1、道路桥梁工程造价的影响因素与控制措施摘 要：随着我近些年我国经济的快速发展，城市的建设速度也加快，人民生活水平的提高使得他们对于道路的要求越来越高，同时道路桥梁工程的项目也越来越多。如何在保证道路桥梁质量的同时对其成本进行控制是每个项目负责人都应该考虑的事情，即造价控制。虽然现在造价控制体系在长期的项目工程中已经初步形成，但是由于在工程中影响造价的因素很多，需要我们进一步分析对其进行完善，这些影响因素包括招标、设计、施工等程度。所以在道路桥梁工程的造价控制中，加强管理控制是重点。 关键词：道路桥梁工程;造价;影响因素;控制措施 一、道路桥梁工程的造价控制现状 （一）工程确定造价的方法落后。在造
2、价的确定上各个工程的确定方法都有所不同，但是从总体来说都不尽科学，不能最大化地对造价进行确定。并且当前随着道路桥梁工程项目的增多，这个行业在施工中不断的成长，从而在施工经验中发展出新的技术，并且有些研究也可以是一些结构、工艺和材料进行过进行优化更新，使性能上更加优越、成本更加低廉。那么旧有的造价确定方法就不能对最新的工程造价进行完全的确定，不能符合当前最新的需求。 （二）阶段性的管理模式。目前在我国道路桥梁的造价管理中，是随着工程的进程而进行的，然而许多数据表明这种类型的管理模式的造价控制效果并不能比得上整体类型的控制监管模式，在控制过程中出现变动的几率较大，这样难免会影响工程的投资额度，使成
3、本增加。 （三）市场混乱。虽然道路桥梁的发展建设为这个行业带来了发展，也为经济的发展做出了贡献，但是在某种程度上也制造了一些麻烦，随基础设施管理体制的深化，使得建筑市场之间的隔阂消除，也就是说一个工程可以由更多的建筑商来承包，甚至许多不属于本行业的公司也插手道路桥梁的建设，这也促使市场混乱程度的加剧。而在这种混乱的背景下，造价的估算及控制就更加艰难，甚至很难形成一套完整的预算标准。从这个角度来讲，许多工程对于道路桥梁的造价控制还是达不到优秀水平，需要进一步的优化。 二、道路桥梁工程造价的影响因素 （一）立标阶段对造价的影响。立标就是在投标中标后对工程进行的一系列思考，包括需要选取多大的工程规模
4、、选取什么样的标准、用那些材料等，只有将这些因素进行思考整合，才能够作为施工的整体依据来完成造价计算和控制，获得投资。 首先项目的规模就是一项不能够被忽略的影响因素，它对于工程中资源的配制有着很大的影响，规模太大太小都会使资源的配置效益降低，也会降低投资方的投资热情，只有将项目规模控制在刚好，才能收获需求与效益的双重丰收。工程也需要对道路桥梁的标准等级进行选取，因为不同等级对于材料、工艺等的要求是不同的，那么自然会对造价产生影响。接下来对工程的造价影响较大的因素就是工程的整体规划了，比如道路桥梁所在区域内的水文地质条件等、所需购买的材料费用及性能、工程在地区内的地位及主要作用等、是否有其他与此
5、工程功能相同的道路工程等，只有将全部有可能对造价产生的因素考虑到，才能保证造价控制的精确性。 （二）设计阶段对造价的影响。在对工程完成立标后，即选取了道路桥梁的标准、规模等要素后，就要开始对工程进行设计了，而设计阶段不光影响着造价，它对工程的质量和使用效果也有着深远的影响。在设计阶段有设计方案、设计工艺，它们本身在形式上有很有种形式，而且在将方案运用到公益之上后又会产生不同的效果，所以造价也会因此变化。设计人员是直接对工程质量和造价负责的，且不同设计人员会因为设计理念的不同而使得设计的方案的造价和质量有所不同，专业素质越高，对于工程的掌控能力就越强。 在设计阶段结束之后，要由建筑企业专门的审批
6、机构进行方案的检查和监审，与工程质量相比，造价只能放于第二位，对方案中有争议的地方进行讨论修改，保证质量合格的前提对工程的造价进行控制。 三、道路桥梁工程的造价控制措施 （一）进行造价控制的前提。道路桥梁工程的造价控制的具体内容是进行成本的控制，比如对材料、人工、设备等费用进行控制，而为了保证工程质量，进行施工工期的控制也是必需的。在对道路桥梁工程进行造价控制时，不能盲目的对所有项目进行精简，而是要有目的的寻找可以控制的目标，所以必须在某些前提下进行。比如需要照顾全面就是一个前提，即对施工单位中众多的部门和员工的关系和工作进行协调;又或者根据工程的外部变化的环境进行控制，纠正各种偏差。 （二）
7、根据施工阶段来进行造价控制。在道路桥梁工程中需要控制的造价要素非常多，需要根据施工工程的进行阶段来具体进行规划控制，来达到全面的目的。在立项阶段对造价进行的控制要根据工程所获得的资金审批来进行，而后还要依据一些对工程本身的考察来确定造价的估算是否精确和合理，比如项目是否可行、施工方案是否合理等。在这个阶段也要做好对于建筑材料和设备使用购买、运输费用的调查，因为这个阶段就要开始准备工作，才能保证在设计阶段过后能立即开动工程，还要对材料的运输、周围的环境等做好侦查工作。 接下来进行的是施工设计阶段，在这个阶段分为初级设计、图纸设计等好几个阶段，而且设计的施工方案通常有好几套，不同水平的设计人员设计
8、出来的方案在标准、规模、成本、质量上都有所不同，所以我们要选择能够满足最优设计的方案，即工程规模和标准最优，能够满足实际需要且不存在产能过剩，合理选择施工技术及时间等，使方案拥有最高的可行性。 在随后进行的招标工作也是对工程造价影响的一项，合理的招标既能找到建筑质量过硬的公司，又能在效益上得到最大化。但这过程最重要的是透明化，保证招标的公开公正公平，对那些想要拿钱蒙混过关的一律筛选出去。在具体的工程施工过程中，要对施工人员、施工机械进行科学的管理，对前者来说是保证工程质量的关键，同时也是预算中的一份子;而对于后者来说，严格的机械设备管理能让施工变得紧密而协调，将设备的利用最大化，防止机械出现损
9、坏也是造价控制的一项内容。 在工程完工之后进入最后的竣工结算阶段，建筑方需要接受检查与结算工作，检查与统计工作可交由专业的公司进行，财务部门负责专项评审。这项工作可以对工程的整体造价进行实际的评算，不会出现多算、冒算等问题，使造价精准而最优。 总结：经过本文对于道路桥梁造价的评估影响因素的探讨，我们对其有个大致的了解，可以确定这是一项贯穿整个工程的项目，要想在保证道路桥梁质量最优的情况下将造价控制在最低，就必须做好合理科学的造价控制，通过在施工的几个阶段的造价控制我们能实现最为基础的造价控制，当然具体的控制措施还要根据工程本身而定。造价控制的适当，就能让工程质量最优、收获利益最大，让国民经济快速发展。 参考文献： 1 常玉.道路桥梁工程造价的影响因素与控制措施J.科技展望.2015（02） 2 蔡丽.加强道路桥梁工程造价管理与控制的对策思考J.广东科技.2014（12）
