1、路基土石施工方法对工程造价的影响论述摘要：进入新时期以来，我国的科学技术呈现日新月异的变化，对于公路建设的技术水平也提出了全新的要求。通常施工方法现在已经满足不了时代发展的需要，那就要求制定出全新的施工方案，可以给社会主义现代化建设来服务。路基土石方施工方法过去的成功经验以及先进的技术有效的结合，全面的考虑到工程造价的影响因素，可以有效降低工程造价。 关键词：路基土石；施工方法；工程造价 中图分类号：U213.1 文献标识码： A 引言 道路施工这是一个施工时间比较长的工作，因为大部分都是在室外工作，因此要受到地理环境、气候环境等因素的影响。良好的施工理念和技术是道路施工工作顺利进行的基础和前
2、提，直接关系到道路实用性能的好坏。在施工过程中，我们需要不断总结以前的成功经验，结合时代的发展需求，制定出更能满足经济发展需要的施工方案，指导施工的顺利进行。以下针对路基土石方施工方法的相关问题进行叙述。 路基土石方施工受环境等等因素影响较大，路基施工重要的是开挖、运输、填筑以及压实这些较为简单的工序，但是因为路基施工之中存在的条件变化比较大、其工程数量也大、施工难度大、同时施工的方法具有多样性这些特点，对于确保路基工程质量有一定的难度。路基土石方的施工方法一般分为人工施工、简易机械施工、机械化施工和爆破施工等。施工时应根据工程性质、工程量、施工工期、岩土类别、施工条件、施工环境等因素选择一种
3、或几种合适的施工方法。 1、挖方土石利用的现实可行性 在设计的阶段土石方调配之时,一般都不评价挖方土石方工程的性质,比较侧重到土石方的平衡。洛阳地区乃至全部河南，道路的沿线大多都是杂填土、黄土状粉质粘土、部分地区为湿陷性黄土状粘土、含结核层黄土、砂砾土或卵、砾石。一些土质不能直接当做路基填料。在设计的阶段土石方调配时，全部的挖方都可以当使用方。但是实际施工之时，当前不良土石方不仅仅要求重新规划使用弃土的位置，有的还会产生环境上的污染，同时要求重新使用借土场。这类土石方数量施工方同设计相比,之间相差比较大。 比如城市道路长度共 4km,其工期约 12 个月。施工期在雨季且工期较短,施工时对沿线土
4、质进行了重新调查实验，发现原设计的部分利用土方不能利用，土质为高液限以及高含水量的湿陷性黄土，一旦在雨季施工不加处理当做填筑路基用土,质量得不到有效控制。通过分析可以论证，仅仅只是延误工期一项将可能产生大概 700 万元的经济损失，通过详细调查取样实验，可以发现沿线同期施工的大口径管道沟槽余土的土质良好、可供利用，不足部分经试验论证可利用原土掺加石灰处理，路基土石方可重新调配。 2、施工方法 2.1、在传统的施工工作中，人力是施工工作的重要组成部分。施工人员的数量和工作量都多于现代施工。虽然人工的施工方法，也能够保证过程的完成，但是工作人员的工作量太大，劳动强度过重，不能满足时代发展的需要。人
5、的操作效率和操作准确率都不可能达到机器的水平，所以传统的施工方法必须要和一定的机械力量结合，才能提高工作效率。2.2、随着科技的进步，简单易操作的设备逐渐在施工进程中被使用，减少了施工人员的工作量，缩短了施工时间。但是这种施工技术有其弊端，当施工任务比较繁重时，还是不能满足需求，不能发挥最佳的工作状态，仍然需要改进。 2.3、为了迎合市场发展的高要求，先进的机械设备不断被道路施工行业采用。施工人员经过严格系统化的培训，可以掌握基本的操作技能，根据施工的需要，发挥机器的使用价值。机械设备不仅减少了人工的投入和由于人为因素造成的安全事故，而且大大提高了工作效率，增强了道路的稳定性和安全性，增添了经
6、济收益。 3、方法选择对工程造价的影响 施工方法选择主要从经济和技术两面考虑： 3.1、站在经济的角度来考虑：经济方面主要依据主导机械以及劳动力所可以发挥出的生产效率、每立方米土石方其的生产成本以及能源消耗等等这些指标来进行综合的考虑。在综合机械化施工之中，施工机械的选型以及配套则是挑选施工方法相当重要的环节。 3.2、站在技术的角度来考虑：技术方面最为重要的是依据土石方调配的方案、运输距离、气候条件、工期要求、土石性质、土石方数量、填挖高度、土石方机械性能、燃料以及工程用水条件这些来进行综合的考虑。在具体的工程之中应该充分发挥出土石方机械性能，一旦土石方机械长期低速以及小负荷运转的话，不仅仅
7、机械的性能得不到充分的发挥，同时还使得磨损加剧，储备磨耗小时不断被减少；一旦超速、超负荷运转的话，就会大大减少机械的寿命，有时还会导致事故的发生。 根据技术和经济分析：随着人工单价的增长与机械工业的发展，人力施工土石方便宜，机械施工土石方贵的传统概念已经不适合现代施工理念。以河南省市政工程工程量清单综合单价（人材机价格参照市场价）为例，人工挖三类土单价为 25.42 元/m3，采用反铲挖掘机为主的机械施工土方单价则为 6.57 元/m3，后者单价仅为前者的 1/4 左右（以上单价均为参考价格，只为说明对比性） 。机械施工方法中自行式铲运机较拖式铲运机更经济，例如运距 1000 米时， 7 立方
8、米拖式铲运机为 13.16 元/m3， 7 立方米自行式铲运机为 7.45 元/m3，自行式铲运机施工单价只有拖式铲运机的 57%。由此可以发现技术先进的机械设备比老式设备更经济。土石方经济运距只是土石方调配的一个方面；另一个主要方面为台班产量，即选用的挖运方案必须满足工期要求。对工期而言，机械施工土石方日产量高，是工程集中的土石方施工的主要手段。而人力施工仅适用于土石方量十分小或管线交错等复杂环境下的施工，是土石方施工的辅助手段。土石方施工的周围环境及挖方数量大小、集中与分散等也是影响土石方调配方案不可忽略的因素。所以，站在适用范围的角度讲：人力挖土仅仅之时使用到土石方量比较小痛同时分散以及
9、工期不受控制的地区，或者是机械施工之时的死角。人力挑抬运距不应该高于 30 米，双轮车运距不应该高于 100 米。推土机以及铲运机通常使用到沿线路纵向挖填，而不应该绕道以及跨越沟溪来调运土石方。推土机在运距比较敏感，运距增长的话产量会急速降低，但是费用就会明显的提高，比较适合到运距短的土石方推运或者是当做铲运机、挖掘机配自卸汽车挖运土方的辅助机械，挖运经济运距一般在 70 米之下，大马力推土机经济运距就可以扩大到 100 米。 当然经济和技术只是影响路基施工中工程造价的两个最主要的因素。此外，地形条件也会不同程度地影响施工的投入。如果施工地区地势比较险要，我们必须采取相应的措施，提高陡峭路段的
10、平衡性和稳定性，势必会增加工程造价。施工人员是每个施工工作必不可少的一部分，他们的衣、食、住、行都要有一定的资金投入来提供保障。施工人员的数量和施工时间都要影响工程造价，需要在制定资金方案时综合考虑。道路的安全使用是道路施工的最终目标，在完成建设任务的基础上，必须考虑道路的安全使用性能。路基路面要能承受住各种地理、气候、环境因素变化带来的干扰，在相应辅助设计的配合下，保证道路的正常运转，延长道路的使用寿命，充分发挥其在道路交通之中的价值。 结语 综上所述，道路施工受到施工方法和工程造价等多方面因素的影响，我们可以采用优良的施工技术，减少工程的资金投入，全面提高道路施工的经济效益。近年来，城市基础设施建设事业发展迅速，当然离不开先进的施工技术作为前提和保证，路基土石方施工方法总结了以往成功的操作经验，结合时代的发展趋势，解决了施工过程中面对的问题，是比较合理的施工方法，为保障施工的顺利进行发挥了重要的作用。 参考文献： 1何新华,鲍静,蒋英豪.工程现场管理对工程造价影响分析研究J.科技风,2013,08:130 2黄智伟.浅析工程招投标阶段的造价控制J.科技资讯,2006,25:59-60 3王静.施工组织设计对工程造价影响的分析J.攀枝花学院学报,2008,03:15-17 4吴军.浅谈路基土石方施工方法对工程造价的影响J.山西建筑,2009,12:238-239
