1、山区高速公路桥梁设计关键问题探析摘要：随着我国经济的飞速发展，国内高等级公路建设也加快了建设的脚步，尤其是高等级公路的建设已经开始深入到山区。这不仅单纯的方便了交通，也带动了山区经济的发展。本文结合了高速公路中桥梁设计的需要，分析了目前我国山区高速公路桥梁设计中存在的问题，并且提出了一些解决问题的措施，保证山区高速公路建设的顺利进行。 关键词：山区高速；桥梁设计；关键问题；方法探析 中图分类号：K928 文献标识码： A 序言：我国因为地域宽广，山地丘陵的面积占据了全国面积的百分之七十以上，所以在建设山区高速公路的时候面临最大的问题就是要解决地形崎岖，地质多变，水温，气候等条件不好的问题。怎样
2、能够在高速公路的设计中融入山区自然环境相适应的因素，能够保证高速公路的正常建设，方便交通，还能够做到保护自然环境，这就需要在高速公路设计的过程中进行研究【1】 。 一、我国高速公路桥梁建设设计的问题以及解决的办法 随着我国社会主义经济的不断发展，国家建设也不断加强，尤其是西部地区大开发的战略，使我国在山区修建的高速公路的数量越来越多，但是所面临的问题也不少。在山区建立高速公路最重要的就是其中的桥梁部分。 1.山区高速公路桥梁的特性 山区建立高速公路最主要的难点就是定性，地质以及水文条件比较复杂，受到这些因素的影响，高速公路路线布置设计时平纵横等三个方向都会受到严重的影响，所以在山区高速公路上会
3、出现平曲线多，平面半径小，纵面坡度较大等特点。另外高速公路中还有桥梁自身的特点，山区高速公路常常是沿着溪流发展的，路线反复不定，沿着河岸交替，所以需要建设的斜弯桥比较多，另外山区地形多变，路线需要跨越很多的沟壑，地质条件复杂，所以桥梁设计的基础就比较复杂。 2.山区桥梁设计的注意事项 山区高速公路中的桥梁设计几乎包含了所有种类的桥梁，桥梁结构的安全性能需要依靠结构计算分析的成果和合理的构造处理措施来保证。对于计算中的所有数据都是需要跟普通地区的数据相同，但是因为在山区，地理环境以及地址条件的不同，桥梁的设计在跟普通地区向同的同时还要考虑桥梁接受外部侵蚀的能力，比如说风荷载以及雪荷载等等。还有一
4、些桥梁因为受到地形的影响需要出现高墩大跨的结构，此时需要考虑的问题更多，桥梁的稳定性和桥梁的刚性都是不可忽视的。山区地形高低不平，沟壑纵横，施工场地的布置是一件比较困难的事情，尤其是在使用大型机械的过程中体现出来【2】 。大型的施工场地基本上没有，但是从节省桥梁建设成本上来说，中小跨径预制构件是桥梁设计的首选方案。在山区高速公路桥梁设计的过程中，还有一些因为地形的缘故是无法采取标准跨径结构的桥梁或者是互通式立交中弯曲半径较小的匝道桥梁，这个时候常常采取的是用钢筋混凝土现浇结构的设计方式。还有值得一提的是山区高速公路中会存在很多数量复杂的小型构造物，这些小型构造物使用的合理性和正确性都会给山区高
5、速公路的建设带来重要的作用。高速公路进入山区，导致结构物增加，结构物的加入也增加了山区高速公路的造价。所以对于欠发达地区的高速公路的建设，桥梁的设计是否合理是一个关系着经济发展的重要的问题，需要选择额的是经济合理的桥型【3】 。 三、山区高速公路桥梁设计的关键 1 .桥梁结构形式的确定 在山区高速公路桥梁设计的环节中，桥梁建筑要根据所处地区的综合环境的客观条件的不同，确定桥梁的总体形势，也就是选择桥梁的类型。就高速公路中的桥梁的作用来说，桥梁最重要的就是坚固和耐用，所以在桥梁初步结构的设计上应该充分考虑到它的实用性和强度。在山区高速公路桥梁的建设过程中，我们发现，我国山区高速公路桥梁在桥墩的设
6、计上存在一些问题，首先选择的多是柔软性桥墩，也就降低了桥墩的稳定性以及桥梁在使用过程中的安全性。在山区高速公路中，受到实际地形等的限制，线形控制上常常会有小半径的弯道和较大较长纵坡，在这样的情况下，就必须要采用一些相应的辅助措施，来保证高速公路桥梁的稳定性，降低事故发生的频率。其次在桥位的选择上，需要设计人员充分的考虑该山区的地质条件和水文条件，防止桥梁的建设会影响到河流的正常流向【4】 。 2.桥梁上部结构的设计 在山区高速公路桥梁的建设中，为了尽量方便施工，形成规模化生产，设计是会尽量考虑常见的结构形式，比如预应力混凝土 T 型梁，这些结构比较简单的桥梁的桥墩不能太高，选择连续的结构更加有
7、利于桥梁的结构安全性和使用。连续结构的桥梁一旦在桥梁内部温度出现变化的时候就会产生相对应的内力，连续结构的桥梁不会对这种内力产生伤害，但是高桥墩结构就会对这种内力产生副作用。连续结构形式为了分散内力，稳定桥墩。 3.桥梁方案的设计 高速公路桥梁的设计在整个高速公路的设计中都占据着重要的地位，无论是从人文角度还是从经济角度来说，桥梁的安全性和使用周期以及桥梁的造价都是设计中重点考虑的问题，每一项的重要程度都是设计人员不能忽视的【5】 。作为专业的高速公路桥梁的设计的人员，应该充分重视设计的工作，努力提高方案的设计水平，在设计方案的过程中进行充分的沟通，分析以及修改，最终达成最理想的方案，投入施工
8、之后能够呈现完美的建造效果。 总结 山区高速公路桥梁作为一种公共建筑设施，无论是建筑过程中还是在使用的过程中，都会受到来自各界的影响。所以要求我们的设计人员要在设计的同时就能够充分的分析这些因素给桥梁以及高速公路带来的影响，同时要想出合理的设计方案来控制这些因素所带来的不良影响。所以在桥梁设计的过程中一定要因地制宜，因为不同的地区就会有不同的影响内容和影响程度。同时这也要求设计人员要不断加强自身的学习，不断掌握新的技术，再结合自身的经验，作出一个合理的高速公路桥梁的设计方案。 参考文献 1杜烨霖，王光亚，山区高速公路桥梁的设计J，上海同济大学出版社，2009 年 2蒋大勇，王珂，高速公路桥梁设计中的注意问题J,北京大学出版社，2011 年 12 月 3雷亚麟，徐伟佳，山区高速公路桥梁设计的问题J,湖北第二师范学院，2009 年 4何子豪，周英英，如何做好桥梁设计的工作J,南京出版社，2012 年 1 月 5袁木亚，江齐中，完善高速公路桥梁设计方案J,上海复旦大学出版社，2011 年 11 月
