1、1以科技手段为支撑推进道路运输企业节能减排中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号： 当前道路运输企业的节能减排管理主要是以传统报表统计、油耗定额考核、节能操作培训等做法为主。由于传统节能减排管理，不能对车辆技术状态、驾驶员的操作状态进行有效监控，因此节能管理、安全管理效果有限。通过对原有的 GPS 车辆监控系统进行技术改造，利用符合国家标准的带行驶记录的 GPS 车辆监控系统，除了有效地监控车辆行驶速度、运行线路外，还可有效地监控车辆的技术状态、驾驶员操作状态，是有效遏制重特大事故、实现道路运输安全发展、节能减排的有效手段。一、具体措施 （一）以信息技术为纽带，强化领导，进一步完善节
2、能减排管理体系。 集团公司成立了以董事长为组长的节能减排工作领导小组，负责全面领导、综合协调各项节能减排工作。集团公司安全技术部负责对公司节能减排措施实施进行监控，信息部负责提供信息技术支持，其他各有关部门切实履行职责、密切协调配合，各基层运输单位负责具体工作措施的落实，并有效执行各项制度和措施。集团公司通过开发机务管理系统，明确各职能部门、基层单位的节能减排的工作职责和工作流程，有效在解决了在节能减排工作职能不清楚、岗位设置不到位的问题，进一2步理顺了工作职能、调整了岗位设置和相关人员，做到了职能到位、人员到位，进一步完善了节能减排管理体系，确保了节能减排各项措施的有效落实。 （二） 、推广
3、应用机务管理系统，不断优化、完善节能减排各项工作流程和相关管理制度，强化节能减排基础管理。 通过推广应用营运车辆机务管理系统，将车辆的日常维护保养、燃油和轮胎消耗监测和统计、零配件更换等机务管理工作纳入信息管理系统，不仅强化了机务管理手段，同时在此基础上，优化工作流程并完善相配套的管理制度，为推进各项节能减排工作提供技术保障和制度保障。近年来，我集团公司制订并实施了营运车辆驾驶员燃油定额管理办法 、车辆维修保养和检测管理制度 、 爱车例保管理制度 、 机械故障处理办法等车辆技术管理制度，有效地强化了车辆日常维护管理，确保车辆运行质量，节能减排的基础管理得到有效加强。 （三）积极推广应用信息技术
4、，实施节能技术改造。 2011 年，集团公司投入 294.84 万元资金对 GPS 车辆监控系统进行技术改造，对不符合部标技术要求、功能上不具备行驶记录仪功能、打印机功能、摄像头拍照功能的 1250 台 GPS 车机整体淘汰更换，安装使用带行驶记录仪功能的新 GPS 车机。通过安装使用新 GPS 车机，有力推进节能减排工作的开展。 1、 GPS 和行驶记录仪数据的提取、分析和汇总，对于及时发现车辆故障，保持车辆技术状况良好起到了很大的作用。2011 年 9-12 月，集团公司各单位根据 GPS 和行驶记录仪数据共对营运车辆进行小修百余车次，3并针对规律性的故障表现，进一步完善了车辆的运行检验、
5、一级维护、二级维护等机务管理工作。由于及时发现及时修理，避免了更大机械故障的发生，降低了实际维修费用，间接减少了事故的发生。 2.、GPS 和行车记录仪均有超速、驾驶操作的统计，在系统运行的过程中，针对不同车型和运行线路状况，结合客车厂家提供的经济时速，制订了车辆运行的速度上限，每月汇总、分析超速情况；针对行驶记录仪反馈的每位驾驶员操作状态，及时汇总分析，由安全技术部门通过技术培训、心理辅导、奖优罚劣等多种方式，有针对性地纠正驾驶员的不良习惯，培养驾驶员节油意识，提高节油技能，截止 2011 年 12 月底，共举办驾驶员专题培训和辅导班 4 期 328 人次，使节能减排工作得到了深入贯彻。 集
6、团公司推行的 GPS 车辆监控系统技改项目通过了广西壮族自治区交通运输厅和财政厅评审、交通运输部专家评审会评审、交通运输部节能减排与应对气候变化工作办公室审核等程序，获得了交通运输节能减排专项资金的支持。 （四）推广应用信息技术的基础上，大力推行“绿色驾驶”培训工程。 近年来，集团公司着重于驾驶员安全、节能降耗的系统管理，在积极推广应用信息技术的基础上，通过分析驾驶员操作状态、车辆技术状态等大量的原始数据，大力开展“绿色驾驶”培训工作，通过大力开展驾驶技能培训、节能操作培训等一系列相关联工作，努力探索出一种适合自己管理的节能方法，进一步强化了驾驶员“安全、节能、环保”驾驶理念，全集团公司树立了
7、 23 名节油标兵，以点带面，为全面推广节能4减排管理夯实了良好的基础。通过推行“绿色驾驶”培训工程，2011 年度公营客车的平均百公里油耗下降了 3.52%，取得了良好的节油效果。 （五） 、积极推广应用节能减排新技术、新产品 2011 年，集团公司在公营客车中推广应用了美孚黑霸王 1 号 5W-40全合成发动机润滑油，该型号润滑油是美孚公司高科技新产品，具有冷车启动快，机油压力上升快；动力强，爬坡有力；机油损耗低、节油等技术特点。通过推广应用美孚黑霸王 1 号 5W-40 全合成发动机润滑油，使发动机换油周期由 3 万公里延长至 10 万公里，不仅极大地提高车辆运营效率，同时对车辆提供更好
8、的保护，降低运营成本，产生了一定的经济效益。 二、效益评价 我集团公司通过以科技手段为支撑，大力开展道路运输节能减排管理，抓住了“安全”和“节能”两个影响道路运输发展的重要环节，取得了明显的经济效益和社会效益。 1、企业效益 2011 年 9-12 月，公司营运车辆平均油耗为 23.37 升/百公里，下降 3.15%，其中节油车占比 78.5%。2011 年 912 月，集团共节约燃油约 42 万升，折合约 546 吨标准煤，减少温室气体 CO2 排放约1150 吨，减少燃油成本 297 万多元。 2社会效益 文明驾驶和节约能源有很高的相关性，运输安全与节能管理同时加强，驾驶员的安全意识和驾驶技能同步提高。公司自安装带行驶记录仪的 GPS 车辆监控管理系统后，超速次数由 3.08 次/百公里下降为 1.36 次/百公里，下降了 55.84%，进一步提高了营运车辆的安5全系数，促进和谐交通发展。
