液化天然气汽车加气站技术规范.doc

1、 NB 中中中 华华华 人人人 民民民 共共共 和和和 国国国 行行行 业业业 标标标 准准准 NB00*-2010 液化天然气 （ LNG） 汽车加气站技术规 范 Technical Standard for vehicle Liquefied Natur al Gas Fueling Station （ 报批 稿） - -发布 - - 实施 国国国 家家家 能能能 源源源 局局局 发发发 布布布1 目 次 前 言 .1 1 范围 .1 2 规范性引用文件 .2 3 术语 .3 4 加气站分级和站址选择 .5 4.1 基本规定 .5 4.2 加气站的等级划分 .6 4.3 站址选择 .6 5

2、 站内平面布置 .7 5.1 围墙 .8 5.2 道路 .8 5.3 防护堤 .8 5.4 加气岛及罩棚的设置 .8 5.5 防火间距 .9 6 工艺设施 . 11 6.1 LNG 储罐系统 . 11 6.2 卸车 . 11 6.3 LNG 泵 . 11 6.4 加气设施 . 12 6.5 气化器 . 12 6.6 管道系统 . 12 6.7 紧急切断系统 . 13 6.8 可燃气体报警系统 . 13 6.9 LNG 移动加气装置 . 13 7 消防设施及排水 . 14 7.1 灭火器材设置 . 14 7.2 消防水系统 . 14 2 7.3 排水 . 15 8 电气 . 15 8.1 供配电

3、 . 15 8.2 防雷、防静电 . 15 9 建构筑物、采暖通风、绿化 . 16 9.1 建构筑物 . 16 9.2 采暖通风 . 16 9.3 绿化 . 17 10 施工与验收 . 17 10.1 一般 规定 . 17 10.2 设备和材料的检验 . 18 10.3 土建施工 . 19 10.4 工艺设备安装 . 21 10.5 管道工程 . 22 10.6 电气、仪表施工 . 23 10.7 防腐、绝热工程 . 23 10.8 预冷、保冷及试车 . 24 10.9 竣工验收 . 24 附录 A. 25 （规范性附录） . 25 计算间距的起讫点 . 25 附录 B. 26 （规范性附录）

4、 . 26 加气站内爆炸性气体环境危险区域范围划分 . 26 附录 C . 29 （规范性附录） . 29 本规范用词说明 . 29 . 28 1 前 言 本标准按照 GB/T1.1-2009 给出的规则起草。 根据国家能源局 2010 年第一批能源领域行业标准制（修）订计划的通知国能科技 2010320 号的要求，为规范液化天然气（ LNG）汽车加气站的建设，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理，特制订本标准。 本标准共分为 10 章和 3 个附录，主要内容包括范围、规范性引用文件、术语、 加气站分级和站址选择、站内平面布置、工艺设施、消防设施及排水、电气、建筑物、采暖通风、绿化和

5、施工与验收等方面的规定。 本标准由中华人民共和国国家能源局油气司提出并归口。 本标准在执行过程中，希望各单位结合工程实践，总结经验，积累资料，如发现对本标准需要修改和补充，请将意见和相关资料函寄中国市政工程华北设计研究总院第四设计院液化天然气（ LNG）汽车加气站技术规范编写组（地址：天津市河西区气象路 99 号，邮编： 300074）以便修订时参考。 本标准负责起草单位：中国市政工程华北设计研究总院、新疆广汇实业股份有 限公司、中海石油气电集团有限责任公司 本标准主要起草人： 邓 渊 杨楚生 吴洪松 杜建梅 陈海龙 马景柱 张树刚 焦 伟 王建军 高永和 吕凤芹 曾 力 王立军 符一平 魏

6、鸿 袁树明 2 1 范围 1.1 本标准制定了液化天然气（ LNG）汽车加气站的设计、施工建造等方面的规定。 1.2 本标准适用于 LNG 储存量不超过 180m3， LNG 工作压力不大于 1.6MPa， L-CNG 工作压力不大于 25.0 MPa 下列新建、扩建和改建的汽车加气站工 程的设计、施工及验收： a） 液化天然气（ LNG）加气站（以下简称 LNG 加气站）； b） 液化天然气经 液态加压、 气化的天然气加气站（以下简称 L-CNG 加气站）； c） LNG 和 L-CNG 联 建的加气站（以下简称 LNG/L-CNG 加气站） ； d） LNG、 L-CNG、 LNG/L-C

7、NG 加气 与加油 的 合建 站 （以下简称 加油加气 站）。 1.3 加气站的设计、建设除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于 本文件。凡是不注日期的引用规范，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB150 钢制压力容器 GB/T11790 设备及管道保冷技术通则 GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管 GB18047 车用压缩天然气 GB18442 低温绝热压力容器 GB19204 液化天然气的一般特性 GB/T20368 液化天然气（ LNG）生产、储

8、存和装运 GB50016 建筑设计防火规范 GB50019 采暖通风与空气调节设计规范 GB50052 供配电系统设计规范 GB50057 建筑 物防雷设计规范 GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50217 电力工程电缆设计规范 GB50140 建筑灭火器 配置 设计规范 3 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB50191 构筑物抗震设计规范 GB50235 工业金属管道工程施工及验收规范 GB50236 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 GB50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范 GB50264 工业设备及管道绝热工程

9、设计规范 GB50303 建筑电气工程施工质量 验收规范 GB50316 工业金属管道设计规范 GB50484 石油化工建设工程施工安全技术规范 GB50493 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 GB50517 石油化工 金属 管道 工程 施工 质量验收标准 HG/T2059220635 钢制法兰、垫片、紧固件 SH/T3412 石油化工管道用金属软管选用、检验及验收 SH/T3521 石油化工仪表工程施工技术规程 SY0007 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范 TSG D0001 压力管道安全技术监察规程 工业管道 TSG R0004 固定式压力容器安全技术监察规程 TSG ZF

10、001 安全阀安全技术监察规程 3 术语 3.1 液化天然气（ LNG） Liquefied Natural Gas 一种在液态状况下的无色流体，主要由甲烷组成，组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分。 3.2 压缩天然气（ CNG） Compressed natural gas 主要成份为甲烷的压缩气体燃料 。 4 3.3 LNG 加气站 LNG Fueling Station 为 LNG 汽车储瓶充装 LNG 燃料的专门场所。 3.4 L-CNG 加气站 L-CNG Fueling Station 由 LNG 转化为 CNG，为 CNG 汽车储瓶充装 CNG 燃料的

11、专门场所。 3.5 LNG/L-CNG 加气站 LNG/L-CNG Fueling Station LNG 加气站与 L-CNG 加气站 联 建的 统 称。 3.6 加油加气合建站 oil and gas Fueling Station 汽车加油站与天然气汽车加气站合建的统称。 3.7 地下 LNG 储罐 buried LNG tank 安装在罐池中，且罐顶低于周围 4m 范围内地面标高 0.2m 的 LNG 储罐。 3.8 半地下 LNG 储罐 underground LNG tank 安装在罐池中，且一半以上罐体安装在周围 4m 范围内地面以下的 LNG 储罐。 3.9 防护堤 dike

12、用 于拦蓄 LNG 储罐事故时溢出的 LNG 的构筑物。 3.10 设计压力 design Pressure 储罐、设备或管道设计中，用于确定最小允许厚度或其部件物理特性的压力。 确定任何特殊部件厚度的设计压力包括静压头。 设计压力的确定为包括静压头。 3.11 工作压力 operating pressure 压力 容器 、管路系统等 在 正常 工作情况下，可能达到 的最 高压力 。 5 3.12 LNG 卸车 口 point of transfer 接卸 LNG 运输车辆所载 LNG 的固定 接头处 。 3.13 站房 station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 3.14

13、 加气岛 fueling island 用于安装加气机的平台。 3.15 LNG（ CNG） 加气机 LNG（ CNG） dispenser 给 LNG（ CNG）汽车储气瓶充装 LNG（ CNG），并带有计量、计价装置的专用设备。 3.16 加气切断 装置 shut off device 加气软管 在一定外力作用下， 加气系统 具有 自切断 功能的 安全 装置 。 3.17 加气枪 fueling Connector 附属加气机与加气软管连接，向 LNG（ CNG）储气瓶充装 LNG（ CNG）的专用设备。 4 加气站分级和站址选择 4.1 基本 规定 4.1.1 加气站的火灾危险性类别应为

14、“甲”类。 4.1.2 在 城市建成区 不应建一级加气站、一级加油加气合建站。 4.1.3 在 城市中心区 内所建的加气站、加油加气合建站宜采用地下或半地下 LNG 储罐。 4.1.4 LNG 加气可与 L-CNG 加气联合建站，也可与加油站联合建站。 4.1.5 加气站内不应设置地下或半地下建（构）筑物（储罐区、消防水池除外）。站内地下 LNG 管沟应自然通风，其他管沟应采用干沙填实。 4.1.6 LNG 卸车应在固定的区域。 6 4.2 加气站的等级划分 4.2.1 LNG 加气站、 L-CNG 加气站、 LNG/L-CNG 加气站的等级划分，应符合表 4.1 的规定。 表 4.1 LNG

15、 加气站、 L-CNG 加气站、 LNG/L-CNG 加气站的等级划分 级别 LNG 加气站 L-CNG 加气站、 LNG/L-CNG 加气站 LNG 储罐总 容积 （ m3） LNG 储罐单罐容积（ m3） LNG 储罐总容积 （ m3） LNG 储罐单罐容积 （ m3） CNG 储气总容积 （ m3） 一级 120 V 180 60 120 V 180 60 12 二级 60 V 120 60 60 V 120 60 9 三级 60 60 8 注： V 为 LNG 储罐总容积 。 4.2.2 LNG 加气站、 L-CNG 加气站、 LNG/L-CNG 加气站与加油站合建站的等级划分，应符合

16、表 4.2 的规定。 表 4.2 LNG 加气站、 L-CNG 加气站、 LNG/L-CNG 加气站 与加油站合建站的等级划分 合建站等级 LNG 储罐总容积 （ m3） LNG 储罐总容积与油品储罐总容积合计 （ m3） 一级 120 150 V 210 二级 60 90 V 150 三级 60 90 注 1： V 为 LNG 储罐、油罐总容积。 注 2：油罐的单罐容积不应大于 GB50156 的有关规定； LNG 储罐的单罐容积不应大于本规范表 4.1 的规定。 4.3 站址选择 4.3.1 站址选择应符合城市规划、交通规划、环境保护和 消防 安全的要求，并应选在交通便利的地方。 4.3.

17、2 城市建成区内的加气站，宜 靠近城市道路， 与 道 路 交叉路口 的距离 应符合交通主管部门的要求 。 4.3.3 加气站的 LNG 储罐、放散管管口、 LNG 卸车 口 与站外建、构筑物的 防火间距 ，不应小于表 4.3 的规定。 7 表 4.3 LNG 储罐、放散管管口、 LNG 卸车口与站外建、构筑物的防火间距（ m） 级 别 项 目 LNG 储罐 放散管 管 口 LNG 卸车 口 一级站 二级站 三级站 重要公共建筑物 80 80 80 50 50 明火或散发火花地点 35 30 25 25 25 民用建 筑保护物类别 一类保护物 二类保护物 25 20 16 20 20 三类保护物

18、 18 16 14 15 15 甲、乙类生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 35 30 25 25 25 丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐，以及容积不大于 50 m3 的埋地甲、乙类液体储罐 25 22 20 20 20 室外变配电站 40 35 30 25 25 铁 路 80 60 50 50 50 电缆沟、暖气管沟、下水道 12 10 10 10 10 道 路 快速路、主干路； 高速、 、级 12 10 8 8 8 次干路、支路； 、级 10 8 8 6 6 架空电力线 无绝缘层 1.5 倍杆高 1.5 倍杆高 1.5 倍杆高 有绝缘层 1 倍杆高 1 倍杆高 架空通信线 国家、

19、级 1.5 倍杆高 1.5 倍杆高 1 倍杆高 一般 1 倍杆高 0.75 倍杆高 0.75 倍杆高 注 1： 民用建筑保护物类别的划分应执行汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156 的有关规定。 注 2: LNG 加气站的橇装设备与站外建、构筑物的防火间距应按本表相应设备的防火间距确定。 注 3: 地下 和半地下 LNG 储罐与站外建、构筑物的防火间距可按本表减少 30%和 20%。 注 4: LNG 储罐、放散管管口、 LNG 卸车口与站外建筑面积不超过 200m2 的独立民用建筑物（非明火），其防火间距可按本表的三类保护物减少 20%。 注 5: 民用建筑物面向加气站一侧的墙为一、二级耐火等级的无门窗洞口实体墙，则储罐、加气机和放散管与该民用建筑物的防火间距可按本表规定的距离减少 20%。 注 6: 对国家有特殊规定的铁路线、公路线，应按照相关规定执行。 5 站内平面布置