1、1试论市政路桥工程施工之中软土地基处理技术摘要：市政路桥工程施工过程中经常会遇见软土地基，虽然目前我国对于市政路桥工程之中的软土地基的处理技术已经比较完善，但是仍然存在着一些明显的缺陷和不足，仍需要进一步探索。本文将就市政路桥工程软土地基处理技术展开讨论。 关键词：市政路桥工程；软土地基；处理技术 中图分类号：U445 文献标识码：A 最近几年来，市政路桥建设工程快速发展，软土地基的工程建设也越来越普遍。虽然地基不算做建筑物的组成部分，但是地基的牢固与否却直接影响到地面建筑物能否存在；地基施工措施是否恰当直接影响地面建筑工程的造价。总之，地基问题关系整个项目工程的投资成本、质量以及项目工程施工
2、周期，我们一定要重视地基问题。而如何进行软土地基技术处理，使其达到建筑工程要求是地基问题中的重要部分。 一、软土地基的主要特征 软土地基就是指以软土为主要成分，同时还掺杂一些粉砂以及一些粉土混合而成的地基，这种软土地基比较软，所以其可塑性比较强，但是承载力比较低。如果在实际施工的过程中有软土地基的话，就会给施工造成一定的困难，并且软土地基的另一个特点就是其含水量比较高，所以这就使软土地基存在很大的空隙，导致水分流失的比较快，土地也会变得比较的疏松。 2二、软土地基处理技术在桥梁公路工程建筑中的重要性 由于软土地基的土质会在一定程度上给施工过程中的稳定性造成一定的影响，所以一般软土地基是不适合做
3、持力层的，而是需要对这部分软土地基做一定的处理，从而给地基的形成打下基础。 随着我国市场经济的不断进步，旅游业的不断发展，我国公路和桥梁建筑的项目也逐渐增多，为了能够更好的保证我们人民的生活质量，方便人们的生产生活，国家不断的开发桥梁及公路建设工程来保证我们更加顺畅的进行生产和生活，所以就要在软土地基的施工上和技术的处理上做得更好。 软土是指天然含水量比较高、孔隙比较大、并且压缩性比较高，同时其抗剪强度比较低的细粒土，这种土质一般情况下使分布在海边以及有湖泊和河滩等等一些相对水利施工比较集中的地方，这种土质容易受到压力变形和沉降等的影响。软土地基在桥梁以及公路工程中的危害最主要的就是体现在公路
4、施工上面，主要是一些桥涵构造物以及一些高路堤路段的公路上。比如一些桥头的高路堤所发生的沉降现象，单边膨胀以及滑移等现象都频繁发生，所以这些现象的产生就会给桥梁的使用寿命造成一定的影响，甚至会影响到人们和车辆的安全问题，更为严重的就是，如果桥梁发生倒塌的话就会给附近人们生活的正常进行造成非常大的影响。所以，解决软土地基的软弱性问题，保证软土地基变的更加强硬，是桥梁公路建筑项目中首先需要解决的问题。如果没有处理好，就会影响到整个工程项目的继续进行，严重影响到工程作用的发挥。但是软土地基处理问题的解决现在还是一个很大的难题，加上我国土层资3源的丰富，各个地方的情况都不相同，所以软土地基的处理技术就相
5、对比较难统一。在对软土地基的处理过程中，应当对待具体问题具体分析，结合具体的软土地基的土层情况和当地的施工造价以及工期等等具体条件作为一个结合，对几种不同的地基处理方法在经济和技术上做一个比较，从而得出比较适合工程来进行的软土地基的处理技术。除此之外，还要多注意和环境的协调发展结合在一起，尽量避免由于一些软土地基的处理而造成资源上的浪费和环境污染现象的发生。 三、软土地基施工技术分析 1.软土地基的表面排水处理法 对软土地基进行表面处理，可提高地表强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。 对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填土之前，地表面开
6、挖沟槽（开挖后回填透水性好的砂砾或碎石） ，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率。 若地基上部软土层极薄且含水量大时，可在软土地基上敷垫 0.5-1.2m 左右厚的砂垫层，因为砂垫层既能起到上部排水层作用，同时砂垫层又成为填土内的地下排水层，降低填土内的水位。在施工时，所铺垫的砂垫层厚度要考虑到机械的重量及轮胎对地面的压力等，一般，砂垫层法常与表层排水或敷垫材料等法并用。 若软土地基土层不均匀的时候，这时可采用敷垫材料法，利用所敷垫材料（如化纤无纺布、土工布、玻璃纤维格栅等）的抗剪和拉抗力，均匀地支承填土荷载，减少地基局部沉降和侧向变位，以提高地基的支4承能力。 对于表层为粘性土的软土地基
7、，可在表层粘性土内渗入添加剂（如生石灰、熟石灰和水泥等） ，改善地基的压缩性能和强度特性，保证施工机械的行驶，同时也可提高填土的稳定性及固结效果。 2.粉喷桩加固处理技术 (1)在施工前应先仔细认真研读施工场地的工程地质报告、土工试验报告、室内配比试验报告、粉喷桩设计桩位图、原地面高程数据表、加固深度与停灰面高程以及测量资料等，以对施工场地和施工内容有个了解。 (2)在了解了基本的情况后，第一步是清理场地。如场地低洼，应回填粘性土；如施工场地不能满足机械行走要求时，应铺设砂土或碎石垫层。 (3)在施工前，应先试桩，通过试桩来确定粉喷桩的施工参数，即：钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位
8、时间喷粉量等。 (4)在施工过程中，要求粉喷桩所用的水泥应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、结块变质的加固料。 3.水泥搅拌桩法 此法以石灰、水泥等材料为固化剂，通过深层搅拌机械的作用，将软土与粉体或浆液桩的固化剂在地基深处进行强制搅拌，经过一系列的物理化学反应，形成强度高、稳定性好的复合地基。水泥搅拌桩法常用于对粉土、松散砂土等地基的加固，其优点表现在施工过程中对路堤的5干扰较小，非常适合扩建工程施工。在施工之前，首先要保证场地平整，如果有低洼下陷的区域要用粘土填平，同时需要清除场地内的一切杂物，如砂垫层和生活垃圾等。 4.排水固结法 排水固结法是利用地基
9、排水的固结特性，在公路桥梁工程建造之前，对地基进行加荷预压，使地基强度加固的有效措施。该法是在粘性土地基中设置垂直的排水柱。在实际的工程中就是设置砂井，包括袋装砂井、塑料排水带、排水砂垫层固结法等。 (1)塑料排水带是由不同截面形状的连续塑料芯板外面包裹非织造土工织物而成。芯板的原材料为聚丙烯、聚乙烯或聚氯乙烯。芯板起骨架作用，截面形成的纵向沟槽供通水之用，而滤膜多为涤纶无纺织物，作用是滤土、透水。一般，塑料排水带的宽度为 100mm，厚度 3.5-4mm。 (2)砂井是用造孔机械在平面上按一定间距和布置方式（常为正方形或是梅花香分布）造孔，同时填入砂料，形成砂柱。砂柱为软土提供了排水面，排入
10、砂柱的水向上进入地面的砂垫层，再沿水平方向排走。该法特别适用于存在连续薄纱层的地基。在施工时，用振动式砂桩机将砂袋织物垂直插入到软土地层中，插入深度随地质条件的变化而改变，一般应插入至硬质土层或岩层，桩机无法再深入时为止。 结束语 目前，国内市政路桥工程之中软土地处理技术尚不完善，如何在软土地基上更加稳固的进行路桥工程还需要我们不断的探索，理论联系实际，实现软土地的合理开发与利用，建筑更加安全、使用周期更长的路6桥建筑，解决交通问题，促进经济的迅速发展。 参考文献： 1吴顺.谈路桥工程项目软土地基处理技术要点J.山西建筑，2013（5） 2刘亮霞,徐敏.有关路桥工程软土地基处理技术的探讨J.中华民居，2012（12） 3李爱阅.市政公路工程软土地基处理技术研究J.中国高新技术企业，2012（2）
