1、关于沥青路面施工工艺的探讨摘要：文章通过工作实践并结合相关资料，针对沥青路面施工过程中沥青混合料的碾压工艺进行了探究，以之提高施工控制作业质量。 关键词：沥青路面；施工工艺；碾压 中图分类号：U416.217 文献标识码： A 文章编号： 1、前言 当前，随着城市建设的深化，交通量和车辆荷载不断激增,以及平均行车速度不断提高，我国沥青混凝土路面,尤其是重交通沥青混凝土路面,早期和初期损坏非常严重,往往在道路建成通车后 3 年至 4 年甚至更短的时间内就产生大面积的破坏。针对这种情况,本文就沥青混凝土施工工艺作一论述,以期从施工工艺角度最大程度地提前预防道路病害发生的可能性。2、压路机的选择 热
2、沥青混合料是由矿物集料，粉料及沥青等成分组成，在施工中应根据沥青混合料的材料特性和施工要求选择压路机类型，主要考虑压路机自重、沥青混合料类型、摊铺厚度、压实度要求、作业时环境温度、施工工程量、初压复压终压的需要。其中，静碾压路机利用静载荷克服混合料中固体颗粒间的摩擦力，粘结力，挤出空气，使颗粒间相互靠近；振动压路机则利用振动频率接近于材料的固有频率使材料发生共振，减小阻力，相互移动达到最稳定状态；而轮胎压路机的碾压轮为橡胶轮胎，碾压时，轮胎的柔性变形对沥青混合料产生揉搓作用，有利于压实表面的裂纹，增加混合料的密水性，主要应用于复压阶段；另外根据压实的需要，可以选用自重较轻的小型压路机，或者多台
3、压路机组合碾压。 3、沥青路面的压实 3.1 开始碾压的判断 将温度计插入已摊铺沥青混合料中，读数稳定后读取数值，反复测量 34 次，当温度达到表 1，可进行碾压。 表 1 沥青混合料的施工温度（） 观察碾压轮对沥青混合料的推移量：如图 1 图 1 开始碾压时的沥青混合料的推移量 由图 1 可知，碾压过早，沥青混合料温度过高，承载能力小，产生推移；碾压过晚，沥青混合料温度过低，使混合料过早冷却，不能保证最终的密实度要求。 3.2 初压 初压使沥青混合料形成一定的密实度，使路面混合料能够承载压路机的重量，减缓摊铺层的冷却速度。 (1)一般要求 初压时沥青混合料温度高质地松软，采用轻压避免拥抱，从
4、边缘开始碾压，避免沥青混合料向两侧推移，保证碾压的平整度；对碾压轮洒水，防止沥青混合料粘着在碾压轮上，严禁刷柴油；采用后轮驱动的压路机，减小沥青混合料的推移；碾压速度应缓慢，参照表 2；碾压作业的的进行路线，如图 2。 表 2 压路机的碾压速度（km/h） 图 2 压路机基本碾压程序图 1-压路机；2-摊铺机 a-摊铺宽度；b-压路机压轮宽度；c-碾压重叠量；压路机行驶 图 2 知碾压过程中相邻碾压带重叠大于 1020cm，每次停车换向不在同一截面上，倒轴应向前推进，呈阶梯型，纵向推进距离为 23m；往返碾压各一次，错轴换向的位置应选择在初压完成地段；压路机前进转为倒退时，操作应平稳，停机换向
5、应提前减速，再慢慢停车不能紧急制动；转弯应缓慢，避免产生拥抱，造成开裂；碾压长度应根据施工环境的温度和沥青混合料的类型确定，如表 3；初始碾压的遍数应根据实际情况，一般 12 遍。 表 3 碾压段的长度 (2)两侧有路缘石时应从一侧靠近路缘石开始碾压，依次向中央碾压，再从另一侧类似的进行碾压，这样使中央形成路拱形状，如图 3。 图 3 道路两侧有路缘石的路面碾压程序 (3)只有一侧有路缘石时，先碾压无侧限的边缘，并使边缘留出2030cm 的宽度，暂不碾压，往返一次，再从有侧限的边缘开始向无侧限的边缘碾压，如图 4。 图 4 无侧限道路的碾压程序 a-摊铺宽度；b-压路机压轮宽度；c-开始碾压时
6、留出的暂不碾压的部分 (4)初压的质量控制 分段测量沥青混合料的卸料温度，摊铺温度，初压温度，终压温度，压实度等，制成表格，详细记录；观察碾压轮对沥青混合料的推移量，指挥碾压；标示初压开始，结束及停车换向的位置；检查碾压的路面，防止漏压等。 3.3 复压 (1)复压的目的 复压使沥青混合料达到工程施工所要求的压实度，进一步增强路面的承载能力。复压的碾压轨迹，如图 5。 图 5 复压的碾压方法 a-碾压一遍的区域；b-碾压二遍的区域；c-碾压三遍的区域；d-碾压四遍的区域；e-边缘部位碾压遍数不足，应增加碾压遍数 复压过程中的碾压重叠量的控制如下式 LY碾压轮重叠量（m） WY碾压轮宽度（m）
7、BY压实遍数 (2)复压速度，遍数 复压时沥青混合料已具有一定的压实度，面层能承载一定的压力，碾压速度加快，参照表 2；复压的压实遍数由试验段的试压确定，达到压实度为准，一般不少于 46 遍；对路面边缘部位要增加碾压遍数。 (3)复压质量的控制 由质检员划定复压的范围，复压结束后用压实度检测仪检测压实度，对不符合压实度要求的进行处理。 3.4 终压 终压的目的是消除碾压轮的痕迹，使路面平整美观。 (1)碾压方式 终压一般选用 610 吨的钢轮静作用压路机。 (2)碾压速度，遍数 经过复压过程，路面的密实度已较高，保证作业质量的情况下，终压的速度提高，参照表 2；碾压遍数少于 2 遍，要消除碾压
8、轮的痕迹。 (3)终压质量控制 检查终压温度，如表 1；用 3m 直尺检查平整度，不符合要求的部位强行压实；碾压完成后路面外观应平整，光洁并用水平测量仪测量路面的高程，与基层的高程比较，计算出摊铺厚度；最终对路面整体质量检查。 4、结论 本文通过对沥青路面施工工艺的讨论，得出以下结论： (1)根据沥青路面压实度要求和沥青混合料的类型，合理的选择压路机的类型。 (2)按照初压，复压，终压的工序合理的施工，针对实际情况优化改进碾压工艺，使路面压实度，平整度达到要求，保证施工质量。 参考文献： 1沈金安，张登良 沥青及沥青混合料路用性能M 北京:人民交通出版社，2001 2肖天宏,安丰军,惠希文.沥青混凝土路面摊铺与压实施工工艺及质量控制J.河北建筑工程学院学报,2000,(4):61-65. 3中华人民共和国国家标准.沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)S.北京:中国计划出版社,1996.
