1、实例分析公路路基施工技术摘要：本文结合某公路服务区路基工程，对路基施工技术进行了简要的概述，深入地分析了特殊路基的处理，提出了关键部位施工质量的措施，以提高公路施工质量。 关键词：实例分析；公路路基；施工技术 中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号： 公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承载主体工程，其施工的好坏直接关系到公路质量。 工程概况 某公路项目服务区区域内表层地基大部具有湿陷性，湿陷性土分布不均匀，湿陷等级多为 II 级，分布规律性差，工程性质变化较大，工程地质条件属复杂类型。从平原微丘至黄土丘陵地形均有分布，该地区
2、主要的耕地土壤，其它分布较多的土壤为湿陷性黄土。局部地段有软土的不良工程地质。服务区场地及道路按公路技术标准进行建设。 2 路基工程施工要点 2.1 施工准备工作 （1）路基放样：恢复路线中桩，钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶的具体位置桩；（2）路基施工前，对挖方、取土场和料场用作填料的土取样进行试验；（3）场地清理，填方路基在填筑前进行压实；当基底松散土层厚度大于 30cm 时，应翻挖后再分层回填压实。 2.2 路堑开挖工程 （1）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用；（2）路堑土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁捣底开挖；（3）严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。路基顶面
3、以下 30cm 的压实度，要达到 96%，路基顶面以下换土超过 30cm 时，其压实度不小于 96%；（4）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工，如不能进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少 30cm 厚的保护层；（5）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。 2.3 路基填方 2.3.1 一般路基施工 在路基施工范围内，对树根或有树根的表层必须挖除，对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土的地基，应进行排除清理，对于软土地基，则要进行特殊处理。路基施工应做好施工期临时排水总体规划，临时排水设施与永久性排水设施综合考虑，并与自然排水系统相协调。路基填料应符合下列规定：（1）含草皮、生活
4、垃圾、树根、腐殖土严禁作为路基填料。 （2）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。 （3）粉质土不宜直接填筑于路床。 （4）填料强度和粒径，应符合规范 JTG F10-2006 相关规定。 2.3.2 路基施工 路基填方取土，应根据设计要求，结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行，不得任意挖取。路堤填筑应符合下列规定：（1）性质不同的填料，应水平填筑，分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 50 cm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不应小于10cm。 （2）潮湿或冻
5、融敏感小的填料应填筑在路基上层，强度小的填料应填筑在下层。 （3）在透水性不好的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设 2-4的双向横坡，并采取相应的防水措施。 （4）路基填筑前必须用石灰撒出方格网填土，严格控制虚铺厚度，杜绝超厚填筑。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 （5）路基填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于 12或横坡陡于 1：5 时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于 4、宽度大于 2m 的台阶。（6）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 1：1 坡度分层留台阶；如能交替则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 2m。土质
6、路基压实度应符合规范 JTG F10-2006 中表 4.2.2-1 的规定。 （7）用灌砂法检测时，取到压实层的底部，试坑体积上下一致。（8）施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每 200 米压实层测 4 处。路基填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合规范 JTG F10-2006 中表 4.2.2-2 的规定。 2.3.3 半填半挖路基 （1）应从填方坡脚起向上设置向内侧倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m。 （2）在填挖结合部位为防止不均匀沉降，应铺设土工合成材料。土工合成材料质量应符合设计要求，无老化、外观无破损、无污染。土工合成材料在存放及铺设过程中应避免长时间暴露或暴晒
7、。下承层应平整，摊铺时应拉直、平顺、紧贴下承层，不得扭曲、折皱。土工合成材料的连接，采用搭接时，搭接长度宜为 30-60cm。 2.3.4 碾压 路基施工前，应先铺筑试验段，确定松铺厚度压实机械型号及组合，压实速度及压实遍数。在施工过程中，应重点控制填土含水量，用透水层不良的土作填料时，应控制其含水量在最佳含水量2之内，应分层填筑、分层碾压、全宽填筑、全宽碾压。 2.3.5 涵洞及结构物的回填 （1）填料应选用透水性材料，轻质材料，无机结合料等，非透水性材料不得直接回填或改性回填。 （2）基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实、分层厚度宜为 10-15cm。 （
8、3）涵洞回填应对称分层回填压实。 3 特殊路基处理 3.1 软土路基处理 有预压砂砾垫层处理软土路基，具体处理如下：（1）在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂垫层，铺筑总厚度为 50cm，分层铺筑，每层松厚不得超过 20cm，并逐层压至规定的压实度。两侧端用片石干砌防护。在施工中避免砂砾受到污染；（2）在砂砾垫层钉部铺设机织非织造复合土工布。铺设时要拉直平顺，紧贴下承层，不使出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，要保持一定松紧度（可用 U 形钉控制） 。土工布之间的联结要牢固，其叠合长度不小于 15cm。 3.2 填挖交界处路基处理 采用铺设盲沟、土工格栅方法对填挖交界处路基进行处理具体处理如下
9、：填挖交界处土工格栅纵向长 6m（填洼处搁置一半） ，横向全断面铺设，设置两层，层间距为 1.0m，第一层土工格栅下沿填挖交界处设横向盲沟（80mm80mm）一道，盲沟采用透水土工布包裹四周，其中填 50%碎石、50%中粗砂。在盲沟周围要包裹反滤土工布。盲沟施工在底部和中部用碎石填筑，在碎石的两侧和上部，按一定的比例填中粗砂，做成反滤层，组成颗粒的比例，大致按 4:1 递减，在盲沟顶部作封顶层，并在其上夯填不小于 0.5m 的粘土防水层。 4 结束语 结合某公路工程特点，对路基施工技术要点进行了简要的概述，深入地分析了特殊路基的处理，提出了关键部位施工质量的控制措施，以提高公路施工质量。提出的措施或方法可以为从事路基施工的技术人员提供参考，从而使公路路基质量得到保证。 参考文献： 1邓学均路基路面工程M北京：人民交通出版社，2007 2中华人民共和国行业标准：JTJF102006 公路路基施工技术规范S北京：人民交通出版社，2006
