1、1水泥稳定碎石基层平整度控制技术摘 要：平整度是用来评价高等级公路行车舒适性的主要指标之一它已越来越被人们所重视。从大量的成型路面和施工实践来看,仅仅抓好沥青混凝土路面面层的平整度是不够的,要提高路面平整度,必须从路基封顶层抓起,重点对基层的平整度加以控制。因此本文提出了水泥稳定碎石基层平整度的控制技术,以期对高速公路平整度的提高有所促进。 关键词：水泥稳定基层；平整度；控制技术 中图分类号：TV42+1 文献标识码：A 文章编号： 引言： 水泥稳定粒料半刚性基层具有整体性强、水稳性好、造价低、可以就地取材等优点,以施工速度快,配套设备操作方便而被广泛用于修建路面基层。但由于施工中影响水泥稳定
2、碎石基层平整度的因素很多,任何一个环节出现问题,都会影响基层的平整度,并直接影响面层的平整度,影响行车舒适,降低公路的使用效益。本文将结合茂名市海洋大道施工情况，分析水泥稳定碎石基层施工的平整度控制技术。 1.影响平整度的因素 1.1 土路基平整度对基层平整度的影响 2路基施工时关注的是压实度和弯沉，土基路拱度、表面平整度等不被引起高度重视，往往实际检测超出容许范围的点为数不少,基层施工时势必要影响平整度;有个别填土段某些部位出现“弹簧” “松散”现象,一时没有发觉,铺筑基层时仍旧会发生病害,影响基层平整度。 1.2 原材料的影响 1.2.1 水泥稳定碎石混合料中含水量的影响 如果不能够很好的
3、控制混合料中的含水量，会导致施工中平整度的降低，更有甚者会影响道路路面质量。如果含水量过小，会影响到水泥中的结构粘结力，进而降低板体强度；如果含水量过大，则会影响后续的施工工作的进行，比如碾压定型困难，跑浆，路面易形成波浪等。 1.2.2 水泥稳定碎石混合料级配也会影响平整度 如果水泥稳定碎石混合料中粗集料粒径越大，在搅拌的过程中越会产生离析现象，从而影响到水泥的凝结，不利于水泥整体性能的发挥。在施工过程中使用粗集料粒径较大的混合料会产生一些隐藏的潜在危险，为道路的安全埋下隐患，虽然在施工中表面已经摊铺得十分平整，但是如果混合料中粗集料和细集料的比例不恰当，在实压过程中，由于受到较大的外界力而
4、挤压各个颗粒之间的间隙就会不同，从而会在路面上产生一定的变形量差异，这个差异量直接反映在道路路面上，表现为路面的不平整。 1.3 碾压方法不对,效果不好影响平整度 施工时,已摊铺整平的稳定类基层,由于碾压程序不当,强振、微振、重压、轻压掌握不好,压路机在基层上随意掉头或急刹车,致使在碾压作3用面上出现轮廓或低洼、高凸现象,影响平整度;碾压时,碾压的遍数或碾压的速度不当,同样影响基层平整度;再者,由于混合料的含水量控制不严,碾压时,最佳含水量路段压实效果好,含水量过大或过小的路段碾压的效果差,虽然碾压前已摊铺整平,但由于碾压效果不一,压实厚度也就不均匀,出现高低反差,从而影响平整度。 1.4 施
5、工中,接缝处理不好影响平整度 施工的接缝处理，由于工艺要求限制，接缝处预置横隔及过后凿除，人为扰动等，势必造成接缝处基层有少许松散或压不实等现象，后续段跟进施工，势必造成部分点填补或薄铺等，潜在地暴露出基层的平整度较差;基层在养护期,由于自己的施工车辆及其他车辆通行,人为造成了基层不平整。 2.提高水泥稳定基层平整度的措施 2.1 土基平整度的控制 基层施工前,应对路基全面检查,如超出容许范围必须进行全面整修,使之达到标准。对纵断高程、路拱度、表面平整度不合格的点数要重点整修。对路段“弹簧” “松散”处要及时处理。对“弹簧”路段要挖出晾晒重新翻拌或掺拌灰土,或换料处理;对“松散”段要加水掺拌或
6、加水掺拌灰土,碾压达到标准; 基层施工时,要根据土基标高、路拱及宽度放出水稳粒料基层的标高、拱度、铺筑高度。 2.2 对混合料含水量的控制 对于混合料中含水量的控制主要是加强对含水量的实时监控，从而能够保证含水量在一个可控范围内，便于施工人员及时采取措施。具体4做法如下：安排检测人员根据气温变化每隔两个小时对含水量进行测试，然后将所测得的数据及时反馈给搅拌站工作人员，最后搅拌站的工作人员根据现场施工要求、路程远近对含水量进行调整。尤其在雨季，要及时覆盖原材料，避免原材料含水量过大。 2.3 对原材料的选配进行严格的控制 混合料的级配控制应该从管理上进行严格把关，严格按试验配合比配制。混合料中粗
7、集料粒径越大在搅拌时越会出现离析的现象，这对于水泥稳定碎石基层平整度是不利的，所以在对混合料配制时可以适当的减小粗集料粒径，如果在实际施工过程中发现集料级配不符合要求则应该及时将信息反映给拌合站，拌合站在接受到信息后也应该及时调整集料的级配。 2.3 松铺系数及碾压方法的控制 通过铺筑试验路段,确定混合料松铺系数(一般为 1.21.25),确定科学合理的碾压、有效碾压遍数、最佳碾压速度,强化对压路机机手的技术交底及管理、严格禁止压路机在铺好的基层上随意掉头或急刹车,提高平整度; 严格控制加水量及拌合质量,确保在最佳含水量下有效碾压,避免因碾压效果不一而形成高低反差,影响平整度。 2.4 基层收
8、缩不均匀的对策 施工时,拌和站与现场施工管理人员配备对讲机，加强沟通，通过对现场天气。运输距离和摊平碾压的实际情况，调整拌合料出料时的含水量及出料速度，降低水稳基层收缩的不均匀性,有效地提高现场的碾压速度和平整度。施工时,对各工序严格控制混合料配比,加强干拌和湿5拌,及时检查拌合效果,局部拌不均匀须重新拌和或人工筛拌,确保混合料的级配良好,减小混合料不均匀收缩而影响平整度。 2.5 接缝处理不好,养生期管理不当的对策 基层施工中,特别要注意接缝处的整平,两工作段的搭接部分,应采用对接形式,前一段拌和后,留 5 m8 m 不碾压。后一段施工时,将其一起拌和施工,分两幅施工路段,纵缝必须垂直相接,
9、不应斜接; 基层养生期要加强养生,最好采用覆盖养生。要严禁一切车辆在其上通行,避免基层破坏或影响平整度。 2.6 对施工环节的质量进行严格的控制 重点解决摊铺机中途停顿的问题。加强拌合能力，培养卸料驾驶员与摊铺机的衔接能力，平时做好维护和保养工作，及时清理摊铺机履带下的散落的骨料。同时要防治由于人工原因造成摊铺的停顿，在摊铺时按拌合站实际产量进行匀速摊铺。在摊铺过程中，要着重掌握挂钢丝法的特点，为摊铺机提供一个准确的基准面。拉紧钢丝，松紧适度，缩短挂点，防止下垂，每隔 10m 有固定钢钎桩，弯道加密处理，同时注意紧线和松线时的安全。重点解决碾压的设备和碾压方法的问题。配合适宜的压路机，按照压路
10、机操作规程进行施工，采取“先轻后重，先稳后振，先边后中，先上后下”的碾压方法，在碾压时不急拐、不调头，不少压，掌握好碾压时的含水量，做好一次成型。在施工前，必须做试验段，通过试验验证混合料的质量，检验所采用的机械设备能否满足运输、摊铺、压实的要求以及施工工艺的合理性、适应性，并通过试验来确定适宜的松铺厚度、相应的压实机械及碾压遍数。 63.结语 水泥稳定碎石基层平整度是对整个施工工艺、混合料性质以及操作人员的操作水平的综合反映，因而在对其进行控制时既要严格控制各个环节中的质量，也要从管理上加强监控力度，建立完善的质量保证体系，保证每一个环节之间是有序进行的。本文根据影响水泥稳定碎石基层平整度的各个因素探讨了有效的控制方法，但是这只是其中一部分，还需要更多的工作者以更为宽阔的视角思考水泥稳定碎石基层的施工问题，为施工质量的提高贡献一份力量。 参考文献： 1 周泽平.论碾压水泥混凝土路面的质量控制J.山西建筑,2008,34. 2 石松峰.浅析水泥稳定碎石基层的平整度 J.中国西部科技,2005.15. 3 曹万恒.浅析水泥稳定碎石基层的质量控制J.山西建筑,2007,33.
