1、浅谈公路标准化施工在安全管理中的应用摘要：文章总结了标准化施工管理在 S26-4-2 公路项目中的推行应用以及取得的成效，以及今后需要改进的问题。 关键词：S26 公路标准化施工管理 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 1 概况介绍 1.1 工程概况 S26 工程位于 G2 京沪高速公路与 G50 沪渝高速公路之间，西至G1501 上海绕城高速公路，东起 G15 沈海高速公路，高速公路为主线高架，全长 10.6km，道路红线宽为 60m，双向 6 车道加硬路肩：沿线立交 4 座：G15 立交、嘉松立交、赵忠立交、G1501 立交。 S26-4-2 标主要施工内容：主线高架起止里程
2、 K7+178.545(含对应墩及伸缩缝)K8+812.545（不含对应墩及伸缩缝） ，全长 1.63km；匝道 N2起止里程 K7+670.545K7+941.545，长 273m，匝道 S2 起止里程K7+668.545K7+941.545，长 271m；嘉松公路跨线桥JSK0+138.161JSK0+598.161,全长 460m；主体土建工程。 2 标准化施工管理意义及必要性 标准化是制度化的最高形式。创新改善与标准化是企业提升管理水平的两个轮子，改善创新是使企业管理水平不断提升的驱动力，而标准化则是防止企业管理水平下滑的制动力。没有标准化，企业不可能维持在较高的管理水平。推行标准化施
3、工管理，有利于统一协调组织，统一质量标准；有利于实现程序化、规模化生产，提高生产效率，保证建设工期；有利于优化资源配置，降低管理成本，推动技术创新；有利于提高企业形象，提升企业信誉及市场竞争力，为此实施标准化施工管理是实现高水平管理的必经之路。 施工管理标准是公司生产经营活动和实现技术标准的重要措施，它把施工管理的各个方面以及各个单位、部门岗位有机地结合起来，统一到工程管理上来，从而能有效落实交通部推行公路建设标准化施工管理的要求，以及总公司、上级建设主管部门关于加强工程建设管理工作的要求，并获得巨大的经济效益和社会效益。 3 标准化施工管理实施 通过在公司前几个公路项目建设中试行的标准化施工
4、管理，在 S26-4-2 公路项目启动之际提出全面推行标准化施工管理的目标，努力创建“管理制度标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、施工机械设备和模板标准化” 。 3.1.安全管理制度标准化 在项目启动之初，公司组织相关人员对有关标准及业主有关标准化的文件公路工程安全质量、文明施工控制要点 、 文明工地宣传手册等多项标准化施工指南进行了系统的学习，并将业主的安全管理办法 、文明施工管理办法 、 工程首件制实施办法等一系列管理制度作为我们项目部管理的指导性文件。对 S26-4-2 公路项目部人员进行了标准化培训，形成了标准化建设的共识。 我项目根据有关规范和业主的有关办法制定了
5、如下安全制度： （1） 安全生产责任制度和责任考核制度；（2） 安全生产教育培训制度；（3） 安全管理目标考核制度；（4） 安全生产检查制度；（5）安全生产奖惩制度；（6）安全生产交底与会议制度；（7）安全生产专项方案编制和审核制度；（8）应急预案编制、审核和演练制度；（9）危险作业辨识、方案评审和监控等管理制度；（10）危险作业告知制度；（11）施工作业人员合法权益管理制度；（12）安全防护、文明施工资金使用管理制度；（13）特种作业管理制度；（14）分包单位准入、分包单位安全管理及备案制度；（15）劳动防护用品配备和管理制度（进场、验收、发放登记） ；（16）设备准入与安全管理制度；（17
6、）安全设施标准化、定型化、工具化管理制度（18）安全用品采购、验收、使用的管理制度；（19）班组安全管理制度；（20）作业人员操作规程制度；（21）生产安全事故报告调查与处理制度；（22）其他为落实安全责任，做好安全工作必要的制度；（23）消防安全管理制度（包括三级动火制度） ；（24）易燃易爆危险品的使用、储存管理制度；（25）承重支架、作业平台搭折、验收、保养维护制度；（26）临时用电验收、维护检查制度；（27）职工宿舍、食堂卫生管理制度。 3.2 工地建设标准化 根据业主制定的标准化施工管理有关文件，我项目部对大临设施（含民工宿舍） 、施工便道、围挡隔离、临时排水设施等进行统一规划、统一
7、标准、统一实施。建设过程中采取“三集中”模式，即钢筋集中加工、混凝土集中搅拌、大型构件集中预制。 （1）钢筋集中加工 在工程开工之初，我项目就实现了“钢筋车间加工”的集中化，建立了满足工程建设需求的钢筋加工车间，配备自动化程度高的数控钢筋加工弯曲机，所有钢筋下料及成型均通过机械自动化完成。同时在车间内采用胎架模块化加工，二氧化碳气体保护焊点焊工艺，极大地提高了构件的加工精度和施工质量。 （2）混凝土集中拌合 为规范混凝土的拌合质量，保证施工生产正常进行和混凝土工程质量，S26 工程采用混凝土集中拌合，现场做到集中调度统一管理。 （3）构件集中预制 图一数控车床图二小型构件集中预制 为保证构件混
8、凝土内在与外观质量，S26 工程采用构件集中预制加工，建成具有一定规模的小箱梁预制厂，以及小型构件预制场。 通过工地标准化建设，改善了一线施工人员的工作、生活环境，提高了工人的责任感和工作效率。 3.3 施工工艺标准化 在项目实施过程中，通过对施工工艺的控制，加强细节管理，以提升实体工程质量。在 S26-4-2 标工程实行了钢筋“模块化”施工，即将钻孔灌注桩钢筋笼、承台钢筋、立柱钢筋笼等划分为合理的钢筋模块，在钢筋加工车间集中生产后运输到施工现场吊装装配。 3.4 过程控制标准化 全过程严把安全、质量、文明施工关，施工现场钻孔桩施工基座全部硬化，安全临时设施、模板支撑系统实行“双挂牌”验收，上
9、下桥面使用定型化梯笼，桥面铺装采用全断面施工，并对施工过控制实现了信息化管理。通过工程实施过程标准化建设，有效的提高了工程实体质量和现场安全质量标准化水平。 4.标准化管理取得成效 4.1 公路工程项目建设安全质量控制明显提升 通过公路工程标准化建设管理体系的实施，通过引进先进的施工工艺配合科学合理的管理手段，大大减少人为因素的影响，公路工程安全质量得到明显提升。 4.2 社会效益明显提升 S26 工程为上海市重大工程建设项目，其社会影响非同小可，由于引进了先进的“工厂化、模块化、机械化”施工理念和工艺，采用了统一的驻地建设、高规格的施工便道和围挡隔离等一系列文明施工标准化管理措施，现场施工大幅减少，施工环境大幅改善，对周边环境和老百姓日常生活的影响大幅减少，社会、员工、相关方的重大投诉均为零。 通过在 S26-4-2 标工程推行标准化管理理念及措施，施工工艺得到了大幅度提高，工程安全、质量以及文明施工取得了良好的效果。 5.结束语 标准化施工管理在 S26-4-2 标项目管理过程中取得了一定的成效，但我们也充分认识到，全面推行标准化施工管理，真正做到标准化施工管理的常态化，任务还十分艰巨，仍有大量的工作需要去完成，我们将进一步扎实推进标准化施工管理工作，提高公司项目管理水平。
