1、关于项目管理的一点体会摘要：本文结合参加新疆库阿高速公路建设的亲身体验，对高速公路项目管理 EPC 管理模式进行总结摸索，得出自身体会。 关键词：高速公路；项目管理 Abstract: In this paper, according to the Xinjiang Kua highway construction experience, summarize exploration on highway project management EPC management mode, to draw their own experience. Keywords: expressway；proje
2、ct management 中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 引言 新疆库阿高速项目组建于 2009 年 7 月，承建国道 314 线库车至阿克苏高速公路工程，承建段落全长 71 公里。在近三年的施工实践中，项目践行中交库阿指挥部“以人为本 系统优化 示范工程 构建和谐”的建设理念，做牢做实基础管理工作，积极推行精细化管理，施工生产一步一个台阶，自 2010 年以来项目累计获得多次奖励和多项荣誉，2011 年 12月主线工程以优异成绩顺利通过交工验收，实现新疆交通运输厅要求提前一年通车的目标。 库阿高速公路项目地处戈壁荒漠，自然条件恶劣，
3、整体来说施工技术难度不大，但点多线长的特点却增加了人员、协作队伍管理的压力，在工期紧、任务重的施工形势如何做好人员、队伍管理成为项目管理的关键。两年多来，项目从起初的管理人员与施工人员的不稳定到后来的管理人员和协作队伍都愿意继续留在这个团队工作，最终是广大员工、协作队伍扛起了库阿高速公路建设的大旗，人员、队伍稳定成为了项目健康发展的基石。 随着工程施工的逐渐进展，项目人员急剧壮大。项目员工大多年轻，青年员工比例占 70%，缺少经验同时也是第一次接触 EPC 管理模式施工；协作队伍大多为疆外队伍，对新疆的施工管理认识几乎是空白。此外承建段落缺水少电、交通不便、高温、洪水、沙尘暴等极端恶劣环境的影
4、响，人心思动、情绪不稳在所难免。在此情况下，项目统一认识，想方设法稳定人员队伍，制定了“人员稳定、打造和谐团队”的目标，取得了良好的效果。 一、注重项目员工的管理 1、搭建交流平台，建立顺畅的沟通渠道；加强信息的沟通，活跃沟通氛围。通过公开栏、员工大会、座谈会、QQ 群等多种形式让员工达到互相理解、默契配合，增强企业的凝聚力和亲和力，形成愉悦的工作氛围，将一切不利于企业发展的因素消灭在萌芽状态。 2、关心员工成长，实实在在帮助员工解决问题。优化人才队伍是项目管理的重点。通过内外培训、技能比武、业务考核等方式不断提升员工业务水平。两年来，项目共举办各类培训班多次，先后选派多人参加局、公司组织的培
5、训学习。对所有员工一视同仁，同工同酬，同等的晋职条件，通过多种途径调动员工的积极性。积极倡导在施工期间每天的例会制度，充分调动副职领导的主动性。在引导员工成长的同时，更加注重解决好员工遇到的实际问题，不推诿不拖延，做到了这一点，员工就欢迎，对企业的责任感和归属感自然就增强。 3、灵活运用激励机制调动员工积极性，服务于生产经营。在管理过程中，项目从员工关心的薪酬体系入手，实行按岗定薪，动态岗薪的管理办法，同时坚持奖罚分明，奖励工作表现突出的员工，严罚工作失职行为。对参加项目时间长、业务进步能胜任到主要岗位的，不具一格的提拔任用调整。 4、严格实行制度管人，项目从进场之初就建立了员工管理办法，所有
6、人员进场后就进行交底让其熟知项目的规章制度，从各方面达到制度面前人人平等，不存在领导拍脑门的管理方式，这样就使得员工不会因为管理的不平等而对项目有意见，严格抓落实，确保项目的管理决策执行有力。 5、关心员工生活，营造家的温暖氛围。项目地处戈壁远离城市，春天风沙大夏季干热，本着人本关怀，为改善员工工作生活条件，项目对办公区、生活区进行装饰，办公室配备饮水机，开通网络，员工宿舍安装空调，设立员工活动室，创办筑路戈壁小报，针对员工年轻人多组建了小乐队，在工作之余组织各种比赛让员工丰富业余活动，保证人员的稳定，在施工间歇期项目还组织了南疆民俗游、屯垦戍边爱国主义教育等主题活动。 6、重视班子建设，发挥
7、班子成员的表率作用。一个好班子带出一个好团队，一个好团队干出一项好工程，一项好工程必将带来好效益，让员工受惠其中。在施工的不同阶段，项目班子成员不断更迭，无论人员怎么变化，但唯一不变的就是班子整体彰显出的默契与团结，连续两年被评为“四好班子”就是有力的佐证。党政一把手善于集中班子成员的智慧，其他成员尊重和支持各项工作主要负责人履行职责。分管党务工作的领导主动为分管行政工作的领导分担管理业务，分管行政工作的领导大力支持党群管理工作。整个领导班子成员之间分工协作，密切配合，形成合力，严于律己，当好了榜样，树立了威信。 二、强化协作队伍的管理 项目两年多来一直秉持“服务、保障、监督、指导”的宗旨来管
8、理协作队伍。协作队伍在施工过程中所处的关键地位是一个不争的事实，对协作队伍的管理一定要纳入到项目的管理中来，以包代管后患无穷。作为项目管理者，一定要及时的解决协作队伍的问题，不能推诿扯皮。项目自身的指导到位服务到位了，对队伍的监督队伍也就会服从，队伍从内心认可了，施工生产才能顺利进展。 在施工过程中与协作队伍多沟通，尊重他们，对于施工操作细节多征询协作队伍意见，因为具体施工主要依靠他们，在有些方面他们是最有经验和发言权的。在生活上要关心协作队伍，尽量给他们提供良好的食宿条件，统一着装，给他们提供额外的劳动保护，例如，在酷暑季节给队伍发放绿豆等防暑用品，在五一、中秋节等法定节假日给他们送去肉、食
9、品等慰问品，花费不多却能增加协作队伍的亲切感和归属感，使他们切实感受到项目的温暖和对他们的重视，也能增加项目的向心力。 在协作队伍管理过程中，我们不能忽视队伍的主体农民工。农民工是协作队伍生产的基石，农民工的不稳定就会极大的影响工程施工的进度质量。所以帮助协作队伍做好农民工管理是重中之重的事情。 1、做好农民工稳定首先要做实做细基础工作，夯实维稳基础。项目注重制度建设，在农民工管理中，根据中交库阿指挥部和公司有关规定先后完善制定了劳务用工管理办法及农民工工资发放等制度，并严格执行工资支付担保制度。为维护农民工权益，项目还成立了以项目经理为组长的协作队伍劳务管理小组，将协作队伍所有施工人员纳入劳
10、务管理体系。 2、加强监督检查，建立农民工工资管理日常防范机制。协作队伍初进场，项目严格审查队伍资质，与协作队伍负责人签订农民工工资发放承诺书，并收集农民工相关信息建立劳务用工管理档案，根据劳务人员的流动实施动态管理。日常工作中做细做实摸底工作，多部门协作定期深入施工现场了解掌握农民工思想动态及工资发放情况，形成工作合力。现场技术员、工长作为项目与协作队伍的第一联系人，项目要求现场人员要提高责任意识和超前防范意识，加强和农民工的交流沟通，对拖欠工资行为、有组织的讨薪行为及时分辨、提前发现，防止事态扩大化。 3、探索建立应急工作机制，提高应急处理能力。项目及时介入有关拖欠民工工资的投诉，积极进行协调处理，对不符合清欠条件的做好耐心细致的解释工作，提出解决途经和建议，避免矛盾激化，出现过激行为。在资金管理方面，项目坚持优先分配农民工工资，通过设立农民工工资保证金，增强农民工工资运用的灵活性，如发现有拖欠农民工工资行为，一经查实，立即追究其责任，停止支付工程款，直至发放完毕。在当前公路建设市场资金收紧的情况下，项目稳定运行，人员顺利撤场，没有出现农民工上访群访等事件。 库阿高速作为新疆首个 EPC 项目，为我们项目管理者提供了较好的实践平台，我们通过在过程中学习，最终将一个人员组成呈松散型的大项目打造成了一个具有高效运转的和谐团队，形成了强大的管理合力，比较圆满地完成了生产任务。
