1、热拌沥青混合料路面施工技术探讨摘 要：现在对于公路工程的施工技术的相关要求越来越高，除了有公路工程在不断发展、不断进步的因素外，路桥工程数量的增加也是另外一个因素。道路的质量影响着行驶在路上的各种车辆的舒适程度，同时也影响着公路工程的质量。公路中最常见的路面是热拌沥青混合料路面，因此沥青路面的质量对于公路工程的整体质量有重要的影响。要对沥青混合料路面的各个方面进行探索来使施工技术得到提高，沥青路面的施工水平与其选材、拌合及其配合比设计有关，此外，沥青路面的运输、摊铺和碾压等方面也对其施工水平产生较大的影响。 关键词：热拌沥青；混合料；施工；技术 近年来经济发展带动公路工程的发展，公路的施工技术
2、得到了很大的提高，热拌沥青混合料路面的施工技术也得到了很大的提高。并且热拌沥青混合料路已在新建的道路中占了很大的比例，形成一定的规模，对国家的整体公路工程的质量有很大的影响。热拌沥青料路面受到广泛欢迎的原因是它具备了诸如路面平坦性好、施工较简单等优势，除此外，热拌沥青料路面的保养和防护的方法简单，受到了广大的欢迎。但是我国的沥青路面的发展目前还处于初级阶段，近年来出现了不少的因热拌沥青混合路面的施工技术还达不到要求而出现的道路断裂的现象。本文主要是从沥青混合料的选材、拌合、配合比设计、运输、摊铺和碾压等方面对热拌沥青混合料路的施工技术和质量进行探索研究，通过研究提出相应的方案以确保道路安全。
3、1 采取措施保障热拌沥青混合料路面的施工质量 沥青路面除了应该具有路面平坦、施工简单的优势外，同时它也应具有湿度、强度以及耐久性、稳定性等特点，这样才能保障道路的安全与其质量的标准。综上所述，应该结合其本身的特点从以下几个方面来提高其施工的质量。 1.1 路面基层。使路面基层满足高标准要求，在施工时参照公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2000）认真实施各项要求，在施工完成后还要采取进一步的措施对路面进行养护，所用的养护材料为不透水薄膜、湿砂、保湿再生棉等。同时还要注意用半乳化沥青透层撒在成型4-6 小时的水泥稳定类的上基层上。 1.2 沥青原材料。路面沥青的标号的确定是要经过一系列的
4、技术考察的。在确定沥青标号之前要考虑到施工的环境条件等实际因素，同时也要考虑到路面的等级、类型以及结构层的受力情况等因素。比如在高温、道路负荷量大的条件下所选用的沥青材料要符合粘度和稠度大的特点。在储存沥青材料时要注意分品种、分标号、密闭、防水、防潮等细节问题，桶装沥青和罐装沥青要分开来存储，桶装的沥青注意直立放置，并在其顶上盖毡布，罐装沥青注意温度的保持，一般是保持在 130 170 之间。同时，施工单位要对其材料的针入度、延度、软化点等进行定期的试验或是检查以确保沥青原材料的质量。 2 沥青混合料的拌和 沥青混合料要经过拌合、配比工序后成型，首先要采用厂拌法，用专用拌和机对混合料的方法在拌
5、合机内对集料和沥青加热拌合，对拌和机有一定的要求，即拌和机的传感器每年至少验定一次、要配备计算机、拌和机能够采集各种相关的参数、能够实施实时打印、能够严格控制材料的用量、严格控制拌和温度等。拌合时要严格控制时间，当混合料已经均匀并且沥青覆盖在全部的矿料颗粒上即代表拌合时间已经适宜。色泽均匀并且没有结块和粗细料离析是拌合成功的标准之一，随后进入生产环节，在生产时参照由相关的专家设计好的配合，在此后的生产过程中严禁随意变更配合比，最后进行定型。 3 沥青混合料的运输 运输沥青混合料时尽量选用吨位大的汽车，为了使其具有隔离的作用可以在汽车的内壁涂上油水混合液，也可以防粘。用篷布覆盖用车以防止淋湿，对
6、保温和防止污染也有一定的作用，在放料时注意防止集料离析，可以在放料时边挪动汽车边放。运输到指定的放料地点时先检查混合料，如果出现结块或淋湿的现象就要禁止使用，此外，注意检查摊铺地点的温度是否符合要求。 4 沥青混合料摊铺 4.1 摊铺前的准备工作。摊铺沥青混合料进行相关的准备工作，诸如检查施工放样情况、检查下层质量、调整摊铺机等。检查并确认下层的质量在清扫下承层的表面的同时做好浇洒工作，主要是对透层、粘层、铺筑下封层进行浇洒。此外，涂刷柴油在斗内可以有助于防止粘料，在摊铺现场安排至少 5 辆的运料车才可以进行摊铺，运料车的具体位置是摊铺机的前方位置。 4.2 机械摊铺时的控制。摊铺时可以用两台
7、以上的摊铺机同时进行工作，但是摊铺机在共同工作时要满足一定的要求，即相距大于 10m、摊铺重叠应该在 510cm 左右、避免纵接缝等。摊铺过程中要注意检测摊铺面标高、横坡、厚度以确保其质量，特别是在摊铺进行到 10m 左右时。在进行摊铺时要质疑对速度的控制，要求摊铺过程中匀速，防止粗细集料离析和局部粗集料“窝”和粗集料“带”的现象，匀速也有助于消除停机待料的现象发生。如果发生了这种现象，有关的专业人员应该及时处理。 4.3 摊铺温度的控制。在实施摊铺时注意对温度的控制，最好是温度控制在 5以上，在摊铺作业时，规范选用沥青，注意参照品种、标号、调度、气温、摊铺厚度等参数。 5 沥青混合料的压实
8、此阶段包括初压、复压和终压。压实可以使道路的各个方面的性能都得到提高如密实度、强度、抗疲劳特性、抗高温、抗车辙能力。 5.1 初压。用速度在 2km/h 左右的双钢轮压路机来进行初压，这一步骤是在摊铺机之后。初压是压实的基础工作，可以起到稳定混合料的作用，在压实表面的同时也减少了热量的散失。进行初压时要注意压路机由外到内、由低到高压 2 到 3 遍左右，混合料在初压后得到了初步的稳定。 5.2 复压。复压的作用是使结构层更加的密实，所利用的是轮胎对混合料一次一次的揉搓作用，这个过程是在初压之后利用重型轮胎压路机配合振动压路机来进行的。复压对路面的形成阶段具有重要的作用，是关键的一步。复压时期对
9、温度、段落、次数都有具体的要求，分别是温度要求 100 以上、 段落在 6080m 之间、次数是 35 遍左右。 5.3 终压。终压的作用是消除施工过程中的缺陷，使路面更加实在、平整。终压所采用的是双钢轮压路机来进行，终压对温度、前后距离、方式等有具体的要求即沥青混和料在 7075 度间、距离要大于 1m、采用的方式是静压。终压是用来进行消除缺陷，在进行静压时要注意紧跟并且要保持慢速度。同时要注意少洒水和高频低幅。 6 结语 合理配置施工的人员、沥青混凝土路面施工的材料、施工中的设备是施工过程的重点所在，工程技术人员抓好对这几项的合理配置才能保证施工的质量。本文对于热拌沥青混合料路面施工技术的相关问题的研究和描述是基于工作实践之上的，经过实践和研究表明在合理管理的基础上细心工作才能完成更加高技术的公路工程。 参考文献 1 蒋育红，李妍，尹硕，余修平.温度影响下的橡胶沥青应力吸收层的应力分析J.安徽冶金科技职业学院学报，2013 年 01 期. 2 张志.温拌沥青技术及其在国内的应用J.安徽水利水电职业技术学院学报，2013 年 01 期. 作者简介：柴军锋（1980.07- ） ，男，工程师，山西路桥第二工程有限公司，2008 年毕业于长安大学道路桥梁与渡河工程专业。
