1、1两起焦炉炭化室底砖损坏故障分析及预防措施摘要：本文通过对该公司不同炼焦车间发生的两起焦炉炭化室底砖损坏故障的过程叙述、原因查找，分析两起故障的共性原因和个性原因，同时针对性的提出了预防措施。对国内同类型的 6 米顶装焦炉的安全运行具有一定的借鉴意义。 关键词：推焦电流 炭化室 底砖 故障 原因 山西焦化股份有限公司焦化厂现有三个炼焦车间，6 座焦炉，均为 6米顶装焦炉。在实际生产过程中，由于各种操作、工艺调节及设备等原因，多次出现损坏炭化室底砖的故障，现就 2010 年分别发生在我公司焦化厂第二和第三炼焦车间的两起典型故障进行分析。 一、第二炼焦车间 66#炭化室焦侧底砖损坏故障 1.故障经
2、过 2010 年 4 月 22 日 18：51，第二炼焦车间当班操作工用 4#推焦车出66#炉焦炭时，推焦车司机发现推焦电流较高，随即由自动推焦改为手动推焦。推完焦后，经检查推焦车、拦焦车均正常，炭化室机侧墙砖和底砖均正常，但是焦侧 5 米左右底砖被推出。经召开紧急会议，连夜制定了工艺处理措施与修补方案。随即 66#炭化室停止加热和装煤，对其进行自然降温。23 日 14：3020：00 对缺砖部分进行了修补，共补砖 28 块，长 5.6 米，升温正常后于 24 日 10：00 装煤。 2.原因分析 22.1 焦时间变动与炉温控制 进入 4 月份后，该车间结焦时间调节频繁，由月初的 25 小时逐
3、渐延长至 32 小时，在结焦时间延长过程中，炉温变化较大，对炉体和硅砖膨胀影响较大，可能造成底砖出现裂纹或破损。 2.2 焦杆振动 66#炭化室为 4#焦炉的第一炉，也为 4#推焦车出路顺序第一炉，4#推焦车推焦杆处于冷态，在此状况下推焦时推焦杆振动较大，特别是到焦侧时振动加大，对炉底砖冲击大，可能造成底砖损坏。 2.3 炉的特殊性 66#炭化室为边炉，炉温稳定性与其它炭化室有一定的差距，受结焦时间变动造成的温度波动较其它炭化室大。 2.4 轨道的影响 经检查煤塔前推焦轨道下部有腐蚀和松动，可能造成北侧轨道下陷。综合上述各种因素分析，此次 66#炭化室底砖被推出，不是单一原因造成的，而是由几方
4、面的原因综合影响而造成的。 3.预防措施 3.1 由发生故障的第二炼焦车间对该车间的所有炭化室逐一进行检查，并且今后每出一炉焦炭都要对炭化室底砖进行检查，发现异常及时报告。3.2 车间工艺工程师加强炉温管理，要求对炉温和护炉铁件及时调节，确保各项指标达到要求。 33.3 第二炼焦车间加强推焦电流管理，发现推焦电流异常时及时汇报，车间要及时分析原因并采取处理措施。 3.4 车间工艺工程师负责对循环时间进行调整，确保出炉时推焦车推焦杆处于热态，减少推焦杆在冷态状况下因振动大对炉体造成影响。 3.5 将装煤塔前北侧轨道的检修列入重点处理项目，进行检修，同时加强对轨道的日常检查工作。 二、第三炼焦车间
5、 1#炭化室底砖损坏故障 1.故障经过 2010 年 11 月 9 日 5：58，第三炼焦车间当班操作工用 5#推焦车对1#炭化室进行自动推焦操作，推焦结束后，推焦杆自行退回，当收回到1/4 时忽然停止，操作工对推焦车系统及炭化室进行查看，当时未发现异常。6：00 操作工手动退出，在推焦杆退至约 1/2 时，发现炉底砖被推出，再次对推焦杆和炭化室进行检查，发现距机侧炉门 2 米处和距焦侧炉门1 米处共有约 11 米长的炉底砖严重损坏。向车间汇报后，决定立即停止对 1#炭化室装煤，对其进行降温处理，对炉底砖进行修补。同时停止使用 5#推焦车，倒用 6#推焦车继续出炉操作。 2.原因分析 自 20
6、09 年 8 月份以来，结焦时间变动频繁、幅度较大，同时受装炉煤配煤比频繁调整和水分的大幅波动，造成焦炉炉温波动大，热工制度调节困难，再加上焦炉 1#炭化室的边炉效应，炉底砖存在内伤等原因，从而造成此次炭化室炉底砖损坏故障。 3.预防措施 43.1 尽量减少结焦时间的频繁变动，稳定装炉煤配煤比及质量，稳定装炉煤水分，减少对炉体温度的影响。 3.2 加强车间调火工人技术和技能培训，同时加强车间热工制度的管理，严格控制温度、压力等各项工艺指标。 3.3 车间炉门工及推、拦焦车司机做好出炉后炭化室的炉墙及炉底砖的检查工作，特别注意推焦时大电流炉号。 3.4 车间热修工作好炉体日常检查及维护工作，建立专门档案。
