1、改性沥青 SMA 路面施工质量控制摘要：由于我国经济的快速发展，南北方货物流通的频繁，导致出现了大量的重量级货车，这种车特别容易出现超载的情况，对沥青混凝土路面造成了严重的破坏，使得路面出现凹凸不平的情况，更有甚者会出现较大的坑洼。SMA 是为了提高路面的抗滑能力，抵抗带钉轮胎对路面造成破坏而开发的新技术，本文通过分析改性沥青 SMA 路面施工质量控制，以期满足公路交通发展需求，提高效益。 关键词：改性沥青 SMA；施工质量；控制措施 中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号： SMA 是一种由沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中所形成的混合料。S
2、MA 含有较多的粗集料使得其具有较强的稳定性，和耐久性。 SMA 是一种沥青混合料，5mm 以上的粗集料比例高达 70%80%，矿粉的用量达 7%13%。由此形成的间断级配，很少使用细集料；SMA 中还要加入较多的沥青，这就需要增加矿粉用量，和稳定剂的使用；由于沥青的需求量大，粘结性的要求高，所以要求使用改性沥青，而加强改性沥青 SMA 路面的施工质量控制也是当前面临的重要问题。 一、改性沥青 SMA 混合料的配合比 在沥青混合料的配合比例设计时，SMA 混合料采用改性沥青为沥青的结合料，在粗集料的选择上要选择粗糙坚硬的石料，这样可以更好的粗集料的嵌挤作用，为了增加颗粒之间的接触面，要采用形状
3、较好的粗集料，同时还要增强粗集料的抗磨能力，总之粗集料的指标要达到磨光值BPH 大于等于 42，磨耗值小于等于百分之三十，压碎值小于等于百分之二十八，冲击值小于等于百分之二十八，针片状颗粒的含量小于等于百分之十五，集料含泥量小于等于百分之一。SMA 混合料的细集料要选择优质的粗细河沙，矿粉是一种较为重要的沥青混合料中的组成材料，矿粉可以与沥青发生化学反应，提高胶结的强度，矿粉还可以在混合料里面填充空隙，所以说矿粉和沥青的配合比例直接决定混合料的柔韧性。大量的沥青在高温的作用下会铲离析和滴漏，而 SMA 的混合料中就加入了大量的沥青，在夏天气温较高的时候，把 SMA 混合料运送到工地上，SMA混
4、合料很有可能在路上发生离析和滴漏的情况，为了避免这一现象的发生，我们在 SMA 混合料中必须加入一些稳定剂，但是要注意稳定剂占总质量的百分之零点三。 二、改性沥青 SMA 路面施工质量控制 1、原材料质量控制 改性沥青是由在普通沥青中加入弹性物 SBS 改性剂而形成的，与原沥青相比具有高温黏度大、软化点高的优点，通过加强设计配合比控制，提供良好的施工条件，能够有效提升沥青路面的高温稳定性和耐久性，改善沥青路面的变形和裂变情况。对于原材料的质量控制，首先要在采购阶段进行严格控制，采购人员要货比三家，选择物美价廉的原材料，以在保证质量的基础上适当降低成本，其次施工单位和监理单位应当对运输到施工现场
5、的沥青进行取样试验，主要观察延度、针入度、软化点三个指标，对于不合格的改性沥青应当坚决杜绝流入施工现场，以最大限度的降低由于原材料而降低施工质量的发生率。 2、改性沥青 SMA 混合料质量控制 SMA 标准级配的范围要比普通沥青混合料宽，其配料误差要求也要比普通沥青严格的多，尤其是关键筛孔通过率对于路面质量影响较大，对此，首先要对集料进行级配分析，确保其生产稳定性，同时逐盘打印生产过程中的混合料质量和热料仓材料质量，根据随机原则参照级配表和标准密度表对矿料级配进行计算，并根据标准对混合料级配进行调整，确保其质量符合要求。 3、温度控制 改性沥青混合料的粘度比较高，因此，对于各个工序的施工温度控
6、制也要高于普通沥青混合料，对此，施工单位要强化温度控制，对于运输过程中的降温要控制在 10以下，尽量缩短生产厂与施工现场之间的距离，同时加强混合料贮藏温度的控制，以最大限度的减轻质量影响。 4、施工工艺控制 施工工艺是影响路面施工质量的重要因素，因此，改性沥青路面施工对于施工工艺也提出了更高的要求，在改性沥青混合料的生产、运输、摊铺、压实等施工环节，都必须全称采用机械化操作，沥青摊铺机械的型号较多，性能差异较大，施工单位必须慎重选择性能好的机械设备，以确保摊铺的科学性、合理性，提高工程施工质量，满足施工需求。 5、施工人员控制 施工人员是整个施工过程中的主体，其素质高低对于路面施工质量影响重大
7、，对此，施工单位要加强施工人员技能培训，对于人员上岗，要保证持有上岗证，尤其是施工关键环节，同时还要加强质量宣传，强化施工人员的质量意识，始终保证将质量理念贯穿施工全过程，此外，施工单位还应当安排资深施工人员进行技能深化培训，掌握先进的改性沥青混合料配合方法，以从根本上改善原材料质量，同时也为施工单位集聚更多的专业技能人才，创新路面施工技术，提高新型原材料的施工质量。 结束语： 交通事业的发展仍处于上升趋势，对于我国经济发展及人民生活水平提高意义重大，而与此同时，重交通发展也不断加强，由此对路面质量提出了更高的，在未来的施工过程中，施工单位应当加强改性沥青 SMA路面施工关键点质量控制，保证各个环节的顺利施工，从而提高整体施工质量，更好的服务于我国的社会主义现代化建设。 参考文献： 1 吕朝辉.浅议高速公路沥青面层施工质量控制技术的关键问题J.科技风.2009(04) 2 陈火文.浅谈沥青路面孔隙率影响及施工中的控制J.城市道桥与防洪.2007(07) 3 吴云.SBS 改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制J.黑龙江科技信息.2010(35)
