1、浅析高速公路施工质量检测技术摘要：随着我国经济的迅猛发展，作为国民经济重要基础设施的高速公路的建设也不断的增加，这使得我国的公路建设取得了很大的成就，但是还存在着很多的问题。比如公路的质量问题，因此就要对高速公路施工质量进行相关技术检测，使高速公路质量得到保证。 关键词：基础设施；高速公路建设；质量；检测 中图分类号：U412.36+6 文献标识码： A 文章编号： 前言 近几年，我国经济不断发展，各方面均取得了相当大的成就。为了满足经济及广大人民群众的需要，大批高速公路被建设出来，尤其以高速公路的发展最为迅猛，然而在大批高速公路建设进入“鼎盛时期”并取得巨大成就时，其工程质量也确实堪忧。造成
2、高速公路出现质量问题的原因有很多，但归根究底主要是因为施工单位不重视施工质量。为了改善这种情况，保证高速公路的质量以及人们的安全，交通主管部门必须加大力度对质量检测技术进行研究与管理，制定相关的质量检测管理方案。本文主要围绕高速公路施工质量检测技术这个主题，对高速公路施工质量检测技术进行了相关研究1。 1.对高速公路施工质量进行技术检测的重要性 随着高速公路建设在国民经济中的比率不断上升，为了保证道路的安全及人们的生命安全，对高速公路施工质量进行技术检测就显得尤为重要。质量检测通常被认为是高速公路工程质量监控、评定及竣工的主要环节，而检验一项工程的质量就必须进行相关的技术检测。 2.检测试验的
3、意义 检测高速公路的施工质量非常重要，而较重要的一个检验方法就是用实验检测，通过对高速公路工程的施工质量进行检测，以便检查其施工标准是否可以达到设计的相关要求。对公路进行检测的实验中较常见试验则是道路工程试验，它通常可以作为衡量公路工程质量的一个重要尺度，其意义主要有2： 高速公路工程的建设需要大批的建筑材料，而这些建筑材料的质量如何只能通过对其在工程建设中的实际表现来判定。通过试验能够如实地看出这些建筑材料在建设中的效果，以便可以对其质量作出相应的判断。 高速公路的施工场地附近有许多土石材料，通过对其进行检验，可以判断其符合公路建设的设计标准与否，假如可以达到道路建设工程的相关施工要求，便可
4、以就地取材，从而减少材料成本费，还可加快建设工程的进度。 高速公路工程的建设通常会采用一些新技术或工艺，通过对其进行检验，可以检测其在工程建设中的实际表现是否符合相关设计要求，以便其在以后的施工中得到有效使用，从而使这些新技术与工艺得到推广应用，最终促进高速公路工程的技术进步。 公路建设中要使用各式各样的原材料及其成品、半成品材料，通过对其进行相关检验，可以有效测验出任何一种材料的规定性能，然后判断相应产品合格与否，是否可以选用于道路建设。因此，必要的检测可以促进道路工程建设合理选用材料从而提高工程质量。 所以检测试验在高速公路工程建设中发挥着巨大的作用，例如：加快工程建设速度、减少材料费用、
5、提高工程质量、推广应用新施工技术等。因而对道路建设工程进行相关的检测试验就显得尤为重要。 3.关于探地雷达在高速公路工程检测方面的应用 地质雷达检测法是用于判定地下介质的一种广谱电磁技术，主要工作原理是：首先一个天线发射高频电磁波，另外一个天线则接收地下介质界面发出的反射波，然后电磁波在介质传播中的路径、电磁场强度等因素，会因为介质的电磁性质和空间形态不一样而有所不同，所以,从接收到的电磁波传输时间、波形等信息，可以获得介质的空间形态和性质等参数信息3。一般的探地雷达组成部分主要有天线、监视器(计算机)、控制单元等，控制单元则为整个探地雷达的主要部分。 探地雷达通常是以脉冲反射波的形式把图象记
6、录在软件中。波峰可以有白、黑、灰阶、色彩等多种方法表示。通过等灰线、等色彩的图象记录可得知地下反射面或物体的具体资料。根据探地雷达测出的图象记录波形，形成雷达剖面，然后就可以通过观察探测雷达的图象得知公路工程的质量。此外，利用探地雷达还可检测到公路路面缓坡情况、路面面层厚度等。 4.影响检测结果因素的分析 高速公路工程建设作为一个系统化的工程，会与许多单位或利益主体有着直接的利益关系，所以公路的施工质量检测也会受到许多因素的影响，具体有以下几个方面因素； 态度不正确，未能树立应有的检测意识。许多政府实行网络式监督，监督力度却远远不够，所以导致某些道路建设、施工单位的领导、管理人员，无法正确认识
7、进行道路施工质量监督的重要性，然后造成质量监督工作的开展有较大难度。许多施工人员未能树立正确的检测意识，往往只是盲目追求工程建设的速度而忽略了其质量，自认为已经在建设过程中认真施工了,就不需要进行质量检测；有部分人员则认为无需采用先进检测仪器对质量进行技术检测，往往是没有科学根据地仅凭过去经验去评估施工质量。尽管偶尔有对施工质量进行检测，但也是态度不正确、未按操作检测要求进行，结果导致施工质量得不到好的控制，检测结果准确性也不高4。 仪器不够先进，检测要求得不到满足。目前，由于许多建设单位缺乏对高速公路施工质量进行检测的理念或意识，即使有也是较落后的理念，所以导致其缺乏对公路进行质量检测的重视
8、，从而引起检测单位经费严重缺乏，现存的检测仪器非常落后老旧，而运用这些落后检测仪器进行实际的道路施工质量检测必然会出现很大误差，最后得出的检测结果将远远偏离正确值，无法得出精确的数据。 监管人员力量不够，素质较低。某些监管单位人员行为不符合要求，而一些新监管单位又缺乏监管经验与经历，更有甚者，一些监管单位在资质上完全达不到要求，或是越级承担监理任务，或是只注重经济效益而忽视工作质量，或是平时只派少数监管人员在驻地，大部分监管则是临时聘人，而临时聘人往往是造成质量检测不达标的重要因素。据统计了解，目前监管队伍中，临时聘的人员在监管队伍中所占的比率较高，通常会占施工队伍总人数的 60%或者更高；由
9、于临时聘来的人员组成极不稳定，在使用这些人时由于采取只用不教的态度，导致其素质得不到提高，彼此之间没有约束与信任、信心不强，造成他们无法树立高标准严要求的意识。此外，由于监管人员业务培训不足，某些地方的监管单位就忽视培训这个环节，许多临时聘来的监管得不到培训就匆忙上岗，工程结束后就立即解散，因此使监管水平一直停滞在较低级状态；在选用监管人员方面，对临时聘来的监管人员没有相应的资质标准，许多监管人员并非业内人士，来自铁路、水利、林业部门的人员较多，少数来自其他行业，更有甚者，一些外聘监理利用监理工作来赚钱或谋私，对待工作极不负责，经常发现工程监理的检测数据、计量支付存在较严重的弄虚作假现象5。除
10、此之外，大多监管人员未持证上岗，而且几乎没有人参加过监理工程师的培训。 重赶工，导致施工质量检验不正常。通常每个工程项目的施工期限均是根据精确计算、合理安排得出的。通过网络计划，整个工程的实施计划与任务可以按施工固有规律有效地组织起来，各种资源能得到合理分配，达到时间与空间的紧密结合，因此重点线路制约着整个工程的正常进行6。一般而言，工程的进展程度与施工过程中的各因素、各环节都有紧密联系，假如不按正常施工规律施工，随便把工期提前，将会给质量检测带来较大麻烦或巨大危害。所以不能只追求施工速度，而不重视施工质量，因为抢工往往是造成工程质量失控的主要原因。 不完善的监管队伍制约机制。当前政府相关部门
11、主要是采取宏观管理的方式对监理市场进行管理，如只管理监理单位与人员的资质，却未能对监理工作的运行状况、监理单位的行为、监理工作效果等动态进行有效管理。此外，许多监理单位在法规、经济、行政等方面的制约机制不够完善。 5.总结 经过研究学习，我们对高速公路施工质量检测的必要性、标准、影响因素、以及技术应用等有了较好的了解。例如影响检测技术因素主要有：仪器落后、监理人员态度不端正、建立机制不完善等。因此，如果想对施工质量进行有效的技术检测，保证施工质量，就必须采取正确的措施：争取投入先进的设备，尽快研发新的设备。努力加强监理培训，完善制约机制。 不断进行理论研究，使检验原理更完善。 具有完善的监管体
12、制，才能有效促进检测工作顺利完成。但当前许多体制不够完善，导致许多工程质量检测受到阻碍，因此，必须建立健全相关监管体制，完善制约机制，使高速公路施工质量检测技术得到推广应用，保证高速公路施工的质量。 【参考文献】 1吴国英,徐枫.对高速公路质量检测技术的研究J.科技资讯.2011(21):105-107. 2邹小艾,宣波.浅谈高速公路施工质量检测技术及影响因素J.民营科技.2011(11):272. 3黄芳.路基路面的科学性检测技术探讨J.中国水运(下半月刊),2010(12):68-69. 4杨立光.浅析现浇箱梁中裂缝的出现及防范措施J. 科协论坛(下半月).2011(02):56-58. 5许云磊,赵悦,杨春,刘云,武俊文.公路工程质量检测的探地雷达应用J.科技资讯.2009(01):95.
