水泥砼路面加铺沥青砼层反射裂缝产生原因及防治措施.doc

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资源描述

1、1水泥砼路面加铺沥青砼层反射裂缝产生原因及防治措施摘要:通过分析沥青砼路面反射裂缝的形成机理,对旧水泥砼路面加铺沥青砼面层易产生反射裂缝的问题从作用机埋、裂缝的特殊处理与预防等方面进行了有益的探索和总结,为旧路面的改造利用做了积极的尝试。 关键词:沥青砼加铺 反射裂缝 防治措施 中图分类号: TQ178 文献标识码: A 文章编号: 现在沥青砼为主要形式的高等路面不断的增加,但在大多数城市早期都是修建的水泥砼道路,随着时间的推移,水泥砼路面已接近使用年限。但为了延长道路的使用寿命,采用在旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层是一种典型的补强方法,沥青砼加铺具有造价适中,行车舒适,施工周期短,开放交通时间

2、较早,对行车的干扰小等优点,越来越多的旧水泥砼路面采用了沥青砼进行加铺改造。但是,旧水泥砼路面上的沥青加铺特别容易产生水平变形反射裂缝,为此妥善处治沥青混凝土路面反射裂缝成为目前沥青路面的重要课题。 一、反射裂缝产生的机理:由于旧水泥混凝土路板上存在接缝和裂缝,如果直接加铺沥青砼,在温度变化和行车荷载的作用下,水泥砼路面沿着接缝和裂缝处伸缩,当沥青砼路面的伸缩变形与其不一致时,就会在这些部位开裂。因此,在旧水泥砼路面加铺沥青砼必须处理好反射2裂缝,尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。 二、反射裂缝处理措施: 在沥青砼加铺层与旧水泥砼路面质检设置应力消减层,又称橡胶沥青应力吸收(SAMI)层,具有延

3、缓和抑制反射裂缝产生的效果。 沥青橡胶沥青应力吸收(SAMI)层施工 1、材料要求: 橡胶沥青所采用的基质沥青标号为 AH-70,橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验,橡胶密度应为 1.150.05g/cm3,应无铁丝或其他杂质,纤维比例应不超过 0.5%,要求含有橡胶粉重量 4%的碳酸钙,以防止胶粉颗粒相互粘结。橡胶沥青技术指标应满足以下技术要求: 集料应采用石质坚硬清洁近立方体颗粒的碎石,应选用反击式破碎机轧制的碎石。有条件时建议以 0.30.5(重量比)的沥青进行预裹附(裹附温度在 120以上) ,预裹附的集料堆放时间不宜超过两周。橡胶沥青应力吸收层集料集配范围如下: 2、橡胶沥青应力吸收层(

4、SAMI)作用 将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约 3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,这时所形成碎石封层模式的路面即为橡胶沥青应力吸收层。3主要施工机械为:橡胶沥青洒布车、碎石撒铺车、胶轮压路机 橡胶沥青应力吸收层功能作用主要有以下几点: (1)抗反射裂缝 在橡胶沥青应力吸收层中,高用量的橡胶沥青与单一粒径的碎石强力粘结,形成约 1cm 厚的裂缝反射结构层(如下图) ,水稳层或旧水泥路面的各种裂缝将很难穿透该层,可以有效遏制裂缝的反射。 (2)抗水损坏 橡胶沥青用量较大(2.3kg/m2;) ,在路面上会形成约 3mm 厚度的

5、沥青膜,完全可以防止雨水的向下渗透,对路基起到保护作用。其次,在上面摊铺沥青混合料时,橡胶沥青应力吸收层顶部的橡胶沥青会二次熔化,经路面压实后会充分填充其面层混合料底部的缝隙,从而排除了层间存水的可能,起到防止水损坏的作用。 (3)粘结作用 橡胶沥青拥有超强的粘性,它可以非常牢固的吸附粘结在水稳层或旧水泥路面上,从而起到与路面的粘结作用。 3、橡胶沥青应力吸收层施工方法 a.施工前应进行老混凝土路面处理以及清扫、吹尘; b.确定橡胶粉的掺量,一般选择至少三个不同橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在 177204之间,拌和一小时后进行检验; c.橡胶沥青

6、的生产; 4d.橡胶沥青洒布,洒布前应检查空气及地面的温度不得低于 15,检查下承层以及机械和风速,以保证不影响洒布效果。推荐橡胶沥青洒布量采用 2.02.6kg/m2,采用预裹附的集料时,沥青用量可适当减少; e.撒铺碎石,碎石撒铺量推荐采用 162kg/m2,根据试铺情况确定,以满铺不散失为度,对于局部碎石铺洒量不足的地方,应人工补足; f.采用 25T 以上的胶轮压路机进行压实,碎石撒铺后应立即进行碾压作业; g.在铺筑上层沥青混合料前,应对橡胶沥青层进行清扫,以清除没有粘结的松散碎石,避免影响应力吸收层与上面层的粘结性能; h.橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行,中间不

7、开放交通,若期间必须开放交通,须待橡胶沥青层施工完成 3 小时后方可开放交通,车速不宜超过 25km/h,上面层施工前须加洒粘层油,粘层油洒布量宜控制在 0.25kg/m2 左右。 结语,根据近几年我公司的实践和总结,对旧水泥砼路面加铺沥青层存在的反射裂缝问题采取以上预防措施有很好的抑制作用,在目前也是一种成本低,效果好,简单易行的处治措施。但彻底的解决这个问题,还需要继续深讨与研究,相信以后会有更加成熟的方案。 参考文献: 1曹克平,王树行.沥青路面裂缝的机理及其防治措施J.国外公路,1998; 2张起森,郑健龙.刚性基层沥青路面的开裂机理J.土木工程学报,1992; 53周富杰,孙立军.防止反射裂缝的措施及其分析J.华东公路,1996。

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