1、1市政道路工程沥青路面的施工方法和质量控制分析摘要：市政道路工程的施工好坏，其质量直接关系到道路的使用寿命和重修成本及百姓的出行安全等，而在中国现阶段，市政道路工程的施工管理方式与公路建设发展步调极其不一致，施工质量的控制是急需解决的问题，而沥青面层施工的现场质量控制是非常重要的，每一个环节的失控和监管不力，都会导致市政道路在各个阶段出现破损状况和质量问题，而沥青路面具有坚实、抗滑、平整、行车舒适和耐久性等优良特点，因此，沥青混凝土路面已经成为在中国的市政道路工程中采用比较普遍，而这种路面会受到沥青本身材质和道路施工中的技术问题的影响，也会出现一定的质量问题，而只有保证沥青路面施工的技术才能保
2、证施工质量和路面的均匀性，才能有效避免道路出现早期损坏。本文对某市政道路沥青路面的施工技术方法和质量控制进行了探讨分析，提出了从设计、施工技术和养护各方面兼顾入手，做到从根本上预防沥青路面的各种防害，严把市政道路工程的质量关，以求进一步完善并改进我国沥青路面的施工管理体系。 关键词：沥青路面 市政工程 施工质量 施工方法 中图分类号：TU99 文献标识码：A 引言 目前，在市政道路建设施工中，沥青路面以其独特特性被普遍应用，虽然沥青路面具有耐久性的特点，但由于受到客观自然灾害、异常天气2及交通压力等因素的影响，其耐久性会大大降低，使用年限会随之下降，早期出现路面损坏现象的情况也时有发生，只有找
3、到沥青施工路面产生问题的原因所在，从材料到施工各个环节严格把控，通过行之有效的质量控制和管理方法，才能避免早期路面损害的发生，延长道路使用寿命。二、市政道路工程沥青路面的施工特点 1.前期准备不足，后期施工进度紧迫 城市道路工程是市政工程的一种，一般都是由市政规划，政府进行出资筹建的一项公共性工程，其兴建势必会影响城市道路交通的正常通行能力，也会给城市居民的出行生活带来不便，加上其对施工的从气候天气到温度等方面的要求都十分严格， 工期一般都会提前交工，而不允许有延迟现象，这一硬性的要求在面对一些突发状况和外在的不可抗力因素的影响下，难免造成施工单位的计划不够周全，从而形成了前期准备工作不足，后
4、期施工进度紧迫的局面，施工质量也存在不确定性的质量隐患。 2.施工场地面积小，质量不容易控制 城市道路工程都具有一个普遍的特点，就是在人员密集和居民区较多的市区的大街小巷，一般会涉及到旧房拆迁，道路的改扩建等，场地面积会很小，一旦施工将给该路段的施工环境和交通压力带来极大的考验，更增加了居民出行的不便，同样是为了追赶工期进度，质量的把控就更有难度。 3.原材料投资大，质量难保证 3市政道路工程建设会有较大的耗材，占到整个工程造价的一半比例，但原材料的选择又比较苛刻，加上施工现场分布的不规律性和特定的环境构成，运输距离的远近和质量好坏的选择都是必须要考虑进去的因素，因此，做到合理选材是考验工程监
5、理人员工作质量控制的有力依据。 三、市政道路工程沥青路面的施工方法 1.选材方面的注意事项 一定要了解材料指标和检测标准，为了施工前对不达标的材料等进行及早的发现，并快速采取措施进行改进，首先应该准备好需要的检测设备仪器，对材料、混合料等在室内做出指标，而不能到现场或者其他部门去做，施工中也要随时、经常的按规范要求进行检测，施工现场及铺完的结构层等都应该做到实时准确的检测，让实体的检测指标与设计标准形成完全一致，才能保证施工质量和施工工序的有序安全进展。 其中沥青材质的选择很重要，选择国产还是进口滤清，可根据原材料试验、不同改性沥青试验加木质素纤维试验、掺抗剥剂试验的结果进行选择，根据笔者近年
6、来对市政道路施工中的经验来看，只要确保按照设计规范要求用料、监理到位，就算采用国产沥青也同样能够满足竣工质量的要求，铺出高质量的沥青路面。此外，砂、石等集料及矿粉、石灰、粉煤灰、水泥等物料的选材也应该按照设计中的标准严格执行，不管是采购生产环节都必须严格按照标准进行控制，才能保证施工路面的平稳性和耐久性。 2. 沥青表面施工方法 在对沥青表面进行处治的时候，工序的衔接一定要紧密，根据现场4施工作业的压路机数量和洒油设备的数量和工作效率来决定作业长度，沥青过热和过冷都会无法保证道路施工质量，沥青计划施工路段争取在当天完成，这里需要注意的是，施工时间段的选择很重要，最好选择干燥和炎热的季节，然后在
7、最高温 15 摄氏度之前的半个月结束工期，雨季不适合施工，即便施工，也应该避开降雨天气，对于道路上的各种井盖座等，根据需要可进行覆盖，以免印象道路形象和市容市貌。 3.沥青路面的施工工艺 沥青路面是直接承受车辆荷载并提供表面服务功能的重要结构。因而在面层施工中必须严格要求，对施工工艺进一步优化。为了保持干净清洁，一般不利用回收粉，而采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉、适当级配的人工轧制米砂;优质集料和配比为 5-8%的黄砂备用材料。试铺路段规划为 500 米的直线段。 4.沥青路面的修复施工方法 这一过程主要应用于施工完成后的养护阶段，该阶段的施工技术要求也非常高，一般需要用铣刨机对沥青路面进
8、行铣刨，需要注意的是，一定要按照最初的设计范围进行，如无特殊情况，一次性完成效果做好，路面的修复过程也应严格按照设计方案进行，沥青混凝土目标配合比和生产配合比，须参考原沥青混凝土路面的生产配合比，并经过严格的试验确定，施工前须先报监理工程师批准，得到批复允准之后才可以进行修复。 5.沥青旧路面的再生方法 在市政道路施工中，难免会遇到新老道路交叠的过程，在部分需要5拆除的同时，也会有一些进行衔接，为了道路的美观并延长其使用年限，可以对旧沥青路面进行再生处理，实现这种再生方法的主要途径包括：现场热再生、厂拌热再生、现场冷再生、厂拌冷再生、全厚式再生。前两种方法在目前国内的应用较为广泛。在路政施工过
9、程中，不同地区的施工方可以根据气候条件等的各方面差异，选择合适的再生方法进行作业。 四、市政道路工程沥青路面的常见病害和预防 1.沥青路面常出现早期破损类型 沥青路面的早期破损主要包括路面裂缝（可分为横裂缝、纵裂缝和龟裂缝等） 、路面沉陷、填土下沉、车辙变形产生带状凹槽、坑槽；沥青路面的平整、抗滑、噪音、溅水和水雾等表面抗滑功能减退等。 2.造成沥青路面出现破损的主要成因 造成沥青路面破坏的形成原因主要包括：设计、施工、材料、管理、养护、交通量和超载问题等。其设计上的不合理主要表现在路面结构设计不合理、路基路面整体结构的综合设计不足，及结构层设计厚度不够大等；施工队伍的经验不足、施工设备不强等
10、也是影响施工质量的主要方面，此外，沥青基层、面层的质量和材料的配比不调，施工管理的落后都是主要因素。 3.沥青路面早期破损的预防措施 只有做到早期设计的合理化和路面选材的严格正规化，才能符合力学结构的设计原理，增强沥青混合料的摩阻力、内聚力、粘结力，在保证设计和材料的前提下，在良好的交通气候条件下施工，才能保证沥青6路面在早期不会出现破损。 4.沥青路面水损害的预防措施 水损害是近年来道路沥青路面常见病害之一，其发病部位多为透水较严重且排水又不畅的部位，主要是由于沥青混合料不均匀或离析引发的，个别不匀的路段会与泛油症状一起发送，不会在较长路段内同时出现，一般行车道较为高发，而超车道则少见，可见
11、其受破坏程度与该路段的实际载荷量有着密切的关联，尤其在雨季更为高发。要避免水损害的发生，需要是添加抗剥落剂等材料来改善沥青与矿料之间的粘附性，路面结构层采用用水稳定性较强的沥青，在提高沥青混凝土压实度标准的同时，设置路面结构内部排水系统工作也是预防水损害的有效措施和必须配套设施。 五、市政道路工程沥青路面的施工质量控制方法 1.重视材料混合配比设计 沥青的性能、集料质量、沥青混合料的配比、运输和摊铺都是影响沥青混合料治疗的主要因素，其中沥青混合料的配比设计起着重要作用。因此确定最佳的沥青用量是主要工序，常用的理论设计是根据马歇尔试验得出的结论，以油石比或沥青用量为横坐标，以马歇尔试验的各项指标
12、为纵坐标，画图练成圆滑的曲线。根据密度最大值、稳定度最大值、目标空隙率（或中值） 、沥青饱和度范围的中值求出沥青用量的平均值OAC1，以各项指标均符合技术标准的沥青用量范围 OACminOACmax 的中值作为 OAC2，再以 OAC1 和 OAC2 的中值作为计算的最佳沥青用量。但在实际的应用中，这一混合料的配比还应该根据当地市政道路的施工等级、7及当地的气候条件差异和交通状况的不同等做出相应的调整。 2.充分压实沥青路面， 沥青混合料摊铺层的压实程度在一定程度上决定了沥青路面的抗车辙能力、抗水损害能力和耐久性。因此必须选择合理的压实机械、压实温度、速度、遍数等,另外还必须考虑压实机具的组合
13、、压实方法以及混合料与压路机的配合,这些方面都处理得当才能使混合料获得最佳密实度，因压实度偏低将引起沥青路面出现早期破坏,尤其在南方的特殊气候条件下，在市政道路工程沥青施工中，更应该注重压实工序，压实不足可使路面空隙率偏大，以免带来不必要的麻烦。 3.控制好路面摊铺的平整度 在一定程度上，压实可以保证路面的平整度，而路面的平整度与市政建设的形象工程有直接的关联，其平整度越高，美观度就越好，过往车辆的行驶速度和舒适感官度度会非常高，所以掌控好基层平整面的质量非常关键，这一地基性的工作直接影响到面层平整度的好坏，现场施工人员应该严格按照标准控制路基顶面标高，改变人工摊铺的方式，而直接采用机器作业，
14、通过试验路段确定最切合实际的作业系数，来作为参标和施工指导，在合理碾压工艺和操作下，能够保持施工路面的平整。4.做好沥青混合料路面接缝处理 在沥青混凝土施工过程中，总想接缝和横向接缝都是施工中正常的工作接缝，难免会出现，但是这种接缝的处理，也是沥青施工中的难点之一，处理不好就会出现多种问题和矛盾，接缝处理工艺的不精细和得8当，不但影响路面的通行质量，还会造成行车舒适度的下降，接缝处的平整度不良是产生质量问题的一个主要方面，要想避免这种情况的发生，可以采用宽幅摊铺机全幅摊铺面层，就可以在施工时间延长的基础上减少接缝出现的面积和频率，而且能够完全避免纵向接缝的出现，这道工序考验的不光是施工人员的技
15、术水准，还有技术人员和施工队伍的工作配合的默契度。 5.做好现场的质量控制 除了按照设计标准进行施工外，还应该对现场的施工质量进行严格的控制，从压实度、厚度、平整度、弯沉、透水性和上面层的粗糙度等方面进行综合的衡量和把控，任何一个环节的不到位和不达标都会给整个道路施工造成质量问题，任何一个部分的标准都有具体的数字把控，分毫不能出现误差。在特定的仪器和设备检测之外，还有很多方法可以帮助监理进行质量标准的考核评判，比如目测法、钻芯法、构造深度法，也是较为常用的方法。 6.做好后期养护 需要提醒的是，施工完成之后、通车之前的养护阶段也尤为重要，可能会出现一些路段的渗水状况，应该及时采取措施进行有效处
16、理，对积水路段进行处理，出现坑洞等缺陷的时候应该及时进行补救，这一阶段的养护补救不到位很可能让前期的工作形成功亏一篑的局面，给整个工程的施工质量造成重大影响。 7.做好超限超载车辆的治理工作 除了上述提到的沥青道路施工质量本身存在的问题外，交通负载率9大也是导致道路出现破损的重要成因，超载超限车辆的无限制通行是罪魁祸首。加强道路交通管理、采用法律手段来治理超载超限，将是经济快速发展的社会大背景下，有效保障市政道路施工质量安全的有力措施和未来趋势，从而达到道路建设和车辆增长的适应性发展需求。 六、结束语 总之，沥青路面已经成为市政公路建设中的一种主要施工材质，其行车舒适度和安全性及市政工程的美观
17、度都颇受青睐，但一般的沥青路面，一般在 3 年左右就会出现不同程度的破损和问题，运行的不通畅导致交通压力的增加，并给行车安全带来隐患，因此，严格掌握沥青路面的施工技术，并把握好质量控制标准，是市政公路建设施工单位最应重视的问题，只有掌握了施工技术要领，并了解影响工程施工质量的各种因素，做到对施工过程的高标准、严要求，将前期预防和后期养护并重，才能让市政公路工程使用更长久，真正实现精品工程、优质工程的目标。参考文献： 【1】李鑫蕾;丁宁;浅谈公路工程路面施工质量控制J;技术与市场;2012 年 05 期年 【2】郭宏灿;浅谈市政道路沥青面层的施工J;科技传播;2010 年16 期 【3】黄志光;市政道路路面沥青混凝土施工技术探析J;中国高新技术企业;2010 年 31 期 10【4】季卫华;浅谈公路施工中沥青路面的施工技术J;科技创新导报;2011 年 02 期 【5】张宇;浅究沥青混凝土的道路施工技术J;建筑知识;2011 年09 期 【6】李玉生;何明成;市政道路旧路改造工程的施工质量控制J;公路;2009 年 08 期 【7】侯孝亮;沥青路面早期破损的控制J;黑龙江交通科技;2012年 06 期
