔偿。 建立应急预案,暴雨时加强巡查力度,增派人力,及时排水,尤其是台风、暴雨时利用环卫工人的力量,全方位地清理窨井盖垃圾。 6

13、、提高城区主要道路雨水干管的设计、施工标准。与城市防洪排涝规划和城市竖向规划相结合,我们应该根据区域的实际情况和今后的长远发展,合理选择排涝标准,通过建排涝闸、排涝泵站、修建排涝沟渠等提高河道的泄水能力,以确保雨水排入河道时不受顶托;根据城市竖向规划,划分合理的排水区域,每个分区形成完整的排水系统,按照就近入河的原则规划雨水管道系统,计算雨水管径;还可以采取一些非工程措施,如建立预报警系统对排涝站、排涝闸等进行统一的调度管理,编制超标准洪水预案等。 四、结束语 雨水管网建设和管养,是一个城市的里子工程,是城市基础设施建设的重要组成部分。她不仅和面子工程(市政道路)同样重要,而且又因她隐藏于的地下,细枝末节星罗棋布,生存环境恶劣,现状较难掌控,而更应该得到我们全社会的关心与呵护。

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