1、1谈市政道路沥青路面病害的防治措施【摘 要】沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。沥青路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都大大提高；与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式，被广泛应用到市政道路路面施工中。在高等级公路修建中，选材方面有着严格的标准要求，路面结构层承载能力应适应当前和在设计年限内交通发展的需要，不能片面追求路面的里程量，而降低路面标准，在这方面应进行科学的比较，有的高速公路通车不到一年，大面积返工，一方面是为了省钱而使用了价格相对低廉的国产沥青替代
2、进口沥青，另一方面结构层的设计过于偏薄，导致市政道路在施工完成后，其路面基层底基层满足不了行车荷载的作用。如何正确的防治路面病害的原因，需要相关部门大力的协助。本文对市政道路的沥青路面病害的防治措施进行简单分析，研究探讨了提高沥青路面的质量措施。 【关键词】市政道路沥青路面路面病害养护 防治措施 中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 引言 为了避免路面病害进一步发展和破损面积进一步增大，应当对道路病害予以及时处治。作业过程中，要尽可能当日开挖、当日修补，而且2要设置醒目的警示标志，避免行人、车辆跌入坑内，造成不必要的损失。总体来说，道路的修补面积应当适当大于其病害面积。 二.沥青路
3、面的常见病害与原因。 1.原材料的影响。 （1）.矿料。 设计好的沥青混合料首先应认真抓好矿质原材料的选材，严格控制矿质原材料备料质量。目前，市场上供应水泥砼用或建筑用集料多采用传统小型锷式破碎机生产，加工的碎石针片状含量大，级配和材料均匀性差，采用这样的矿料很难生产出质量稳定的沥青混合料。 （2）.沥青。 各地根据气候分区选择与本地气候、交通条件相适应的沥青种类及标号，并使用优质的沥青，对预防沥青路面早期出现车辙，有效防止路面开裂，保证路面有较好的抗疲劳破坏能力具有重要的意义。 2.裂缝类。 裂缝类主要包括横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和块状裂缝。 横向裂缝一般基本垂直于道路轴线，偶尔伴有些许支缝
4、。其成因包括沥青路面低温收缩、半刚性的基层路面收缩裂缝引起的反射、道路施工缝没妥善处理等。桥梁及其通道两侧的不均匀压实会导致沉降发生。 纵向裂缝基本平行于道路轴线，偶尔伴有些许支缝，其长度、宽度不一。其成因主要是由于回填工作中或者施工后的压实工作没做好，没达到要求，从而导致沉陷。 块状裂缝是由横纵向裂缝交错形成的多边形大块状裂缝。其同荷载3关系不大，主要是面层材料低温收缩以及沥青老化、砂砾层铺设不均匀而引起的，范围遍及整个路面。 3.施工因素的影响。 （1）. 沥青砼配合比设计存在的问题。 沥青混合料的配合比不合理，如：油石比较大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料
5、的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。 （2）. 沥青砼拌合的控制。 拌和设备出现意外情况：刚开炉，料温低、含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎，当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。 4.变形类。 变形类主要包括车辙、波浪、沉陷和隆起。 车辙是高温天气，车辆在沥青路面上行驶而
6、产生的破坏，不仅会影响行车顺畅，而且会影响交通安全。其分为结构性、失稳性和磨损性三种类型。 路面上出现的低洼和突起形状类似波浪，故而得名。其主要是由于路面材料的组成设计不佳、施工质量较低，从而导致道路表面材料难以4抵抗车轮产生的水平作用力，或者是加铺沥青时没有对旧路面上出现的搓板进行合适的处理。 道路表面局部呈现的凹陷，即为沉陷。其主要因路基沉降而发生的，也有可能是因为道路局部开挖以后，没有压实回填土造成的。 路面局部出现的冻胀、盐胀、膨胀土胀起，即为隆起。其主要是由于路面材料的推移拥起造成，常拌有裂缝。 三.沥青路面常见病害的危害性。 1. 严重的经济损失。 当市政道路的沥青路面发生病害以后
7、，会给来来往往的车辆与行人带来许多的不便。一方面，其会增加车辆的磨损，增大车辆的油量消耗，从而运输成本整体增加；另一方面，路面维修、养护所需要的资金也会随之增加。因此，只有保证市政沥青道路的施工质量，杜绝沥青道路上的车辆超载行驶，才能最大程度的降低路面病害造成的经济损失。 2. 不良影响。 第一、影响城市容貌。在城市的现代化建设进程中，市政道路的服务品质显得尤为关键。 但是病害道路整体上会让人觉得不舒服、不整齐，会破坏城市良好的形象。 第二、交通拥挤堵塞。对道路病害进行整治将会占用一定的道路，从而减少了车辆的通行空间，导致施工路段发生交通堵塞现象，尤其是在上下班高峰时段。这一方面会对出行者造成
8、时间延误，另一方面存在一定的安全隐患。 第三、污染环境。对道路病害进行整治时，挖出的土体等弃料往往5堆置于道路四周，从而导致日晒后，尘土飞扬，对环境造成一定的污染。第四、噪音污染。对病害道路进行整治，通常会用到挖掘机，其施工作业过程中发出的巨大声响，会给周边居民的生活带来严重的影响。 四沥青路面病害的防治措施。 1. 预防裂缝与车辙的措施。 严格控制沥青混合料的质量，选用高低温性能好、抗老化性能好、含蜡量低、黏度高的优质沥青。在条件许可的情况下，可在沥青中掺加各种类型的改性剂，以提高其性能指标。采用改性沥青可解决路面抗滑及耐久性问题，使沥青路面的热稳定性、冷稳定性和使用寿命都得到较大的提高，道
9、路病害的出现频率显着下降，日常养护工程量及工程成本大大降低。 2. 预防局部网裂龟裂松散措施。 对严重龟裂，已出现松散脱落的油面层，可清除干净；如果基层没有多大变化，可适当处理基层后，重新恢复油面层。对其他龟裂。如果没有出现松散脱落，大面积可用洒油法。小面积可用刷油法，用油量一般为每平方米 0.8 千克左右，然后再撤一层砂，防止车轮将油带走。 3. 沥青路面的泛油、拥包、网裂处理。 对轻度泛油可用撤布石屑或细砂处理，在泛油严重路面发黏，摩擦系数低或路面变形严重时，可用铣刨重铺上面层处理。 对沥青路面产生的严重拥包，可采用铣刨机进行铣刨或采用人工按削峰填充法，削去拥包的顶部，用拌和料填铺凹处。对
10、于路面的局部网6裂，采用铣刨重铺上面层。若有必要，应先处理基础。 4. 防治沥青路面裂缝的措施及维修。 根据沥青面层类型选用不同标号的沥青材料，同时考虑施工条件、气候条件、施工季节和矿料性质与尺寸等因素选择合理的沥青材料；选择沥青混凝土类型应考虑混合料在低温时应具有一定的抗弯能力；作为面层的沥青混合料应具有一定的防渗水性能；加强养护措施。 四结束语 沥青路面质量好与坏，不止是施工单位单一的质量控制，还涉及到设计水平，政府行为，因此，为了建好路，消除沥青路面的常见病害，需要各部门齐心协力，坚决杜绝今年竣工明年返工的现象，因为沥青路面特别是高级路面造价较高，而我国目前还处于初级阶段，国家并不富裕，集资修路很不容易。所以我们每一个部门包括政府，设计、施工都应齐心协力修好路，少出问题。 参考文献： 1 王西安.浅析沥青路面的常见病害及处治方法J.安徽建筑，2006(05). 2 宋硕琦.浅谈城市交通沥青路面的养护与维修J. 城市建设理论研究(电子版)，2011 3赵永波 冷再生技术在陕西高速公路路面大修中的应用学位论文 2010 - 长安大学：道路与铁道工程 4 罗学云.沥青路面的常见病害及处理方法J.建材技术与应用，2004(05). 75 陆鼎中、程家驹编著路基路面工程 （第二版）上海：同济大学出版社，1999 年
