1、论城市道路施工质量控制措施摘要：本文主要对城市道路工程施工中的质量控制措施进行了详细的探讨，准备工作必须充分，同时加强施工过程中的质量控制，才能提高工程质量。 关键词: 城市道路；施工质量； 控制 Abstract: This paper mainly discusses the quality control measures in construction of City Road, preparatory work must be fully, while strengthening the quality control during the construction process,
2、 to improve the quality of the project. Keywords: City Road; construction quality; control 中图分类号：TU997 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 1 工程概况 某道路是城市主干道, 为新建道路, 全长 6432 m , 道路规划红线宽度 50 m , 道路路幅采用三幅路形式 , 机动车道宽度 21.0 m , 两侧非机动车道宽度 5. 0 m , 机动车道与非机动车道之间有宽 5. 5 m 的分隔带, 机动车道路面结构为土基压实(60 cm 的路基处理) , 两层各 15 cm
3、 厚的石灰土 18 cm 厚的水泥稳定碎石 ,6cmAC-25 的沥青混凝土, 4cmAC-13 沥青混凝土;非机动车道路面结构为土基压实(40 cm 路基处理) , 两层各15 cm 厚的石灰土 , 4. 0cmAM -16 中粒式沥青碎石, 2. 0cmAC-10 沥青混凝土。工程总投资 9 000 万元。2007 年底竣工通车, 至今已运行使用两年, 目前道路运行状况良好, 笔者作为施工主持人,结合该项目施工过程中的体会谈谈城市道路工程施工质量管理, 供同行参考。 2 项目组织机构设置 我单位对该项目实行统一组织和协调, 设立了指挥部, 具体施工任务由指挥部下属的施工项目部完成, 实行项
4、目经理负责制, 其组织机构如图 1。 图 1 指挥部机构图 3 注重施工前的准备工作, 把好四关。 3. 1 把好设计交底和图纸会审关 在收到施工图设计后, 组织有关人员认真审图并进行讨论, 在了解和熟悉设计意图和施工图设计内容的基础上, 参加设计交底和图纸会审工作会议, 对施工图设计中存在的质疑问题进行提问, 将设计上要求的每一个细节内容都要彻底搞清楚, 项目部技术负责人对此负全面责任, 要求每一位技术人员都要将图纸读懂、读透, 避免施工过程中因对设计不清楚造成工作失误。 3. 2 把好施工组织设计编制关 工程施工组织设计是指导施工的计划文件, 其中最关键的是施工方案和施工进度计划的确定,
5、项目部组织专门人员对施工方案和进度计划进行讨论, 根据单位总体资源供应状况, 制定出符合实际、科学的、具有可操作性的施工方案和施工进度计划, 方案一经确定, 施工过程中就要严格遵照执行。 3. 3 把好测量控制桩、点、线复核关 设计单位现场交桩的原始资料往往满足不了施工的需要, 施工单位一般应在此基础上加密控制点、辐射基线、临时水准点等, 这就要求项目部测量人员首先对设计单位所交的桩、点、线进行复核, 无误后再进行桩点的加密及基线辐射工作, 并进行闭合测量和复核测量, 确保准确无误。相邻路段一定要点线相碰、线线相接, 以免产生测量差错。在施工的过程中还要定期对控制点进行复核, 确保测量的准确性
6、。 3. 4 把好原材料及半成品质量关 原材料及半成品的品质对工程质量起着决定性作用, 是保证施工质量的第一道关口。道路工程材料来源渠道往往变化较大, 种类复杂, 特别是砂、石的来源变化频繁, 因此必须严格进行控制, 要求材料采购部门及半成品销售部门必须提供“三证”并按有关标准规定进行见证取样, 送检试验机构进行检验, 不合格的材料一律不准进入施工现场。 4 对施工过程的质量实行严格控制, 做到四到位 4. 1 施工过程中计划方案落实到位 将施工组织设计中所确定的方案、计划任务进行量化分解, 力争细分到每一个工作日, 并提前组织调度劳动力、材料和机械设备。由于工期较紧张, 采取在每天收工后召开
7、调度会的措施, 协调安排后续时间所需资源的到位及供应情况, 使工程的各个环节均衡、协调、连续, 保证计划的顺利落实。 4. 2 各施工工序跟踪检查到位 由于道路工程的各个工序, 除上面层外几乎都是隐蔽工程, 此工程工期很紧, 为抓紧施工, 在施工过程中, 实行各工序跟踪检查制, 设专门人员现场跟踪, 做到“三及时”即检查及时、试验检验及时、反馈及时, 使工序的各个环节或操作连续性较强, 这样既缩短了施工作业的时间, 又保证了施工质量。 4. 3 关键部位盯岗到位 为了保证质量, 不留隐患, 施工中采取关键部位设置专人盯岗措施。例如该道路工程, 沿线有一处坑塘、两处排水明沟, 均在机动车道范围内
8、需要回填夯实做路基处理。由于坑塘的平均深度为 14m 左右, 设计要求采取重锤夯实回填, 从夯点的布置到夯点的击数等都要满足设计要求, 为此设专人盯岗跟班作业, 以保证回填质量。除此部位外, 机动车道路基的 60 cm 分层处理也设专人盯岗。实行盯岗负责制 , 将每天的跟班作业内容进行详细记录, 留入工程档案, 使该工程的质量通过过程控制来实现。 4. 4 质量技术问题处理到位 道路各结构层施工时, 根据工程的客观条件, 提前预案施工过程中可能发生的质量问题或质量通病, 采取提前控制措施尽量使质量隐患解决在萌芽状态。若一旦发生技术问题, 及时采取修正或补救措施。由于措施到位, 技术问题处理及时, 该工程施工过程中没有出现过任何部位的返工, 使质量和工期均得到了保证。 5 结束语 提高城市道路工程质量首先应做好充分的准备工作, 然后在施工过程中狠抓落实, 严格控制使资源供应到位, 组织协调到位、检查控制验收到位, 最终是工程质量得以保证。
