1、 7 十堰市首届职工职业叉车司机技能大赛 技 术 文 件 十堰市首届职工职业叉车司机技能大赛组委会 2018 年 4 月 8 目 录 一、竞赛说明 9 二、理论知识 9 三、实际操作 9 1.通道摞运集装箱（满分 30 分；竞赛时间： 3 分钟 30 秒） 9 2.过路障挂取物（满分 30 分；竞赛时间： 3 分钟） 14 3.码垛作业步步高（满分 40分，竞赛 时间：码垛 5分钟 +停车 20 秒） 18 四、理论知识考场纪律 22 五、实际操作竞赛规则 23 1.赛场纪律 23 2.实际操作竞赛项目说明 24 六、安全操作规程 24 七、竞赛安全事项 25 八、裁判员注意事项 25 九、成
2、绩评定 25 十、申诉与仲裁 26 十一、其它 26 附件 1：理论考试题库 27 附件 2：叉车实物图及技术参数 49 9 一、竞赛说明 1.本次叉车司机竞赛参赛选手的总成绩由理论知识和实际操作两部分组成，其中理论知识占 30%，实际操作占 70%。 2.由于各企业生产情况不同，叉车设备不统一（生产厂家、种类、吨位等），所以叉 车司机的实际操作考核题目要结合各企业设备实际情况出题比较困难。为体现公平、公正原则，达到选拔出优秀选手的目的，本次叉车司机竞赛的实际操作考核设备选用相对通用的宁波海迈克平衡重式电动叉车，实际操作考核题目由通道摞运集装箱、过路障挂取物、码垛作业步步高三个项目组成。 3.
3、参赛选手统一穿工作服、佩戴安全帽和相关劳动保护用品。 二、理论知识 本次竞赛依据国家职业技能标准中规定的国家职业资格三级应具备的知识和技能要求，由大赛组委会组织命题和竞赛。 1.试题类型：判断题 2.复习参考资料 在 300 道题库里面挑选 80 道题进行考试，题库见 附件一 三、实际操作 1.通道摞运集装箱（满分 30 分；竞赛时间： 3 分钟 30 秒） 场地说明 通道摞运集装箱场地及集装箱如下图（一）所示： （ 1）场地：总长 35.28m、总宽 6.64m，设 2 个集装箱摞放区域，每个区域均为 6.64m6.64m，两个集装箱摞放区域中间设直行窄通道 1 段1.35m6m、绕 S 弯
4、通道 1 段 3.7m12m。 （ 2）集装箱：铁制集装箱 4 个，长 1.26m、宽 0.8m、总高 0.5m（其中箱高 0.4m，腿高 0.1m，），箱体涂编号。两个集装箱 A1、 A2 预置在 1区的 A1、 A2 位置，另外两个集装箱 B1、 B2 预置在 2 区的 B1、 B2 位置。 叉车停放在起止区域，货叉内侧间距调整为 40cm。 10 （图一 ) 11 竞赛规则 （ 1）当听到裁判鸣哨示意比赛开始时，参赛选手绕车一周，示意性观察车辆外部，启动车辆，观察仪表正常后，鸣笛计时开始。参赛选手须一次性将手制动松到位。 （ 2）参赛选手开动叉车进入 1 区，先将 1 区域内的 A1、
5、A2 集装箱按图 (一） 所示摞放顺序摞放， A1 摞放到 A2 上，然后将已摞放好的 A1、A2 集装箱正向叉运行驶，过窄通道、绕 S 弯 通道进入 2 区，摆放到 2 区域的 A2、 A1 位置 ;再将 2 区域内的 B1、 B2 集装箱，按图所示摞放顺序摞放， B1 摞放到 B2 上，叉车倒向叉运行驶 ,绕 S 弯 通道、过窄通道，倒入 1 区，将 B1、 B2 集装箱摆放到 1 区域内 B1、 B2 位置。 （ 3） 集装箱 要视同为具有额定重量的货物，因此取货、卸货要按程序动作要求操作，即取货八步（驶进货位、垂直门架、调整叉高、进叉取货、微提货叉、后倾门架、驶离货位、调整叉高）和卸载
6、八步（驶进货位、调整叉高、进车对位、垂直门架、落叉卸货、退车抽叉、后倾门架、调整叉高），动作连续，一次到位。 （ 4）在两个区域内，叉车不得出本区 域正方形界线，摞起的集装箱必须平稳 ，摞放集装箱四角不得悬空，摆放集装箱四角不得压线，若有悬空现象、压线超过 5cm 应立即更正。 （ 5） 驶到第 1 个集装箱前的过程、叉起第 1 个集装箱行驶到第 2 个集装箱前 1 米距离的过程、叉起两个集装箱的行驶过程中，货叉根部离地面高为 20 30cm。 （ 6） 叉取时 或 摞、摆 集装箱后的后退行驶，必须在完全退出集装箱货位区后方可转向行驶。 （ 7）叉车在叉运集装箱过窄通道、绕 S 弯通道、正常行
7、驶过程中，应当平稳，不得造成集装箱滑移，如果集装箱歪倒无法卸载时， 经裁判同意，可停车，拉紧手制动，由赛场 工作人员将 集装箱 扶正后继续投入比赛，比赛计时不停。 （ 8）操作结束叉车须停到指定区域内，叉车不得压线，叉车面向起 12 点线，落货叉，拉手制动，鸣笛，关闭总电源，操作项目完毕，停止计时。 （ 9）整个运行过程中中途不得停车， 在行驶中禁止升降货叉和前后倾门架 ；叉车、集装箱不得碰竿、压线；要求正向行驶的不得倒向行驶，倒向行驶的不得正向行驶。（ 10） 超时 60 秒钟，终止比赛，本项目不得分 。 本项目分值为 30 分，要求 3 分钟 30 秒内完成。 3 分钟 30 秒未完成，严
8、格按评分标准执行。本项目得分为 30 分减去所扣分值，不计负分。 通道摞运 集装箱实际操作考核技能评分标准 评分内容 操作情况 扣分标准 一、劳保用品 穿戴 劳保用品穿戴不合格 (工作服、安全帽、平底鞋 ) 1 分 /项 二、上车起步 行驶前未检查、未鸣笛 0.5 分 起步不升货叉 0.5 分 起步未完全松手制动 0.5 分 快速起步或起步不稳 0.5 分 三、叉取、摞、摆、行驶作业 驶到第 1 个集装箱前的过程、叉起第 1 个集装箱行驶到第 2 个集装箱前 1m 距离的过程、叉起两个集装箱的行驶过程中，货叉离地面高于 30cm 或低于20cm 1 分 /次 叉起集装箱从另一集装箱上方通过 2
9、 分 /次 叉取 、 摞摆 集装箱后后退，未在完全退出集装箱货位区就转向行驶（允许来回摆动方向式进退） 1 分 /次 叉取箱体离货叉根部距离大于 15cm 1 分 /次 进叉或抽叉时，刮蹭上下箱体或地面，叉尖撞箱 1 分 /次 未按规定顺序摞、摆集装箱 1 分 /次 摆放集装箱过程中叉车及集装箱任何部位压本区域正方界线（含悬空压线） 1 分 /次 摆放集装箱压 A、 B 区域线少于 5cm（含悬空压线） 1 分 /次 摆放集装箱压 A、 B 区域线超过 5cm（含悬空压线） 2 分 /次 在摞放集装箱时、集装箱任何角悬空 1 分 /次 13 摞放悬空和摆放压线超过 5cm 不更正 2 分 /次
10、 摞摆集装箱时利用货叉前推或后拉调整 2 分 /次 碰杆 1 分 /次 碰倒杆 2 分 /次 行驶中 采用半联动，使用手制动 ， 中途停车。 1 分 /次 在窄通道、 S 弯 通 道行驶，叉车、集装箱任何部位压线 （含悬空压线） 1 分 /次 在窄通道、 S 弯 通 道行驶不平稳造成集装箱滑移 1 分 /次 在正、倒向行驶中，逆向 2 分 /次 叉车在运行中熄火 2 分 /次 行驶中门架处于前倾位置 1 分 /次 摞、摆集装箱过程中叉架与箱体碰撞箱 1 分 /次 在摞、摆集装箱过程运 行不平稳，造成集装箱滑移 1 分 /次 在驾驶叉车叉运时，参赛选手离开座位或头伸到护顶架外 1 分 /次 四、
11、停车下车 停车 压线 少于 5cm（含悬空压线） 1 分 停车 压线超过 5cm（含悬空压线） 2 分 不放货叉 1 分 不拉手制动 1 分 五、用时 每超时 3 秒钟 0.5 分 超时 60 秒钟未完成全部动作，终止比赛 30 分 14 2.过路障挂取物（满分 30 分；竞赛时间： 3 分钟） 场地说明 过路障挂取物场地和吊钩架如下图（二）所示。 （ 1）场地：总长 17m、总宽 4m，设起始停车位 1.35m3.8m，窄通道 1 段 1.35m8m，窄通道内设障碍物 4 个，挂取物区域 4m5m，挂钩架 1 套。 （ 2）障碍物：障碍物为圆弧形橡胶减速带 4个，其弧长 50cm、弧弦宽 3
12、5cm、弧顶高 5cm、 （ 3）挂钩架：挂钩架为直径 50mm空心钢管焊成 7字型 1个，其中钢管立杆高 250cm，上部钢管长 140cm，在上部 120cm处焊上总长约 170cm的钢筋中间带连接环的挂钩 1个；挂钩架位于叉车正前方，挂钩稳定时，挂钩垂线距离场地前端线 50cm，挂钩向右垂直于叉车前进方向。 （ 4）挂物：挂物为 2个直径 6.5cm，长 40cm实心钢柱 ,后端用直径 14mm的钢筋围成一个倒 U型吊口，其吊口的内直径 8cm3.7cm。 叉车停放于停车位置，货叉间距调整为 40cm，离叉尖 27.540cm处各粘贴防滑胶布，货叉离地高度 20cm，水平放置，钢柱体分别
13、放在左右两个叉面胶布上，吊口垂直于货叉方向。 15 （ 图二） 16 竞赛规则 （ 1）当听到裁判鸣哨示意比赛开始时，参赛选手绕车一周，示意性观察车辆外部，启动车辆，观察仪表正常后，鸣笛计时开始。参赛选手须一次性将手制动松到位。 （ 2）叉车正向通过路障，到达挂钩区域通过转向移 动车身，将两个钢柱体依次挂在吊钩上，货叉退出 1m 红线外后，再前行将钢柱体从挂钩上依次取下，同样放在两个货叉离叉尖 27.5 40cm 处的防滑胶布上，调整货叉离地高度为 20 30cm 后，倒向过路障将叉车停放到停车位上。 （ 3）比赛过程钢柱体不得落地。 若行驶过程中出现钢柱体落地现象，参赛选手要将车从落地位置退
14、回一段不小于 50cm的距离，拉紧手制动，下车将钢柱体重新放在货叉上继续投入比赛，比赛计时不停； 若正向过路障中出现钢柱体落地现象，参赛选手要将车从落地位置退下此路障，拉紧手制动，下车将钢柱体重新放在货叉上继 续投入比赛，比赛计时不停； 若在挂钩区域出现钢柱体落地现象，参赛选手要退回 1m红线后停车，拉紧手制动，下车将钢柱体重新放在货叉上继续投入比赛，比赛计时不停； 若在倒向过路障中出现钢柱体落地现象，参赛选手要将车从落地位置退下此路障，拉紧手制动，下车将钢柱体重新放在货叉上继续投入比赛，比赛计时不停。 （ 4）比赛过程中叉车不得碰竿、压线；要求正向行驶的不得倒向行驶，倒向行驶的不得正向行驶。 （ 5）参赛选手驾驶叉车应平稳，避免车辆抖动造成钢柱体吊口方向偏离垂直货叉方向。挂物前确实因为车辆抖动造成钢柱体吊口方向偏离垂直货叉方向超过 30，经裁判同意后，可退回 1m红线后停车，拉紧手制动，下车将钢柱体扶正继续投入比赛，比赛计时不停。 （ 6）比赛过程中驾驶叉车不得采用手制动方式控制叉车速度。 （ 7）操作结束叉车必须停到指定区域内，叉车不得压线，叉车面向
