1、探讨高速公路机电工程项目管理要点摘 要: 随着高速公路的不断发展,工程建设中对项目管理的要求越来越高。本文依据项目管理的基本概念和原理,简要地介绍了高速公路机电项目管理模式、先进经验等，并且在工程实施中对项目管理提出了更高的要求，进行了具体的探讨。 关键词: 高速公路; 机电工程; 项目管理 中图分类号：U412.36+6 文献标识码： A 项目管理是一种运用系统科学的原理对工程建设项目进行划、组织和控制的系统管理方法。高速公路机电工程系统内容涉及到机械、电子、通信、计算机、控制、土木工程等诸多学科, 这些学科相互交叉、相互渗透形成了结构复杂、技术密集型系统工程。在项目实施中一般要求与路面同期
2、完工, 所以安装调试时间较短、界面多, 因此，在高速公路机电工程项目实施过程中, 必须要注意项目管理工作的特点, 掌握规律, 以提高管理水平。 1 落实高速公路机电工程项目管理组织机构 施工单位在工程中标后应对项目经理部人员再进行统一的配备，建立一个能完成管理任务、指挥灵活、运转自如、效率很高的项目经理部。要在保证人员落实的同时注意关键技术岗位人员的安排( 通信、收费、监控、软件) , 岗位责任制健全应尽可能发挥每个人的潜能, 其目的是为了提供进行优良施工项目管理的组织保证。 2 保证对高速公路机电工程项目的工期、质量和成本的控制 高速公路机电工程的工程质量优劣不仅指科技含量,更反映在施工管理
3、和施工工艺水平上。安全的概念对机电工程而言, 也是工程质量的另一种表述, 即系统的可靠性和稳定性。质量是工程的生命, 要作为头等大事来抓。具体来说要做到以下几点: 第一, 完整的质量保证体系: 严格按照质量控制程序对每道工序进行控制, 各工种、工序做好自检和互检工作, 切实做到上道工序对下道工序负责, 下道工序为上道工序把关; 第二, 预防为主: 对易发生质量问题的施工环节制定防范措施、定期检查; 工厂监造和检验, 防止不合格产品进入工地; 抓质量教育工作、培养质量意识, 充分发挥各级人员的主动性、创造性等; 第三, 严把质量关: 从设备选型、厂验、进场检验, 调试和测试均严格把关。无论自行采
4、购还是联合采购, 都是在保证质量的前提下再考虑价格, 设备进场或调试时若发现质量问题坚决退货或更换; 第四, 保证施工辅材质量: 施工中所有施工辅材虽均是总价包死, 但为保证工程质量, 并不应该把价格放在第一位, 而是要选择质量可靠、知名度高、信誉度高、售后服务好的厂家产品; 此外, 进度控制也是工程项目中的重要环节之一, 能够合理控制进度和保证工期按期完成, 是履行合同、监理施工单位信誉的基本要求: 首先, 严格按照施工计划安排施工, 找出对工期制约最大的关键工序路径, 重点投入力量、重点监控。当现场情况出现变化并有可能影响工期时, 应马上找出对策和进行局部施工力量的调整, 从而保证整体进度
5、不受影响。其次, 要认真细致的做好工程的前期准备和调研工作,提前发现制约工期的问题, 提前想好对策, 尤其是对关键工序有影响的问题, 更应该提早与有关部门沟通、协商。 在成本控制方面, 施工项目成本控制是施工项目工作质量的综合反映, 是增加企业利润、扩大社会积累的最主要途径。所以, 抓住施工项目成本控制, 可以及时发现施工项目生产和管理中存在的问题，以便采取措施, 减低施工项目成本。 3 做好高速公路机电工程项目施工阶段的管理 项目经理在项目实施过程中所起的作用举足轻重, 其本人除了具备必须的专业和管理知识外, 还要具备良好的沟通和协调能力以及良好的心理素质。 由于高速公路机电工程项目都是由很
6、多分项、分部工程所组成, 要确保整个工程项目的质量, 达到整体优化的目的, 就必须全面控制施工过程, 使每一个分项、分部工程都符合质量标准。由于每一个分项、分部工程都是通过一道道工序完成的, 因此, 重点控制工序质量才能确保整个工程质量。当上一道工序质量部符合要求时, 绝不允许进入下一道工序施工。只有这样才能使每一道工序都符合要求。 施工项目管理的内容是按阶段变化的。施工项目管理时间的推移会带来施工内容的变化, 管理内容也会随着发生变化。准备阶段、基础施工阶段、安装施工阶段、设备调试阶段、验收交工阶段, 管理的内容差异很大。同时要注意关键工作点和质量点, 解决不同工期时段制约工程进度的工作。因
7、此, 管理者必须做出相应的计划, 提出措施的同时要有针对性的对项目进行全过程的控制管理, 并对人力和物力资源按需要动态调整、组合和优化, 以提高施工效率。 另外, 要做好各种检测及测试工作, 如关键设备要提供国家权威质检单位的检测报告和合格证明, 有些设备和产品要进行出厂前检验并提供检测合格证明, 缆线施工前要开盘测试并做好记录, 设备安装前要对基础和机房接地情况进行检查和测试, 不合格者需补做，各单项设备或分系统完成后按照相关标准和标书要求逐项测试、相惜记录, 系统联调介绍后的试运行阶段对整个系统进行连网测试和系统测试。测试和检测工作应尽量提早进行, 这样可提前发现设备或系统可能存在的问题并
8、尽早解决。 4 高速公路机电建设中项目管理感想 工程项目的管理，是一个复杂、艰巨的系统工程，涉及进度、质量、投资、合同、人员、风险、图纸文档等多方面的工作，众多的参与部门和单位如设计、监理、施工、设备物质、运营等，使沟通和协调的工作困难。为此，项目管理应运而生，项目管理是 50 年代后期发展起来的一种计划管理方法，一出现就引起了举世瞩目。 我们认为，项目经理的活动领域被限制在如此狭窄的空间里，在这种环境中，项目经理很难有效地为业主服务。如果认为业主满意是项目管理的一个重要的最终目标，就必须重新定义项目经理的作用，以使他们能够实现这个目标。在计划经济体制下，传统的项目管理为我们服务得很好，然而，
9、为了使项目管理适应各行业的实际情况。现在已是传统的项目管理必须改变一些做法的时候了。尤其是，我们必须适宜今天组织机构所面临的新环境，让业主满意、提高风险管理意识、懂政治技巧、给员工授权以及利用外部资源。 我们强调项目管理如何在高速公路机电系统中更有效地发挥作用，而不是要否定传统的项目管理。我们应该承认传统项目管理的大多数特点在今天仍然有效。更确切地讲，本文旨在加强项目管理方法使之更适应于高速公路机电系统的管理，要知道，最切合业主实际的管理思想和方法才是最有生命力的。 总之, 高速公路机电工程的项目管理是一个设计多方面综合知识、多目标的复杂系统工程, 只有做好项目施工前的各项准备工作, 保证对项目的工期、质量和成本的控制, 并做好项目施工阶段的项目管理, 才能加快工程进度、保证 质量和安全, 并提高经济效益。 参考文献 1 吴易, 邓树端. 高速公路机电工程项目管理方案设计体会 J.河北工业大学成人教育学院学报, 2005, ( 09) . 2 王丹, 曹海, 沈纲. 项目管理在高速公路机电建设中的应用分析 J . 科技信息, 2008, ( 10) . 52_
