芦苇在底基层中的抗裂性能研究.doc

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资源描述

1、芦苇在底基层中的抗裂性能研究摘要:芦苇加入基层中显著的增加了强度和整体刚度从而防止路面裂缝,芦苇在基层中纵横交错的分布,起到加筋作用,使用基层路用性能得到良好的改善.增加了路的使用寿命降低了路的造价. 中图分类号: TV543+.6 文献标识码: A 随着经济社会以及现代交通事业的发展,道路的实际使用寿命.受到广泛的关注和重视,国内外一些专家分别提出,不同的设计体系和技术措施,针对沥青混凝土中适当的参入纤维能显著的提高沥青混凝土的路用性能减少路面的反射裂缝,通过试验研究芦苇适当参入基层材料中能显著提高基层的路用性能。 芦苇加入底基层中的意义;1 原材料芦苇资源丰富价格了低廉使用方便, 芦苇加入

2、底基层中增加了路的使用寿命降低了路的造价.而且在白城地区芦苇资源更加丰富。2 芦苇加入底基层中显著的增加了强度和整体刚度从而防止路面裂缝 3 芦苇加入底基层中,芦苇在基层中纵横交错的分布,起到加筋作用,使用基层路用性能得到良好的改善.5 通过对芦苇的使用,推动芦苇事业的发展,同时也带动地方经济。 芦苇生长在池沼、河岸、河溪边,多水地区常形成苇塘。芦苇在世界各地均有生长,在我国则广布,其中以东北的辽河三角洲、松嫩平原、三江平原;内蒙古的呼伦贝尔和锡林郭勒草原;新疆的博斯腾湖、伊犁河谷及塔城额敏河谷;华北平原的白洋淀等苇区是大面积苇集中的分布地区。 汉西河长城玉门关及今西安县一带的城墙,所用材料比

3、较特别,是用流砂、碎石及芦苇或红柳枝筑成的。它的修筑方法,从现实存物遗迹看,是在沙漠中选定了墙体位置以后,先挖一个不深的基础槽,内铺芦苇或红柳枝,然后铺一层沙粒石子,在此之上,再铺一层芦苇或红柳枝。如此层层上铺,高达数米。每层芦苇或红柳枝平均厚度 4-5 厘米,沙粒石子厚 20 厘米。层层压实之后,不易破坏,有些砂石和芦苇粘结在一起,经过碱性卤渗透后,芦苇不易腐烂。墙体相当坚固,而且柳枝及芦苇等可以承受较大拉力,可防止城墙在风力作用下裂缝。因而迄今仍屹立于沙漠之中,气势雄伟,极为壮观。在今甘肃玉门关、阳关和新疆境内还保存着 2000 多年前的西汉时期这种长城的遗迹。 在我国农家院,芦苇曾经是老

4、百姓盖房、打篱笆的重要原料。房前屋后拦鸡档狗用的也是芦苇,用芦苇叉墙,先把芦苇切成 14-18 厘米左右的短段,拌入土中,加入芦苇的多少根据土壤的性质决定,一般砂性土芦苇多一点,粘性土芦苇少一点,然后加水调和,闷数小时,即可使用。在墙角处可加长一些的芦苇,起拉接作用,每叉一层加一层芦苇。 芦苇在活动板房材料中纵横交错的分布,同样起到了加筋的作用,使板房整体强度大大增强。芦苇长度 10-15 厘米,按一定比例惨加拌均。一种蒙古包型活动板房,墙板房、屋顶板块、顶盖板块由快速连接装置相互连接组装而成,上述三种板块的框架截面上设有凹凸定位配合性腔及包容快速连接装置的位置相对的长方形腔。墙板板块框架是矩

5、形,其上下两根横撑为方形截面型材,两根立撑为型腔截面上各有一斜边,其中一根型材截面的斜边上设有凹凸各一处,另一根型材相对处设有凹凸各一处,屋顶板块框架是梯形,其两侧立撑为两根型腔截面的截面上各有一斜边的型材,其中一根型材截面的斜边上设有一处凹进,另一根型材相对处设有一根凸起。这种活动板房装拆方便、快捷、连接紧密、整体牢固,防雨保温密封性好,6 个人用 6 小时即可组装完成,使用寿命达60 年以上。 随着经济社会以及现代交通事业的发展,道路的实际使用寿命受到广泛的关注和重视,国内外一些专家分别提出,不同的设计体系和技术措施,针对沥青混凝土中掺入适量的纤维能显著的提高沥青混凝土的路用性能,减少路面

6、的反射裂缝,通过试验研究芦苇适当掺入底基层材料中能显著提高底基层的路用性能。重载卡车数量显著增加,超载车辆普遍存在,路面底基层提出了更高的要求,特别是高速公路的路面底基层。为适应交通量日益增加和车辆荷载逐渐增大的需要,采用适当掺入芦苇来增强底基层的路用性能。水泥稳定砂砾还具有早期强度高,疲劳性好,长期性能好等优点。然而,随着水泥稳定砂砾底基层沥青路面结构的大量使用,其作为半刚性底基层路面的缺陷也逐步体现出来。我国已建的水泥稳定砂砾路基的使用状况调查表明,不论南方北方,通车一年后最迟第二年多出现大量裂缝,在以后的其它季节还会持续增加,严重的施工期就出现大量裂缝。结果路面的整体性和连续性遭到了破坏

7、,更严重的是路表水通过裂缝进入路基结构,深入土基导致路面及路基结构过早破坏。 原材料芦苇资源丰富价格低廉使用方便,而且在白城地区芦苇资源更加丰富;芦苇加入底基层中显著的增加了强度和整体刚度从而防止路面裂缝;芦苇加入底基层中,芦苇在底基层中纵横交错的分布,起到加筋作用,使底基层路用性能得到良好的改善;芦苇加入底基层中增加了路的使用寿命降低了路的造价;通过芦苇的使用,推动芦苇事业的发展,同时也带动了地方经济。 主要参考文献 l萧赓,梁乃兴,杨超杰等.水泥粉煤灰级配砂砾基层混合料的路用性能研究J.公路.2002.7(7):101-104 3 JTJ034-2000.公路路面基层施工技术规范S.人民交通出版社.2000.10 4JTG41-2005 公路工程集料实验规程 S.人民交通出版社.2005.10 5JTG51-2009.公路工程无机结合料稳定材料试验规程S. 6JTGE40-2007.公路土工试验规程以及集料级配对材料强度性能的影响。

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