1、1如何搞好高速路桥工程施工管理摘要：高速路桥的管理就是对路桥畅通的一个必不可缺的环节，是保证施工各个要素进行的管理。进行妥当安排，合理制定，科学施工，在规定的时间内有组织、有计划、有秩序的开展施工。本文探讨了搞好高速路桥工程施工管理的措施。 关键词：高速；路桥工程；施工；管理 中图分类号：U448.14 文献标识码： A 文章编号： 高速路桥是现代生活的必由之路，施工质量的好坏直接影响到了人民的利益。在施工管理方面就显得尤为重要。无论从合同学习、计划准备施工、人员配备还是从技术管理、质量管理和监督管理各个方面都要做恰当的、准确的安排。高速路桥的管理就是对路桥畅通的一个必不可缺的环节，是保证施工
2、各个要素进行的管理。进行妥当安排，合理制定，科学施工，在规定的时间内有组织、有计划、有秩序的开展施工。 一、高速路桥施工现场管理的基本原则 1、科学合理原则。施工的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源高效合理利用，现场设备布局科学安全。 2、经济性原则。采用先进技术，有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说，要使能源和资源的利用率达到最高、消耗率降低至最低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量2对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定
3、要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。 3、标准化、规范化原则。施工现场涉及的人员多，部门杂，标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。它可以高效地协调施工生产活动，规范工作人员的行为，充分发挥施工人员的聪明才智，克服主观随意性。从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益，从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序。 二、搞好高速路桥工程施工管理的措施 1、 做好施工前的各项准备工作 （1） 在工程施工前，负责人员应该组织参与施工人员认真学习各项技术规范以及合同精神，根据施工项目进行分配任务，明确施工人员的岗位职责，强化施工人员对工程质量的主人翁意识，加强对施工人员的
4、岗前培训，制定详细的且将质量目标逐层分解的质量管理工作计划，将责任真正落实到施工人员个人，并落实好每项工程和每一道施工工序的质量，从而使工程质量有章可循，有据可依，保障质量工作顺利进行。（2） 在中标单位开始落实工程施工后，要加强工程质量管理，实行分级、层层负责制，明确部门人员的分工职责。负责质检的相关部门以及人员更应该加强质量检查，并做好资料整理、组建实验室等工作，每个质检人员都应做到各尽所能、各负其责。 （3） 加强对施工人员进行应知应会教育，严格检查施工人员的上3岗证、挂牌，从而提高工程施工的技术规范，并对全体人员进行严格的考核，也可以通过竞技办法，提高员工们的积极主动性，最大限度调动员
5、工们的能动性。 2、高速路桥工程项目施工质量管理 （1） 提高全员质量意识 做好质量宣传工作, 是搞好质量管理的一种重要手段。对质量的认识, 有一个自下而上和自上而下的过程, 这样经过多次循环, 质量意识才能深入人心。 （2）在现场施工中对工程质量管理所采取的措施 质量管理措施要强硬有力, 不能讲人情, 不能拖泥带水,该一票否决就一票否决, 没有什么通融的余地。质量管理措施要有可操作性, 过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状, 光有这些大目标还不够, 还要具体细化, 并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。 (a)质量责任制和奖惩制度
6、质量管理是涉及项目班子和全体职工的一项综合性的管理工作。为了保证和提高工程质量, 各级领导, 各个管理部门以至每个工人, 都必须明确自己应该执行的质量职能或责任。实行严格的责任制能建立正常的生产技术工作秩序,从而加强对工程机械设备、原材料和技术工作的管理, 从各个方面有力的保证工程质量。建立明确的奖惩制度, 提高项目参与者的积极性, 充分发挥主观能动性。 (b)质量教育工作 4一方面是质量重要性的思想教育和一般的技术教育与培训, 另一方面是质量管理学基本知识的宣传普及与教育。 (c)三级质量保障体制 首先是施工企业自检, 建立健全施工单位的自检体系。按照生产和自检两个独立的体系, 在抓好生产的
7、同时, 强化对自检系统分级监督检查。其次加强社会监理, 充分发挥监理工程师的控制职能, 确保监理依据合同独立自主地行使权利。再次加强政府监督, 委托政府质检部门进行质量检查。 3、安全管理 “安全生产”是施工企业在进行生产经营活动中必不可少的重要工作，其成败决定着企业的前途和命运，良好的安全环境，可以给企业带来积极的社会信誉和经济效益。同时，我们要认识到安全工作不是单一部门和个人的工作，它是一项社会化、系统化的工程，只有员工的高度重视，加强学习，认真执行安全生产法和行业安全生产管理的规定，实事求是地开展工作，才能避免和减少事故的发生。 （1）对高速路桥施工过程中的危险源识别和分析 高速路桥施工
8、过程中的危险源分为两类：第一类危险源是存在危险、有害的物质或能量；第二类危险源是危险、有害物质和能量由于失控导致危险、有害物质的泄露、散发或能量的意外释放。据相关研究发现，第一类危险源的存在是事故发生的前提，第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件，因此一起事故的发生往往是两类危险源共同作用的结果造成的，所以危险源识别的首要任务是识别第一类危险源，再识5别第二类危险源，在此基础上，对危险源予以进一步分析，查找不安全行为和不安全状态；其中人的不安全行为与机械、道路的不安全状态是安全事故产生的最直接原因，不良的环境影响人的行为，同时会对机械设备、材料等产生不良作用，这也是安全事故产生的直接因素
9、。 2、高速路桥施工过程中预防事故的措施 人是影响交通安全最活跃的因素，人的不安全行为是影响道路交通安全最直接最重要的因素，高速路桥施工中发生的事故往往并不是人、车、路、环境等因素中某一因素单独所致，而是各因素相互作用的结果。因此在车辆、机械设备的使用过程中，应遵守“人车机固定”的原则，责任到人。近几年，我省的高速路桥多采用沥青路面施工，在高速路桥路面的施工中不能将交通完全封闭，作业场地狭小，导致施工人员的作业面小，沥青施工高温及伴有毒性，施工人员容易产生烫伤和中毒的事故；施工机械，例如铣刨路面的铣刨机械、运送混合料的载重汽车、沥青混合料摊铺机、路面压实的压路机等体积较大，移动困难，容易发生碰
10、撞或者施工无法开展的事故。因此需要认真进行安全生产管理和预防工作，预防事故，必须通过技术、教育、强制的手段，提高车辆和机械的安全性能、改善施工条件和优化道路交通安全环境，防止或减少事故的发生。 总之，高速路桥的建设是关系到国家发展，民生福利的大事，管理作为一种力量，一种财富，它在提升项目管理整体质量水平的过程中，正在发挥着极大的作用。我相信在不久的将来，施工质量将会逐步走向系统化和法制化的轨道，而且随着新技术的应用，高技术人才的引进，6整体的施工质量必会大幅度提升，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，我国的工程质量管理水平将会有一个崭新的飞跃。 参考文献： 1 王蔚,李昶. 路桥施工技术质量的有效控制措施J. 中国房地产业. 2011(03) 2 沈万. 路桥施工项目的质量管理J. 中国科技信息. 2011(11) 3 吴剑. 浅析路桥施工质量控制J. 中国城市经济. 2011(11) 4 王彩荣. 浅析路桥施工过程产生的问题及其处理方案J. 企业技术开发. 2011(13)
