1、1路桥工程绿色施工技术的应用摘要:绿色施工技术是在节能的前提卜发展的新的施工技术发展力向，是实现绿色建筑的基本保障，本文通过对国家发布的绿色施工导则进行解读，并结合实际阐述了绿色施工技术实施的必要性和发展趋势。 关键词:建筑工程、绿色施工技术、措施 中图分类号：TU198 文献标识码：A 绿色施工是按科学发展观对传统施工体系的创新和提升，目前施工现场的资源节约和环境保护仅局限于选用环保型施工机具和实施降噪、降尘等环节，而绿色施工则要求从施工组织设计开始对施工全过程进行严格控制与管理，实现节地、节水、节能、节材以及保护环境和施工人员的健康与安全。 绿色施工技术 绿色施工的含义，绿色施工是我国现在
2、可持续发展思想在土木工程施工中的具体体现。在路桥工程中，运用可持续发展的观点，寻找具备可行性，顺应环境保护，节约能源的要求进行施工和生产，以将路桥工程整体施工过程中对环境的破坏和能源的消耗降到自然环境可以承受的范围，做到保证工程质量、保障施工安全、文明施工的同时，又在最大程度上保护施工地的周围自然环境，减少破坏。 绿色施工的整体框架在绿色施工的过程中，需要注重的细节非常的2多。整体上来概括，绿色施工包含以下部分：施工组织与管理、规划管理、节水节能节材、节地措施、实施管理、扬尘控制、噪音控制、光污染控制、水污染控制以及工程废料处理等部分构成。这是在建筑行业里面对绿色施工全面而整体的阐述，在本文中
3、结合路桥建设的特点，主要阐述道路工程中噪音的控制、扬尘的控制，桥梁建设中水体的保护以及路桥工程中临时性建筑能源的节约、钢筋混凝土的节约使用等方面。 路桥工程中绿色施工的具体应用 道路工程中扬尘的危害与控制，扬尘控制的措施扬尘控制的措施有很多，在道路工程里面可以采用架设挡风抑尘墙，施工喷水、抑尘剂抑尘技术等。挡风墙对施工现场扬尘污染的治理是相当有用的，具有操作方便、架设灵活、便于移动等特点。 当有风通过挡风墙时，墙体可以形成上下不一的干扰气流使得风的动能变小，风速变低，使得大量的扬尘因为风力不够而无法扬起。在实践过程当中发现，留有一定透风洗漱的挡风抑尘墙对扬尘的抑制效果最好。有资料显示，架设没有
4、采取防扬尘的措施，扬尘量为 100%，当采用没有透风系数的挡风抑尘墙时，扬尘量为 10%，当采用具有合适透风系数的挡风抑尘墙时，扬尘量只有原来的 0.5%1%，由此可见设立挡风抑尘墙在路桥工程中属于最有效的方法。抑尘剂抑尘也是目前道路施工中较为行之有效的方法，抑尘剂具有抑尘效果佳、周期很长、对抑尘剂及其设备的投资小、对环境无污染等特点，是路桥工程及其他建筑工程未来所采用抑尘方法的首选。 我们知道，粉尘的沉降速度是由粉尘的密度和体积决定的，抑尘剂3的效果就是使空气中细小的粉尘凝结在一起成为大颗粒，使得粉尘的体积变大，自重增加，加快沉降的速度，以减低空气中粉尘颗粒的泥凝固水平。在实际路桥工程作业中
5、，我国经常使用的抑尘剂高倍吸水树脂、树脂抑尘剂等，而美国在道路工程中使用的多为由沥青乳化液、木质磺酸盐和水组成的道路抑尘剂。 施工原则 1、工程施工中始终把绿色施工作为主导思路在进行施工组织设计及方案优化时充分考虑绿色施工的要求，为绿色施工提供基础条件。 2、实施绿色施工中对施工策划、材料采购、现场施工和工程验收等各阶段进行控制，加强对整个施工过程的管理和监督。 3、工程施工中主要从施工管理、环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地与施工用地保护等 6 个方面进行控制。 对民工宿舍之间的空地尽量减少硬化，对外露黄土种植小麦以有效地防止扬尘，进一步减少污染。现场配备
6、2 名工人每天早晚对现场道路进行清扫、洒水降尘，防止车过尘起。当风力在 3 级以上时每天分早、中、晚三次对现场道路洒水，防止满天飞沙。专门安排 1 名工人将现场出入口及出入口两侧 SOm 范围内市政道路上遗洒的渣土和粉屑清除干净。4 土方施工阶段配备洒水车，对土方的铲、运、卸等环节布置专人进行淋水降尘，防止扬尘污染;运送土方及建筑垃圾的大型货车均加盖，以免在运载时货物溢出;对于存放在现场的土方用绿色密目网覆盖。钢筋加工棚、木工棚、露天仓库和封闭仓库地面均全部硬化，每天及时清扫，根据天4气情况每天洒水降尘 12 次，设定运输车辆出场专用大门，其它大门不准运输车辆出行，在出场大门处设置车辆轮胎清洗
7、冲刷台，设专人协助车辆清洗工作。车辆在冲刷台有效清洗且轮胎上无泥垢后方可离开现场，以防止车辆携带泥沙出场而污染周围道路。 4、光污染控制，减少施工过程中的光污染，夜间室外照明灯加设灯罩，透光方向集中在施工范围。 5、防水卷材、壁纸、油漆及各类涂料基层符合要求后再进行下工序的施工，避免起皮、脱落；各类油漆及粘结剂应随用随开启，不用时及时封闭。 6、施工前编制专项模板工程的方案并进行优化。 7、现场办公及生活用房全部采用可周转的活动彩钢 8、施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具，现场机具、设备、车辆冲洗用水设立循环用水装置，提高节水器具配置比率；采取针对性的节水，项目临时用水使用
8、节水型产品，安装计量装置。 9、施工现场分别对生活用水与工程用水确定用水定额指标并分别计量管理，在施工过程中加强对临水装置的检查，防止跑、冒、滴、漏，减少水损数量。 四、节能与能源利用的技术要点 节能措施，优先使用行业与国家推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具。施工现场分别设定办公和施工设备、生活、生产的用电控制指标，定期进行对比分析、核算、计量并有纠正措施与预防。在施工组5织设计中合理安排施工工作面、顺序，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源；安排施工工艺时优先考虑能耗低的；避免设备额定功率远大于超负荷使用设备或使用功率的现象。 五、生产、生活及办公临时设施 利用场地
9、自然条件，现场设置了办公区、管理人员住宿区、民工宿舍区并将各区域分开，相对独立；为了获得良好的日照、通风和采光，都按坐北朝南设置，根据现场场地办公区设为 U 型。为了减少夏天空调、冬天取暖设备的使用，降低能耗，本工程所有办公及宿舍都采用活动彩钢房。合理配置采暖、空调、风扇数量，规定使用时间，实行分段分时使用，节约用电。施工临电临时用电采用声控、光控等节能灯具；临电线路采用节能电线，合理设计线路走向，尽量减少线路绕行；临电设备采用自动控制装置，节地与施工用地保护，施工总平面布里工程施工现场场地狭小，在基础工程施工时东侧、南侧基坑局部紧临建筑红线，无法形成环形路，待基坑土方回填完再将，临时道路及时
10、形成环形通路，尽量减少占用土地，临时设施及加工场地均布置在建筑北侧。在施工组织设计时充分考虑现场情况科学合理布置，根据施工进度调配进场材料时间，既减少了材料的二次搬运，又最大限度地保障材料的加工、堆放 六、临时用地指标 施工现场临时设施布置紧凑，科学安排临时现场作业棚及材料堆场、加工厂、办公生活设施等用地，临时设施的占地面积按用地指标所需的最低面积设置，使临时设施占地面积有效利用率达到 95%；现场仓库、加工厂、作业棚和材料堆场等布置到靠近临时道路两侧，缩短运输距离。6为了减少占地面积，在使用过程中降低能源使用成本，达到节能指标，生活及办公用房均采用移动彩钢板房，具体占地指标为了尽量减少施工临
11、时用地，避免硬化场地后再破除时建筑垃圾对环境的污染，对所有能不硬化的地面种植小麦和鲜花，用很少的资金对现场办公区进行了绿化，达到保护环境、美化环境的目的，施工材料进场后及时码放在相应区域，杜绝随意堆放，减少周转料占地。 总之，在路桥工程中大力发展和推广绿色施工技术是符合我国可持续发展战略的，是符合我国国情以及世界工程建设发展潮流的。路桥工程在以后的发展中，不仅要注重工程质量与成本的控制，也要兼顾绿色施工的原则，不能图一时之便，给他人和生态环境造成不可挽回的损失。参考文献: 1.郭晗等.绿色施工技术创新体系的构建.J.绿色建筑.2011. 2.毛志兵.绿色施工研究力向.J.施工技术.2006.
