1、电力建设起重机吊装危险因素辨识及控制措施摘要：随着我国起重机械使用数量的增多, 起重伤害事故占全部工业企业伤亡的比例也呈逐年上升的趋势, 近年已达 15 % 左右。本文分析了建筑施工起重机械使用常见安全问题，探讨提出了控制措施。 关键词：电力建设；起重机吊；危险因素辨识；控制措施 中图分类号： F407 文献标识码： A 引言 起重机械装配能力是反映施工企业整体实力的指标之一，不论是水电、火电还是核电站，业主在工程招标资格上对投标单位都要求提供起重机械清单，有的甚至要求附上购买证明，可见投资方非常重视施工单位的机械装备力量。 1.起重机械在电力建设中的作用及使用特点 1.1 机组的大件、重件多
2、，对吊机要求较高。机组的设备有各种各样，吊机所受载荷是变化的。因此要求吊机的负荷率较高，机况要好。 1.2 高空吊装受风力影响，吊机受冲击载荷大。300MW 机组的锅炉受热面设备用吊机把管排从炉外提升超出炉顶，回转后从上往下就位。在管排提升到炉顶时因迎风面大，稍有风力管排就会转动，对吊机产生冲击载荷，不利于作业安全。 1.3 作业环境复杂，交叉作业多。现场施工道路大部分是临时通道，路面凹凸不平且松实不一，吊机在移动过程中易产生晃动或倾斜，破坏了吊机的平 衡而发生倾覆，特别是在站位位置有地下管沟又没作加固处理时，吊装过程中产生吊机倾翻是最常发生的事故。电站的施工作业都处于交叉状态，特别是所谓的“
3、三 边”(边设计、边订货、边施工)工程，施工现场这边开挖、那边立柱，下面挖基础、上面搞吊装，整个施工现场吊机伸臂林立，操作时稍不留神吊机伸臂就会相 碰，或者被高空落物砸坏吊机，所以在施工现场要注意对吊机的保护，在操作回转动作时要留意周围环境。 1.4 设备就位吊装复杂，容易造成吊机斜拉斜吊。燃煤电厂安装中，大部分设备都必须通过接钩(俗称“过马”)，利用吊机把设备从侧面水平穿插， 通过多次接钩才能到达就位位置。在设备的传递过程中吊机容易出现斜拉斜吊的现象，对吊机的稳定性造成影响，也增加了吊机钢丝绳脱槽的可能性。 1.5 施工现场电焊作业多，容易造成吊机的钢丝绳被打弧烧坏。机组安装过程中必须有很多
4、电焊作业才能够使整个钢结构形成整体，吊机在吊装过程中钩绳经常磨擦、触碰到钢结构，容易引起接地起弧，损坏钢丝绳，产生断丝、断股现象，对吊机的安全使用造成不利影响。 1.6 作业过程中如指挥不当，很容易造成被吊物件或吊钩绊倒周围已固定的设备，使吊机受到额外负荷。若造成过载，则易破坏吊机的稳定性或超出伸臂的许可强度，对吊机产生破坏。 1.7 吊机要做大范围转移，操作动作多。在电站安装过程中，吊臂转动常常是几个方向的，技术难度大，操作比较复杂。 1.8 吊机的安全使用与人身设备安全有关。机组安装是群体作业的过程，常常需要多人配合，共同完成。机械事故一旦发生，不是机损就是人亡。 2.不安全因素诱发成事故
5、的原因 2.1 由于施工工期短，承建单位在施工过程中采取加班、加点、分班等措施，造成人员疲劳，工作时精神不集中。同时因没时间对机械进行保养、维修，使机械经常带病工作。 2.2 施工企业每年都编制培训计划，但因执行计划不严格、针对性不强、教学设施简陋、师资不足、专业培训教材少、专业性不强，难以达到培训的目 的和要求。加之操作工、起重工大多数不是来自专业学校，从农村来的比例较大、文化水平低、接受能力差、培训难以到位。因人员技能达不到要求而引起机械事故 在电厂安装过程中还普遍存在。 2.3 施工人员的安全责任不能很好地落实，缺乏爱机敬岗的职业道德，于是产生现场控制不力的局面，如使用、保养、维修这几个
6、方面的工作不能落到实处，就容易出现人为过失引发的机械事故。 2.4 目前大多数电建企业没有配置必要的检测设备及修理专用工具，修理、维护手段比较落后；大部分是 20 世纪 80 年代购买的起重机械，有的机型 现已淘汰，机况普遍较差，已到报废标准的机械仍在超期服役；必要的保护设备，如力矩保护装置很多已损坏或根本没装；技术人员、操作人员的专业技术知识更新 慢。这些问题都与企业过多考虑成本因素有关。其后果是得不偿失的。 3.对应风险辨识结果的削减措施 3.1 人的可靠措施 3.1.1 吊车司机和起重作业人员必须持有特种作业证，熟识吊车性能，严守操作规程。 3.1.2 登高作业人员必须体检合格，身体健康
7、。具有高空作业的丰富经验，有较高的安全意识和技能。 3.1.3 管理人员和技术人员具有起重吊装作业的相关知识和本专业的特长。 3.1.4 在吊装前，对吊装涉及的所有人员进行一次吊装作业培训和专题安全教育，技术总负责进行吊装作业的详细讲解，安全工程师讲解危险因素和削减措施。对所有吊装人员进行技术交底，做到心中有数，运筹帷幄。 3.2 管理的可靠措施 3.2.1 成立吊装作业组织机构，由总指挥、副总指挥、安全总监、技术总负责、安全工程师、质量工程师、吊装工程师、机械工程师、安装工程师组成。 3.2.2 丙烯塔吊装过程是多台吊车、多器具、多工种联合，技术含量较高的混合作业，吊装作业前分专业进行准备，
8、吊装作业时统一指挥和管理，保证机构运行流程畅通。 3.2.3 对所使用的设施及工器具材料按照吊装作业规范进行科学计算，制定可靠的施工组织方案和吊装方案保证吊装作业的安全进程。 3.2.4 吊装工程师收集天气气象信息，选择适宜起吊的气象条件。 3.2.5 吊装作业前，分专业对所有器具及机械使用前进行性能检验检测确认，并办理好登高作业票和吊装作业票，票证必须经有关人员签字确认。 3.2.6 操作人员正确佩戴和使用劳动保护用品，尤其是高空作业人员必须戴安全帽、系挂安全带，使用工具袋，杜绝高空抛物。由作业监护人对其进行检查确认。 3.2.7 吊装作业时，设立吊装警示区，用警戒线进行围挡，悬挂警示牌，并
9、配备作业监护人员看守，严禁无关人员入内。 3.2.8 吊装作业时，由总指挥签发吊装命令书，发出起吊信号。 3.2.9 吊装作业时必须先试吊，经吊装工程师确认合格后起吊。 3.2.10 吊装过程的指挥信号准确、清晰、及时统一： 3.3 技术装备的可靠措施 3.3.1 吊车性能、吊装索具和器具的可靠由吊装工程师和吊车组装人员负责检查确认，被吊设备的可靠由制造单位和机械工程师负责检查确认。吊装吊耳全面安全检查，符合安全技术规范。 3.3.2 吊车所占及行走道路的处理：履带吊作业区域吊车行走路线进行道路硬化处理，把道路挖深至卵石层(持力层)，用天然砂加石分层回填，每 200mm 夯实一次，回填至设计地
10、表标高后，再铺上 40mm 厚钢板(800t 吊车站位处铺 200 厚专用钢排)处理后地耐力达到 22tm2。 3.3.3 地耐力计算：LR1800，LD 型吊车 98m 吊车臂自重为 609t，设备吊装重量 103.5t。每侧履带板并列垫 30006000240mm 三块专用钢排。以临界状态为研究对象，即单侧履带板受力，对地面压强为：(609+103.5)(311.8)=20.13tm2。处理过地耐力压强为 22tm2，故地耐力满足吊装要求。 3.3.4 依据 SHT35362002石油化工工程起重施工规范计算安全系数。平衡梁上部安全系数 n=8.6n=6，平衡梁下部安全系数n=9.9n=6
11、，抬尾安全系数 n=88n=6，满足要求。 3.3.5 钢丝绳公称抗拉强度为 1670MPa，接倍率 a=8 计，(b65mm 钢丝绳破断拉力总和为 2859.00kN(有质量证明书)。 3.3.6 安全工程师检查确认脚手架搭设是否规范，脚手架跳板必须固定；安全帽、安全带等劳动保护用品符合规范要求。 3.3.7 所有工器具、工具袋确保完好准确。 4.结束语 通过对吊装设备、设备基本参数、吊装工艺及其辅助设施的科学计算，做好参与吊装人员的安全教育及交底工作，对吊装作业的全过程进行每一个细节的危险辨识并制定可靠的削减措施，制定可靠科学的施工方案并监督实施于作业全过程，做到人的可靠、管理的可靠和技术装备的可靠，就可以大大提高大型设备吊装作业的安全性，有效地防止吊装作业过程中各类事故的发生。 参考文献: 1吴天行;塔式起重机臂架防翻撑杆的动载分析与计算J;水利电力机械;1987 年 06 期 2林汉丁;论重型设备吊装受力的调整J;石油工程建设;1989 年05 期
