1、1南坪快速路路基高边坡防护施工要点【摘要】南坪快速路一期项目，主线按照双向 8 车道设计，设立交6 座，隧道 4 座，是目前国内跨径最大的隧道，施工的质量和要求都很高。根据南坪地区的气候和地质特点，本文分析了南坪快速路路基高边坡防护的施工过程。由施工内容到施工的程序以及施工的方法和施工质量的控制，简介了边坡防护的实施性施工要点。 【关键词】南坪快速路高边坡防护施工要点施工技术 中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号： 引言：南坪快速路是一项便民、利民、为民的“民心工程” 。路基高边坡防护可以采用护面墙、框架梁和客土喷播植草绿化等方式。边坡防护施工要根据具体的地质状况和气候特点，决定
2、施工方案。路基高边坡防护也是护路的一部分，护路的同时还要考虑绿色美观，所以要求施工要严要求、高质量。 一、工程概况 1工程简介 南坪快速路是一条位于深圳经济特区北侧横贯东西的快速路。按照双向八车道设计，路幅宽 36m，设计的车速为主道 80km/h，是深圳首条局部全封闭、全立交的快速干道。西起塘朗支线，东至水官高速公路，支线南起广深高速公路，北接南坪快速路主线。南坪快速路一期项目十合同段全长 2260m，桩号范围：主线 7+300 至主线 9+560，Y9+500。其中2丰泽湖覆盖通道全长 480m，宽 32m，基础为桩柱扩大基础，横跨度大，技术含量高，通道两翼为石质高边坡，是国内少见的高技术
3、含量的工程。覆盖通道的设计，是为了避免车辆的行驶给丰泽湖山庄一带的居民带来噪音污染。 2气候与地质状况 本合同段路基边坡路堑的场地沟壑参差，陡坡较大，地形起伏较大。地质勘查报告显示路堑开挖的底层主要为花岗岩及其残积层、洪坡积，其中强风化和全风化花岗岩层厚度较大。线路大部分地段穿越台地、丘陵地带，多以陡坡为主。 南坪属于热带季风气候，降雨量较大，510 月为雨季，降水多集中在这几个月，占全年降水量的 85%。夏季受锋面低槽、热带气旋、季风云团等因素的影响，暴雨、台风等灾害性天气常有发生。强降雨对路基的冲击较大，路基高边坡防护显得的尤为重要。 二、施工内容和施工准备 1边坡防护施工内容 7+280
4、7+440 段，I 、II 级坡比为 1:0.5，I 、II 级坡面采用窗孔式护面墙防护，窗孔内种植花草防护，、级及以上坡比为 1:0.75，可用锚杆框架梁防护，顶面坡面铺三层三围植被植草进行坡面防护。 9+1609+280 段，级坡比为 1:0.5，、及以上坡比1:0.75，级坡面采用采用窗孔式护面墙防护，窗孔内带种植草，、级采用锚杆框架梁防护，顶面坡面铺三层三围植被植草进行坡面防护。 3I 、II 级坡间有 3m 宽的分级平台，、级间设 3m 宽的分级平台，可以直接在平台上直接铺草皮绿化。 2边坡防护施工准备 本合同段地形起伏较大，根据施工场地的要求，制定详细的材料供应计划。边坡防护工程的
5、材料主要为钢绞线、钢筋、混凝土、水泥、锚具、草皮草种、砌石、水泥砂浆、片石等、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用的各种预制构件，还有主要的机械设备等。 3边坡防护施工要求 实际操作中要严格按照设计图纸进行，如遇不符现象，要提出相应的措施，经监理工程师认可签认后再执行。路基高边坡防护施工前，必须严格控制好路堑边坡坡度和平整度，按照试验和规范要求决定施工方案。施工过程中还要注意环境保护，控制噪音污染，减少粉尘飞落，保护场地的周围环境，文明施工。 三、施工程序和施工方法 1边坡防护施工程序 11 施工工艺图 施工工艺流程图 12 路堑边坡施工放样 工程开工前，根据设计图纸对现场进行放样。按照设计坡比开
6、挖边线测出桩位、标高，计算出各级台阶的开挖高度和宽度。对防护工程的4位置进行原地复测，对复测的结果做详细记录，经监理工程批准后即可进行施工。 13 路堑边坡开挖修整 根据测量的桩位，严格按照坡度进行边坡开挖，可以先进性机械开挖，留出余地人工精确整修。按照设计标高及坡度修正坡面，人工清理所有树根以及其他的杂物，按照图纸挂线施工。 2边坡防护施工方法 21 施工技术要点 基坑开挖、挡土墙砌筑均采用人工施工，墙身砌筑用挤浆法施工。砌筑前放出路基边线，施工时应根据墙体坡度立杆挂线，边砌边复核验证，以保持砌体平整。根据基底的具体情况施浆，若基底为土质，可以只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆。若基底
7、为石质，应将表面清洗，润湿后，先坐浆再砌石。墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，不得有通缝叠砌，勾缝要牢固美观。相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过 1.2m，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。较大的石料用于下部，坐浆后再砌筑上层，不得扰动下层的石料。 22 锚杆制作放线布孔 锚杆施工前，先按设计加工好锚杆，杆体采用 HRB335 钢筋加工制作，并按要求焊接好托架，在边坡上按间隔 9m 放样，布置好锚杆孔位。 根据锚杆孔的布置，检查孔深和孔径，达到设计要求后，安装锚杆、注浆。安装锚杆时，防止杆体扭曲、弯曲，注浆管头距空底宜为510cm，杆体插入深度不小于设计深度。 5注浆采用普通硅酸
8、盐水泥浆，水灰比为 0.45:1，可适当掺入对锚杆无腐蚀作用的膨胀剂。 23 框架梁放样施工 根据测量放样进行框架梁的开挖，开挖后，详细检查横梁、竖肋框架间距、尺寸，及时修整。然后按设计要求进行框架梁的立模和钢筋绑扎。模板、钢筋安装达到要求后，就可以开始框架梁混凝土的浇筑。浇筑混凝土时，固定模板，防止其向上浮动或四面偏移。框架梁表面必须保证平顺美观，平整光滑。 3防护和排水施工 丰泽湖通道沿线所在场地为风化花岗岩，而且强风化和全风化花岗岩厚度较大，组成花岗岩的岩体节理比较发育。如果遇到雨季施工，会遇到泥石冲流现象。而南坪地区，雨季较长，边坡最好预留 30cm 厚，待雨季后再予以刷坡。在路堑的边
9、坡施工时，要在路堑顶面做好设计的天沟或者临时性的截水沟，以防雨水流入路基坑并冲刷边坡。截水沟或者天沟应该引到河流中或已做好的涵洞排水设施内。 施工期间，要派专人进行排水系统维护，确保雨水排除畅通。每次雨水过后，及时修整排水系统。或者在雨季要做好防雨措施，包括施工场地、机械等都要防雨防水。 4喷播植草 结合坡面分级平台，在种植槽内回填种植土，种植灌木和藤木进行边坡防护绿化。多选择根系发达，生长速度快，覆盖能力强的植物。成活率要高，一般的边坡防护植草，成活率应达到 90%。最好选择藤类植物，6绿化与美观相结合，营造自然舒适的视觉效果。南坪快速路的丰泽湖一段，沿着丰泽湖山庄的红线旁边走，所以要让周围
10、的居民感受到快速路路基边坡防护设施的自然美。植被种植以后，还要派专人养护，及时浇水、清除杂草，并做好病虫害的防治，保证植被正常生长，以发挥其边坡防护的作用。 四、施工质量控制措施 1路基边坡防护施工前，认真进行测量放样，准确确定路堑开挖边桩的位置和高程。现场技术人员，要严格检查，保证施工质量。 2.施工时要严格按照施工的要求去做。边坡防护砌筑前，对所用石块的表面要清除杂质，每个砌筑的部位所用石块也要合理搭配。砌筑时要挂双面线，砌筑时要采用分层砌筑，按照各石块的自然形状砌筑，最好是上下错缝，内外搭砌紧密，无脱落现象。 3.外漏的灰缝宽度不得大于 40mm，上下层片石的竖向灰缝应相互错开 80mm
11、 以上。砂浆应饱满，不得有干接现象。勾缝线条要顺应石缝，均匀一致，压实磨光，不得有丢缝。确保路基边坡防护、平台标高尺寸正确，棱角坡面平顺美观。 4.混凝土浇筑时，一定要注意灰沙的比例。水泥重量的误差不得超过1%，其他各种集料不得超过2%，自由倾落时高度不能过大，最好用料斗、漏斗运送，防止混凝土离析。 5.护坡中下部设置泄水孔，以排泄护坡背面的积水和减少渗透压力，位置有利于泄水流向路侧边沟和排水沟。 结语：南坪快速路是深圳市实施“净畅宁工程”的核心项目。能够7得到高质量的完成是与各级政府民主、科学的决策以及市民的热情参与分不开的。南坪快速路的设计技术含量高，施工精细，是目前我国技术含量最高的精品
12、工程。做好路基高边坡防护，也是护路、固路的工作之一。边坡防护工程也在高质量、严要求下顺利施工，努力让南坪快速路成为一条“生态、环保、景观、旅游”集一体的现代干线道路。 【参考文献】 1 顾晶彪,王路.高边坡地质灾害原因机理分析J.北方交通,2011.08 2 孙文辉.如何做好高边坡预应力锚索支护的施工工作J.现代物业(上旬刊),2011.08 3 罗仁棉.高边坡滑坡治理方案及施工方法J.黑龙江交通科技,2011.09 4 深圳市环境科学研究所.南坪快速路一期工程丰泽湖 山庄段建设项目环境影响评价R.深圳:深圳市环境科学研究所,2004. 5 王彦春.高边坡整治工程施工N.山西科技报,2004. 作者简介：完鸿明 性别：男出生年月日：1978 年 6 月 16 日户籍所在地：广东深圳籍贯：甘肃 毕业时间与院校专业：2003 年毕业，长安大学，公路与城市道路
