1、1谈桥梁施工中后张法预应力技术施工工艺与质量控制【摘要】本文介绍了桥梁施工中后张法预应力技术施工工艺，阐明了施工过程中的质量控制措施。 【关键词】桥梁施工 后张法预应力技术 施工工艺 质量控制措施 中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 一、前言 预应力是指为了改善结构或构件在各种使用条件下的工作性能和提高其强度而在使用前预先施加的永久性内应力。随着工程技术进步和工业材料的开发，预应力后张法施工工艺越来越多地使用在全国所修的各种大型公路桥梁构体中，现通过自己在佛山市北滘至乐从公路主干线工程项目施工中的经验，对桥梁后张法预应力结构各个施工工序进行论述。随着钢绞线在桥梁工程中的普遍
2、采用, 预应力工程的广泛设计实施几乎涵盖了高速公路,城市立交建设的每一座桥梁,已经成为桥梁建筑结构力学体系的主流。所以单凭掌握预应力施工原理和施工工艺已不能满足如此大规模道路桥梁建设项目的需要。为了确保桥梁工程在交付使用后, 其结构的安全使用功能和使用年限, 需要进一步理解桥梁后张预应力施工的原理。在现有的施工工艺基础上提高施工质量消除潜在的质量隐患。二、张拉操作工艺 1、钢筋骨架绑扎 2腹板钢筋与桥面筋两端交点均须绑扎；钢筋弯折角与纵向分布筋交点均绑扎；下缘大小箍筋接头交错绑扎；其余各交叉点可采用梅花跳绑；绑扎点应拧紧，如有断的扎丝必须重绑；保证绑扎后的钢筋骨架不变形，要求所有绑扎点（上、下
3、、左、右）的绑扎方向，均应为“八字形” 2、波纹管的安装 按图纸的坐标放大样,制作一个分段的轻便的钢筋骨架模具。安装时, 将波纹顺模具的走向定位。混凝土浇筑完毕后，根据经验应在混凝土灌注完毕强度达到一定程度时抽拔橡胶管，抽拔后，混凝土孔道不得发生变形及塌落现象，一般以拔管后管上无湿浆又不起黑粉为宜。拔管顺序，应从主梁混凝土先灌注的一端开始，自上而下进行。 3、穿束 根据规范要求, 钢绞线可先穿或后穿, 根据实践提出后穿。为了保证孔道畅通, 浇筑砼前, 在波纹管的两端同时穿入两根( 1/ 2) L 的塑料水管, 水管直径以小于波纹管内径 1 cm 为宜。穿束前，应清除管道内的积水及其它污物。钢束
4、穿入梁体混凝土孔道，可采用卷扬机进行引拉，也可采用人工穿入。如采用卷扬机引拉，应先穿入一根钢丝作为引线，将钢丝绳拉进孔道，再将钢丝绳与钢束联接起来，然后开动卷扬机，人工扶正钢束 4、确定张拉顺序 按图纸和规范要求进行。一般从下向上分批对称进行。有平曲线结构, 应先拉内侧; 砼断面不对称的构件, 则先拉刚度较大的一侧。 5、安装工作锚 3注意锥孔内不得有污物, 为卸锚方便, 锚孔中和夹片的圆锥面应均匀涂抹石蜡, 并用 0. 6 in 钢管敲紧, 保证夹片均匀受力。 6、伸长值的量测和计算 现场施工一般直接使用钢板尺测量千斤顶的缸体伸出量, 再通过计算得出总伸长量。其方法有 3 种, 在使用中我们
5、认为以下方法简便、快捷, 其公式如下： ( $L 1 - $L 2) + ( $L 2 - $L 3 ) ( 3)式中: $L 1 即从初应力至松油前缸体伸长量;$L 2 即从初应力至 2 倍初应力缸体伸长量;$L 3 即 0 至初应力缸体伸长量。由公式( 3) 可算出一端伸长量的和, 然后两端相加, 得出总伸长量。实测伸长量与理论伸长量的差值应控制在6% 以内。7、管道压浆 后张预制梁终拉完成后，在 48h 内进行管道压浆。压浆时及压浆后3d 内，梁体及环境温度不得低于 5。正式压浆 24 小时之前，必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。 三、后张法预应力技术的质量控制 1、预应力材料的质量控制要
6、点 严把材料质量关，采用信誉好质量好的厂家产品。产品要有出厂合格证，对到场材料进行检验，其强度、刚度、严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准方可使用。 （一）进到现场的材料要妥善保管，要有防雨、防潮措施，按施工进度计划进料，或在施工现场随用随加工制作。有严重锈蚀的不得使用，4作报废处理。 （二）波纹管在运、安放过程中，减少或防止外力作用防止波纹管变形，发现变截面的波纹管应更换。 （三）加强对波纹管的保护减少对其损伤。减少电焊作业。在普通钢筋骨架成型后再铺设波纹管，用振捣棒振捣混凝土时，要避开波纹管，波纹管接头。用大规格的波纹管作套管，套管长 20- 30cm。管道接头在套管内要对口
7、、居中。两端的环向缝隙用胶带封闭严密。 2 预应力张拉设备的选择设备的选择 （一）施加预应力前应对张拉设备进行核查。施加预应力所用的机具设备以及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶及其配套的油汞、油压表一起进行校验。校验仪器可采用压力试验机、标准测力计或传感器等，一般采用长柱压力试验机的方法。与每台油泵配套的压力表应有两快，在操作时，一块作为备用。张拉力与压力表之间的关系曲线通过校验得出。 （二）张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定。当千斤顶使用超过 6 个月或200
8、 次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过 2 个月。 3、张拉操作 目前钢绞线的质量已经有了可靠的稳定性,千斤顶、油表又经配套校验,张拉工作只要按规程操作,伸长量量测统一读数准确,一般都可以满足5规范要求,控制在经过调整后的理论计算伸长值 6% 以内。但在张拉时还要注意以下几个问题。伸长量普遍偏低或偏高不主要, 重要的是伸长值不应过于离散；提高张拉质量的有效方法是选有经验的施工人员在现场张拉时逐根调整, 尽量使伸长量不离散向中心靠拢, 尤其是伸长量偏小的束；对于长束必须采用千斤顶整束张拉, 若使用小千斤顶逐根张拉在后几根钢绞线张拉时, 由于已受力的钢绞
9、线对于正在张拉的钢绞线形成缠绕挤压其摩阻值极大, 笔者做过相关试验, 一端正常张拉一端用小顶逐根补拉, 在张拉时采用小顶单根补拉钢束伸长量(重点是后几根)比大顶整束补拉伸长量减少一半以上, 但每根钢绞线力值都已到位, 证明逐根钢绞线力量传送衰减过快使得大部分钢绞线达不到永存应力的要求降低了张拉质量；对于长度小于 10 米的盖梁张拉时常发生伸长量超过理论计算伸长量 20%30% 现象,是因为初应力偏低所致,同样的初应力对于长束伸长量有些偏差可以忽略对于短束却不同；张拉量测值时机是在张拉持荷完毕松油回顶之前。 4、孔道的压浆质量控制 在张拉施工完成后, 应尽快进行孔道压浆。孔道压浆的目的主要是为了
10、使预应力筋免受锈蚀影响其性能, 同时水泥浆与预应力筋之间的粘接力也起着向结构均匀传递预应力的作用。压浆的主要步骤有以下几点: （一）先对孔道进行清洁冲洗处理,才能进行压浆工序,这样可使孔壁湿润; （二）水泥浆的强度必须满足设计规定的要求, 掺入适量减水剂。 （三）压浆的压力应控制在 0.50.7MPa,最大也只有 1MPa。压浆应6达到孔道另一端饱和出浆与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于 0.5MPa 的一个稳压期,该稳压期不宜少于 2min。压浆完成后,通过强度检验合格才能拆除支架模板。对需封锚的锚具, 应在压浆后将其周围冲洗干净对封锚端进行凿毛,
11、按设计图纸设置钢筋浇筑封锚混凝土。 结论 预应力张拉工艺是桥梁预应力结构施工的重要环节, 虽然在施工过程中造成施加的预应力或高或低的偏差,对于结构的承载力影响不大, 但直接影响到预应力结构的使用性能(如变形、开裂)。在桥梁施工过程中, 加强后张法预应力张拉前的准备工作, 保证张拉、压浆等施工环节的技术质量管理,创新工艺,采用新技术、新材料、新设备,提高现有施工水平,是我们施工人员的职责所在。 【参考文献】 1宗国兴 综述关于桥梁工程建设中的后张法预应力技术分析J 科技风 2010( 10) 2李建锋 浅谈后张法预应力施工的质量控制J 甘肃科技 2008( 20) 3徐加义，覃朝刚 后张法预应力箱梁施工技术的探讨J 科技风 2010( 18)
