论城市燃气管网施工质量控制.doc

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资源描述

1、论城市燃气管网施工质量控制摘要:城市燃气高效、环保、低碳等突出特点,城市燃气管网是城市基础设施建设重点,城市燃气化程度也是城市现代化与否的标志。作为城市基础设施建设的重要组成部分,燃气管网建设和安全运行会直接影响到地区的生产生活情况。合理的解决城市燃气管网在施工和管理中出现的问题,才能更好的促进生产生活的有序进行。 关键词:燃气管网;施工技术;质量控制;管理 中图分类号:TU996.6+2 文献标识码:A 文章编号: 1. 燃气管网在施工及管理中应注意的问题 1.1 调压方式选择 1.1.1 目前,燃气工程的调压设备广泛使用的是箱式调压器,它具有体积小、占地面积少等优点,但也存在许多缺点。 (

2、1)安全程度低。一方面,一旦调压设施失灵,次高压天然气将直接进入室内,后果不堪设想。另一方面,调压箱设置在室外,无防护栏,很容易被过往车辆挂伤。 (2)巡视管理量大。 由于调压箱数量多且工作量大分散,每个巡视员每天要负责几十个调压箱和近 10km 的天然气管道设施的巡视工作,工作量大,容易造成疏漏,对安全、稳定供气十分不利。 (3)不便维修养护。目前,我市已有上万台箱式调压器,而箱式调压器的皮膜使用寿命仅为 3 年,故每隔 3 年需要更换一次,再加上每年还要对箱体及设施进行维修养护工作量大,维修养护费用高。 1.1.2 因此,箱式调压器对于地点分散的居民用户比较适宜,而对于居民用户比较密集的成

3、片小区,建议采用区域调压。区域调压具有的优点:(1)次高压天然气(中压)经一次调压后送至各楼栋,小区内主要是低压管道,比较安全。 (2)可布置成环状,其水力可靠性可以得到充分的保证。 (3)低压管道可采用球墨铸铁管材,它具有强度高、耐压、承载能力强及优异的耐腐蚀性能等特点,且与热力管道交叉时,耐热性能好。 (4)区域调压,施工方便,操作简单,使用安全,易于管理。 1.2 输气管道存水 1.2.1 水的来源 (1)由于输气管道长,工程量大,多家施工单位分段施工,特别是雨季施工时,如果防范措施不当,往往导致管道内进入大量的雨水。(2)由于老城市地下设施情况复杂,施工中不慎碰坏其它给、排水设施的情况

4、时有发生,从而导致部分水进入天然气管道。 (3)天然气本身带水。气源厂遇事故或运行工况不稳定,导致天然气本身带水。 1.2.2 管道内存水的危害 (1)燃气中水量大,使热值降低。 (2)室外燃气调压设施(如搂栋调压箱) ,燃气中水分会冻结,导致调压设施不能正常运行。 (3)当管道内存水量较大时,在管道穿越障碍及最低点处极易产生水封,阻碍燃气的正常流通。 1.2.3 解决办法 首先,在施工过程中要杜绝管道进水。当输气管道分段施工时,单位工程结束后管道两端要封堵,避免雨水或地下水进入管道。其次,要确保气化厂运行工况的稳定,尽量避免突发事故的发生。只有这样,才能从根本上解决管道内存水的问题。 管道存

5、水一般采用次高压气体吹扫,但很难吹扫干净。因此,建议设排水设施,在管道穿越障碍及最低点处设置排水短管和积水坑,将管道积水排到积水坑,并用水泵定期抽出。 1.3 直埋 PE 管网的示踪 目前,我市市区的燃气管道绝大部分采用直埋 PE 管。它具有抗腐蚀能力强,使用寿命长,易于安装,便于运输等优点。从目前的设计施工来看,只在塑料管道上部埋设了警示带,用以警示下面就是燃气管道,但这只有在破土施工时才能发现。当发生管道泄漏时,很难及时、准确地判断漏点,既加大了检漏的难度,又延误了抢险时间,在设施定位和安全管理上存在很大漏洞。因此,建议在 PE 管施工的同时,设置 PE 管示踪线(即电线) ,随管埋设,并

6、于检查井、阀井连接,最后与示踪设施进行连接,以便用探测器能够探出管道位置。因此,从长远考虑,设置PE 管线示踪线,既方便运行管理,又可避免许多因管道位置不清而发生的管道被挖断等意外事故。 2. 城市燃气管网改进措施 2.1 改变对管线管网的被动管理模式 要对国外先进的管网管理理念进行引进,利用先进的科学技术和手段,以智能化、工程化、概率化为目标,将整个城市的燃气管网进行管理。作为改变我国在目前情况下天然气管线被动管理模式的一个主要方法,这种管理体制中的工作人员要详细的跟踪检测自己所负责区域内的管线管网运行情况,详细的收集管线的使用年限、管线周边环境和管道的使用要求等相关的信息,并且建立一个综合

7、信息平台,将所有的管线管网的信息进行统一集中,在平时的检测时,若发现问题,管线检测人员就可以立即进入信息管理平台,以便查询该管线周边的管网布置的详细情况,然后再通知专门检测人员来制定合理的检测方法,对出现问题的管线进行测量并做出的检测结果交由相关的专家人员来进行安全评估,若存在严重的安全隐患,应即刻研究制定出合理的管网维修施工方案,并且还要将收集的新的管线信息存储进。 2.2 政府相关部门应该建立城市燃气管线管网的综合协调管理机制 政府相关部门就是要对城市地下空间进行统一管理和统一规划、统一建设,建成一个科学、合理并且能够高效的运作管理体系,在城市改造工程中就是要按照这种综合协调管理机制进行运

8、行,改造施工的前提是在不影响燃气管线管网的情况下进行,这样就可以对城市地下管网进行合理有序的规划。而且还需要注意的是,在建立这种综合协调的机制时应该有很大的前瞻性,不仅要考虑短期的目前情况,而且还要结合未来城市发展情况进行相应的整体布局,整个规划要求在未来很长一段时间之内不能影响城市经济建设和发展。城市规划部门应根据城市地理实际情况统筹兼顾,并且做好城市燃气管网管线的规划。 2.3 采用一种新的焊接工艺技术 氩弧焊技术作为一种新型的焊接技术,这种焊接方法在单位时间内输入的热量较多,因而使形成的夹杂较少,成型好合格率高,然而在强度方面却不能达到相应的要求,因此现行多采用的是氩弧焊打底,电焊盖面的

9、工艺方法来处理管网的焊接环节。将这两种加以结合就可以有效的规避了他们各自的缺点和不足,因此就能够有效地提高焊接质量。 3. 对工程质量的控制环节 进行燃气管道工程的施工时,一般应从如下几个方面进行质量控制。3.1 图纸会审。由建设单位组织的施工方、设计方、监理方共同参加的图纸会审,其目的就是让工程的相关人员都能熟悉设计图纸,对工程特点及其质量要求能够得到一个全面的了解。会审现场,有关人员应对图纸中不明白的以及不相符的地方进行提问,使工程施工中发现的问题能够得到及时的解答,真正符合图纸的意图,达到设计的质量要求。 3.2 材料设备的质量控制。在施工中用到的管材、配件、阀门等材料,一定要保证其质量

10、。在材料进场使用前,由监理、建设单位对其进行抽样检查,做好记录,必要时进行复试。检查、试验合格的材料才可以进行使用,尤其是保证材料后期的强度与严密性。 3.3 开挖管沟。进行开挖前,应对管道路由、相关的地下管道及设施等的资料进行核对,并可局部开挖核实。如有影响施工的设施,要先弄清其具体的位置坐标,防止开挖时破坏。管沟的开挖,一般按照图纸中的位置与标高进行,其尺寸不但要满足相应的安装要求,还需要保证对管道防腐层的保护。 3.4 管道的焊接。在整个工程中,最为关键的环节就是管道的焊接,其质量的好坏对工程的质量具有直接影响。做好焊接时的检查记录,包括时间、操作人、焊口位置及焊口的外观质量等现场记录。

11、下面具体介绍下焊接的工艺。 (1)对于钢管的焊接,一般都使用手工电弧焊。首先对坡口处进行清理,包括坡口表面及其边缘内外侧,像油漆、污垢、毛刺、铁锈、镀锌层等,裂口处还不允许有裂纹、夹层等缺陷。进行多层焊接,每层的焊渣要清理干净后,才能进行下层的焊接。焊接完管道后首先检查焊缝外观和焊缝的内部质量。 检查焊缝外观:提前清理妨碍检查的渣皮、飞溅物,表面要避免裂纹、气孔、灰渣等问题。 检查焊缝内部质量:根据规定检查管道内部的无损伤数量,如果没有规定抽查数量要少于总数的 15%,在跨越铁路、河流时的管道环向焊缝要严格进行射线照相检验。 (2)焊接 PE 管。在进行热熔连接时,保证加热时间、加热压力、冷却

12、时间符合规定,并且冷却期间不得移动和施加外力;在连接电熔时,要保证正确连接电熔工具,通电时间和电流要符合要求,清理干净电熔的承插面,刮除氧化层,打毛电容面,保证管道的插入长度和连接面积,保证连接头的质量。 3.5 强度试验和严密性试验 (1)强度试验。强度试验时燃气管道的压力应为设计时的 1.5 倍,并且保证压力是逐步缓升的,开始升到 50%,检查焊缝,没有泄露的话继续升压,然后稳压,在观察压力计 30 分钟,没有压力降时为合格。 (2)严密性试验。强度试验合格后进行严密性试验,如果设计压力为小于 5kpa 时,试验压力就为 20kpa,其它情况下,试验压力为设计压力的 1.15 倍,并且不小于 0.1mpa,压力需要缓慢上升,当到达 30%和60%的试验压力时,需要稳压 30 分钟检查系统这个试验需要持续 24 小时,每隔 1 小时记 2 到 3 次记录,压力降小于 133pa 时系统为合格。 参考文献: 1王伟,韩露,城市室内燃气工程有关问题的探讨J,燃气与热力,2004. 2卢飞宝.城市燃气管网施工及管理探讨.技术与市场.2011 年第 07 期. 3郑力宇 .林善秋,陈壮志.燃气管网综合管理系统的应用.煤气与热力. 2009 年第 11 期.

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