1、1汽修四级模拟试卷五 答案一、判断题1. 维修区域要划分好停车场地。 （）2. 工作物品始终要整齐摆放在规定位置。 （）3. 较为广泛使用的清洗液是温水。 （）4. 用万用表测量电流时，将万用表并联连接到测量部位。 （）5. 车辆使用最多的材料是铁质材料。 （）6. 耐油性是橡胶的特性之一。 （）7. 闪点的温度较燃点高。 （）8. 机油在使用过程中，会产生老化现象。 （）9. 制动液要在高温、高压的环境中发挥作用。 （）10. ATF 的作用是润滑变速器。 （）11. 长效冷却液的主要成分是乙二醇。 （）12. 燃料中的 HC 未燃烧而生成的气体。 （）13. 一氧化碳是无色无味的气体。 （
2、）14. 点火时间推迟，HC 会减少。 （）15. 三元触媒转换器可对 CO、HC 进行净化。 （）16. 汽车尾气排放的成分之一是二氧化碳。 （）17. 电流流向由运动方向、磁力线方向决定，符合弗莱明右手法则（）18. 通断装置就是在电气回路中设置的接通和断开电源的装置。 （）19. 半导体是构成电子控制零部件的基础单元。 （）20. 二极管是 P 型半导体和 N 型半导体接合而成的。 （）21. 晶体管的工作原理同二极管相同。 （）22. 蓄电池就是储存电能。 （）23. 蓄电池使用的金属材料是铜。 （）24. 电解液是有水组成。 （）25. 火花塞采用了陶瓷绝缘体。 （）26. 火花塞的
3、性能要求就是着火性能。 （）27. 火花塞根据电极来分类。 （）28. 目前，车辆上使用直流发动机。 （）29. 发电机为汽车提供电能并向蓄电池充电。 （）30. 起动机的作用就是起动发动机。 （）31. 照明系统就是由照明灯组成。 （）32. 无触点式点火又称全晶体管式点火。 （）33. 无触点点火系由独立点火和同时点火组成。 （）34. 不同车型的二级维护工艺规范会有差异。 （）35. 车辆制动性能必须符合 GB72581997 中的 6.15 条款规定。 （）36. 前大灯的亮度是越亮越好。 （）37. 万用表是电气常用诊断设备之一。 （）38. 发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良
4、好，但松开加速踏板，发动机就熄火。（）39. 活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力大的一面。 （ ）40. 以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。 （ ）41. 现代乘用车发动机多采用不可拆式纸质汽油滤清器。 （ ）242. 燃油系统压力由燃油泵决定。 （）43. 硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。()44. 润滑系统仅起着润滑作用。 （）45. 机油泵采用柱塞泵形式。 （）46. 柴油机燃料供给系统由喷油泵和喷油器两部分组成。 （ ）47. 活塞式输油泵主要有机械油泵总成和手油泵总成组成。 （ ）48. 进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定基本喷油量。
5、 （ ）49. 进行连杆的弯、扭检验时，首先应将连杆大头的轴承盖装好。 （ ）50. 用偏心法磨削连杆轴颈，能减少磨削量，增加大修次数，所以应尽量采用。 （）51. 气缸的搪削方法按气缸中心线位置的确定可分为同心法和不同心法。 （ ）52. 缸盖由于材料原因不能修理。 （ ）53. 气门座损伤后，产生的危害主要是漏气。 （）54. 气门导管的镶配应在搪缸前进行。 （ ）55. 机油泵采用叶片泵形式。 （ ）56. 传统点火系中，一般火花塞电极间隙为 1.01.2mm。 （ ）57. 从点火开始到活塞到达下止点一段时间曲轴转过的角度称为点火提前角。 （ ）58. 喷油嘴的检验方法是在喷油器试验器
6、上进行的。要求喷雾细密而均匀，喷雾时应带有爆裂声（）59. 喷油泵在各种转速下的供油量与调速器的工作状况无关。 （）60. 为了防止滚针轴承在离心力作用下从万向节叉内脱出，轴承应进行轴向定位。 （ ）二选择题1.接待首先要在态度上给人（C） 。（A）高傲感（B）冷漠感（C）亲切感（D）卑微感2.在接待时，切忌给客户留下（D ） 。（A）高傲感（B）冷漠感（C）卑微感（D）以上都是3.接待人员同客户交谈时，要使客户产生（D ） 。（A）滑稽感（B）怀疑感（C）无奈感（D）亲切感4.维修人员头发不得（D） 。（A）染发（B）剃光头（C）修剪整齐（D）脏乱5.维修人员的胡须要求（A） 。（A）每日剃
7、净（B）留八字胡（C）留长胡（D）依个人习惯处理6.维修人员的手指甲（D） 。（A）可以涂指甲油（B）可以美甲（C）可以留长指甲（D）要修剪短7.维修人员应按（D）操作。（A）领导的命令（B）客户的要求（C）自己的想法（D）操作指示8.操作指示来自（D） 。 （ A）领导（B）同伴（C ）客户（D）业务接待员9.业务接待员应按（B）制定操作指示。（A）领导的指示（B）客户的需求（C）自己的想象（D）维修人员的想法10.穿戴防护用具是为了（A） 。（A）保护自己身体（B）保护车辆（C）保护配件（D）保护设备11.需要戴防护眼睛的工作是（A ） 。（A）使用砂轮机（B）喷涂（C）更换制动盘（D）更
8、换离合器12.需要戴防面罩的工作是（A ） 。（A）喷涂（B）使用砂轮机（C）使用钻床（D）清洗作业313.气动扳手使用时，压缩空气的压力在（C）巴。（A）1-2（B）3-4（C ）8-10 （D）18-2014.气动工具的优点（B） 。 （A）分量重（B）省力（C）噪音大（D ）体积大15.气动工具容易出现问题的地方（D ） 。（A）接头连接不牢靠（ B）接头磨损（C）气管损坏（D）以上都是16.万用表测量电流强度范围是（D ）A 。（A）0-1（B）0-3（C） 0-5（D）0-2017.万用表测量电压值的范围是（D ）伏。（A）0-20（B）0-50（C ）0-100 （D）0-1000
9、18.万用表测量电阻值的范围是（D ）欧姆。（A）0-100（B）0-1000（C ）0-10000 （D）0-10 兆19.数字式万用表测量电流强度，测量范围一般是（B） 。（A）0-10（B）0-20（C ）0-50 （D）0-10020.如果测量的线路电流强度太大，数字式万用表（D ） 。（A）会损坏（B）测量表棒会烧毁（C）会报警（D）保险丝烧毁21.数字式万用表测量电流时，内部电阻越（C） ，测量误差越（C ） 。（A）大小（B）大不变（C）小小（D）小大22.在车架重要部位，采用（D ） 。（A）厚度大的钢板（B）冷轧板（C）热轧板（D）高强度钢板23.引擎盖、车门采用（B） 。（
10、A）厚度大的钢板（B）冷轧板（C）热轧板（D）高强度钢板24.构成车体的钢板要求（D） 。（A）足够的强度（B）焊接性能好（C）不易生锈（D）以上都是25.塑料与金属相比，具有（D ）特点。（A）重量轻（B）可形成复杂形状（C）柔韧性（D）以上都是26.塑料的特点（D） 。（A）不耐弱酸腐蚀（B）不耐弱碱腐蚀（C）不耐盐类腐蚀（D）溶解于有机溶剂27.在日光照射下，塑料会（D ） 。 （A ）老化（B）龟裂（C）变色（D）以上都是28.下面哪个不属于橡胶（C） 。（A）天然橡胶（B）丁基橡胶（C）环氧树脂（D）丁二烯橡胶29.下面属于橡胶的是（D） 。（A）丁基橡胶（B）丁二烯橡胶（C）聚氨酯
11、橡胶（D）以上都是30.下面属于橡胶的是（C） 。（A）聚乙烯（B）聚碳酸酯（C）硅胶（D）聚氯乙烯31.汽油的闪点温度为（A） 。 C 以下。 （A）-40（B）-30 （C ）-20 （D）-1032.柴油的闪点温度为（D） 。 C 以上。 （A）20（B ）30（C）40（D）5033.将开始引燃火焰的最低（B）称为闪点。（A）气压（B）温度（C）湿度（D）海拔34.DOT3 制动液的沸点是（ A） 。 C 以上。 （A ）205（B ）230（C）260（D）30035.DOT4 制动液的沸点是（ B） 。 C 以上。 （A）205（B）230（C ）260（D ）30036.DOT5
12、 制动液的沸点是（ C） 。 C 以上。 （A）205（B）230（C ）260（D ）30037.CVT 油适用于（B） 。（A）自动变速箱（B）无极变速箱（C）手动变速箱（D）差速器38.CVT 油通过（C）与 ATF 区别开。4（A）气味（B）分量（C）颜色（D）包装39.CVT 油与 ATF 的不同之处（D） 。（A） 颜色（B）CVT 油的动力传递性能强（ C）CVT 油的散热性能强（D）CVT 油增加了针对金属皮带的润滑40.长效冷却液的主要成分是（C） 。 （A）甲醇（B）乙醇（C ）乙二醇（D ）水41.乙二醇的特点（A） 。（A）易加热，易冷却（B）难加热，易冷却（C）易加热
13、，难冷却（D）难加热，难冷却42.乙二醇浓度增加，会导致（B） 。（A） 暖机缓慢，沸点升高（B）暖机迅速，沸点升高（C ）暖机缓慢，沸点降低（D）暖机迅速，沸点降低43.吸入空气温度越低， （B） 。（A）CO、HC 越少（B）CO、HC 越多（C）CO 越少（ D）HC 越多44.吸入空气温度越低， （C） ，导致 CO、HC 排放增加。（A）点火能量降低（B）混合气流动性差（C）混合气雾化性能差（D）压缩比下降45.对吸入空气进行预热的方法有（C） 。（A）通过暖风系统加热（B）通过散热器进行加热（C）用冷却液流经节气门体进行加热（D）通过电加热装置进行加热46.臭氧层位于（B）中。（A
14、）对流层（B）平流层（C）中间层（D）环流层47.臭氧有（3）个氧原子组成 （A ）1（B）2（C）3（D）448.臭氧可以阻挡（A） 。（A）紫外线（B）红外线（C）X-射线（D）电磁波49.影响电流大小的因素上（D)(A)导体材质 （B ）导体粗细 （C）电压大小 （D）以上都是50.对电阻的描述，错误的是（B）（A） 阻止电流通过的性质被称为电阻（B）电阻与温度无关（C）电阻与导体的材质有关（D）电阻与导体截面积有关51.下面讲述正确的是（A）（A） 电动势的作用就是保持恒定的电位差（B）电压就是电动势（C）电功率就是电动势（D）电功率的大小取决于电动势52.对磁力线，电流具有如下作用：
15、（A ）（A） 电流的流向不同，磁力线的方向也不同（B）电流的流向不同，磁力线的方向相同（C）磁力线的方向与电流的流向无关（D）以上说法都不对53.电流与磁力线之间的关系符合（D ）（A）左手法则（B）左手螺旋法则（C）右手法则（D）右手螺旋法则54.将导线绕成螺线管，通以电流，如何增大磁场（C）（A）增大线圈的直径（B）减小线圈的直径（C）增加线圈的匝数（D）减小线圈的匝数55.电气回路的电流从（A）出发。（A）蓄电池正极（B）蓄电池负极（C）负荷（D）车身负极56.电气回路的电流流回（B） 。（A）蓄电池正极（B）蓄电池负极（C）负荷（D）车身负极57.电气回路的电流从蓄电池正极出发流经（
16、D ）到蓄电池负极。（A）电压（B）电动势（C）电磁场（ D）负荷558.如果温度升高，半导体的自由电子数将（A ） 。（A）增加（B）不变（C）减少（ D）一会增加，一会减少59.如果温度升高，半导体的电阻值将（A ） 。（A）增加（B）不变（C）减少（ D）一会增加，一会减少60.如果受到光照，半导体的自由电子数将增加，电阻值将（A） 。（A）增加（B）不变（C）减少（ D）一会增加，一会减少61.对 NPN 型晶体管，如果在集电极和发射极施加电压，其中集电极为正电压，那么发射极内的自由电子（A） 。（A）朝基极侧移动（B）朝集电极侧移动（C）不动（D）在发射极处无序运动62.对 NPN
17、型晶体管，如果在集电极和发射极施加电压，其中集电极为正电压，那么基极内的空穴（A） 。（A）朝集电极侧移动（B）朝发射极侧移动（C）不动（D）在基极处无序运动63.对 NPN 型晶体管，如果在集电极和发射极施加电压，其中集电极为正电压，同时在基极上也施加正电压，那么（A） 。（A）集电极电流导通（B）基极电流导通（C）发射极电流导通（D）电流都不导通64.摩托车使用（A）蓄电池。（A）6V（B）12V（C）24V（D ）36V65.乘用车使用（B）蓄电池。（A）6V（B）12V（C）24V（D ）36V66.卡车使用（C）蓄电池。（A）6V（B）12V（C）24V（D ）36V67.火花塞根据
18、（B）来分类。（A）着火性能（B）散发热量（C）绝缘性能（D）密封性能68.低热值型火花塞适用于（A ） 。（A） 低速连续行驶，小负荷缓慢行驶（B）高速连续行驶，小负荷缓慢行驶（C）低速连续行驶，大负荷缓慢行驶（D）高速连续行驶，大负荷缓慢行驶69.火花塞分为冷型、 （B） 。（A）温型（B）热型（C）冷热型（ D）以上都是70.交流发电机由定子和（D）组成。（A）转子（B）整流器（C）稳压器（ D）以上都是71.整流回路使用（A）将三相交流转变成直流。（A）二极管（B）齐纳二极管（C）三极管（D）晶体管72.整流器一般使用（C）个二极管。（A）1-3（B）3-6（C）6-9（D）9-127
19、3.发电机的电压过高时， （A ） 。（A）三极管切断，线圈断电，发电机不再发电（ B）三极管切断，线圈通电，发电机不再发电（C）三极管导通，线圈断电，发电机不再发电（D）三极管导通，线圈通电，发电机不再发电74.发电机的电压过低时， （D ） 。（A） 三极管切断，线圈断电，发电机发电（B）三极管切断，线圈通电，发电机发电（C）三极管导通，线圈断电，发电机发电（D）三极管导通，线圈通电，发电机发电75.IC 调节器具有以下功能。 （D ）（A）调整电压（B）异常时报警（C）按负荷控制发电（D）以上都是676.起动机运转利用了（B） 。（A）磁力线（B）电磁力（C）电场（D）磁场77.在碳刷和
20、换向器的作用下，保证流过的电流与磁场保持（A） 。（A）恒定（B）随机（C）交变（D）每 90 度变化一次78.起动机工作符合（C） 。（A）左手螺旋法则（B）右手螺旋法则（C）弗莱明左手法则（D）弗莱明右手法则79.起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时，供给电流将达到（C）安培。（A）100200（B）200300（C）300400（D）40050080.起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电， （C） ，主触点闭合，起动机起动。（A）小齿轮运转（B）小齿轮不动（C）小齿轮伸出 （D）小齿轮回缩。81.如果起动机不工作，在蓄电池点火开关正常下情况下，首先应该检查（A） 。（A）吸引线圈（B）小
21、齿轮（C）主触点（D）励磁线圈82.灯具一般安装在（D） 。（A）车身前部（B）车身侧面（C）车身后部（D）以上都是83.车身侧面安装了（A） 。（A）转向信号灯（B）雾灯（C）示宽灯（D）制动灯84.那种灯不装在车身后部。 （B）（A）制动灯（B）照明灯（C）倒车灯（D）牌照灯85.在城市夜间行驶，一般（A ） 。（A）近光灯（B）示宽灯（C）远光灯（D）不用照明灯，依靠路灯照明86.示宽灯的作用是（A） 。（A） 夜间行驶时提醒对方车辆宽度（B）夜间倒车时显示车辆宽度（C）夜间进入车库时显示车辆宽度（D）夜间在路边停车时显示车辆宽度87.倒车灯的灯光颜色是（C） 。（A）红色（B）橙色（C
22、）白色（D）淡黄色88.无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、 （B） 。（A）光电式（B）霍尔式（C）电磁振荡式（D）以上都是89.应用最多的点火系统是磁脉冲式和（B） 。（A）光电式（B）霍尔式（C）电磁振荡式（D）以上都不是90.上海桑塔纳轿车使用的点火系统是（B） 。（A）光电式（B）霍尔式（C）电磁振荡式（D）磁脉冲式91.燃油喷射式桑塔纳的点火提前角是上止点前（B） 。（A）6 。 左右（B）12 。 左右（C）24 。 左右（D）36 。 左右92.大众乘用车用拇指和食指捏紧正时皮带，应刚好能扭转(B)。（A）60（B）90（C）120 （D）15093.桑塔纳燃油喷射供油压力应
23、为（C）Kpa。（A）200-240（B）240-280（C ）280-320 （D）320-36094.底盘的技术状况会影响发动机的（D ） 。（A）动力（B）功率（C）排放（D）动力传递和燃油消耗95.车轮定位参数直接影响汽车行驶的（D ） 。（A）加速性能（B）制动性能（C）燃油消耗（D）稳定性和安全性96.方向盘（A）反映了方向盘、转向轴、转向机、转向杆、转向节及转向轮各部件的传动间隙。（A）自由转动量（B）转向角（C）转向力矩（D）转向半径797.发电机电刷的极限长度为（B）mm。（A）3（B）5（C）7（ D）998 桑塔纳用高率放电计测试蓄电池（负载电流为 10A） ，在 5s
24、内端电压（B）V。（A）9（B）9.6（C） 10（D）10.699.哪种喇叭不符合标准（D） 。（A）音乐喇叭（B）电子喇叭（C）警笛喇叭（D）以上都是100.发动机高压无火，说明（D ） 。（A）传感器故障（B）高低压电路故障（C）ECU 故障（D）以上都有可能101.电喷燃油系统不供油，说明（D ） 。（A）燃油泵故障（B）燃油系统电路故障（C）ECU 故障（D）以上都有可能102.柴油机不易起动，检查时可扳动手泵试验，当手泵向上提时，感觉有吸力，松手后手泵自动回位，说明（C ） 。（A） 滤清器堵塞（B）输油泵出油阀堵塞（C）油箱出油管堵塞 （D）输油泵滤网堵塞103.为抵抗连杆拉伸、
25、压缩等变形，所以将连杆制成“（B） ”字形。（A）一（B）工（C）H（D）L104.曲柄连杆机构相接触表面的摩擦大小与（ A ）成正比。（A） 正压力 （B） 惯性力 （C）气体作用力 （D）阻力105.各作用力作用在曲柄连杆机构上，连杆不受到（ D ）力的影响。（A）拉伸（B） 压缩（C） 弯曲（D） 剪切106.六缸发动机的作功间隔角为（ B ） 。（A）90 （B ） 120 （C） 150 （D ） 180107.全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多(A)个。（A）1（B）2（C）3（ D）4108.曲轴的基本组成不包括（D ） 。（A） 主轴颈 （B）连杆轴颈（C）曲柄（D）轴瓦1
26、09.曲轴与凸轮轴的传动比为（B） 。 （A）1:1 （B）2:1（C）3:1（D）4:1110.凸轮轴上的正时齿轮的齿数是曲轴正时齿轮齿数的（B）倍。 （A）1（B）2（C ）3（D ）4111.曲轴旋转（B）周，完成 4 个行程。 （A）1（B）2（C ）3（D ）4112.曲轴箱通风阀（PCV）与（D）相连。（A）大气（B）废气再循环系统（C）排气系统（D）进气系统113.曲轴箱通风阀（PCV）的常见故障是（B） 。（A）常通（B）堵塞（C）破损（D）断裂114.曲轴箱通风阀（PCV）出现堵塞故障，不会引起（D） 。（A）气门结碳（B）排放超标（C）机油缺少（D）活塞烧顶115.在测试节
27、温器时，下列哪个方法不正确（A ）（A）发动机达到正常工作温度后，用手触摸散热器上部的软管 （B ）感觉一下加热器芯子有无空气散出（C）拆下节温器，将其放入热水中进行测试（D）发动机运转时，观察散热器内冷却液的运动情况116.在检验节温器时，把节温器放入有规定水温的热水容器中，以下哪个参数不是检查节温器 117.技术状况所必需的?(C )（A）节温器阀门开始开启时的水温（ B）节温器阀门完全开启时的水温（C）节温器阀门完全开启所需要的时间（D ）节温器阀门的最大开启升程 117.发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（C） 。8（A）燃料消耗变少（B）燃料消耗变多（C）温度过低或过高 （D）
28、无影响118.机油泵采用（C）形式。（A）柱塞泵（B）叶片泵（C）齿轮泵（D）电动泵119.发动机转速在 2000/m 时，机油压力大约不得低于（B）巴。 （A）1（B）2（C）3（D）4120.机油没有压力时，机油压力开关在弹簧力的作用下（A）报警灯亮。（A）接通触点，导通开关（ B）切断触点，导通开关（C）接通触点，断开开关（D）切断触点，断开开关121.A 型喷油泵的油量调节机构采用的形式是（ B ） 。（A） 拨叉式（B） 齿条齿圈式（C） 曲柄指销式（D）涡轮式122.柱塞式喷油泵一般由柱塞偶件、 （D ）组成。（A）油量调节机构（B）驱动机构（D）泵体（D ）以上都是 123.号喷
29、油泵的油量调节机构采用的形式是（A ） 。（A） 拨叉式（B） 齿条齿圈式（C） 曲柄指销式（D）涡轮式124.长型孔式喷油器适应于（D ）的柴油机。A. 热负荷较低 B. 功率高 C. 功率低 D. 热负荷较高125.喷油器喷油后允许（D） 。（A）滴油（B）油液聚滴（C）漏油（D）微量潮湿126.同台柴油机各喷油器的喷射压力差不应超过（B）Kpa.（A）14.5（B）24.5（C）34.5（D）44.5127.电控燃油喷射系统通过调节（ B ） ，从而改变混合气浓度。（A）点火（ B ）喷油量（C）进气量（D）可变正时128.电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（D ） 。（A）喷油器开启
30、压力（ B）燃油系统压力（C）燃油泵的供油量（D）喷油器开启时间129.电控燃油喷射系统基本上不采用（A ） 。（A）单点喷射（B）FSI（C）MPFI（D ）MFI130.东风 EQ1090 汽车发动机选配活塞时，同一组活塞重量差应不大于（A ） 。（A） 8g （B）6g （C）10g （ D）12g131.活塞修理尺寸应标记在（A ） 。（A） 活塞顶部（B）活塞底部（ C）活塞裙部（D ）连杆上132.在常温下，汽油发动机要求活塞销与销座孔有（C）mm 的微量过盈。（A）0.25-0.75（B）0.025-0.075（C ）0.0025-0.0075 （D）0.00025-0.0007
31、5133.曲轴轴颈的径向磨损呈（B） 。（A） 圆形（B） 椭圆形（C） 锥形（D）橄榄形134.曲轴轴颈的轴向磨损呈（C） 。 （A） 圆形（B） 椭圆形（C ） 锥形（D ）橄榄形135.发动机气缸修理尺寸的级差为（ D ） 。（A） 0.01mm （B） 0.05mm （C） 0.10mm （D） 0.25mm136.气缸磨损的特点是：轴向呈（B ） 。（A） 椭圆形（ B）上大下小的锥体 （C） 圆柱形（D）上小下大的锥体137.气缸磨损的特点是：径向呈（A ） 。（A） 椭圆形（ B）上大下小的锥体 （C） 圆柱形（D）上小下大的锥体138.气缸盖修复后，应对（D ）加以测量和调整，以防压缩比变化。（A）气缸垫（B） 气门座的密封性 （C）气缸盖的平面度 （D）燃烧室容积139.检验气缸体或气缸盖变形可用直尺放在平面上，用（D）测量直尺与平面间的间隙。（A）高度尺（B）游标卡尺（C）千分尺（D）厚薄规9140 气缸盖下平面全长平面度误差不大于（A ）mm 。（A）0.10（B）0.15（C） 0.20（D）0.25
