1、1浅谈 GPS-RTK 技术在高速铁路工程测量中的应用摘要：交通问题一直是国家关注的重要部分，然而随着经济发展的加大，城市交通压力也开始增大。为了缓解城市交通压力，为人们提供出行方便，高速铁路迅速的发展起来。近年来各大城市都开始加快高速铁路的开通，为大量的人口迁移高峰做好准备。在确保交通顺畅的情况下，交通安全也不容忽视。保证高速铁路安全的行驶，需要大量的前期工程投入，高新技术的加入是必不可少。GPS-RTK 技术在高速铁路工程测量中的应用，保证了高速铁路的建立正常进行。浅谈 GPS-RTK 技术在高速铁路工程测量中的应用，分析 GPS-RTK 技术对高速铁路建立的影响。 关键词：高速铁路；GP
2、S-RTK 技术；工程测量 中图分类号：F530 文献标识码： A 文章编号： 一、GPS-RTK 的原理 RTK（Real - time kinematic）是指实时动态载波相位差分技术。这是一种新的常用的 GPS 测量方法，以前的静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度，而 RTK 是能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法，它采用了载波相位动态实时差分方法，是 GPS 应用的重大里程碑。实时动态（RTK）测量系统，是 GPS 测量技术与数据传输技术的结合，是 GPS 测量技术中的一个新突破。RTK 测量技术其基本思想是：在基准站上设置 1 台 GPS 接收机，对所
3、有可见 GPS 卫星2进行连续地观测，并将其观测数据通过无线电传输设备，实时地发送给用户观测站。在用户站上，GPS 接收机在接收 GPS 卫星信号的同时，通过无线电接收设备，接收基准站传输的观测数据，然后根据相对定位原理，实时地解算整周模糊度未知数并计算显示用户站的三维坐标及其精度。通过实时计算的定位结果，便可监测基准站与用户站观测成果的质量和解算结果的收敛情况，实时地判定解算结果是否成功，从而减少冗余观测量，缩短观测时间。 二、GPS-RTK 技术的设备组成 （一）基准站 基准站由 GPS 接收机和电台组成，GPS 接收机一般采用双频接收机，通过观测 GPS 卫星，将观测的伪距和载波相位观测
4、值通过串口发射。 电台由电源和发射天线组成，其作用为将基准站 GPS 接收机观测的伪距和载波相位观测值发射出去，以便流动站的长距离接收。 基准站一般架设在等级控制点上，也可选择在测区固定点上。为便于电台的数据传输，基准站宜选择在相对较高的位置，远离无线电干扰。（二）流动站 流动站由 GPS 接收机和无线电系统组成，GPS 接收机采用双频接收机。流动站所用 GPS 接收机内置无线电接受系统。 流动站 GPS 接收机通过观测伪距和载波相位观测值并通过串口接收基准站的坐标、伪距、载波相位观测值，通过差分处理流动站和基准站3的载波相位观测值计算出流动站的实时坐标。 为保证 GPS-RTK 观测精度，流
5、动站与基准站距离一般不宜超过 5km。 （三）测量控制器 测量控制器一般由电子手簿组成，电子手簿通过蓝牙与流动站 GPS接收机连接，实时显示各类测量内容。 三、GPS-RTK 技术在高速铁路工程测量中的应用 （一）铁路工程控制测量，选取适合的测量方案 GPS-RTK 技术是实时动态定位系统，为建立 GPS 控制网进行静态测量提供数据。在铁路工程中经常会面临，特大桥梁、地下隧道以及高速立交桥的施工路段。在这样的施工建设中铁路工程测量，要求必须选用独立坐标系，通过 RTK 测量，方便选择控制点，从而优化施工独立控制网。（二）高速铁路纵、横面测量，确保数据精确度 高速铁路的建设需要大量的精准数据，进
6、行铁路建设的多角度测量，全面的了解路段信息。铁路路线确定后利用中线坐标点，通过绘图软件进行路段的纵横面测量。为铁路工程建设如期完工，提供了更多的有利数据。 （三）中线测量，绘制地形图， 高速铁路的地形绘图多是大比例绘图，人工绘制有大量的不足，不仅浪费时间，而且达不到要求的质量，容易出现比例偏差。传统的绘图方法工作量大、速度慢、花费时间长不利于高效率的工作。利用 RTK 技4术进行大比例绘图，在办公室就能制作图表，不用通过长期的实地考察数据作为绘图依据。这样不仅减少了工作量，也提高了工作效率。 （四）其他施工测量 利用 RTK 技术能够快速的检查填、挖是否复合设计要求。放样出桥、涵的的位置，为现
7、场施工提供有效数据。 结束语： 高速铁路的建立无疑是保证交通质量的有效措施，在当代的经济发展中为了解决交通拥堵的状况，各地都开始建立高速铁路。铁路的质量要求需要高新技术的支持，这样才能帮助铁路建设又好又快的完成。GPS-RTK 技术在现代重大工程建设中都有广泛的利用， GPS-RTK 技术为铁路建设的前期开发打好基础，RTK 技术多种测量技术的使用，贯穿于铁路建设的整体过程之中。GPS-RTK 技术为了铁路工程建设的更好完成，提供了多方面的技术支持，创造高速铁路发展的新时期。 参考文献： 1安永强，王艳华，玉泽民.RTK 在工程测量中的应用J.城市勘测，2004（2） 2梁正军.GPSRTK 技术在工程测量中的应用J.科学之友，2010（33） 3宫国伟.GPSRTK 技术在工程测量中的应用J.价值工程，2010（4） 4秦征航，黄劲松.GPS 测量与数据处理J.武汉大学出版社，2005 5
