特大桥空心墩液压翻模施工技术.doc

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资源描述

1、特大桥空心墩液压翻模施工技术摘要:本文主要介绍了特大桥空心墩液压翻模工艺原理、施工要点及质量控制等。 关键词:空心墩;液压翻模;施工技术 Abstract: this article mainly introduced the super major bridge hollow pier hydraulic double mould technology principle, construction points and quality control, etc. Keywords: hollow pier; Hydraulic double mode; The construction t

2、echnology. 中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013) 1. 液压翻模工艺原理与构造 1.1 工艺原理 通过支撑于墩身砼中的顶杆,将工作平台固定好,使工作平台、顶杆、千斤顶形成一个整体,根据施工工作面高度的要求,用千斤顶将工作平台提升至一定高度,在平台上悬挂吊架,用于模板的拆卸、提升、安装以及钢筋的绑扎等工作。利用丝杆调节滚轮横向收缩,以实现收坡要求,砼的灌注、捣固、吊架移位和中线控制等作业则在工作平台上进行。三层模板循环交替翻升。 1.2 构造 由工作平台、顶杆、液压提升设备、内外吊架及模板系统组成。 1.2.1 工作平台 由围栏、立柱、内外钢环

3、、辐射梁、步板梁和步板等组成,各部分之间用螺栓连接成整体,是安装内外吊架、灌注砼及堆放材料的场地,它随千斤顶的爬升而提升。 1.2.2 顶杆及提升设备 顶杆采用 48 的无缝钢管,沿桥墩四周共布置 24 个,在墩底实心段内预埋,分节埋至墩顶。液压提升设备由千斤顶、操纵台、高压钢丝软管、分油器等组成,是工作平台提升的动力设备。试验压力 12Mpa,工作压力 810Mpa,并联布置。 1.2.3 内外吊架 由竖杆、横杆组成,吊架为活动式,人力作用下沿辐射梁向中心移动,内吊架固定在内钢环上。内外吊架是拆装模板及砼浇水养护的作业场地,禁止堆放施工材料。 1.2.4 模板系统 模板系统是翻模的重要组成部

4、分,分为上、中、下三节,每节高度为 1.5m,由内模和外模两部分组成,其中外模板由固定模板、抽动模板、直线模板外加扁钢围带组拼而成;内模板由固定模板、抽动模板和错动模板加型钢围带组拼。内外模板采用 3mm 厚的钢板,模板周边用 M1430螺栓相互连接。组装时,内外模板间用 16 圆钢做拉杆并加撑木使之成为整体。 2. 施工要点 2.1 模板组拼 先将直线段模板调整固定,再分别向两侧圆端部分延伸,逐块调整、加固,待模板全部就位后,再进行整体细调、加固,细调时先从圆端形中间向直线段调整、加固,这样反复几次,即可调整加固好。 2.2 砼浇筑 要均匀对称进行砼浇筑,厚度根据浇筑速度和砼量而定,一般 3

5、0cm左右,振捣要充分,严禁出现漏振、过振和撞击模板的现象。 2.3 提升平台 翻模组装后,第一次提升平台在砼浇筑达到一定高度后进行(一般不小于 80cm) ,时间在砼初凝后终凝前,提升高度以千斤顶的 12 个行程为限;第二次及以后的每次提升,每 11.5 小时提升一次,每次提升高度以千斤顶的一个行程为限;砼终凝后,每 46 小时提升一次,模板组装完后在浇筑砼前提升一次,均以千斤顶的 12 个行程为限;平台提升过程中要随时注意进行纠偏、调平。 2.4 .翻升模板 2.4.1 模板解体 模板解体应从要抽换的抽动模板处解体,分成 6 大块整体翻升。 2.4.2 模板翻升 待平台提升到位后,用两个

6、2t 的倒链吊住每个大块模板的上缘吊环,然后拆除连接螺栓,将模板吊升至安装位置,并抽换相应的抽动模板,安装到位后与下层模板连接固定,再提升相邻大块模板。提升时,内外模板分别分成两组,从直线段大块模板开始,对称吊装。提升过程中设专人监视,以防提升模板与固定物挂碰。 2.5 翻模系统的拆除 当墩顶施工完毕后,进行翻模的拆除。按照先底层,后上层,最后顶层的顺序进行拆除。拆除前要移走平台上堆放的材料及机具,拆除工作必须对称进行。拆除时,将钢丝绳系于预埋在顶帽砼内的吊环上,悬挂载人吊篮和手拉葫芦进行拆除操作。 3. 顶升平台的控制和纠偏 3.1 中心纠偏 在平台提升过程中,要时刻注意量测平台中心和墩身中

7、心的偏差,并及时调整,使平台中心与墩身中心不发生偏离。用经纬仪在墩中心处的线路切线和法线方向上严格控制平台的中心位置,如发现平台中心偏离桥墩中心达 23cm 时,要立即进行纠偏,其方法是控制或停止中心偏向,即关闭产生偏离一边的各个千斤顶上的油压控制阀,爬升相反部位的千斤顶,造成平台反向倾斜(一次不超过两个爬升高度) ,逐渐将平台中心调整对中,然后再调整平台水平。如偏离桥墩中心大于 3cm 时,除采用上述方法纠偏外,还要在空心墩壁原拉杆孔处设置拉环,另一侧拉环则置于平台偏出中心处,中间用倒链拉紧,同时提升平台,这样才会使平台中心调整过来。 3.2 水平调整 用水准仪抄平,在每根顶杆上画出同一标高

8、线,并在此处加设千斤顶限位卡,提升平台,让所有千斤顶都顶在限位卡上,这个过程要在一次提升过程中完成,以防先到位的千斤顶停滞时间过长,套管粘接在里面,以一整板(即 1500mm)调整水平一次。 4. 质量控制 4.1 为了确保墩身砼外观质量,模板翻升到位后,必须进行清理、调整、加固。 4.2 掌握好提升工作平台的时间,以防套管或顶杆与砼粘连,造成不能提升或顶杆被埋无法回收。 4.3 模板翻升时,一定要对称进行,避免造成荷载不均匀,引起平台的偏移。 4.4 平台提升时,要保证千斤顶同步顶升,收坡要均匀,以免造成平台偏移。 4.5 为确保接茬处砼质量,在每次浇筑砼后,要注意养护。 4.6 模板加固时

9、,要外箍内撑,且拉杆松紧适当,位置均匀对称,以此来保证截面尺寸和定位尺寸。 4.7 为确保墩身截面尺寸准确、顺畅,在每次灌注砼后、模板翻升前,在砼表面上进行定位,模板以此为基准调正、加固。 4.8 为确保墩身质量,必须按规范要求进行拌合、输送,浇筑时要对称、分层进行。 5 机具设备及劳力组织 5.1 机具设备(见表 1) 主要机具设备 表 1 5.2 劳力组织(见表 2) 一个作业循环所需劳力组织 表 2 6. 结束语 模板由下而上自成体系,免除了周围落地脚手架,降低了工程成本;与滑模相比,具有结构简单,操作方便等特点。经自升平台式液压翻模施工的#特大桥 9#12#墩,外观质量好,施工进度快(正常情况下每天1.5m) ,未发生任何安全事故,为企业赢得了良好的社会效益和经济效益。

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