1、1路桥软基路基路面的施工技术【摘要】随着社会经济的高速发展，以及科技的更新进步，对于路桥软基路基的施工建设要求也越来越高，路桥软件路基路面建设质量的好坏，直接关系到整个工程建设的安全与否，并且与人们的生命安全息息相关。在当今社会，讲求以人为本，就更加要求在进行路桥软基路面的建设中，充分利用一切资源、技术，及时发现问题，保证其顺利工程建设的顺利进行。本文将系统介绍路桥软基路基施工过程中常出现的问题，以及解决相关问题的关键技术方法。 【关键词】路桥，软基路基，施工技术 中图分类号：U213.1 文献标识码：A 工程数量的不断增多，使得路桥建设所占的比重越来越大，然后在进行路桥建设中，安全质量问题也
2、越来越多，只有充分研究分析在路桥软基路基施工过程中长出现的问题，以及充分利用技术，才能更好地进行建设，保证安全质量，更好地服务于人们的生产和生活。 一、路桥软基路基路面施工存在的问题 在进行路桥软基路基路面施工的过程中，受各种因素的综合影响，存在的问题也很多，具体表现在一下几个方面： （一）软基路基沉降不均匀。 在进行软基路基沉降的过程中，可以发现，大多数软基路段都存在问题，在进行施工图设计过程中，由于在进行地质钻探布孔的过程，布2孔数较少且钻研深度达不到标准要求，使得软基不易被发现，也无法探测到软基的相关数据，比如说软基的范围、深度、软体的物理化学性质等等，导致进行路基建设过程中，无法保证其
3、得施工的安全可靠性，软基路段因此而引起桥头受力不均，导致事故的发生。此外在进行填土处理的过程中，受多种因素的影响，比如说施工的用料顺序以及机械经验多少与施工作业的完成好坏，等等都使得软基路基发生不均匀的沉降。 （二）软基路基设计的不合理。 在进行任何一项工程建设中，都需要有设计作为基础，以便进行施工，设计是否合理也至关重要，在进行软基路基的施工建设中，普遍存在着结构设计不合理问题，在进行软基路基设计的过程中，没有考虑到控制路基工后沉降量的重要性，使得不同的结构形式的路基路段在强度不同的情况下，采取相同级配材料，没有改变强度的渐变段长度，不足以提高路基的承载力，使得路基的稳定性降低。 （三）路基
4、路面破损与塌陷。 在进行路桥软件路基施工的过程中，经常会出现由于在进行施工过程中，片面追求美观，讲求路基路面的平整度，而忽略路基的稳定性与否，以及相关材料的标准要求等等，导致含量不达标，再加上受气候温度的影响，使得路基因受力不均而发生破损甚至塌陷。 在进行路桥软件路基施工的过程中出现的问题，不仅包括上述的问题，还有其他的问题，比如说在进行桥头搭板的过程中，与梁之间的连接力度不够，使得连接效果出现问题，次年工程阶梯状的裂缝，影响安全；在路桥路面的操作施工过程中没有做到保证基层平整，路桥路面的3平整，使得路基路面出现起伏波浪的性质，无法控制正常的施工进行；还有路基软基结构设计的不周密等等，这些都是
5、在进行路桥路基软基施工工作过程中常常出现的问题。 三、路桥软基路基施工技术研究 要克服路桥软基路基施工过程中的问题，将技术运用到施工过程中，提高路桥软基路基工程质量，可以从以下几个方面进行： （一）准备工作。 只有做好准备工作才能保证顺利地施工，因此应该保证做好扫除工作，将路桥软基路基的现场进行扫除，清除一切杂物，并且对一些破坏的地方进行修补，并且做好相关的记录；在进行材料的选择方面，需要严格按照技术要求，并且结合具体的情况，保证土质还有其他材料的安全有效性；进行分层设计的过程中，需要做好数据分析，明确受影响的相关因素，其中包括地理因素（气候、路面湿度以及土壤的含量） ，人为因素等等。并且进行
6、压实的过程中，保证设计图纸的可行性，并且进行相关人员的技术分配。 （二）采用土工格栅技术。 在进行路桥路基设计中，通过对工格栅技术的研究使用，可以将土工格栅与土一起承受其他物体的荷载以及自身的荷载，并且充分发挥土体的抗剪强度，避免土体发生侧移或者变形，保证路基的稳定性，并且能够在受一定压力的情况下，保证路基具有基本的变形模量来应对，并且除此之外，土工格栅与路基填土具有摩擦作用，可以保证上部荷载能够在路集中重新被分配，将路桥桥台在局部范围内所受的垂直应力降低，4也提高路基的土体承载力，并减少沉降。通过对土工格栅技术的使用，可以使得路基在其他荷载物的反复作用下，减少或者不会发生变形，保证其稳定性。
7、 （三）测量数据精准。 在施工过程中，需要合理搭配确定搭板的长度和强度，迄今为止，并没有统一规定的模式，可以利用相关的测量工具，按照具体的规范原则保证其长度的规范有效：一是在进行路基使用的过程中，因道路下沉而导致的路面纵坡发生变化，确保搭板的变化范围在沉降后倾角的二百分之一到三百分之一之间。二是保证搭板的长度能够承受足够的负荷，并且能够流出适当的缺口。三是可以利用弹性地基或者简支梁，根据相关数据和搭板受力状况来计算搭板的长度。保证搭板长度在三十至二十米之间。 （四）软基路基的开挖、填筑和压实。 如何保证路基开挖迅速有效的实施，可以采用横向通道与纵向全宽的挖掘方式相结合，或者是纵横和单双层的开挖
8、方式。在做好路桥的清理工作之后，要结合土质特斯安，进行分层填筑，可以进行分层压实，在进行软土地基处理方面可以运用很多的处理方法技术，比如说超载预压、换土、排水固结、减少附加应力、深层搅拌、震动碎石桩等方法。 （五）路基防护和路面排水。 一般来说路基需要承受较大压力，所受的破坏也较大，对坡面需要采取相应的防护措施，可以采用石砌圬工防护，保护路基，在路堤边坡实行混凝土预制块进行护坡，并且在路堑边坡中采取喷射纤维混凝土和5高强的塑料网格进行保护，防护路基。水的排放也影响路基的施工稳定性， ，可以建立水沟、边沟、及沟槽、用浆砌石加固等措施进行排水。 （六）技术的管控。 在进行建设中，对材料的选择至关重
9、要，需要引起充分的注意，比如在石灰土和水泥的混合中，就需要在刮平后，根据性质特点选择适用的工具，推平机等等，这些都要做到对技术的合理管控。 总之，在进行路桥软基路基的施工过程中，有很多的问题需要解决，只有做好防范准备工作，利用现有的技术和方法，加以防范，就会帮助解决问题，使得路桥软件路基路面工程建设的一顺利进行，更好地服务于大众。 【参考文献】 1姜成金.浅谈路桥过渡段软基路基路面的施工J.黑龙江科技信息.2011(29)：317 2岳洪波.浅谈路桥工程过渡段施工J.山西建筑.2011(16)186-187 作者简介： 陈华 女 广东韶关 本科 汉族 1975 年 10 月 路桥工程师 研究方向：道路道桥施工技术
