论桥梁挂篮施工技术.doc

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1、论桥梁挂篮施工技术摘 要:挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法,它不需要架设支架,不使用大型吊机。与其他方法相比,具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点,广泛应用于公路桥梁施工中。 关键词:桥梁;挂篮;施工技术 Abstract: Hanging basket construction is one of the main construction method of cantilever pouring construction, it does not need to build support, without the use of a large crane. Compared

2、 with other methods, has the advantages of light structure, simple and convenient and no pressure areas etc., are widely used in the construction of a highway bridge. Key words: bridge; hanging basket; construction technology 中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013) 一、挂篮技术的应用条件及优点 1.应用前提条件 挂篮施工不是在任何情

3、况下都通用的桥梁工程的施工技术,它必须满足以下前提条件才能实施: (1)大型化、大跨度的桥梁施工。因为在小型桥梁工程中,挂篮施工会影响工期而增加额外的费用,而且没有必要使用挂篮设备就能很好地完成桥梁工程。 (2)不能断航的河流。桥梁工程在遇到河流时,无法进行河流的拦截或断航要求,此时,应用挂篮施工技术可以有效解决施工困难。 (3)跨越繁忙的公路和铁路。桥梁工程施工中,遇到繁忙的公路和铁路路段时,不可能进行交通隔断的情况下,为了施工安全和施工质量,必须采用挂篮施工技术。 (4)跨越深谷下面无法搭支架或搭支架非常困难,采用挂篮施工比较方便。以上条件是铁路桥梁工程在施工时,用普通施工技术很难达到要求

4、,所在,选择挂篮施工技术符合实际情况,而且经济实用。 2.优点 (1)新浇筑梁段混凝土重量通过斜拉带、斜拉梁等作用在已成梁段上,因而结构受力合理、明确,安全可靠。对于倾覆稳定性的解决,采用箱梁竖向预应力筋解决,减少了配重,减轻了挂篮的重量; (2)走行安全、可靠,可通过液压驱动、整体走行一次到位的方式,使得走行安全可靠,自动化程度高; (3)主导梁、前横梁等主要受力构件全部由型钢制作,单件构件轻,有利于挂篮转移和组装,施工进度大大加快; (4)挂篮承载力大,刚度好,有利于保证箱梁混凝土的施工质量。 二、挂篮设计 为保证施工质量,加快施工进度,挂篮的设计是关键,在设计中要求挂篮自重轻,结构简单,

5、受力明确,移运方便,并要求坚固稳定,变形小,便于锚固、拆装,尽量利用现有构件。 1.设计挂篮长度 设计挂篮长度应按悬臂灌注最大的分段长度而定。挂篮的横断面布置则取决于桥梁的宽度和箱梁截面形式。当桥梁横截面为一个箱时,全截面用一个挂篮施工即可。当箱梁为多箱结构时,为了使挂篮的施工中有一定的灵活性,也可用多个挂篮分别施工。 2.挂篮的设计荷载 按计算的部件和施工阶段不同,采用不同结合,一般可以分为如下类别: 1)模板重量(包括侧模、内模、底模、端模等各部件),可先按平均重 0.8-1.0kpa 计,待模板尺寸确定后再进行详细计算; 2)振动器重及振动力,主要是附着式振动器,在进行挂篮底模架设计时,

6、可假定模板梁上的振动为振动器自重的 4 倍; 3.挂篮的验算 挂篮应验算空载走行状态下的平衡稳定,浇筑混凝土时的倾覆稳定。由于挂篮系可移动的模架,又属高空作业,所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。挂篮重量应和设计操作施工阶段验算中估计的重量相符,并应将实际的挂篮重量和有关数据及时反馈给主梁设计部门,以便进行阶段验算。 三、挂篮的制作与安装 l.挂篮制作 挂篮各结构部件要严格按设计图纸要求几何尺寸、材质和精度加工,不允许随意改变设计和采用代用材料。签认后,方可变更。挂篮加工完毕应在工厂组装试拼,力构件的单件试验。 2.现场拼装 如确需变更,应征得设计部门同意并并做全面检查,必

7、须时进行主要受 (1)找平铺枕。待 1 粱段张拉完毕后,用 l:2 水泥砂浆找平粱顶面铺枕部位(包括 o 梁段) (2)铺设钢枕,前支座处铺 3 根,钢枕间距不大于 50cm。 (3)安装轨道。从 0 段中心向两侧安装 2.5m 长钢轨各 2 根,轨道穿人竖向预应力筋,找平轨道顶面,轨道中心距无误后,用螺母把轨道锁定。 (4)安袈前后支座。先从轨道前端穿人后支座,后支座就位后安放前支座。安放前支库前,在相应轨道项而铺 81 咖不锈钢板,不锈钢上置放一块四氟乙烯滑板(300mm500ram),然后安放前支座。 (5)吊装主构架。主构架分片吊装,放至前后支座上并旋紧连接螺栓,为了防止倾倒,用脚手架

8、临时支撑。 (6)安装主构架之间的连接系。 (7)用长螺杆和扁担粱将主构架后端锚固在已成梁段上,前支座处用扁担梁将主构架下弦杆与轨道固定。 3.挂篮的检测 为了提高工程所使用挂篮的可靠性,因此在正式使用之前,必须对安装完毕的挂篮按安全载荷的要求进行试压,从而准确掌握挂篮在不同载荷和不同长度下的形变挠度值。试压的载荷作用点应位于主桁梁上,两侧的试压吨位应为最大悬浇块重量的 1.2 倍,初步拟定通过“千斤项加压法”进行试压。该方法的主要内容为:先在承台上设置一定数量的预埋件,并在预埋件的上方安置能够承受设计最大吨位的“”字型钢支架。该支架的中心应对准挂蓝的受力中心, “”字头和墩身要预埋铰接件,并

9、与千斤项下的钢绞线连结在一起,从而使千斤顶在张拉后的反作用力作用于主桁的受力中心,从而完成对挂篮的预压。需要注意的是,在进行第一次试压时,要根据混凝土浇筑的重量分级加载,并在加载结束后,根据挂篮各部件的工作状况和连接情况来决定是否继续加载。如在第一次加载后挂篮的工作情况良好,则应反复加载,最终测量出挂篮能承受的最大重量。 4.挂篮的拆除 其拆除步骤为:底篮系统,利用倒链滑车连接在外滑梁上,解开其他约束,通过倒链滑车吊放拆除。外滑梁及外侧模,通过前后横梁利用倒链滑车吊放拆除。前横梁、斜拉横梁、后横粱及主梁采用摇头扒杆吊运拆除。内模系统及内滑梁采用人工在梁箱内拆除,倒链滑车吊放。 四、施工技术要点

10、分析 1.施工前的准备工作 (1)挂篮是实施悬臂灌注施工的主要设备。它是一个能够沿轨道行走的活动模架并悬臂挂在已完成悬臂施工的悬臂梁段上,用以进行下一粱段旅工,如此循环直至梁段浇筑完成。 (2)挂篮设置除应保证强度安全可靠外,还应满足变形小,行走方便、锚固、装拆容易、重鼍轻以及各项施工作业的操作要求并有安全防护措施。 2.挂篮的构造 三角形和菱形挂篮主要由以下几部分组成: (1)主桁架。主要杆件通常由 2 片槽钢组焊而成,槽钢的截面由结构分析确定,各杆件间的连接为高强螺栓或销接。 (2)走行系统。由钢枕、滑道及上滑板构成,其中钢枕为槽钢加 1 块钢板焊接而成,滑道为 2 根槽钢组焊而成,上滑板

11、为厚钢板。滑道由竖向预应力钢筋锚固在桥面上,用来平衡挂篮窄载走行时的倾覆力矩。 (3)内外模板系统。内模分顶模和内侧模,由犁钢组焊成模架。内模工作时由滑梁支承在内吊梁上,脱模时松开内吊梁,滑梁落在内吊梁卜,即可滑行前移;顶模板为组合钢模板,内侧模板由部分木模组成,以适应粱高的变化。外模由侧模板和底模构成,侧模由外吊梁悬挂,为型钢和钢板组焊的整体钢模板:底模由底纵粱、底横梁及模板组成,通过底横梁的前后吊带悬挂在挂篮主桁的前吊点、已浇梁段和外吊粱上,随主桁一起前移。 (4)悬吊系统。由螺旋千斤项、小横梁、吊带及精轧螺纹钢组成,用于悬挂模板,调整模板的标高。 (5)张拉操作平台,悬挂于主桁上,提供立

12、模、扎筋、灌筑砼、张拉预应力束及移动挂篮的工作面。桁架、锚固、平衡系统、吊杆和纵横粱等根据挂篮设计图纸加工而成。 四、挂篮施工的安全控制 (一)做好安全技术交底工作 参加挂篮悬浇施工的人员必须接受安全技术交底,熟知悬浇施工的工艺流程,严格执行各自岗位及所用机具的安全操作规程,严格执行高空作业、水上作业的安全规定,戴好安全帽,系好安全带,穿好救生衣。(二)持证上岗 参加挂篮悬浇施工的特种作业人员必须要经培训合格并持有效特种作业操作证,方能上岗操作。指挥人员与操作人员距离较远时应用对讲机指挥联络。 (三)严把挂篮设计关 挂篮系非标设备,一般由施工方自行设计制造安装。为安全使用,必须严把设计关。根据

13、悬浇施工要求,精心设计,计算数据准确,有足够的安全系数,结构合理,在保证安全的前提下,尽量减轻自重。 五、结语 随着我国铁路桥梁建设事业的飞速发展,挂篮施工技术也获得了长足进步,已越来越广泛地应用于大型铁路桥梁的施工中。因此对该施工技术的探讨具有重大的显示意义。桥梁工作者应该在今后的实践中继续加强对挂篮施工技术的实践研究,切实提高挂篮施工的技术水平,从而从铁路桥梁工程质量打下坚实的基础。 参考文献: 1陆丽香,陶严亮,李远涛.浅谈桥梁工程中的挂篮施工J.科技信息,2009. 2童峭峰.特大桥建设工程中挂篮施工技术的探讨J.广东科技,2010. 3梁文军.连续箱梁挂篮施工监理要点初探J.山西建筑,2010.

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