1、浅谈桥梁设计的经济性摘要:桥梁设计的经济性主要是指合理的确定桥梁结构方案，精细化设计，选择适当的材料及施工方式，以最低的成本建造出既经济又符合要求的桥梁。本文主要从桥梁设计的经济理念进行分析，阐述了我国桥梁设计经济性的现状以及桥梁设计经济性的影响因素，并提出了相关措施。 关键词: 桥梁 设计、经济性 中图分类号： TU997 文献标识码： A 桥梁建设首先要选择技术先进、经济合理的设计方案。其次是对桥梁结构进行分析、设计，从结构体系、结构构造、结构材料、结构维护等各个角度，采取针对性的措施，加强桥梁结构的耐久性，并采用合理、适度的结构安全系数，以保证结构的安全性。在满足规范要求的前提下，桥梁的
2、设计应注重将技术性、耐久性、安全性与经济性紧密结合，以实现桥梁设计的经济性。 一、桥梁结构设计安全性与经济性的关系 桥梁结构的设计目标是要保证建筑主体可满足使用要求并符合安全性需求。随着经济的发展，建筑的经济性也在桥梁中占据了主要地位。因此，平衡二者进行设计是在市场经济发展中对建筑结构设计的必然要求。 实践可知，没有经济性约束的设计会造成设计结果与投资限制的差距增加。如混凝土结构在设计中为了确保结构安全可靠按照规范进行设计和计算，从设计和施工中发现，提高结构安全性会增加投入成本，即安全性与经济性是相互矛盾的两个主体。现行的混凝土结构设计规范中，主要是通过提高材料质量增加安全性能，而非依靠材料数
3、量的增加来提高安全性能。在这种要求下，综合经济性要求，设计者应对材料的性价比进行考虑。 衡量经济性的重要指标是建筑的强度与成本的比较。在这种要求下，经济性与安全性成为了平衡结构的重要依据，在实际的操作中应当进行协调。如在混凝土结构设计中，衡量钢筋的经济性指标，利用具体的价格与强度比来体现混凝土结构经济性和安全性。在设计中可采用高强度、低密度的配筋或采用低强度、高密度的配筋形式，以此调整经济性与安全性之间的关系，综合考虑结构本身的形式从而选择较为协调的混凝土结构设计模式，以此获得较好的性价比。 二、桥梁结构设计安全性与经济性的协调 1、 、桥梁结构设计的安全性提高: 桥梁结构设计应重视基础资料的
4、搜集与整理，充分了解和掌握到对桥梁结构能够产生影响的各种因素，如不良地质、腐蚀环境、营运期间汽车超载、河流冲刷、地震等，在前期方案设计中结合基础资料多进行方案必选，选用最佳桥梁结构方案。 在设计中应当对相应的设计理论进行完善和提高，即对一些概念性设计做比较深入的了解，并保持设计思路清晰。当前概念结构设计已经成为了保证结构安全性的主要设计思想。例如在对材料进行选择时，进行全面的安全性评价，同时利用精确的计算对概念设计进行验算，以获得较为稳妥的结构模式，提高桥梁结构整体的安全性。 注重对设计文件的说明。设计文件的说明包括设计说书和图纸中的附注说明，是设计图纸的延伸和补充，也是对设计者设计思想的解释
5、说明。设计文件的细节说明是指导施工活动重要提示内容，考虑到施工人员素质良莠不齐，设计中应当注重对这些说明的表述质量，言简意赅。在较复杂的设计中更应加强各个具体环节中设计思路和操作方法的说明，以保证施工中结构的安全性与设计的安全预期方向一致。 设计中做到总体全面、细部准确，设计要素不遗漏。在设计中利用科学系统的管理对整个结构设计项目进行细化分解，将设计的项目和内容进行细致划分，逐一对设计的子项目进行完善和审查，保证不遗漏任何项目和设计内容。设计问题多因设计中对个别项目或因素遗漏或考虑不足而导致，整体结构的安全性下降，因此在设计中应当对整个过程进行细致而严格的管理、监控、审核，确保设计项目完整准确
6、。在长期的设计工作中积累并总结出一套系统、完善的项目管理体制和方法，指导平时的设计工作，保证设计工作的有效、有序进行。 严格控制设计变更。桥梁结构设计是一项系统工程，各设计子项目环环相扣，每个结构之间相互关联，不可分割。若某个结构因施工原因而需要改变，其影响的不只是此结构的施工工艺和安全性能，更会影响到与之相互关联的结构性能。因此在保证结构设计的安全性时，要加强对施工中可能出现的问题的预判和分析，改进设计方案，适应现场施工条件，将施工条件的影响范围控制在最小，减少设计变更的发生。 三、桥梁结构设计的经济性提高 1、在保证经济性方面可以利用投招标进行设计万案、造价等综合性的评估和选择，即在项目设
7、计前就对经济性进行一定限度的控制，利用专业的设计单位所提出的设计报价形成一个清晰的经济性指标，以此降低成本的浪费。 2、在结构设计中应当鼓励设计人员采用灵活的设计思路和方法，不要一味的利用标准图进行设计。采用标准图虽然可以降低设计工作量、加快结构设计进度，也可相对减少设计失误率，但此种设计万式往往不利于降低工程结构造价，因为标准图设计是按照相应的安全规范标准进行标准图形选择，而高标准意味着高成本。因此在设计中应当发挥设计人员的能力，在设计中利用合理的结构方式既能保证安全又能降低成本。3、在施工中应协调好各个相关部门的关系，以获取更多准确的资料和帮助，以此降低成本，桥梁中结构设计涉及到的不仅仅是
8、单纯的施工问题，还需要大量的辅助性资料和工作，如地质勘查的资料和数据、检验检测数据等。因此设计人员应当在设计中与多个相关部门进行合作，利用全面的资料和数据来辅助提高设计的经济性。因为环境气候、地质结构等；因素将对设计的标准和安全需求产生直接影响，也会影响到结构设计的经济性。 4、设计中应当控制多参数设计的安全积累问题。如钢筋混凝土结构设计会涉及到较多成本和安全因素，像材料、面积、截面形状、钢筋数量等，这些参数的设计都将影响结构的安全性和经济性。对于同一个载荷不同的参数选择将直接导致设计结果的不一致。因此，在设计中应当进行多种设计万案的评估和选择，即通过参数的变化和选择进行综合衡量，尽量用主要参
9、数控制经济性和安全性的协调。结构构件初步设计主要受极限状态控制，载荷效应不利于组合的设计值不大于结构抗力效应的设计值。 因此，利于计算公式只能对一个参数进行确定，且公式的确定应为经济的，而实际采用的参数值是保证其抗力效应增加。多参数设计往往是利用比例关系用一个参数来表示其他参数，即利用方程来表示必要值，而其他参数的必要值由此参数获得，这样可以将结构设计中的参数尽量合并统一起来，以此控制结构的经济性。 四、结束语 桥梁设计作为一项系统工程，应综合考虑桥梁结构对技术性、耐久性、安全性和经济性要求，充分重视桥梁设计的经济性，选择合理的桥梁设计方案，既满足桥梁结构的服务水平，又节省造价，提高经济效益和社会效益。 参考文献: 1.沈达峰.桥梁寿命周期成本分析初探.J.苏州城建环保学院学报.2010. 2.黄家城.公路桥梁建设设计与质量监督.M .人民出版社.2011.
