1、浅谈高压旋喷桩在盾构端头井加固区的应用摘要：本文以深圳地铁 5 号线民治站五和站区间为例,介绍了高压旋喷桩的设计、施工工艺、施工质量控制措施,并就施工中应注意的问题等予以阐述。高压旋喷桩在该工程中的成功应用，为保证地铁在洞门凿开后盾构始发减少渗漏现象，在连续墙迎水面提前对土体进行高压旋喷桩加固。 关键词：地铁;高压旋喷桩;加固 Abstract: In this paper, taking Shenzhen Metro Line 5 station and station interval by five as an example, introduces the design, high p
2、ressure jet grouting pile construction technology, construction quality control measures are elaborated, and should pay attention to construction issues. The successful application of high pressure jet grouting pile in the engineering, in order to ensure the subway in the portal open after launching
3、 reduce leakage phenomenon, in the continuous wall water face ahead of the soil is high pressure jet grouting pile. Key words: Subway; high-pressure rotary jet grouting pile; reinforcement 中图分类号: U231+.2 文献标识码：A 文章编号： 引言 为保证盾构安全始发、接收，隧道进、出口土体必须有良好的自立性和密实性，使洞口土体在盾构经过该段时不坍塌，地下水不涌入端头井内，为此必须对洞口土体进行加固。本文
4、以深圳地铁 5 号线民治站五和站盾构进出洞土体加固为例,浅谈高压旋喷桩在盾构进出洞洞门加固中的应用。 工程概况 深圳市全境地势东南高，西北低，大部分为低山丘陵区，间以平缓的台地；西部为滨海平原。本区间所处地区为台地，地形略有起伏，地面高程 61.088.0m 左右。区间位于宝安区民治街道，两端车站均为地下两层岛式车站，线路整体呈东西走向，区间终点位于五和南路。 隧道采用盾构法施工，为单圆盾构，盾构机外径 6.28m，隧道采用 6块管片错缝拼装而成，管片环宽 1.5m，外径 6.0m，厚度 0.3m，隧道内径5.4m；隧道顶部覆土厚度 11.5m33.0m，隧道最大上坡坡率为 16.7，最大下坡
5、坡率 5.7，变坡点采用圆曲线顺接，最小半径 5000m；隧道平面共 4 条曲线，最小曲线半径 400m，线间距 11.915.5m。 工程地质、水文地质 场地土层构成见表 1 表 1 场地土层构成一览 本场地地下水按赋存条件主要分为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水，地下水总的径流方向为由南向北，地下水的排泄途径主要是蒸发，主要补给来源为大气降水。孔隙水主要赋存在冲洪积砂层、圆砾层、坡积层、残积层、全风化花岗岩中。基岩裂隙水主要赋存在花岗岩强中风化层中，略具承压性。本次勘察期间地下水位埋深 1.2217.8m，水位高程56.0376.82m，水位变幅 0.52.0m。 进出洞加固方案 加固区布置方案
6、 洞门土体采用旋喷桩加固，洞口沿隧道轴线加固 8m，进隧道上下左右外各 3m；旋喷桩桩径 600mm，间距 450mm，梅花形布置。见图 1 图 1 洞门加固平面图（单位 m） 浆液拌制及旋喷参数 当注浆管置入钻孔，喷嘴达到设计标高时即可喷射注浆，在喷射注浆参数达到规定值后，即按工艺要求，提升注浆管，由下向上喷射注浆，在注浆过程中控制注浆压力宜大于 25MPa，流量大于 30L/min，提升速度可取 0.10.25m/min，注浆管分段提升的搭接长度宜大于 100mm。浆液配合比见表 2 表 2 浆液配比（重量比） 施工工序及质量控制 旋喷桩施工准备 平整场地 将施工范围内路面破除，并将地面进
7、行平整，以保证旋喷桩的施工质量。 测量定位 根据基线和施工图纸，用经纬仪、钢尺施放相应的轴线网并在网络的交叉点处理设牢固可靠的桩，并进行系统编号。 依据基线网络，用钢尺量距标定桩位，并作好放线记录以便复核。桩位的定位偏差不得大于 40mm。 旋喷桩加固工序 旋喷桩施工工艺流程见图 2 图 2 旋喷桩施工工艺图 （1）钻孔 为防止连续墙塌孔给施工带来困难，旋喷施工前应进行引孔工作。引孔所用钻杆应保持垂直，其倾斜度不得大于 0.5%。 （2）桩机就位 钻机安放保持水平，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。钻机与高压注浆泵的距离不宜过远。钻机钻杆采用钻杆导向架进行定位。 （3）置入注浆管 将注浆管下至
8、预定的深度，在此过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，边射水、边插管，水压力一般不宜超过 1MPa。以防压力过高，将孔壁射塌。（4）制备固化剂浆液 制备旋喷桩浆液时选用 32.5 级矿渣水泥作为固化剂。水泥应县取样试验，以确保合格；水泥储存时间超过 3 个月应重新取样试验，使用前报监理工程师批准。浆液的制备应在注浆管下完之前完成。 （5）喷射注浆 水泥浆液应在喷注前 1 小时内搅拌，当喷嘴达到设计高程，喷注开始时先送高压水清管，再送浆液和压缩空气。在底部旋喷 1min，当达到喷射压力及喷浆量后再边旋转边提升。为防止浆管扭断，钻杆的旋转和提升必须连续不断；当注浆管不能一次提升完成而需分次拆卸时，拆卸动作要
9、快，卸管后继续喷射的搭接长度不得小于 10cm。旋喷过程中，不得使用搅拌时间超过 4 小时的水泥浆液。 施工过程中控制冒浆量，超过 20%或完全不冒浆时查明原因，采用相应措施。 对需要扩大加固范围或提高强度的部分采取复喷的措施，并使实际桩顶标高高于设计标高 0.30.5m。 （6）拔管与冲洗 旋喷施工完毕，迅速拔出注浆管，并用清水把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆；通常把浆液换成水，在地面上喷射，以便把注浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排出。 （7）桩机移位 待旋喷桩机注浆管全部提出地面后，先关闭电机，然后将桩机移至新的桩位。 施工质量控制及验收 施工验收遵循表 3。 表 3 高
10、压喷射注浆质量验收标准 结束语 （1）高压旋喷注浆具有加固体强度高、加固后土体均匀、加固体形态可控、经济实用以及在施工过程中基本无环境污染等优点,目前已经成为国内外工程界普遍接受的地基处理方法。 （2）为保证高压旋喷桩的施工质量,应根据不同的地基土质要求和设计要求,选择合理的水泥、外加剂及配合比,施工过程中应严格控制浆液压力、气压、浆液流量及旋喷提升速度和转速等各项指标以保证成桩质量。 （3）在旋喷桩止水帷幕实施后，在盾构进出洞过程中，发现桩间渗水点比较少，在发现的渗水点处通过注水玻璃双液浆的方式进行高压注浆处理，能比较迅速的堵住漏水点，总体来说，效果比较好，达到了预期效果。所以采用高压旋喷注
11、浆是保证盾构安全始发的有效措施。 参考文献: 1地下铁道工程施工及验收规范.中国计划出版社.2003 年版GB50299- 1999. 2韩志超.高压旋喷桩施工技术J.交通世界(建养机械), 2009(13): 107108. 3耿殿奎.旋喷桩复合地基技术在加固软土路基中的应用J.铁道勘察, 2009(3): 4346. 4李小杰.高压旋喷桩复合地基承载力与沉降计算方法分析J.岩土力学, 2004, 25(9): 14991502. 5蒋宿平,隆威.旋喷桩施工技术参数设计研究J.勘察科学技术, 2009(5): 4547. 6余佳城.浅谈旋喷桩质量控制与检测 J.上海铁道科技, 2009(1):8890. 7YSJ20192 高压旋喷注浆技术规程S. 8JGJ79-2002,建筑地基处理技术规范S.
