1、1海洋石油平台钢结构的成本控制摘要：海洋平台主要由钢材建造而成，其主要包括钢板、型材、铸钢件、锻钢件等。钢结构的成本在海洋石油平台建造过程中占据了重要的组成部分；为了降低成本，节省施工工期，通过归纳、优化，将先进的成本控制方法应用到实际的海洋石油平台项目中，以便实现工程中的成本预测，成本控制，降低成本，节省工期的目的。因此，海洋石油平台钢结构的成本控制对海洋石油工程具有重要的意义。 关键词：海洋平台；钢结构；成本控制；应用 中图分类号： TU391 文献标识码： A 文章编号： 海洋钢结构平台是海洋石油天然资源开发的基础性设施，是海上生产作业和生活的基地。随着海洋工程的不断发展海洋石油平台不断
2、大型化。海洋平台结构庞大。耗费钢材的数量多。据统计，水深 l00m 的导管架式固定采油平台，大约需要钢材 15000t：水深 140150m 时，大约需要钢材 40000t：水探 310m 时，人约需要钢材 60000t。通过科学的方法，有效的控制钢材成本是降低整个海洋石油平台的有效途径。进而提高产品利润率、提升企业的竞争力。 1.科学的成本预测是成本控制的基础 成本预测是成本计划的基础，为编制科学、合理的成本控制目标提2供依据。因此，成本预测对提高钢结构成本计划的科学性、降低钢结构成本和提高经济效益，具有重要的作用。加强成本控制，首先要抓好投标报价阶段的成本预测和准备阶段的成本预测。 1.1
3、 投标报价阶段的成本预测 在投标报价阶段，投标人员就应吃透招标文件，按照招标文件的要求，结合工程特点和以往类似工程的实际成本及市场价格变动等因素进行判断并合理全面的计算出企业承揽该项目所需发生的一切费用支出，投标阶段准确的成本预测有着全局性的控制意义，一方面争取报出一个富有竞争力的报价，避免价格过高而失标或价格过低中标而引起项目亏损；另一方面争取能够为中标后的项目成本控制创造有利的条件。 1.2 施工方案差异引的具体预测 合同签订后，应对项目进行成本预测和分解。必须结合施工现场的实际情况、类似工程的相关情况制定技术上先进可行和经济合理的实施性施工组织设计，结合项目所在地的经济、自然地理条件、施
4、工工艺、设备选择、工期安排的实际情况，比较实施性施组所采用的施工方法与标书编制时的不同，或与定额中施工方法的不同，以据实作出正确的预测。 1.3 成本失控的风险预测 在项目中实施可能影响目标实现的因素进行事前分析，通常可以从以下几方面来进行分析： 1.对工程项目技术特征的认识，如结构特征、功能特征等。 2.对项目组织系统内部的分析，包括设计、资源配备、队伍素质等3方面。 3.对平台所在海域气候的分析。 2.围绕目标制定成本控制的原则 项目实施过程中需要合理利用资源，对整个施工过程进行监督、检查，并采取有效措施降低成本，增加效益，从而确保成本目标的实现。结合海洋石油平台特点，对于平台钢结构施工中
5、的成本控制主要包括： 2.1 加强合同管理，控制工程成本 合同管理是施工企业管理的重要内容，也是降低工程成本，提高经济效益的有效途径。项目施工合同管理的时间范围应从合同谈判开始，至完工日结束止，尤其加强施工过程中的合同管理，抓好合同管理的索赔。施工单位索赔可以从以下几个方面突破： (1)非施工方原因造成设计图纸进度延误，无法按照合同要求进行备料，索赔材料涨价费用，延误工期费用。 (2)设计方案调整，造成施工费用、材料费用增加。 (3)施工方案的重大改变，导致措施、机械费用增加。 (4)工程设计方案变更增加。 (5)合同工期提前，增加赶工费用。 (6)业主质量等级要求提高，施工费用、材料设备费用
6、增加。 (7)客观因素导致的费用增加。 2.2 加强材料管理，控制工程成本 由于海洋平台钢结构的材料占很大的比例，材料的损耗和材料的采购价格将直接影响项目的成本。所以对钢材的科学管理和控制是控制钢4结构成本的重要途径。 2.2.1 材料费控制 在工程施工过程中，由于材料费占整个工程费用的比例很大，所以有较大的节约潜力。往往在其他成本出现亏损时，要靠材料的节约来弥补。因此，在工程施工过程中，材料成本控制是十分重要的。 材料成本控制在实际工作中通过对材料用量和材料价格两方面的控制从而达到成本控制的目的。 在主材管理利用方面，对所有材料进行排版，包括零件料，以便对钢材和余料进行有效的控制。 改进施工
7、技术，推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料。 在对工程进行功能分析，对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的钢材代替价格高的钢材。 认真计量钢材验收，坚持钢材余料回收、降低材料消耗水平；做好材料的收、发、存管理工作，对材料的入库及材料的发放做好详细完整的记录，对材料的调拨及材料的串用更要确保记录完整。 加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运，降低堆放、仓储损耗。2.3 加强技术管理，控制工程成本 改进钢结构制作工艺方法，提高钢结构制作效率，合理安排加工计划结合实际，确保整个钢结构加工节点顺利完成，实现工时最短化，用材最优化，从而实现成本最低化。 5(1)技术部门根据现场实际情况，改变施
8、工方法，减少钢材使用量，缩短施工工期。 (2)优化钢结构件的加工、预制工艺，提高生产效率。 (3)生产预制车间要严格区分余料和废钢，严格控制废钢的尺寸，杜绝将超标准尺寸的边角料归为废钢处理。 （4）对海洋平台上不同专业的钢构件尽可能地采取整体打砂、除绣，避免小件或单个零件打砂，避免后续施工对前期的防腐工作造成二次返工、多次返工。 （5）对于技术含量较低的钢结构件，可分包给分包商，采取包干控制，降低工费。 2.4 加强机械费控制，控制工程成本 钢结构的制作安装过程里不改机械工具的配合，所以降低钢结构成本需要机械动力部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求，合理地配备施工机械。 （1）对于外租机械
9、设备，分别采取按台班，按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。 （2）对常用消耗机械设备要按油、气量消耗定额进行抽查。并合理安排机械设备的进、退场时间，合理调度和充分利用，提高机械利用率。（3）小型机具，也要合理使用，减少机具闲置。 3. 竣工阶段的成本控制 竣工阶段是对海洋平台钢结构成本控制的最后阶段。竣工阶段的工6程决算资料的编制完整、正确、合理将直接整个项目经济效益。 （1）做好工程量的统计工作需要各个部门的通力合作。项目部在分包结算工作中，严格执行工程分包结算会签制度，技术部门以确认工作量为主，以确认单价为辅，项目管理部门以确认单价为主，以确认量为辅，两者互相监督、互相核实，确保工程结
10、算量的准确性、结算单价的合理性。项目管理人员应熟悉项目的情况和概预算方面的知识，结合招标书和合同中的工作内容，不错算、漏算，与相关技术人员密切配合，注重现场计量、认证、核算和变更增量工作单，确保各种基础资料完整规范、真实有效，在结算过程中做到有理有据。 （2）在做编制结算资料工作时，应以主合同为基础，特别注意变更文件、合同部分的编制，对变更升版文件要做好一一核实；完工资料送审前要组织相关部门进行一次成本分析， 分析结算算数是否大于实际成本，结算书上的人工费用、分包费用、材料数量、价格等与实际是否吻合；发现出入较大时，要查明原因。 综上所述，海洋平台工程施工项目的钢结构成本控制在整个项目目标管理体系中处于十分重要的地位，对钢结构成本控制的好坏将关系到整个项目的经济效益。一个企业应将成本控制的方法应用到海洋平台项目的全过程，应要求工程施工中全方位、全过程严格把关，层层落实，深挖企业内部潜力，才能使企业获取更大利润，使我们的企业在激烈的市场竞争条件下保持健康、快速发展！ 参考文献* 1彭俊.谈钢结构行业的过程成本控制. 武汉电力职业技术学院学7报.2010.（12）:66-68 2舒伟.海洋石油工程钢结构质量控制. 国钢结构学术年会论文集.2009.(10):457-460
