1、浅谈路桥工程中的软土地基施工摘要：对于路桥工程建设施工而言，出现软土地基带来的危害作用是十分广泛的。若施工单位不能及时采取针对性的处理措施，将直接影响地基的稳定性，严重影响路桥工程的质量。本文对路桥软土地基施工的一些处理技术作深入探讨。 关键词：路桥工程；软土地基；施工；方法 中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 0 引言 软土地基有极大的危害性，如果不处理或处理不当，就会造成地基失稳，使路桥沉降过大或不均匀沉降，影响路桥工程的质量。软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软土地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性
2、，减少基础的沉降和不均匀沉降。 1 施工中软土地基的处理 1.1 处理软土地基的必要性 软土地基所处地层的地下水位一般不低，在施工时容易破坏施工材料与填土的稳定性，严重时引发沉降，损害路桥工程的质量，影响工程发挥正常职能。高等级道路的数量越来越多，立交桥的架设工作如火如荼。在此背景下，很多工程受到软土地基的影响，被迫进行抬高处理。在一项路桥工程中，地基虽不构成建筑物的可见部分，却有着极其重要的作用。没有稳固可靠的地基，想要建设牢固可用的工程是天方夜谭。施工中能否正确处理地基的问题，决定了相应工程的质量，决定了其能否成功建成，不仅如此，地基的处理还影响着建筑工程的造价。 1.2 处理软土地基的基
3、本原则 在处理软土地基时，应该遵守一定的控制原则。在施工中，坚持进行两种控制预防性与修复性。顾名思义，预防性控制指的是在进行各项施工时：保护好地基路面；在最大限度上降低地层的沉降速度，最大限度地保证工程质量；而修复性控制则是指在遇到施工问题时，及时处理，降低危害程度。总的来说，在处理软土地基时，最关键的是进行预防性控制，这方面的工作做好了，可以大大降低进行修复性控制的成本，从资金、人力与时间上都做到了节约，提升了工作效率与资源利用率。因而，在路桥工程的建设中，务必要保证合理施工，严格防控失误，有效加固软土地基。 2 软土路基处理常用方法 2.1 换填 软土路基换填，应根据土质情况和换填深度，按
4、设计范围将软土全部或分段清除，整平底部，再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和填筑工艺进行回填。 2.2 抛石挤淤 施工前应进行抛填深度、硬下卧层横坡探测，确定抛填方案。抛填应自地基中部向两侧进行；有横坡时自高侧向低侧进行；石料宜使用不易风化的片石，片石尺寸不宜小于 0.3m。当料源困难时，允许有 20以下的较小片石，但块径不得小于 15cm；片石抛出水面 0.5m 后，应在顶面铺层较小石块，用重型振动压路机反复碾压。 2.3 填筑排水砂垫层 施工前，施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认；砂料应采用中、粗、砾砂，其中细粒土含量不得大于5，并不得含有革根、树根、垃圾等
5、杂物；应适当洒水压实，压实标准达到中密；砂垫层铺设宽度及厚度应符合设计要求。 2.4 铺设土工合成材料 加筋垫层土工合成材料的品种、规格和性能应符合设计要求；砂料应采用含泥量不大于 5的中、粗砂，砂中不得含有尖石、树根等杂物；铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路横断面方向铺设；其受力方向的接头强度不应低于整幅强度。 3 路桥软土地基施工中竖向排水处理技术 路桥工程软土地基施工中竖向排水处理技术是一类广泛适用于均匀粘土地质、软土层具有较大厚度地基条件的施工方式。一般来讲我们通过设置垂直竖向排水柱于具有较强粘性的地基层中,利用排水较短距离强化地基的固结排水,并令其综合抗剪性能实现全面增强。通常排水
6、柱应用纸板材料或矿井,通过振动、打入、水射、螺旋钻等施工方式开展良好设置。该类施工方式实施进程中,应将处理主要目标放在填土坡面下,进而令其稳定性全面强化。例如在砂井施工阶段中,应依据基底沉降参数及稳定性实施计算,合理确定施工方式,并获取砂井排水挖掘直径与施工具体面积。在全面开展施工前期应位于表面软土层进行砂垫铺设,并实施排水沟挖掘,进而令地下水位全面降低。我们可应用射水法、振动沉桩、袋装打入或螺旋钻入方式进行桩柱施工处理,且应将埋桩深度控制为低于二十米范畴。 4 涵洞通道施工处理技术等 同于公路路基施工,桥梁工程开挖涵洞施工也应进行提前填筑,需要基础材料具备良好的渗透性,为此,对于各类软土地基
7、的不良威胁,应进行科学有效的处理预防手段降低质量安全隐患。位于桥梁工程的前后可应用超载预压处理方式,将软土事先进行过量负载施加,令其沉降为较低水平高度,并令承载力与致密性有效提升,令后续运行通车面临的塌陷风险有效降低。实施超载预压处理不仅应位于人工构造物开展,同时还应位于两侧桥头引导的约一百米范畴中实施,进而有效提升地基固结速度,避免桥梁工程通车运行后产生较大沉降现象。位于一定的桥台距离之中可应用粉喷桩、砂桩、旋喷桩进行地基加固,有效提升路堤综合强度及承载力,并良好抑制桥台与地基形成的沉降差。涵洞基体可选择钢筋混凝土施工材料组建为整体箱体结构,进而有效扩充地基的整体受力面,节约成本造价并令施工
8、方式更加便利。对于路堤下部具有较厚软土层,预计可产生较大沉降量,且沉降持续时间较长的实际状况,对软土地基实施处理势必会耗费较高成本费用,同时无从保证其处理效果,因此可合理改用桥梁工程跨过建设,进而有效降低施工成本造价,提升整体施工经济性、可靠性及安全性。 5 结语 总之,路桥施工中软土地基处理尤为重要,只有把握关键环节问题,了解科学施工处理技术,科学应用施工方式,才可有效降低安全质量隐患,提升施工质量水平,并真正建设出经济实用、经久耐用、安全稳固的精品路桥工程,创设显著的经济效益与社会效益。 参考文献： 1宋如玉,刘志峰,吴海兵 .软七路墓处理万法研究J.科技创新乡报,2009(23). 2黄湘军.路桥施工中软土地基施工技术J.中国科技博览 ,2010(35).
