1、发达国家 TBT 对我国汽车企业出口的影响及对策【摘 要】 近年来，国际竞争日趋激烈，发达国家往往通过 TBT 调整贸易利益。本文主要研究了发达国家 TBT 对我国汽车出口的影响及对策。本文共分五个部分：第一部分为绪论。第二部分介绍我国汽车产品出口遭遇发达国家 TBT 的现状。第三部分分析我国汽车产品出口遭遇发达国家 TBT 的原因。第四部分分析发达国家 TBT 对我国汽车产品出口的影响。TBT 对于我国汽车产品出口会产生正负两方面的影响。 【关键词】 TBT 汽车出口 1 绪论 TBT 即技术性贸易壁垒。随着经济全球化以及国际贸易自由化趋势的发展，越来越多的国家尤其是发达国家开始采取 TBT
2、 来限制进口，保护本国相关产品及行业。当前 TBT 已经对我国汽车出口企业产生重大的影响，TBT 已经成为阻碍我国汽车出口的重要障碍和主要原因之一。通过研究 TBT 是如何影响我国汽车出口的，可以提出相应的对策建议解决问题，这对于我国汽车产业的发展具有重要的现实意义。 2 我国汽车出口遭遇发达国家 TBT 的现状 中国是汽车生产大国和消费大国。2011 年出口量和出口额分别为84.14 万辆和 109.51 亿美元。入世十年以来，我国汽车产品出口量从2010 年的 54.49 万辆增至 2011 年的 84.14 万辆，发展较为迅速。但是，从出口产品及出口市场等方面来看，我国的汽车业出口仍由于
3、面临发达国家 TBT 而难以进入欧美等发达国家市场的困境。 3 我国汽车出口遭遇发达国家 TBT 的原因 首先，发达国家不断抬高 TBT 是世界范围内贸易保护主义抬头的具体表现。在多边贸易体制下，作为主要贸易壁垒形式的关税逐步降低，同时传统的非关税壁垒也逐步拆除，TBT 就成为最有效的政策工具。其本质作用就是为了限制发展中国家汽车产品的进入，从而保护本国企业和消费者的利益。第二，我国汽车产业起步较晚，发展初期受到计划经济的束缚。虽然 90 年代以后，汽车产业有了快速发展，但是我国生产的汽车在技术上和品牌竞争力上明显落后于发达国家。随着全球汽车质量水平和档次的不断提高，我国出口汽车的技术门槛也随
4、之提高。 4 发达国家 TBT 对我国汽车出口的影响 4.1 积极影响 发达国家 TBT 的设置，对我国的汽车出口企业提高技术及创新水平提出了高的要求，为了适应这种要求，打破发达国家的 TBT，汽车企业必须省察自身的能力与水平，加强技术研发力度，提高自身技术水平。TBT带来的技术水平的提高，会让汽车企业更加注重环保意识的提高，保护社会环境。有利于提高环保意识，带动绿色消费潮流的发展。企业社会责任意识的提高，为其获得长期的利益提供保障。 4.2 消极影响 TBT 将对我国汽车产品的出口造成严重的制约。首先，TBT 不利于我国汽车出口数量的增长，发达国家通过制定技术法规等技术性要求对进口汽车商品进
5、行严格的合格评定和质量检测，如果出口国的商品没有达到发达国家 TBT 的技术性规定和要求，将禁止进口。另外，TBT 降低了我国出口汽车产品的竞争力。我国汽车产品为了能够将产品顺利出口到发达国家市场，必会设法打破这些市场的 TBT 从而进入这些市场，这就要求我国的出口产品必须达到进口国的技术性要求，使之符合规定要求，从而提高了出口产品的成本。 5 我国汽车出口应对发达国家技术贸易壁垒的对策 5.1 加大研发力度，提高企业创新能力和产品技术水平 TBT 的限制，本质上是技术水平上的限制。因此，只有对现有的落后技术进行改造，注重科技创新，开发自己的核心技术，并不断坚持技术创新的产品生产理念，才能在技
6、术上突破发达国家的 TBT。企业应首先加大技术改造和技术创新的投入，努力使研发投入占企业销售额的比重达到 5%以上的国际水平，创造自主知识产权产品记号。 5.2 加强对 WTO 规则的研究和利用，妥善解决贸易纠纷 汽车企业应积极培养了解 WTO 的协议、协定及争端解决机制的人才。如果某种标准的实施或贸易摩擦的发生专门针对中国产品，具有歧视性，企业应积极协同行业协会等组织，按照 WTO 规则进行积极的应诉或协商，以妥善解决贸易纠纷。 结论 阻碍我国汽车出口到发达国家因素有很多，TBT 是其中一个重要因素。不断提高的 TBT 取代反倾销成为制约我国汽车产品出口的第一大贸易壁垒，对我国汽车企业出口具有严重的阻碍作用。因此，为了不断提高我国汽车产品出口的竞争力，冲破发达国家 TBT，我国企业应采取积极措施应对 TBT。我国汽车企业必须深刻认识到国际市场的发展趋势，更加重视自主品牌的建设和自主品牌的创新，努力克服汽车出口企业自身不足，提高其国际市场出口竞争力，积极应对发达国家设置的 TBT。 【参考文献】 1 财经，中国汽车碰撞欧洲安全标准。中国防伪报道，2005， （10） . 2 胡敏，贸易壁垒及其对我国汽车出口的影响F。企业经济，2007， （8） . 3 丁炎晶，现代企业的汽车管理方法探析。科技创业家，2011， （1） .
