高等职业院校开展“学徒式”培养方式的探究.doc

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资源描述

1、高等职业院校开展“学徒式”培养方式的探究【摘要】现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授,对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。开展现代学徒制试点,有利于促进校企合作深度融合,共同培养符合社会需求的合格毕业生。 【关键词】现代学徒制 汽车电子技术 师资队伍 现代学徒制是传统学徒制度与学校教育制度的结合体。它是通过学校与企业深度合作,经过教师与师傅联合传授的一种技术技能人才的培养模式。 国务院关于加快发展现代职业教育的决定提出:“要开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人。 ”现代学徒制越来越受到政府、社会和相关企业的关注,为了进一步提高人

2、才培养质量,山东信息职业技术学院在汽车电子技术专业开展了“学徒式”人才培养方式试点。 一、构建“学徒式”实践教学体系 山东信息职业技术学院电子系汽车电子技术专业围绕汽车机电维修工、汽车电子设备调试工、汽车电子产品生产检测等岗位群,构建了专业基础课程、理实一体化课程和“学徒式”实践教学项目三部分组成的现代学徒制课程体系,其中“学徒式”实践项目课程以实训项目为载体,又分为专业基本能力实训、专业综合能力实训和顶岗实践能力实训等三个阶段,使学生的职业能力得到全面的提高。 专业基本能力包括汽车电工技能、电工电子技术课程设计、汽车发动机拆装、汽车传感器检测、单片机应用等能力,以校内实训场地为基础,采取项目

3、教学学徒制,集中在第 1-3 学期完成;专业综合能力实训包括汽车检测与诊断、汽车电控系统诊断与修复、汽车车载电脑总线应用等能力,以大师工作室为平台,采取跟岗形式师徒制,在第 4-5 学期培养;顶岗实践能力主要包括汽车检修实习、汽车检测与综合故障诊断、汽车相关岗位顶岗实习等,以合作企业为平台,采用顶岗形式师徒制,集中在第 5-6 学期培养。在整个学徒制人才培养环节都离不开实训基地的建设。 二、围绕“学徒式”培养模式进行校内实训基地建设 为了开展汽车电子技术专业“学徒式”教学培养模式,电子系领导组织汽车电子技术专业教师提前到省内先进高等职业院校、行业企业进行调研,围绕人才培养模式和专业岗位需求制订

4、了专业实训室建设方案。专业基本能力一定要突出实践性,必须通过反复的训练才能熟练掌握,因此校内实训场地的建设务必突出实践性。山东信息职业技术学院汽车电子技术专业实训场地按照 “校中厂” 的模式建设,遵循“5s”操作规范,依照岗位实际设置了“快速保养工位” , “四轮定位工位” ,“机修工位”等真实的教学工位,还设置有汽车发动机拆装教学区,汽车变速器拆装教学区等教学区域。围绕每一个专业技能,设置了一套操作标准流程,并张贴在工位上,真正实现了以培养实践技能为中心。 三、校企共育,加强校外实训基地建设 近年来,汽车电子技术专业不断探索校企合作与工学结合, 与北汽福田诸城汽车厂、潍坊福田雷沃国际重工股份

5、有限公司等 16 家汽车类企业建立了校企合作关系。落实实施“三进课堂” 。 企业能手进课堂:聘请企业中具有丰富经验的行业专家承担课程教学,如发动机冷起动困难、变速器挂档困难、自动变速器无倒挡、汽车行驶跑偏等学习情境,由专家作为师傅,学生们作为学徒,共同完成教学目标。 工作过程进课堂:将生活中实际发生的故障案例引入到课堂教学当中,在实训室重现工作情境,学生在老师带领下解决问题,使学生对实际技术学得会,用得上,消除理论脱离实际的弊病。 工作环境进课堂:通过与企业共建人才培养基地,学生在企业车间学习操作技能,教师同时担任企业的技术顾问,解决企业遇到的实际问题。学生的学习过程与工作过程一致,为实现“零

6、距离”就业打下坚实的基础。 四、注重了 “双师型” 师资队伍建设 “学徒式“人才培养模式要求学校教学以岗位能力为导向, 实施一体化教学, 要求教师具备较强的专业实践能力和职业岗位工作的指导能力。 学校每年组织专业教师参加专业培训, 深入生产一线, 了解行业发展现状, 掌握专业技能获取企业技术与资料, 定期参加培训, 将企业先进理念和高端技能引进学校, 促进了学校 “双师型”师资队伍的建设。 2015 年暑假,汽车电子技术专业教师先后到潍坊广华奥迪,潍坊广潍大众,潍坊广泰丰田等 4s 店进行实践锻炼,重点为开展“学徒式”人才培养模式进行准备。 同时,学院与山东工业技师学院开展合作,为师生进行汽车

7、修理工职业技能鉴定。目前,汽车电子技术专业教师均已取得相关专业职业资格,具备了“双师型”教学素质。 五、建设专业工作室,开展社会服务 按照围绕一个专业技能、 成立一个师傅团队、 打造一个师徒工作室、建立一套教学和培训体系、组建一个专业协会、带好一批徒弟的模式建设大师工作室。比如专业围绕汽车发动机拆装基本技能,以汽车构造教学团队为基础成立了一个师傅团队,建立了汽车检测与拆装工作室,组建了一个汽车电子协会。汽车检测与拆装工作室全天候对学生开放, 协会学生没有课程任务时可以在工作室学习。 汽车检测与拆装工作室建立了一套教学和培训体系,采用师傅带徒弟、师兄教师弟的主要形式,使得汽车检测技能训练常态化、师徒交流方便化。

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