1、浅析铁路工程施工组织设计与过程控制摘要：铁路是国家的经济大动脉，关系到国计民生，铁路的施工更是关系到铁路质量的长久安固，在不同的客观条件下，如何纵览全局，周密合理的设计相应的施工方案，对整个施工过程实现全程的控制，本文对此结合自己经验进行了深入的探讨。 关键词：施工；组织；过程；控制 中图分类号：F531 文献标识码： A 前言： 在铁路工程中，施工组织设计是对铁路基础建设指导施工的指导性文件，对整体工程的保质保量、保证安全、按期完成任务的有效措施。 1、施工组织设计的新要求 铁路工程随着经济的不断提速，不断向纵深发展，施工环境以及施工条件对施工组织设计提出新要求，起点高、标准高。其施工过程的
2、控制不仅要有一个综合的指导性施工组织设计，还要有针对个别工程项目的、具有可操作性的实施性施工组织设计。同时施工组织设计要反映标准化管理的内涵，从积极推广机械化、工厂化、专业化和信息化的施工角度出发，强调营业线施工、风险评估与管理、地质灾害防治、文明施工、节能环保的措施，体现全方位、全过程质量、安全控制理念。 施工组织设计是施工顺序、施工方法、施工进度、施工现场及劳动力、材料、机械设备需要量的通盘规划，不同的工程项目，其施工规范和技术标准各不相同，其施工组织设计相应的细则要求就不同，而具有针对性的施工组织设计正是施工过程控制的关键。 2、施工组织设计是实施过程控制的基础 施工组织设计是组织施工、
3、指导施工以及保证铁路基本建设工作正常进行的重要文件，是围绕一个工程项目或某一单项工程，规划整个施工进程，部署各施工环节相互关系的科学活动。施工组织设计的合理与否，很大程度上决定着能否最合理地利用人力、物力和财力，发挥最优效益。 2.1、施工准备要充分 在铁路高速发展的进程中，坚持科学发展、安全发展是加快推进铁路发展的重要保证。这就要求施工作业要遵循客观规律，从施工准备、辅助作业到基本作业都要结合现场主观、客观条件，融合现代安全管理理念，用科学的方法进行筹划与组织。 2.2、施工方案科学合理 施工方案是施工组织设计中最重要的环节之一，是施工过程控制的关键，也是决定整个工程全局的关键。施工方案的确
4、定要综合考虑施工期限、施工条件、施工技术、施工单位资质力量、施工效益等因素，从多种方案中比选出最优方案。 2.2.1、施工方案的技术可行性 施工方案技术上要可行。先进可行的技术组织措施是调整施工薄弱环节，充分发挥施工优势，建立正常施工秩序的保障。施工方案要符合不同工程情形的实际要求，个别方案要有技术检算和科学的论证过程，内容要翔实易实施，既要体现出工程项目在施工流程中的共性问题，又要体现出个别情形的特殊施工组织措施。 2.2.2、施工方案的经济合理性 施工方案经济上要合理，施工组织设计与工程造价密不可分。不同的方案，其工程概预算的费用就不同，劳材机的消耗直观的只影响到静态投资，实际上其间接地也
5、影响到动态投资的费用，分析总概算的费用组成，施工方案的不同对工程费用的影响涉及到多方面。因此，要从经济角度出发，比较每一种方案的工程总费用，努力以最小的消耗，取得最好的效益。如在全线工程施工方案的确定过程中，临时工程费的控制要体现在方案中。临时工程有条件利用永久性工程时，尽可能利用永久性工程，在大型临时设施和过渡工程的修建过程中，要充分考虑借用本工程项目的材料，减少材料费的支出，节约投资。另外，在全线工程施工方案的确定过程中，要考虑好不同工程项目间的相互配合和利用的问题。隧道工程开挖出的石碴与路基工程中填筑路堤和基底换填石料的相互利用；路基工程中弃土与桥涵工程中填土的相互利用；路基工程路堑开挖
6、出的石方与轨道工程铺碴的相互利用等等，都使工程收到很好的效益，这也是实施最优施工控制的又一面。 2.3、施工质量与安全措施有效 施工组织设计的主要任务就是确定施工方案，合理安排施工进度。但渗透在全过程中的质量安全保证措施丝毫不容忽视。 2.3.1、施工质量保证 对不同特点的铁路工程项目，施工质量保证措施针对性要强，要具可操作性。质量保证措施不力必然会留下质量隐患，将给工程验收带来许多不利影响，甚至给今后运营埋下事故的种子。针对所采用的施工方法可能带来的质量隐患，要因地制宜地制定质量保证措施，使施工过程控制有章可循。如在京广线名河桥改建工程架梁质量控制过程中，对梁体尺寸、预埋件位置、支座位置、梁
7、片间的间隙和锚栓孔位置等许多细部尺寸作了严格的要求，既有宏观的施工流程，又有微观的质量保证措施，使施工过程控制粗中有细。 2.3.2、施工安全保证措施 铁路工程施工安全既关系到铁路自身的效率和效益，也与构建和谐社会密切相关。铁路工程建设的整体运作是由建设、设计、施工、监理、运营等部门共同协作完成，这一庞大的系统必须有统一的步调，只有协调运作，才能实现大系统的安全，取得最好的经济效益。施工单位是施工安全的责任主体，必须要制定严格的安全保证措施，设备的质量不良、材料不合格、自然灾害和周边环境的变化以及施工作业人员的疏忽与违章等等都可能引发事故隐患或导致事故，必须明确各工程项目的危险源，把对人员、设
8、备、环境、管理这四大安全要素的卡控充分体现到施工组织设计具体的安全保证措施中，消除各种不安全因素，确保施工安全。如在桥涵顶进工程中，基于框构顶进施工特点，安全保证措施尤显重要。施工中不安全因素很多：线路加固、框构顶进挖土受行车影响，如何控制人的不安全行为，保证作业安全；顶进过程中顶柱和后背易弓起和崩出，如何按章操控设备避免设备对施工人员的伤害；顶进设备液压系统发生故障在检查和调整时易发生事故，采取哪些超前防范措施等等，其中哪一环节稍有疏漏，都可能造成人员伤亡或行车中断，给工程带来巨大损失。对于可能发生的事故，不能存侥幸心理，事故一旦发生，施工损失无法挽回。因此，安全保证措施必须贯穿在施工过程的
9、各环节中。 3、落实施工组织设计是实施过程控制的根本 施工组织设计作为指导工程全面进展的技术性文件，全面客观地对工程准备工作，基本工作和结束工作进行综合布置，从整体工程到个别工程，从重点工程到一般工程，精心设计施工各环节，是实行科学管理和计划管理的重要依据。落实施工组织设计更是实现施工组织设计意图、实现工程过程控制的根本。落实施工组织设计是一个涉及工程各个方面的系统工程，它要在众多人员的共同参与下完成。整个施工过程中各方的协调配合直接影响工程进展。工程操作人员的安全思想素质、专业技术素质、材料购置人员的质量效益观念、施工管理人员的管理监督意识等许多的因素，是施工组织设计中反映不出来的，但这些人
10、员都是落实施工组织设计的实践者，所以说，人力是一切资源中最主要的资源，人是最为活跃的因素，人的安全素质直接影响安全生产结果。施工组织设计贵在落实，从施工作业发生的事故与违章案例中可以看到，往往更多的时候事故的原因并不是因为没有安全质量控制措施，而是有章不循、心存侥幸的习惯性违章。习惯性违章是诱发事故的土壤和温床，要重视习惯性违章的预防和纠正，提高全员素质，只有在分部工程、分项工程、各施工工序的小环境、小细节增强落实施工组织设计的自觉性，才能达到有效控制施工过程的目的，才能保证铁路施工大环境的安全。 4、结语 实践证明，任何一个质量高、效益优的工程都离不开一个考虑周密的施工组织设计来控制施工过程，施工组织设计的落实是决策层、管理层、作业层实施闭环动态管理的过程，随着铁路工程施工技术的发展和工程实践的需要，铁路施工组织设计将不断引入更行之有效的新方法、新措施来实施过程控制，势必会给工程带来更大的益处。 参考文献 ： 1中铁第一勘察设计院集团有限公司西宁地区铁路西宁站改造及相关工程施工图西安：中铁第一勘察设计院集团有限公司，2012 2TB10003-2005，铁路隧道设计规范s北京：中国铁道出版社，2005
